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I3FOR INDICADORES DE

MOBILIDADE URBANA

Ezequiel Dantas de A. G. Menezes

JUNHO, 2016

0
OS PROBLEMAS DE MOBILIDADE URBANA PELA LENTE DO CIDADÃO

LONGOS TEMPOS DE O DESRESPEITO POR LENTIDÃO,


VIAGEM, LOTAÇÃO E PARTE DE CONGESTIONAMENTOS
BAIXA PREVISIBILIDADE MOTORISTAS PÕE O
TRAVESSIAS SEM E LONGOS TEMPOS A
AFETAM A PERCEPÇÃO CICLISTA EM
SINALIZAÇÃO, PROCURA DE VAGA
DO USUÁRIO SITUAÇÕES DE RISCO
DESRESPEITO E TORNAM O TRÂNSITO
INFRAESTRUTURA CAÓTICO
DEFICIENTE DIFICULTAM O
ATO DE CAMINHAR

TEMPO DE VIAGEM SEGURANÇA


& LOTAÇÃO DO PEDESTRE DESRESPEITO CONGESTIONAMENTO
1
DOS LEITOS
HOSPITALARES
GASTOS COM A DESECONOMIA SÃO OCUPADOS
PROVOCADA PELO TRÂNSITO NAS POR VÍTIMAS DE
METRÓPOLES BRASILEIRAS ACIDENTES DE
*(IBRE/FGV)
TRÂNSITO
(MINISTÉRIO DA SAÚDE)

DAS EMISSÕES DE CONGESTIONAMENTO E


LENTIDÃO NO TRÂNISTO
CO2e SÃO SÃO RECONHECIDOS COMO
CAUSA DO
PROVENIENTES DO
SISTEMA DE
ESTRESSE E DA
TRANSPORTE (ICLEI, 2012) INFELICIDADE
(WLJ) 2
PESQUISA &
INOVAÇÃO
RESULTANDO EM
POLÍTICAS PÚBLICAS
ADERENTES AOS
PRINCIPAIS ANSEIOS DA
POPULAÇÃO
3
4
DIAGNÓSTICO INTELIGENTE
DOS PROBLEMAS URBANOS

5
PERFIL DOS
PARCEIROS DO
I3FOR:
EMPRESAS DE BASE
TECNOLÓGICA

6
PERFIL DOS
PARCEIROS DO
I3FOR:
INSTITUIÇÕES
PÚBLICAS

7
DIAGNÓSTICO DA
SUPERLOTAÇÃO NO
SISTEMA DE
TRANSPORTE PÚBLICO
DIRECIONAMENTO
INTELIGENTE DA
EXPANSÃO DO
BICICLETAR
CRIAÇÃO DE SISTEMA
INTEGRADO DE MÉTRICAS
E INDICADORES EM
MOBILIDADE URBANA
8
DIAGNOSTICAR
OS PRINCIPAIS ELEMENTOS
QUE IMPACTAM A LOTAÇÃO NO
SISTEMA DE TRANSPORTE
PÚBLICO, OBTENDO UMA VISÃO 2252 1,2 Mi
VEÍCULOS PASSAGEIROS/DIA
MICROSCÓPICA DOS FATOS

PMF UofA &


UNIFOR

REAJUSTES FINOS NA DISTRIBUIÇÃO


DA FROTA E PROGRAMAÇÕES DIÁRIAS
9
ANÁLISE DE VELOCIDADES EM FAIXAS
EXCLUSIVAS

10
ANÁLISE DE VELOCIDADES EM FAIXAS
EXCLUSIVAS

11
CARACTERIZAR
OS PADRÕES DE VIAGENS E
INTEGRAÇÕES COM O 478.178
TRANSPORTE PÚBLICO, VIAGENS 97.044
IDENTIFICANDO REALIZADAS; USUÁRIOS
POTENCIALIDADES MÉDIA DE 1.805 CADASTRADOS
DIÁRIAMENTE
UofA &
PMF UNIFOR

IDENTIFICAÇÃO DE LOCALIDADES QUE


PROMOVAM ALTO USO E INTEGRAÇÃO
COM OUTROS MODOS 12
CARACTERIZAR
OS PADRÕES DE VIAGENS E
INTEGRAÇÕES COM O 478.178
TRANSPORTE PÚBLICO, VIAGENS 97.044
IDENTIFICANDO REALIZADAS; USUÁRIOS
POTENCIALIDADES MÉDIA DE 1.805 CADASTRADOS
DIÁRIAMENTE
UofA &
PMF UNIFOR

IDENTIFICAÇÃO DE LOCALIDADES QUE


PROMOVAM ALTO USO E INTEGRAÇÃO
COM OUTROS MODOS 13
DESENVOLVER
UMA FERRAMENTA DE
MONITARAMENTO E GESTÃO
QUE REÚNA MÉTRICAS E
INDICADORES DAS VÁRIAS
FACES DA MOBILIDADE URBANA

UofA &
PMF UNIFOR

MONITORAMENTO, GESTÃO E
PLANEJAMENTOS EXECUTADOS COM
MAIOR EFICÁCIA 14
OBRIGADO.
15

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