II. OBJETIVO: Diseñar un circuito que invierta su giro de forma directa de un motor síncrono
trifásico mediante la implementación de un circuito de mando y de fuerza para así conseguir
el arranque en sentido horario y anti horario del motor.
III. MATERIALES:
2 contactores
2 contactores auxiliar
2 pulsantes NA
1 pulsante NC
1 guardamotor
1 relé térmico.
1 motor trifásico.
Cables de conexión.
Multímetro.
1 Termomagnetico (3 fusibles.)
IV. CIRCUITO DE MANDO Y FUERZA
1. Antes de nada tomar en cuenta que el guardamotor “Q” debe estar activado.
3. Si el motor está funcionando normalmente y se produce una falla por corriente de corto
circuito o de sobrecarga, el motor se apagará debido a la seguridad que contiene el banco
de conexiones.
VI. CONCLUSIONES
- Debemos tener cuidado al encender el motor debido a que tiende a saltar un poco esto
podría provocar que se desconecten algunos cables y provocaría un cortocircuito que
dañaría nuestra máquina.
- Debemos tener cuidado en el arranque del motor debido a que la corriente de arranque es
muy elevada y podría dañar nuestros instrumentos.
- Para invertir el sentido de giro de nuestro motor lo que debemos hacer es cambiar dos de
las tres fases para que así cambie el campo magnético giratorio del estator y así pueda
cambiar el sentido de giro.