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Trabajo

Académico
Escuela Profesional de Ingenieria Ambiental 2018-I
2404-24110 FÍSICA I
Nota:
Docente: Carlos A. Levano Huamaccto

Ciclo: 2 Sección: 2 Módulo II


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2. Las fechas de publicación de trabajos académicos a través del campus virtual DUED LEARN están definidas
en la plataforma educativa, de acuerdo al cronograma académico 2018-I por lo que no se aceptarán
trabajos extemporáneos.

3. Las actividades de aprendizaje que se encuentran en los textos que recibe al matricularse, servirán para su
autoaprendizaje mas no para la calificación, por lo que no deberán ser consideradas como trabajos
académicos obligatorios.

Guía del Trabajo Académico:


4. Recuerde: NO DEBE COPIAR DEL INTERNET, el Internet es únicamente una fuente de
consulta. Los trabajos copias de internet serán verificados con el SISTEMA
ANTIPLAGIO UAP y serán calificados con “00” (cero).

5. Estimado alumno:
El presente trabajo académico tiene por finalidad medir los logros alcanzados en el desarrollo del curso.
Para el examen parcial Ud. debe haber logrado desarrollar hasta 3 y para el examen final debe haber
desarrollado el trabajo completo.

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Criterios de evaluación del trabajo académico:
Este trabajo académico será calificado considerando criterios de evaluación según naturaleza del curso:

Presentación adecuada Considera la evaluación de la redacción, ortografía, y presentación del


1 del trabajo trabajo en este formato.
Considera la revisión de diferentes fuentes bibliográficas y electrónicas
confiables y pertinentes a los temas tratados, citando según la normativa
Investigación
2 bibliográfica:
APA.
Se sugiere ingresar al siguiente enlace de video de orientación:

Situación problemática o Considera el análisis contextualizado de casos o la solución de


3 caso práctico: situaciones problematizadoras de acuerdo a la naturaleza del curso.

Considera la aplicación de juicios valorativos ante situaciones y


4 Otros contenidos
escenarios diversos, valorando el componente actitudinal y ético.

Preguntas:

1. Explique usando las leyes de Newton las siguientes preguntas: Durante un vuelo
transcontinental su taza de café permanece sin moverse sobre una mesita. ¿Hay
fuerzas que actúen sobre la taza? Si es así, ¿cómo deberían ser de diferentes de
aquellas que actuaran sobre la taza si ésta se encuentra sobre la mesa de la
cocina se su casa? (4puntos)

No hay fuerza sobre la tasa, porque todos los objetos estaría de caída si habría
una fuerza que actúa, por tanto no hay fuerza.

2. Evalué las ventajas de usar el enfoque de Newton para analizar los sistemas
mecánicos en comparación del enfoque de las energías, donde primero se
identifican las cantidades escalares energías cinética y energía potencial.
(5puntos)

Sistemas mecánicos

Las definiciones de cantidades como posición, velocidad, aceleración y fuerza


junto a principios como la segunda ley de Newton han permitido encontrar muchas
soluciones. Sin embargo algunos problemas, que podrían resolverse teóricamente
con las leyes de Newton, son muy difíciles en la práctica, pero es posible
simplificarlos con un planteamiento diferente. Aquí, y en los capítulos siguientes,
se investigará este nuevo planteamiento que incluirá definiciones de cantidades

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que tal vez no le sean familiares. Otras cantidades pueden sonar familiares, pero
adquieren significados más específicos en física que en la vida cotidiana. El
análisis comienza al explorar la noción de energía. El concepto de energía es uno
de los temas más importantes en ciencia e ingeniería. En la vida cotidiana se
piensa en la energía en términos de combustible para transporte y calentamiento,
electricidad para luz y electrodomésticos, y alimentos para el consumo. No
obstante, estas ideas no definen la energía; sólo dejan ver que los combustibles
son necesarios para realizar un trabajo y que dichos combustibles proporcionan
algo que se llama energía. La energía está presente en el Universo en varias
formas. Todo proceso físico que ocurra en el Universo involucra energía y
transferencias o transformaciones de energía.

Enfoque de las energías

 Mejoramiento energético y actualizaciones mecánicas – Reemplazo de


calderas, refrigeradores, manejo de aire y ventilación, ventanas y más
 Modernización de conjuntos estructurales de edificios – El mejoramiento de la
eficiencia energética de sistemas de ventilación, ventanas y puertas puede
ayudar a mejorar la comodidad de los ocupantes y generar ahorros en energía
 Modernización del sistema de iluminación – Reemplazo de sistemas obsoletos
por lámparas, balastros, instalaciones y controles eficaces desde el punto de
vista energético
 Actualizaciones de controles – Aprovechamiento de los avances tecnológicos
con controles de iluminación, temperatura y sistemas que administran mejor y
optimizan el rendimiento de las instalaciones
 Mejoras relativas al consumo de agua y de infraestructura de aguas residuales
– La electricidad corresponde a aproximadamente el 80% de todos los costos
de procesamiento y distribución de agua en las plantas de tratamiento (Fuente:
Electric Power Research Institute, 2002). La reducción de los costos
energéticos puede ayudar a financiar las mejoras relativas a la infraestructura
hídrica y de aguas residuales
 Plantas de servicios públicos centrales – El mejoramiento de las plantas
centrales y las conversiones de la fuente de combustible pueden mejorar la
eficacia y confiabilidad, además de reducir los costos operativos
 Fuentes de energías renovables – La fuentes de producción de energía por
biomasa, solar y geotérmica son alternativas que crecen a medida que
aumentan los beneficios
 Servicio y mantenimiento continuos – Mantenga los sistemas funcionando a su
nivel máximo de rendimiento e incremente la recuperación de la inversión
durante el ciclo de vida del equipo

3. Se lleva mucho tiempo discutiendo las distintas posibilidades de enviar una misión
tripulada a Marte y las dificultades que experimentarían los astronautas realizar un

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viaje tan largo por el espacio. Vamos a analizar el problema de una forma sencilla,
considerando una de las posibilidades que se han barajado, una de ellas es “La
transferencia orbital de Hohmann”. Evalué esta propuesta para llegar a Marte
desde la Mecánica. (5puntos)

Usando la mecánica orbital desarrollada anteriormente, podemos ahora planear (con


aproximaciones) una misión espacial a Marte. Asumiendo que tenemos el propulsor y
la nave, ¿cómo deberían ser dirigidos, y cuánto tiempo llevaría el vuelo?.

Como aproximación, supongamos que la órbita de la Tierra y de Marte son ambas


círculos en el mismo plano, centradas en el Sol. El radio de la órbita terrestre,
indicado por r1, es de alrededor de 150.000.000 kilómetros, una distancia conocida
como unidad astronómica (UA). Es una unidad conveniente para medir distancias en
el sistema solar y fue usada en lasección #10 sobre las leyes de Kepler. Como en esa
sección, aquí tambien todas las distancias serán medidas en UA y los tiempos en
años. Con tales unidades, para r1 de la Tierra = 1 UA y el período orbital es T1 = 1
año. Para Marte (subíndice 2), r2 = 1,523691, T2 = 1,8822.

Nota: Todas las cantidades en esta sección y en la siguiente son, o bien no-
vectores, o magnitudes de vectores. Cuando una cantidad está en negrita, es
solamente por claridad y no lleva ninguna connotación de que sea un vector.

Cómo no ir

Aquellos que no están familiarizados con órbitas


podrían pensar que la mejor manera de llegar a Marte
desde la Tierra es esperar a que los dos planetas estén
cerca uno del otro (como muestra la figura), luego dirigir
el cohete hacia Marte y lanzarlo. Así es como
supuestamente se hace en "La Guerra de los Mundos"
por H.G. Wells, aunque en esa historia se usa un cañón
gigante, no un cohete, y el disparo va en la dirección
opuesta, es decir, de Marte a la Tierra. Eso no
funcionaría (en ninguna dirección) por varias razones.
La Tierra y Marte en su
Primero, la gravedad de la Tierra doblaría la situación más próxima.
trayectoria de cualquier nave espacial lanzada desde
aquí. Para quitar ese factor, asumamos que el cohete ha
sido ya ubicado en una órbita distante alrededor de la tierra, donde la gravedad de la
Tierra es débil y el movimiento orbital lento, permitiendo que sean despreciables. En
la planificación real de la órbita deberían tomarse en cuenta como una corrección

Usando la mecánica orbital desarrollada anteriormente, podemos ahora


planear (con aproximaciones) una misión espacial a Marte. Asumiendo que
tenemos el propulsor y la nave, ¿cómo deberían ser dirigidos, y cuánto tiempo

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llevaría el vuelo?.

Como aproximación, supongamos que la órbita de la Tierra y de Marte son


ambas círculos en el mismo plano, centradas en el Sol. El radio de la órbita
terrestre, indicado por r1, es de alrededor de 150.000.000 kilómetros, una
distancia conocida como unidad astronómica (UA). Es una unidad conveniente
para medir distancias en el sistema solar y fue usada en lasección #10 sobre
las leyes de Kepler. Como en esa sección, aquí tambien todas las distancias
serán medidas en UA y los tiempos en años. Con tales unidades, para r1 de la
Tierra = 1 UA y el período orbital es T1 = 1 año. Para Marte (subíndice 2), r2 =
1,523691, T2 = 1,8822.

Nota: Todas las cantidades en esta sección y en la siguiente son, o bien no-
vectores, o magnitudes de vectores. Cuando una cantidad está en negrita, es
solamente por claridad y no lleva ninguna connotación de que sea un vector.

Cómo no ir

Aquellos que no están familiarizados con


órbitas podrían pensar que la mejor manera de
llegar a Marte desde la Tierra es esperar a que
los dos planetas estén cerca uno del otro (como
muestra la figura), luego dirigir el cohete hacia
Marte y lanzarlo. Así es como supuestamente se
hace en "La Guerra de los Mundos" por H.G.
Wells, aunque en esa historia se usa un cañón
gigante, no un cohete, y el disparo va en la
dirección opuesta, es decir, de Marte a la Tierra.
Eso no funcionaría (en ninguna dirección) por La Tierra y Marte en su
varias razones. situación más próxima.

Primero, la gravedad de la Tierra doblaría la


trayectoria de cualquier nave espacial lanzada desde aquí. Para quitar ese
factor, asumamos que el cohete ha sido ya ubicado en una órbita distante
alrededor de la tierra, donde la gravedad de la Tierra es débil y el movimiento
orbital lento, permitiendo que sean despreciables. En la planificación real de la
órbita deberían tomarse en cuenta como una corrección.

Aún así, ese cohete está orbitando el Sol junto con la Tierra, a la cual sigue
ligeramente unido, moviéndose a aproximadamente 30 km/seg, una velocidad
que escribiremos como V0. Esta es mucho más rápida que la que necesitamos
para alcanzar la órbita de Marte (¡o que la que se puede alcanzar fácilmente
con los cohetes!). Si arrancamos los motores cuando Marte está más cerca
(figura), V0 es transversal a la dirección del objetivo, de modo que la nave
espacial arrancará en una dirección bastante diferente a la que apunta a Marte
(suma de vectores) y es seguro que Marte se habrá movido mucho, antes de

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que ésta (la nave) haya cubierto la distancia intermedia. Esta es la segunda
razón.

La tercera razón es que el sistema entero está dominado por la gravedad


del Sol. Todos los objetos viajan en órbitas o trayectorias, las cuales, por las
leyes de Kepler, son parte de secciones cónicas, elipses en este caso. En
general, estas trayectorias están curvadas.

Órbita de transferencia

Por lo tanto, en lugar de "apuntar y disparar", es mejor buscar una


órbita que lleve la nave espacial de la Tierra a Marte, y decidir el lanzamiento
cuando la llegada a la órbita de Marte coincida con el arribo de Marte a la
misma ubicación.

Además, la dirección en la cual la nave


espacial se mueva cuando llegue a Marte,
debería facilitar la igualación de su velocidad con
la de Marte. Esto nos lleva a la llamada Elipse de
Transferencia de Hohmann (u órbita de
transferencia), presentada por primera vez en
1925 por el Ingeniero alemán Wolfgang
Hohmann. Esto es, una elipse con perihelio P (el
punto más cercano al sol) en la órbita de la
Tierra, y un afelio A (punto más distante del Sol)
en la órbita de Marte (figura). Una elipse de La órbita de transferencia
de Hohmann
transferencia similar, entre la órbita baja de la
Tierra (digamos, r = 1,1 RE = 1,1 veces el radio de la Tierra) y la órbita
sincrónica a 6,6 RE (ver sección #21a) es usada frecuentemente para
inyectar satélites de comunicación en sus órbitas finales. Nosotros lanzamos
desde P, dándole al cohete una velocidad adicional además de V0,
inyectándolo así en la elipse más grande.

Marte debería estar en una posición tal, relativa a la Tierra en el momento


del lanzamiento, que alcanzase el punto A al mismo tiempo que la nave
espacial. Para determinar esa posición necesitamos saber la duración del
vuelo desde P hasta A, y ésta se deduce más abajo, usando la 3ª ley de
Kepler.

3ª Ley de Kepler

La 3ª ley de Kepler usada aquí tiene la misma forma que en la Sección #10.
Para mantener la unidad, esa forma la deducimos nuevamente más abajo. La
ley afirma que, para todos los objetos que orbitan el Sol, se cumple que:

T2 / a3 = constante

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Donde T es el período orbital y a es el semieje mayor, la mitad del diámetro
mayor de la elipse orbital (a=r en órbitas circulares). La constante es la misma
para todos los objetos orbitando el Sol, incluyendo por supuesto la Tierra. Su
valor exacto depende de la unidad en la cual midamos T y a. Ese valor resulta
ser muy simple si T se mide en años, y a en UA (como hemos hecho aquí).
Insertando la ecuación de la 3er ley el valor para la Tierra da

T = 1 (año) a = 1 (AU)

en nuestras unidades, entonces

T2 / a3 = 1

Consecuentemente, en estas unidades la constante también iguala a 1, y el


valor puede ser usado para cualquier planeta. Multiplicando ambos lados de la
ecuación por a3 (segunda ley del álgebra)

T2 = a3

Esto también se mantiene para cualquier órbita alrededor del Sol,


incluyendo la de una nave espacial en una elipse de transferencia. La longitud
de esa elipse es, en UA,

r1 + r2 = 1 + 1,523691 = 2,523691 UA

Ese es el eje mayor de la elipse orbital, y la mitad de su longitud iguala al


semieje mayor a . Por lo tanto

a = 1,261845 a3 = 2,00918 = T2

Tomando la raíz cuadrada

T = 1,417454 años

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Ese es el tiempo para ir desde P hasta A y
volver a P. El tiempo de viaje hasta Marte es
la mitad de eso, es decir 0,70873 años o
aproximadamente 8,5 meses.

Ubicación de Marte

¿Dónde debería estar Marte en el momento


del lanzamiento? De acuerdo a las cifras
mencionadas al comienzo de esta sección,
Marte tarda 1,8822 años para completar una
órbita de 360° Por lo tanto, suponiendo una
órbita circular y movimiento uniforme (una
aproximación que es menos exacta para La Tierra y Marte en el
Marte que para la Tierra), en 0,70873 años momento del lanzamiento
debería cubrir

360° * (0,70886 / 1,88) = 135,555°

Por lo tanto, lanzaríamos cuando Marte en su órbita estuviera a 135,555° de


distancia del punto A (dibujo).

En la próxima sección se calcula la velocidad que debe impartirse al cohete


en el punto P para producir la órbita de transferencia, y el cambio de velocidad
requerido en el punto Apara igualar la velocidad de Marte. Este cálculo es más
largo y requiere algo de álgebra.

4. Analice: El principio de equivalencia establece que la caída libre de cualquier


cuerpo en un campo gravitatorio es independiente de la masa del objeto. Este
resultado puede comprobarse a partir de la ley de gravitación universal pero, ¿se
ha comprobado experimentalmente? Un experimento realizado de Roll-Krotkov-
Dicke, indica que la aceleración de la caída libre de los cuerpos es independiente
de la masa al menos con una exactitud de 1 parte en 10^12. (4puntos)

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El resultado se comprueba de la siguiente manera

Partiendo de las observaciones y las experiencias cotidianas, sobre este movimiento.


Interesa establecer su trayectoria y los factores influyentes en la duración de la caída
desde una determinada altura. En el caso más sencillo la trayectoria es vertical y
descendente, y es lógico suponer que el movimiento sea acelerado: a lo largo de la
caída el objeto recorrería distancias cada vez mayores.

Esta hipótesis la argumentó por primera vez de una forma muy clara Galileo. Para
comprobarla realizó un experimento consistente en determinar la aceleración de caída
de objetos rodantes por planos inclinados. Estos movimientos son uniformemente
acelerados, con una aceleración mayor cuanto mayor sea la inclinación. Por tanto, el
movimiento de caída libre también será uniformemente acelerado, con un valor de su
aceleración mayor que cualquiera de ellos.

Respecto a los factores que pueden intervenir en el movimiento, consideramos, en


primer lugar, el rozamiento del objeto con el aire. En el caso más sencillo, el
rozamiento solamente frenará la velocidad de la caída. Pero, en general, su
influencia puede ser mucho mayor y añadir gran complejidad al movimiento. El aire
puede modificar la trayectoria hasta hacerla prácticamente impredecible. Para
comprobarlo dejamos caer en clase una hoja de papel y comprobamos que
trayectoria es muy complicada, zigzagueante. Conviene, por ello, disminuir en lo
posible el efecto del rozamiento, hacerlo despreciable, y dejar el estudio de este
factor como un problema pendiente, a tratar en otra investigación.

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