FR-MPA.

05 : CEKLIS OBSERVASI-DEMONSTRASI/PRAKTEK

Perangkat asesmen : Daftar Cek Observasi – Demonstrasi/Praktek

Nama peserta :

Nama asesor :

Kode Skema kompetensi : SS-R4-TSI-2603-2015 REV/SKM 4/V/SKM/15

Judul Skemakompetensi : Tune Up Sistem Injeksi

Tanggal uji kompetensi :

Waktu : 90 menit

Setiap tugas/ instruksi harus terkait dengan elemen/kuk

Pencapaian Penilaian
No. Daftar tugas/ instruksi Poin yang dicek/ diobservasi
KUK Ya Tidak K BK

OTO.KR05.012.01 Memelihara/Servis dan Memperbaiki Engine Management Sistem

Laksanakan 1.1.1 Menyiapkan peralatan pelindung
1.1
pemeliharaan /servis kendaraan
dan perbaikan tanpa 1.1.2 Menyiapkan peralatan kerja
menyebabkan
dengan benar
kerusakan terhadap
komponen atau sistem
lainnya.
1.2 Akses dan pahami 1.2.1 Membaca workshop manual
informasi yang benar
dari spesifikasi pabrik.
1.3 Lakukan pengujian 1.3.1 Melakukan pemeriksaan sensor
pada injeksi bahan sesuai dengan prosedur
bakar secara elektronik a. Sensor temperatur
b. Throttle position sensor
dan engine manajemen
c. Air flow sensor/MAP Sensor
system untuk d. Sensor Putaran mesin
menentukan e. Sensor gas buang
kesalahan / kerusakan 1.3.2 Melakukan pemeriksaan
dengan menggunakan aktuator sesuai dengan
peralatan dan teknik prosedur
yang sesuai. a. Relay pompa bensin
b. Injector
c. idle speed control
d. Koil Pengapian
e. Lampu Check engine
1.3.3 Melakukan pemeriksaan sistem
bahan bakar sesuai dengan
prosedur
a. Pompa Bensin
b. Fuel pressure regulator
c. Fuel pulsation damper
d. Fuel filter
1.3.4 Melakukan pemeriksaan baterai
sesuai dengan prosedur

KOMISI SERTIFIKASI BNSP-IA/2017 FORM MPA.REV.03 1

 1.4 Laksanakan 1.4.1 Melakukan pemeriksaan dengan
pemeliharaan/servis, menggunakan multitester
perbaikan, penggantian 1.4.2 Melakukan pemeriksaan dengan
komponen dan
menggunakan scan tool
penyetelan dengan
menggunakan 1.4.3 Melakukan pemeriksaan dengan
peralatan, tehnik dan menggunakan fuel pressure
material yang sesuai. gauge
Laksanakan seluruh 1.5.1 Melakukan pemeriksaan sesuai
1.5
kegiatan pemeriksaan dengan standar yang di
berdasarkan SOP tetapkan dengan
(Standard Operation
memperhatikan peraturan dan
Procedures), undang-
undang K3 prosedur yang berlaku
(Keselamatan dan
Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/ kebijakan
perusahaan.
OTO.KR02.020.01 Pemeliharaan/Servis Sistem Kontrol Emisi

2.1.1 Menyiapkan peralatan pelindung

2.1 Lakukan
pemeliharaan/servis kendaraan
sistem kontrol emisi 2.1.2 Menyiapkan peralatan kerja
tanpa menyebabkan dengan benar
kerusakan terhadap
komponen atau sistem
lainnya.
2.2 Mengaskses informasi 2.2.1 Membaca workshop manual
yang benar dari
spesifikasi pabrik dan
dipahami.
2.3.1 Menggunakan four gas analyzer
2.3 Pilihlah peralatan
pengujian yang sesuai. dengan benar

2.4.1 Melakukan pemeriksaan kadar

2.4 Laksanakan pengujian
emisi gas buang
dan analisa hasilnya
2.4.2 Menganalisa kadar emisi gas
berdasarkan spesifikasi
buang dengan kadar ambang
pabrik.
batas yang ditentukan
Laksanakan seluruh 2.5.1 Melakukan pemeriksaan sesuai
2.5
kegiatan perbaikan dan dengan standar yang di tetapkan
penyetelan dengan memperhatikan peraturan
pemasangan sistem
dan prosedur yang berlaku
kontrol emisi dan
komponen
dilaksanakan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), undang-
undang K3
(Keselamatan dan
Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan

KOMISI SERTIFIKASI BNSP-IA/2017 FORM MPA.Rev.03 2

FR-MPA.05 : TUGAS PRAKTEK-DEMONSTRASI/PRAKTEK

Perangkat asesmen : Tugas Praktek /Demonstrasi

Nama peserta sertifikasi :

Nama asesor :

Kode Skema kompetensi : SS-R4-TSI-2603-2015 REV/SKM V/SKM/15

Judul Skema kompetensi : Tune Up Sistem Injeksi

Tanggal uji kompetensi :

Waktu : 90 Menit

A. Petunjuk

1. Baca dan pelajari setiap langkah/instruksi dibawah ini dengan cermat sebelum melaksanakan praktek
2. Laksanakan pekerjaan sesuai dengan urutan proses yang sudah ditetapkan
3. Seluruh proses kerja mengacu kepada sop/wi/ik yang dipersyaratkan
4. Waktu pengerjaan yang disediakan 90 menit

B. Instruksi kerja :
1. Laksanakan pemeriksaan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya
2. Akses informasi yang benar dari spesifikasi pabrik dan dipahami.
3. Lakukan pengujian pada injeksi bahan bakar secara elektronik dan engine manajemen system untuk
menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai.
4. Laksanakan pemeliharaan/servis, perbaikan, penggantian komponen dan penyetelan dengan
menggunakan peralatan, tehnik dan material yang sesuai.
5. Laksanakan seluruh kegiatan pemeriksaan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures),
undang-undang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/
kebijakan perusahaan.
6. Laksanakan pemeliharaan/servis sistem kontrol emisi tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
komponen atau sistem lainnya.
7. Akses Informasi yang benar dari spesifikasi pabrik dan pahami.
8. Pilihlah peralatan pengujian yang sesuai.
9. Laksanakan pengujian dan analisa hasilnya berdasarkan spesifikasi pabrik.
10. Laksanakan seluruh kegiatan perbaikan dan penyetelan pemasangan sistem kontrol emisi dan
komponen berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

KOMISI SERTIFIKASI BNSP-IA/2017 FORM MPA.Rev.03 3

PERANGKAT ASESMEN OBSERVASI-CEK LIST PEKERJAAN

Nama Asesi
Klaster Tune Up Sistem Injeksi
Kualifikasi
Nama asesor
Tempat Uji Kompetensi

Hasil
No DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI POIN YANG DICEK/ DIOBSERVASI Bagu Tida
s k
1. OTO.KR05.012.01 Pengetesan dengan multitester
EFI main relay
Pemeliharaan/servis dan perbaikan
Terminal 85-86 ………ohm
engine manajemen system
Terminal 30-87……….ohm
Throttle position sensor …………………ohm
NE/CKP sensor ……………ohm
Sensor Gas Buang…………..
Injector :
No 1. …………..Ohm
No. 2 …………..Ohm
No. 3 …………..Ohm
No. 4 …………..Ohm
Intake air temperature sensor …………..ohm
Koil Pengapian………..

Mencari gangguan dengan menggunakan jumper

(jika tersedia)
Tentukan terminal yang akan di jumper ............ dan
............
Menentukan problem yang terjadi ............................
Memperbaiki problem yang terjadi ............................
Menghapus memori problem .....................................

Menggunakan scan tool

Memasang konektor scan tool
Membaca problem (trouble code )
………………………………………………………………
……………………………………………………………
Membaca current data :
Intake temperature sensor ……………..
Injection time…………
Putaran mesin…………
Pengajuan pengapian………..
2. OTO.KR02.020.01 Exhaust Emission Test (sesudah penyetelan)
Pemeliharaan/servis system control Idling Speed
emisi CO reading………………………..%
CO2 reading………………………..%
Lambda reading……………
HC reading……………………….ppm

KOMISI SERTIFIKASI BNSP-IA/2017 FORM MPA.Rev.03 4