RESPONSABLES :
LLANOS ANGELES, Deisy Milagros.
TARAPOTO– PERÚ
2018
1 DRENAJE | INGENIERÍA CIVIL
2 DRENAJE | INGENIERÍA CIVIL
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN: ................................................................................................ 06
I. OBJETIVOS: .................................................................................................. 07
1.1. OBJETIVO GENERAL: ....................................................................... 07
1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: .............................................................. 07
II. MARCO TEORICO: ....................................................................................... 07
2.1. Causas y efectos de la destrucción de pavimentos en las carreteras: 07
2.1.1. Fenómenos naturales: ............................................................ 07
2.1.1.1. Lluvias: ..................................................................... 07
2.1.1.2. Los sismos y terremotos: ........................................ 07
2.1.1.3. Desbordamientos de los causes: ............................ 07
2.1.1.4. Mal utilización de las vías: ...................................... 07
2.1.1.5. Falta de mantenimiento: .......................................... 08
2.1.1.6. Lucro ilegal del presupuesto estipulado: .................. 08
2.2. Consideraciones prácticas que gobiernan el diseño de alcantarillas: . 08
2.2.1. Factores que condicionan el diseño hidráulico: ...................... 08
2.2.2. Flujo con control de entrada: .................................................. 10
2.2.2.1. Cálculos para flujo con control de entrada: .............. 11
2.2.2.2. Flujo con control de entrada: .................................... 14
2.2.3. Cálculos para flujo con control de salida:................................ 17
2.3. Tipos de alcantarillas: .......................................................................... 19
2.3.1. Alcantarilla MTC: .............................................................. 22
2.3.1.1. Ventajas: .................................................................. 22
2.3.1.2. Usos: ........................................................................ 22
2.3.1.3. Especificaciones técnicas: ....................................... 23
2.3.2. Alcantarilla de concreto armado: ............................................ 23
2.3.2.1. Ventajas alcantarillas de concreto armado: ............. 23
2.4. Drenaje subterráneo:........................................................................... 23
2.4.1. Subdrenaje: ............................................................................ 24
Las alcantarillas pueden tener forma circular, rectangular o elíptica. Las alcantarillas
pueden prefabricarse o construirse en el sitio, a criterio del encargado. Por lo general,
aquellas construidas en el sitio tienen forma cuadrada o rectangular, mientras que las
prefabricadas son circulares o elípticas. A menudo se construyen pasos de dos o tres
ductos en forma cuadrada o rectangular una al lado de la otra, o “baterías de tubos”
unos al lado de los otros.
En el tramo de la carretera Tarapoto – túnel (carretera Yurimaguas) de acuerdo a la
investigación de campo pudimos observar, la construcción de diferentes tipos de
alcantarillado, que se realizaron teniendo en cuenta las diferentes características.
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Donde:
hc es el tirante crítico para el caudal de diseño. Se proponen tablas
para estimar rápidamente valores de hc.
D es el diámetro o altura de la alcantarilla.
Para la estimación de H, se utilizan los nomogramas según el
procedimiento que se presenta a continuación. En la figura 8, se
presenta un nomograma típico para diseño de alcantarillas con
control de salida. Al igual que se hizo en flujo con control de entrada,
vamos a suponer que se desea conocer cuál es el nivel que tendrá
el agua a la entrada de mi alcantarilla, si coloco una alcantarilla de
ciertas dimensiones, de cierto material, con cierta pendiente, con
ciertas características de entrada y para un caudal de diseño dado.
Notar que en este caso interesa el material de la alcantarilla porque
nos define la rugosidad n, también influye la pendiente, y su
condición de nivel aguas abajo.
El procedimiento de cálculo es el siguiente:
Se traza una recta que une las dimensiones de la sección
transversal de la alcantarilla con la longitud de la misma,
definiendo un punto en la recta de paso. Notar que hay dos (o
más) curvas de longitud, de las que debe elegirse la que
corresponde a las condiciones de embocadura que
corresponda a nuestro diseño en particular.
Se une el caudal de diseño, con ese punto recién definido en
la recta de paso, cortando la recta de H. Ese valor de H
obtenido, se introduce en la ecuación (1), junto con H1 y con
L.i, para obtener el valor de He buscado. Se compara este valor