Mineral de hierro
Constituido por peletz, trozos de hierro y chatarra a base de
hierro.
Fundente
Su función principal es combinarla con las impurezas del
hierro y formar escorias
Coque
Obtenido del carbón bituminoso. Es el combustible esencial
para la producción de arrabio
Aire
Se le utiliza precalentado para la combustión del coque
La transformación del arrabio en acero se denomina afino.
Entre los procedimientos de afino más empleados,
tenemos:
De inyección de oxígeno
Siemens – Martin
Horno eléctrico
Bessemer y Tnhomas
Los constituyentes de la aleación son generalmente
divididos en carburos, Fe3C, austenita (γ) y ferrita (α),
siendo estos dos últimos fases del carbono y hierro.
Nota.: La sola presencia de los elementos aleantes crean los
requisitos previos para las propiedades deseadas, pero son
las operaciones de procesamiento y tratamiento térmico
(TT) los que permiten lograrlos.
Elemento Efecto
300ºC L
α + L 232ºC
200ºC α E
β + L β
183ºC
Disolución sólida Disolución sólida
enriquecida en enriquecida en
100ºC plomo α + β estaño
Coexistencia de dos
fases insolubles entre sí
Pb 20 40 61,9 80 Sn
Composición (% en peso de Sn)
1539°C
1495°C
δ
1394°C
Líquido
1130°C
E
Eutéctico
910°C + Fe3C
727°C A1
α e
Eutéctoide
+ Fe3C
Aceros Fundiciones
Fe Fe3C
0.023 0.76 2.11 4.25 6.67
¿Qué se observa en dicho diagrama?
1.- Tres isotermas
Fe - α 1130°C
727°C
b) SS. Gamma (γ) llamado α
austenita, FCC
0,0 – 2,11%
Fe - γ
Fe
SS intersticial de C en Fe(FCC).
%máx. C = 2,14 en SS. Eutéctica
No es estable a temperatura ambiente
(excepto en aceros inoxidables, por ejemplo)
Dúctil, blando y tenaz.
Dureza(300HB)
Resistencia: 850-1000MPa
No es magnético
Constituyentes monofásicos:
Perlita: α + Fe3C
Ledeburita: + Fe3C
Ledeburita transformada: + Fe3C
Aceros al carbono
Aceros inoxidables
Aceros de herramientas
CLASIFICACIÓN DE LOS ACEROS
(según normas SAE)
ACEROS AL CARBONO: 10XX
Clasificación:
Fundiciones
La fundición gris tiene un contenido en carbono entre 2.5 y 4.0 % y
de silicio entre 1 y 3 %.
Su aplicación se limita
a componentes de gran dureza y
resistencia al desgaste y sin ductilidad
como los cilindros de los trenes de
laminación.