Pelo prazer de
conduzir
Instruções de utilização
F 800 GS Adventure
Dados do veículo/concessionário
Primeira matriculação
Indicações gerais
através do índice. Se, contudo, tra danos. Dados técnicos.
preferir começar por ter uma vi-
Avisos especiais visam um
são geral da sua moto, tem-na
melhor manuseamento em SA Equipamento especial.
ao seu dispor, por exemplo, no
processos de comando, controlo Os equipamentos extra
capítulo 2. No capítulo 12, são
e ajuste, assim como em traba- BMW Motorrad já são
documentados todos os traba-
lhos de conservação. montados durante a pro-
lhos de manutenção e de repara-
ção executados. O comprovativo Assinala o fim de uma dução dos veículos.
dos trabalhos de manutenção re- indicação. z
alizados é condição fundamental SZ Equipamento extra.
para a prestação de um serviço Instruções de ação. O equipamento extra
gratuito. BMW Motorrad pode ser
Resultado de uma ação. adquirido e reequipado
Caso pretenda, um dia, vender a
sua moto BMW, não se esqueça através do seu concessi-
Remete para uma página onário BMW Motorrad.
de entregar também o instruções
com informações mais
de utilização; o manual é uma
pormenorizadas. EWS Imobilizador eletrónico.
parte importante da sua moto.
DWA Sistema de alarme antir- divergências nacionalmente es- sim, pode dar-se o caso de haver
1 roubo. pecíficas em relação à moto ilus- divergências entre este manual
trada. e a sua moto. A BMW Motorrad
6 ABS Sistema antibloqueio das Na eventualidade de a sua moto também não exclui a possibi-
rodas em travagem. dispor de equipamento que não lidade de erros ou omissões.
esteja descrito no Instruções de Pedimos, portanto, a sua com-
ASC Controlo automático de utilização, encontrará a respetiva preensão para o facto de não
estabilidade. descrição num manual separado. serem possíveis quaisquer reivin-
Indicações gerais
Visão geral
2
Vista de conjunto, lado
2 esquerdo
8 1 Tomada ( 119)
2 Fechadura do assento
( 54)
3 Orifício de enchimento do
óleo do motor e vareta do
Visão geral
óleo ( 85)
z
z
9
Visão geral
2
Vista de conjunto, lado
2 direito
10 1 Tampão do depósito
( 76)
2 Ajuste da tensão prévia da
mola ( 48)
3 Reservatório do óleo do
Visão geral
Visão geral
2 Conjunto de ferramentas
padrão ( 84)
3 Instruções de utilização
4 Tabela de carga útil
5 Tabela da pressão dos
pneus
z
6 Suporte para capacetes
( 55)
7 Ferramenta para o ajuste
da tensão prévia da mola
( 48)
Por baixo da
2 carenagem
12 1 Bateria ( 116)
2 Caixa do filtro de ar
Visão geral ( 113)
z
Interruptor
multifunções esquerdo 2
1 Luz de máximos e sinal de 13
luzes ( 39)
2 Seleccionar a indicação
( 35).
com computador de
Visão geral
bordo SA
Reposição dos valores mé-
dios ( 36).
3 Sistema de luzes de emer-
gência ( 40)
z
4 Sem equipamento de série
com faróis suplementa-
res de LED SA
Farol suplementar ( 39)
5 Indicadores de mudança
de direção ( 40)
6 Buzina
7 Sem equipamento de série
Com Electronic
Suspension Adjustment
(ESA) SA
ESA ( 51)
8 ABS ( 42)
2 com controlo automático
de estabilidade (ASC) SA
14
ASC ( 43)
Visão geral
z
Interruptor
multifunções direito 2
1 Sem equipamento de série 15
com punhos aquecí-
veis SA
Punhos aquecíveis
( 41).
Visão geral
2 Sem equipamento de série
com ABS e ASC regula-
dos para o modo todo-o-
terreno SA
Modo todo-o-terreno z
( 45)
3 Motor de arranque ( 68)
4 Interruptor de emergência
( 41)
Instrumento combinado
2 1 Luzes de advertência e de
16 controlo ( 18)
2 Velocímetro
3 Acertar o relógio ( 34).
com computador de
bordo SA
Visão geral
Comando do cronómetro
( 37)
4 Display multifunções
( 20)
5 Seleccionar a indicação
z ( 35).
Repor o conta-quilómetros
parcial ( 36).
6 Sensor da luminosidade
ambiente (para ajuste da 2
intensidade de luz dos ins-
trumentos) 17
com sistema de alarme
anti-roubo (DWA) SA
Luz de controlo DWA (con-
sultar as Instruções de uti-
Visão geral
lização do DWA)
com computador de
bordo SA
Advertência de número de
rotações ( 72) z
7 Conta-rotações
Luzes de advertência e
3 de controlo
18 1 ABS ( 27)
2 Sem equipamento de série
com controlo automático
de estabilidade (ASC) SA
ASC ( 28)
Indicações
3 Reserva de combustível
( 30) ( 25)
4 Luz de advertência geral
(em conjunto com as luzes
z de advertência no display)
( 21)
5 Luz de máximos
6 Indicador de mudança de
direcção direito
7 Sem equipamento de série
com faróis suplementa-
res de LED SA
Farol suplementar ( 39)
8 Ponto-morto
9 Indicador de mudança de
direcção esquerdo
O símbolo ABS pode even-
tualmente ser apresentado 3
de outra forma, dependendo do
país. 19
Indicações
z
Display multifunções
3 1 Indicador de advertência
20 para o sistema eletrónico
do motor ( 26)
2 Sem equipamento de série
com punhos aquecí-
veis SA
Indicações
Indicação do nível de
aquecimento dos punhos
selecionado ( 41)
3 Sem equipamento de série
com computador de
z
bordo SA
Cronómetro ( 37)
4 Hora ( 34)
5 Indicação de advertência
da temperatura do líquido
de refrigeração ( 25)
6 Necessário efetuar manu-
tenção SAV ( 30)
7 Zona de visualização de
valores do conta-quilóme-
tros ( 35)
8 Sem equipamento de série 13 Na zona de visualização Indicadores de
com computador de de valores do conta-quiló- advertência 3
bordo SA metros é apresentada uma
advertência ( 21) Representação 21
Indicações do computador
de bordo ( 35) 14 É apresentado um conta- As advertências são indicadas
Símbolos do computador quilómetros parcial ( 35) através da respetiva luz de adver-
de bordo ( 29) tência.
9 Indicação da temperatura
Indicações
do líquido de refrigeração
10 Sem equipamento de série
com computador de
bordo SA
Indicação da velocidade z
selecionada, em ralenti é
apresentada a indicação
"N"
11 Nível de enchimento do
combustível ( 29) As advertências para as quais
12 Sem equipamento de série não exista nenhuma luz de adver-
com ABS e ASC regula- tência própria são apresentadas
dos para o modo todo-o- através da luz de advertência ge-
terreno SA ral 1 em conjunto com uma indi-
Ajustar o modo de condu- cação de advertência ou um sím-
ção ( 45) bolo de advertência no display
multifunções. Em função da ur-
gência da advertência, a luz de
advertência geral acende a ama- Encontrará uma visão geral dos
3 relo ou a vermelho. possíveis avisos na página se-
guinte.
22
Indicações
Indicações
Acende-se Atingida a reserva de combustível
( 25)
Indicações
A chave utilizada não está auto- namento irregular do motor ou
rizada para o arranque ou existe fazer com que o motor desligue Se prosseguir a marcha
uma perturbação na comunica- (perigo de acidente), podendo o com o motor sobreaque-
ção entre a chave e o sistema catalisador ser danificado. cido poderá danificar o motor.
eletrónico do motor. Não esgotar o combustível em É absolutamente necessário res-
Retirar outras chaves de veí- peitar as providências indicadas
z
condução.
culo que se encontrem perto em baixo.
Causa possível:
da chave de ignição.
No depósito do combustível já só Causa possível:
Utilizar a chave sobresselente.
existe, no máximo, a reserva de O nível do líquido de refrigeração
Mandar eliminar a falha o mais
combustível. é demasiado baixo.
rapidamente possível numa
Verificar o nível do líquido de
oficina especializada, de pre- Quantidade de reserva refrigeração ( 91).
ferência num concessionário de combustível
BMW Motorrad. Em caso de nível do líquido de
mín 2,7 l refrigeração insuficiente:
Acrescentar líquido de refrige-
Abastecer ( 76).
ração ( 92).
Mandar verificar o sistema do
líquido de refrigeração numa
oficina especializada, de pre- É indicado o símbolo do ferência num concessionário
3 ferência num concessionário motor. BMW Motorrad.
BMW Motorrad.
26 O motor encontra-se em Lâmpada avariada
Causa possível: regime de emergência. A luz de advertência geral
A temperatura do líquido de refri- Pode verificar-se um compor- acende a amarelo.
geração está demasiado elevada. tamento de marcha invulgar.
Ajustar o modo de condução. + "LAMP" é indicado.
Se possível, circular em regime
Indicações
Indicações
res a 3 °C. culo estiver desconectada, a fun-
Desmontar a lâmpada do indi- Em caso de baixa temperatura ção do DWA deixa de ser asse-
cador de mudança de direção exterior deve contar-se com gelo, gurada.
dianteiro e traseiro ( 109). em particular em cima de pontes Procurar uma oficina especia-
com faróis suplementares de e em zonas da faixa de rodagem lizada, de preferência um con-
LED SA que estejam à sombra. cessionário BMW Motorrad.
z
Substituir os faróis suplementa-
res ( 112). Conduzir com precaução.
Autodiagnóstico do ABS
Bateria do DWA não concluído
Aviso de temperatura
descarregada A luz de advertência do
exterior
com sistema de alarme anti- ABS pisca.
com computador de bordo SA
roubo (DWA) SA Causa possível:
"x.x °C" (temperatura exterior) A função ABS não está disponí-
pisca. A luz de advertência geral
acende a amarelo. vel porque o autodiagnóstico não
foi concluído. Para verificar os
+ "dWA" é indicado. sensores das rodas, é necessário
deslocar a moto alguns metros.
Iniciar lentamente a marcha. informações mais detalhadas um sinal de resposta ótico relati-
3 Deve ter-se em conta que a sobre situações especiais que vamente à regulação efetuada.
função ABS não está disponí- podem dar azo à apresentação
28 vel até o autodiagnóstico ficar de mensagens de erro do ABS Autodiagnóstico ASC não
concluído. ( 81). concluído
Mandar eliminar o erro/a avaria com controlo automático de
ABS desligado o mais rapidamente possível estabilidade (ASC) SA
A luz de advertência do numa oficina especializada, de
Indicações
Indicações
O sistema ASC foi desactivado Indicações do
pelo condutor. uma determinação do nível de
Ligar ASC.
computador de bordo enchimento na zona de enchi-
com computador de bordo SA mento superior. É por esse mo-
Defeito ASC tivo que o indicador do nível de
Distância percorrida depois enchimento de combustível só z
com controlo automático de
de se alcançar a reserva de representa de forma detalhada a
estabilidade (ASC) SA
combustível ( 30) metade inferior da zona de enchi-
Luz de advertência do ASC mento.
acesa. Consumo médio
Causa possível:
A unidade de comando ASC de-
tetou uma falha. Velocidade média
Pode prosseguir-se a marcha.
Deve ter-se em conta que a
função ASC não está dispo- Consumo momentâneo
nível. Observar outras infor-
mações referentes a situações
de condução: quanto mais in- O conta-quilómetros da quanti-
3 tensamente o combustível se dade de reserva de combustível
mover no depósito (devido a mu- é reposto sempre que, depois do
30 danças frequentes da inclinação, abastecimento, a quantidade de
travagens e acelerações frequen- combustível for maior do que a
tes), tanto mais difícil se torna quantidade de reserva.
determinar a quantidade de re-
serva. No entanto, o depósito de
Indicações
Indicações
advertência geral amarela. A
gelo. Quando a temperatura
mensagem SAV é apresentada
desce pela primeira vez abaixo
por um período prolongado.
deste valor, é automaticamente
Se a indicação de serviço comutado para a indicação da
for apresentada com mais temperatura, independentemente z
de um mês de antecedência em da configuração do display.
Se forem percorridas grandes relação à data de serviço, a data com o veículo parado, o calor
quilometragens anuais, em certas gravada no instrumento combi- produzido pelo motor pode fal-
circunstâncias pode acontecer nado tem de ser ajustada. Esta sear a medição da temperatura
ser necessário efetuar anteci- situação pode ocorrer se a ba- ambiente. Se a influência do ca-
padamente uma manutenção teria tiver sido desconectada por lor produzido pelo motor se tor-
SAV. Se a quilometragem para um período longo. nar excessiva, é indicado tempo-
a manutenção SAV antecipada Para acertar a data, contacte rariamente --.
for igual ou inferior a 1000 km, uma oficina especializada, de
O aviso de temperatura ex-
é feita a contagem decrescente preferência um concessionário
terior não exclui a possi-
dos quilómetros restantes 1 em BMW Motorrad.
bilidade de formação de gelo,
passos de 100 km. Os quiló-
mesmo a temperaturas superio-
metros restantes são indicados
res a 3 °C.
Em caso de baixa temperatura
3 exterior deve contar-se com gelo,
em particular em cima de pontes
32 e em zonas da faixa de rodagem
que estejam à sombra.
Indicações
z
Canhão da ignição/ Ligar a ignição com controlo automático de
tranca da direção estabilidade (ASC) SA 4
É executado o autodiagnóstico
Chave do veículo 33
do ASC. ( 71)
Recebe 2 chaves de ignição.
Em caso de perda de chave, Desligar a ignição
cumprir as instruções relativas
ao imobilizador eletrónico (EWS)
Manuseamento
( 34).
A mesma chave é utilizada para
o canhão de ignição, tampão do
Introduzir a chave no canhão
depósito e fecho do assento.
da ignição e rodá-la para a po-
com mala de alumínio SZ sição 1.
com Topcase de alumínio SZ A luz de presença e todos os
circuitos funcionais estão liga- z
A pedido também é possível uti- Rodar a chave para a posi-
lizar a mesma chave nas malas dos.
O motor pode ser colocado em ção 1.
em alumínio e na Topcase em A luz é desligada.
alumínio. Para o efeito, dirija-se funcionamento.
É efetuado um Pre-Ride Check O bloqueio da direcção é des-
a uma oficina especializada, de
(verificação prévia à colocação trancado.
preferência a um concessionário
em marcha). ( 69) A chave pode ser retirada.
BMW Motorrad.
Autodiagnóstico do ABS em Possibilidade de funcionamento
curso. ( 70) dos dispositivos adicionais limi-
tado no tempo.
Possibilidade de carga da bate- Imobilizador eletrónico Se perder uma chave do veículo,
4 ria através da tomada. (EWS) poderá mandar bloqueá-la no seu
concessionário BMW Motorrad.
34 Trancar o bloqueio da Através de uma antena circular Para o efeito, é necessário que
direcção no canhão de ignição/tranca da apresente todas as outras chaves
Virar o guiador para a direção, o sistema eletrónico na do veículo.
esquerda. moto determina os dados guar-
Não é possível colocar o mo-
dados na ignição. Só depois de
tor em funcionamento com uma
Manuseamento
Manuseamento
Manter a tecla 1 premida, até
as horas 2 piscarem. z
Premir a tecla 1 tantas vezes
quantas as necessárias até
serem apresentadas as horas Premir o botão 1 para selec-
Premir a tecla 1, para selec- cionar a indicação na zona de
pretendidas. cionar a indicação na zona de visualização de valores 2.
Manter o botão 1 premido até visualização de valores 2.
os minutos 3 piscarem. Poderão ser apresentados os
Poderão ser apresentados os seguintes valores:
Premir a tecla 1 tantas vezes seguintes valores:
quantas as necessárias até se- Temperatura ambiente
Quilometragem total (na ima-
rem apresentados os minutos gem)
pretendidos.
Velocidade média Repor o conta- com computador de bordo SA
4 quilómetros parcial
36 Consumo médio Ligar a ignição ( 33).
Selecionar o conta-quilómetros
parcial desejado.
Consumo momentâneo
Manuseamento
Eventualmente, advertências
Função de cronómetro Utilizar cronómetro
4
37
Manuseamento
Manter o botão 1 premido até
o valor indicado ser reposto. Em alternativa ao conta-quilóme- Eventualmente, mudar do
tros, pode aparecer o cronóme- conta-quilómetros para o
Cronómetro tro 1. A representação faz-se por cronómetro com a tecla 1.
com computador de bordo SA meio de pontos, separada em Com o cronómetro parado,
horas, minutos, segundos e déci- premir a tecla 2 para iniciar o z
mas de segundo. cronómetro.
Se entretanto se mudar para o Com o cronómetro a funcionar,
conta-quilómetros, a contagem premir a tecla 2 para parar o
do cronómetro continua em se- cronómetro.
gundo plano. O cronómetro con- Manter o botão 2 premido para
tinua também a contar se, entre- repor o cronómetro.
tanto, se desligar a ignição.
Lap-Timer Trocar as funções das ON: comando do cronómetro
4 teclas através do botão INFO no con-
junto de comandos do guiador.
38 OFF: comando do cronómetro
através da tecla 2 no instru-
mento combinado.
Para memorizar o ajuste efec-
tuado, manter premidos em
Manuseamento
Manuseamento
Com o motor desligado
pode ligar a luz, ligando a Imediatamente após desligar a
luz de máximos ou accionando ignição, premir o botão 1 para
o sinal de luzes com a ignição a esquerda e mantê-lo premido
ligada. Empurrar o interruptor 1 para a
frente, para ligar a luz de máxi- até a luz de estacionamento se
mos. ligar.
Puxar o interruptor 1 para trás, Ligar e voltar a desligar a ig- z
para accionar o sinal de luzes. nição, para desligar a luz de
estacionamento.
Luz de estacionamento
Comandar os faróis
Desligar a ignição ( 33).
adicionais
com faróis suplementares de
LED SA
Sistema de luzes de
Manuseamento
emergência
Acionar o botão 1 para ligar os Operação do sistema de
faróis suplementares. luzes de emergência
A luz de controlo do farol
Ligar a ignição ( 33).
dos faróis suplementares
acende-se. O sistema de luzes de
z Ligar a ignição ( 33). emergência solicita carga à
Se os faróis suplementares ti- Premir o botão 1 para a es- bateria. Ligar o sistema de luzes
veram ligados antes de o mo- querda para ligar o indicador de de emergência apenas durante
tor ter sido desligado, quando mudança de direção esquerdo. um período limitado.
o motor voltar a ser ligado, es- Premir o botão 1 para a direita Se, com a ignição ligada,
ses faróis são automaticamente para ligar o indicador de mu- for acionada uma tecla do
religados. dança de direção direito. indicador de mudança de dire-
Acionar novamente o botão 1 Premir o botão 1 para desligar ção, enquanto decorrer o aciona-
para desligar os faróis suple- os indicadores de mudança de mento, a função de luzes inter-
mentares. direção. mitentes substitui a função das
luzes intermitentes de advertên-
cia. Quando a tecla do indicador
de mudança de direção deixar de Interruptor de O interruptor de emergência per-
ser acionada, a função das luzes emergência mite desligar o motor de modo 4
intermitentes de advertência volta rápido e simples.
a estar ativa. 41
Manuseamento
1 Interruptor de emergência
A Motor desligado
Premir o botão 1 para ligar o O acionamento do inter- B Posição de funcionamento z
sistema de luzes de emergên- ruptor de desativação de
cia. emergência durante a marcha Punhos aquecíveis
A ignição pode ser desligada. pode originar o bloqueio da roda
traseira, levando assim a uma com punhos aquecíveis SA
Premir novamente o botão 1
para desligar o sistema de lu- queda. Colocação do motor em mar-
zes de emergência. Não acionar o interruptor de de- cha ( 68).
sativação de emergência durante
a marcha. Os punhos aquecíveis ape-
nas estão ativos com o mo-
tor a trabalhar.
Ao conduzir no regime de em seguida, deve comutar-se Desligar a função ABS só
4 baixas rotações, o consumo novamente para o primeiro está- com o veículo parado.
de corrente, aumentado pelos gio.
42 punhos aquecíveis, pode originar 50 % de potência de aque-
a descarga da bateria. Se a ba- cimento
teria não estiver suficientemente
100 % de potência de
carregada, os punhos aquecíveis
aquecimento
são desligados para manter a ca-
Manuseamento
pacidade de arranque.
O nível de aquecimento se-
leccionado é ajustado se não
forem efectuadas mais altera-
ções.
Para desligar o punho aquecí- Manter o botão 1 premido até
vel, premir o botão 1 tantas ve- a luz de advertência do ABS
z zes quantas as necessárias até mudar o seu comportamento
o símbolo do punho aquecí- de indicação.
vel 2 deixar de ser apresentado A luz de advertência do
no display. ABS acende-se.
Premir o botão 1 até ser apre- ABS BMW Motorrad com controlo automático de
sentado o nível de aqueci- estabilidade (ASC) SA
mento 2 pretendido. Desativação da função
Primeiro é o símbolo ASC que
Os punhos do guiador podem ABS muda o seu comportamento de
ser aquecidos em 2 estágios. Ligar a ignição ( 33). indicação. Manter o botão 1
O segundo estágio serve para premido até a luz de advertên-
aquecer rapidamente os punhos;
cia reagir. Neste caso, o ajuste mudar o seu comportamento ASC BMW Motorrad
ASC não se altera. de indicação.
com controlo automático de 4
Soltar o botão 1 no intervalo A luz de advertência do
estabilidade (ASC) SA 43
de dois segundos. ABS apaga-se; se o au-
A luz de advertência do todiagnóstico não for concluído Desligar a função ASC
ABS continua acesa. começa a piscar.
Ligar a ignição ( 33).
Soltar o botão 1 no intervalo
Função ABS desativada. de dois segundos. A função ASC-também
Manuseamento
A luz de advertência do pode ser desligada durante
Ativação da função ABS ABS permanece apagada a marcha.
ou continua a piscar.
Manuseamento
trada. A ativação do modo todo- Punho do acelerador colocado
o-terreno (Enduro) na condução na posição correspondente ao
em estrada pode dar origem a Premir o botão 1.
A regulação do modo fica ati- ponto-morto
estados de condução instáveis,
vada. Travão não acionado
seja ao travar no ABS, seja ao
O símbolo do modo de es- Embraiagem acionada
acelerar no ASC. Desse modo,
trada 2 fica a piscar. Com o veículo parado: a
existe perigo de tombo.
ativação tem lugar passados z
Ativar o modo todo-o-terreno
cerca de 2 segundos.
(Enduro) apenas ao conduzir fora
O símbolo do modo todo-o-
da estrada.
terreno 2 é apresentado per-
Ligar a ignição ( 33). manentemente.
Se tiver sido seleccionado O símbolo do modo de estrada
um modo de condução an- deixa de ser visível.
tes de a ignição ser desligada,
esse modo permanece activo Ajustar o modo de estrada
quando a ignição volta a ser Requisito: o modo todo-o-ter-
ligada. reno tem de estar ativo.
Voltar a premir o botão 1.
Ligar a ignição ( 33).
Se tiver sido seleccionado Com o veículo parado: a
4 um modo de condução an- ativação tem lugar passados
tes de a ignição ser desligada, cerca de 2 segundos.
46 esse modo permanece activo O símbolo do modo de es-
quando a ignição volta a ser trada 2 é apresentado perma-
ligada. nentemente.
O símbolo do modo todo-o-
terreno deixa de ser visível.
Manuseamento
Manuseamento
Não virar os conjuntos de guiador
Rodar o parafuso de ajuste 1 nem o guiador. Rodar o parafuso de ajuste 1
no sentido dos ponteiros do re- O ajuste da manete do tra- no sentido dos ponteiros do re-
lógio, para aumentar a distância vão de mão durante a mar- lógio, para aumentar a distância
entre a manete da embraiagem cha pode provocar acidentes. entre a manete do travão de
e o punho do guiador. Ajustar a alavanca do travão mão e o punho do guiador.
Rodar o parafuso de ajuste 1 de mão apenas com a moto Rodar o parafuso de ajuste 1 z
no sentido inverso ao dos pon- parada. no sentido inverso ao dos pon-
teiros do relógio, para diminuir teiros do relógio, para diminuir
a distância entre a manete da a distância entre a manete do
embraiagem e o punho do gui- travão de mão e o punho do
ador. guiador.
O parafuso de ajuste é O parafuso de ajuste é
mais fácil de rodar se pres- mais fácil de rodar se pres-
sionar a alavanca da embraiagem sionar a alavanca do travão de
para a frente. mão para a frente.
Retrovisores Ajuste do braço do
4 Ajustar os retrovisores retrovisor
Contraporca (retrovisor) à
peça de aperto
48
Produto de junção: Spray
Multi Wax
20 Nm
Empurrar a capa de protecção
Manuseamento
Manuseamento
ramenta de bordo, no sentido
dos ponteiros do relógio. relógio (Marcha só com con-
Retirar a ferramenta de Para diminuir a tensão pré- dutor com bagagem)
bordo 1. via da mola, rodar a roda de Rodar a roda de ajuste no
ajuste 1, com o auxílio da fer- sentido dos ponteiros do re-
ramenta de bordo, no sentido lógio, até ao encosto (Marcha
inverso ao dos ponteiros do re- com acompanhante e com ba-
lógio. gagem) z
Ajuste básico da tensão Voltar a guardar a ferramenta
prévia da mola traseira de bordo.
Montagem do assento ( 55).
Rodar a roda de ajuste no
sentido inverso ao dos pontei- Amortecimento
ros do relógio, até ao encosto
Ajuste
Os ajustes não sintonizados (Marcha só com condutor sem
da tensão prévia da mola bagagem) O amortecimento deve ser adap-
e do amortecimento deterioram tado à condição do piso e à ten-
são prévia da mola.
Uma faixa de rodagem irregular Para diminuir o amortecimento,
4 exige um amortecimento mais rodar o parafuso de ajuste 1 no
suave do que uma faixa de ro- sentido da seta S.
50 dagem plana.
Ajuste básico do amorte-
Um aumento da tensão prévia
cimento da roda traseira
da mola exige um amorteci-
mento mais duro, uma diminui- sem Electronic Suspension
ção da tensão prévia da mola Adjustment (ESA) SA
Manuseamento
Manuseamento
nico da suspensão ESA, po- breve período.
derá adaptar confortavelmente
o amortecimento da roda tra- Premir o botão 1 para visualizar Ajustar a suspensão
seira ao piso. Tem três ajustes o ajuste atual.
Ligar a ignição ( 33).
do amortecimento à sua disposi-
ção.
Visualizar o ajuste z
Ligar a ignição ( 33).
Manuseamento
muito elevada, a adaptação da
homologada, a luz de médios tensão prévia da mola pode ser
assimétrica irá encandear o insuficiente. Neste caso, é ne-
trânsito em sentido contrário. cessário adaptar a altura do farol
Mande adaptar o farol às Soltar os parafusos 1 à es-
ao peso. querda e à direita.
respetivas circunstâncias
numa oficina especializada, de Se tiver dúvidas sobre o Ajustar os faróis através de
preferência num concessionário ajuste correto da altura do uma ligeira inclinação.
BMW Motorrad. farol, dirija-se a uma oficina es- Apertar os parafusos 1 à es- z
pecializada, de preferência a um querda e à direita.
Fitas adesivas comuns da- concessionário BMW Motorrad.
nificam a anilha de plástico.
Para evitar danos no vidro de co-
bertura da luz de plástico, dirigir-
se a uma oficina especializada,
de preferência a um concessio-
nário BMW Motorrad.
Ajuste básico da altura
4 dos faróis
54
Manuseamento
Assento
Desmontagem do assento
Colocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme.
Montagem do assento
4
55
Manuseamento
Fixar o capacete no suporte Se o capacete for fixo no
Colocar o assento nos disposi- para capacetes 1 à esquerda lado esquerdo do veículo,
tivos de fixação 1. ou à direita com o auxílio de poderão ocorrer danificações
Pressionar a parte dianteira do um cabo de aço. devido ao silenciador traseiro
assento com força para baixo. quente.
O assento engata de forma Na medida do possível, fixar z
audível. o capacete no lado direito do
veículo.
Suporte para capacetes O fecho do capacete pode
Fixação do capacete na arranhar a carenagem.
moto Ao engatar o capacete, prestar
atenção à posição do fecho.
Desmontagem do assento
( 54). Conduzir o cabo de aço atra-
vés do capacete e do suporte
e posicioná-lo como indicado
na imagem.
Montagem do assento ( 55).
4
56
Manuseamento
z
Visão geral Conservação da bateria do Elementos de comando
com sistema de alarme anti-
veículo 5
roubo (DWA) SA Para a proteção da bateria do
57
veículo e para a manutenção da
Informações gerais para o capacidade de arranque, o DWA
DWA ativado desliga-se automatica-
mente após alguns dias. No en-
Qualquer tentativa de mover o
tanto, ele permanece ativo du-
Conduzir
Sistemas de transporte de ba- Após desligar a moto, prestar os intervalos de manutenção
gagem montados posterior- atenção para que ninguém to- previstos
mente, como, por exemplo, que no motor nem no sistema de
O combustível não quei-
malas, Topcases e mochilas de escape. z
depósito. Respeitar a veloci- mado destrói o catalisador.
dade máxima admitida, cons- Catalisador Para proteger o catalisador, deve
tante da placa indicadora do prestar-se atenção aos pontos
Se, devido a falhas de ignição, o
sistema de bagagem utilizado. mencionados.
catalisador for alimentado com
combustível por queimar, existe Perigo de
Perigo de intoxicação o perigo de sobreaquecimento e
Os gases de escape contêm mo- sobreaquecimento
de danos no catalisador.
nóxido de carbono, que é um gás Cumprir sempre as instruções Se o motor funcionar du-
incolor e inodoro, mas tóxico. que se seguem: rante um período prolon-
A inalação de gases de es- Não deixar esgotar o depósito gado com o veículo parado, a re-
cape é prejudicial para a do combustível durante a con- frigeração é insuficiente, podendo
saúde e pode provocar a perda dução provocar sobreaquecimento. Em
dos sentidos ou causar a morte. casos extremos é possível o in-
Não inalar os gases de escape. cêndio do veículo.
Não deixar o motor funcionar Antes de cada deslocação: Arrancar
6 desnecessariamente com o veí- Funcionamento dos travões
Colocação do motor em
culo parado. Após o arranque, Níveis do óleo do travão dian-
68 iniciar imediatamente a marcha. teiro e traseiro marcha
Funcionamento da embraiagem A lubrificação da caixa de
Manipulações Ajuste do amortecimento e velocidades só está as-
Manipulações na moto (p. tensão prévia da mola segurada com o motor a traba-
ex., unidade de comando Profundidade do perfil e pres- lhar. Uma lubrificação insufici-
Conduzir
do motor, borboletas, embraia- são dos pneus ente pode dar origem a danos na
gem) podem dar origem a danos Fixação segura das malas e da caixa de velocidades.
nos componentes em questão bagagem Com o motor desligado, não per-
z e à falha de funções relevantes mita que a moto role durante
em termos de segurança. Se os Em intervalos regulares: longos períodos de tempo, nem
danos resultarem de uma ma- Nível do óleo do motor (em a empurre ao longo de grandes
nipulação indevida, perde-se o cada paragem para abasteci- percursos.
direito à garantia. mento)
Ligar a ignição ( 33).
Não efetuar quaisquer Desgaste das pastilhas de tra-
É efetuado um Pre-Ride Check
manipulações. vão (em cada 3.ª paragem para
(verificação prévia à colocação
abastecimento)
em marcha). ( 69)
Lista de verificação Tensão e lubrificação da cor-
Autodiagnóstico do ABS em
rente de transmissão
Utilize a lista de verificação que curso. ( 70)
se segue para verificar funções, com controlo automático de
ajustes e limites de desgaste im- estabilidade (ASC) SA
portantes: É executado o autodiagnóstico
do ASC. ( 71)
Engrenar o ponto-morto ou, capítulo "Dados técnicos" na
com uma velocidade engre- qual poderá encontrar a solu- 6
nada, puxar a embraiagem. ção para o problema. ( 128)
69
Não é possível colocar a
Pre-Ride Check
moto em funcionamento
com o descanso lateral aberto e
(verificação prévia à
uma velocidade engrenada. Se colocação em marcha)
a moto for colocada em marcha Depois de ligar a ignição, o ins-
Conduzir
em ralenti e, em seguida, for en- trumento combinado executa
grenada uma velocidade com o Premir o botão do motor de um teste aos instrumentos de
descanso lateral aberto, o motor arranque 1. ponteiro (analógicos) e às luzes
vai abaixo.
O processo de arranque é
de advertência e de controlo, o z
"Pre-Ride-Check", como é cha-
No arranque a frio e com tem- automaticamente interrom-
mado. O teste é interrompido
peraturas baixas: puxar a em- pido se a tensão da bateria for
se, antes de ter sido concluído, o
braiagem e accionar um pouco insuficiente. Antes de prosseguir
motor for colocado em funciona-
o punho do acelerador. com as tentativas de arranque,
mento.
carregar a bateria ou solicitar um
auxílio de arranque. Fase 1
Poderá encontrar pormenores Os ponteiros do conta-rotações
mais detalhados no capítulo e do velocímetro deslocam-se
"Manutenção", sob Auxílio no até ao batente de fim de curso.
externo. Em simultâneo, são ligadas su-
O motor pega. cessivamente todas as luzes de
Se o motor não pegar, con- advertência e de controlo.
sultar a tabela de avarias do
Fase 2 Autodiagnóstico do ABS A luz de advertência do
6 A luz de advertência geral muda A operacionalidade do ABS pisca.
de amarelo para vermelho. BMW Motorrad ABS é verificada
70 Autodiagnóstico do ABS
através do autodiagnóstico. O
Fase 3 concluído
autodiagnóstico é automati-
Os ponteiros do conta-rotações camente realizado depois de A luz de advertência do ABS
e do velocímetro deslocam-se de se ligar a ignição. Para que os apaga-se.
volta até à respetiva posição ini- sensores da velocidade das
Conduzir
Conduzir
mente realizado depois de se É indicada uma falha do ASC ções previsto durante a roda-
ligar a ignição. após a conclusão do autodiag- gem do motor.
nóstico do ASC:
Fase 1 Pode prosseguir-se a marcha. Número de rotações de
rodagem z
Verificação dos componen- Deve ter-se em conta que a
tes diagnosticáveis do sistema função ASC não está disponí-
<5000 min-1
com o veículo parado. vel.
A luz de advertência do Mandar eliminar a falha o mais Respeitar a quilometragem
ASC pisca devagar. rapidamente possível numa após a qual deverá ser efec-
oficina especializada, de pre- tuado o controlo de rodagem.
Fase 2 ferência num concessionário Quilometragem até ao
Verificação dos componentes BMW Motorrad. controlo de rodagem
diagnosticáveis do sistema du-
rante a marcha (no mínimo, Rodagem 500...1200 km
5 km/h).
Motor
A luz de advertência do
ASC pisca devagar. Até ao primeiro controlo de
rodagem, conduzir alternando
frequentemente os regimes de
Pastilhas dos travões Os pneus novos ainda não Advertência de número de
6 É necessário efectuar a roda- se caraterizam por uma rotações
gem às pastilhas de travão novas aderência total. Isso significa
72 que pode existir perigo de aci-
para que estas alcancem a força
de atrito ideal. A eficácia de tra- dente, em especial se a faixa de
vagem reduzida pode ser com- rodagem estiver molhada ou em
pensada por uma maior pressão condições de inclinação extrema.
sobre as manetes do travão. Conduzir com especial precaução
Conduzir
Conduzir
Após conduzir em todo o o travão ter sido limpo por
terreno travagem.
Após conduzir em todo o ter- A condução em estradas
reno, a BMW Motorrad reco- não asfaltadas ou sujas dá z
Ligar a ignição ( 33). menda observar os seguintes origem a um maior desgaste das
Manter premidas em simultâ- pontos: pastilhas de travão.
neo a tecla 1 e a tecla 2, até a Verificar mais vezes a espes-
indicação se alterar. Pressão dos pneus sura das pastilhas e substituí-
São apresentadas as indica- Uma pressão dos pneus re- las atempadamente.
ções FLASH (indicação, ad- duzida para condução em
vertência de rotações) e ON ou todo-o-terreno agrava as carac- Tensão prévia da mola e
OFF. terísticas de marcha da moto em amortecimento
Premir o botão 1 até ser indi- estradas asfaltadas e pode dar Para a marcha em todo-o-
cado o estado desejado. origem a acidentes. terreno, os valores alterados
ON: advertência de rotações Certificar-se que a pressão dos da tensão prévia da mola e do
activa. pneus está correcta. amortecimento deterioram as ca-
OFF: advertência de rotações racterísticas de marcha da moto
desactivada.
em percursos de piso consoli- ar, especialmente desenvolvidos mesmo tempo, também deverá
6 dado. para situações deste tipo. ser acionada a embraiagem. Nas
Antes de abandonar o piso todo- "travagens violentas" frequen-
74 o-terreno, ajustar a tensão pré- Travões temente treinadas, nas quais a
via da mola e o amortecimento pressão de travagem é gerada
Como é possível obter
correcto. o mais rapidamente possível e
o menor percurso de com toda a força, a distribuição
Jantes travagem? dinâmica da carga não consegue
Conduzir
A BMW Motorrad recomenda a Durante uma travagem, a distri- acompanhar o aumento da de-
verificação das jantes em relação buição dinâmica da carga entre saceleração nem transmitir por
a possíveis danos, após conduzir a roda dianteira e a roda traseira completo a força de travagem à
z o veículo em todo o terreno. modifica-se. Quanto mais intensa faixa de rodagem.
a travagem, tanto maior será a O bloqueio da roda dianteira
Elemento de filtragem do ar carga sobre a roda dianteira. é impedido através do ABS
Avarias do motor através de Quanto maior a carga sobre a BMW Motorrad.
elementos de filtragem do roda, tanto maior será a força de
ar sujos. travagem que pode ser transmi- Descidas acentuadas
Em caso de circulação num ter- tida. Se, em descidas acentu-
reno poeirento, verificar o ele- Para se alcançar o menor per- adas, se travar exclusiva-
mento de filtragem do ar em curso de travagem, o travão da mente com o travão traseiro,
intervalos de tempo curtos; se roda dianteira deve ser acio- existe o risco de perda da efi-
necessário, limpar ou substituir. nado de modo continuado e cácia de travagem. Em situações
com uma força cada vez maior. extremas, pode dar-se a des-
A aplicação sob condições bas- Deste modo, aproveita-se ade- truição dos travões devido a um
tante poeirentas (desertos, este- quadamente o aumento dinâmico sobreaquecimento.
pes, ou outras) exige a utilização de carga na roda dianteira. Ao
de elementos de filtragem do
Utilizar o travão dianteiro e tra- Secar os travões ou limpá-los por Abrir o descanso lateral e co-
seiro e travar com o motor. travagem; se necessário, limpar. locar a moto em posição de 6
Travar atempadamente, até ao descanso.
Travões molhados e sujos Se a inclinação da estrada o 75
restabelecimento da total eficácia
Humidade e sujidade nos discos de travagem. permitir, virar o guiador para a
e nas pastilhas de travão levam esquerda.
a uma diminuição da eficácia de Colocar a moto em Em caso de declive, colocar a
travagem. moto virada para cima e engre-
posição de descanso
Conduzir
Nas seguintes situações deve nar a 1.ª velocidade.
contar-se com uma eficácia de Descanso lateral
travagem retardada ou deficiente: Desligar o motor. Descanso articulado
Ao conduzir à chuva e através com descanso articulado SA z
Se o piso estiver em más
de poças. condições, não é possível Desligar o motor.
Após uma lavagem do veículo. assegurar um apoio seguro da
Ao conduzir em estradas nas moto. Se o piso estiver em más
quais foi espalhado sal. condições, não é possível
Na zona do descanso, pres-
Após trabalhos nos travões assegurar um apoio seguro da
tar atenção a um piso firme e
devido a resíduos de óleo ou moto.
plano.
massa lubrificante. Na zona do descanso, pres-
O descanso lateral está tar atenção a um piso firme e
Ao conduzir em faixas de roda-
apenas preparado para o plano.
gem sujas ou em todo o ter-
peso do veículo.
reno. O descanso articulado pode
Não se deve sentar sobre o
recolher devido a movimen-
Má eficácia de travagem veículo com o descanso lateral
tos demasiado bruscos origi-
devido a humidade e suji- desdobrado.
nando deste modo a queda do
dade. veículo.
Com o descanso articulado des- Não encher o depósito de com-
6 dobrado não deve sentar-se so- bustível em demasia.
bre o veículo. O combustível ataca as su-
76
Abrir o descanso articulado e perfícies de plástico, estas
acavalar a moto. ficam baças ou feias.
Em caso de declive, colocar a Limpe imediatamente qualquer
moto virada para cima e engre- peça de plástico que tenha
Conduzir
Conduzir
Retirar a chave e fechar a
enchimento seja reconhecido e tampa de proteção. 89 AKI
para que a luz de advertência do com gasolina normal sem
combustível se apague. Tipo de combustível chumbo (ROZ 91) SA
A "quantidade de combus-
z
Para assegurar um consumo de Normal sem chumbo (ligeiras
tível utilizável" referida nos combustível ótimo, deverá ser restrições em termos de po-
dados técnicos é a quantidade utilizado combustível ou sem en- tência e consumo), (máx. 10
de combustível que pode ser xofre, ou com o menor teor de % de etanol, E10)
reabastecida na eventualidade enxofre possível. 91 ROZ/RON
de, anteriormente, o depósito 87 AKI
A gasolina com chumbo
de combustível ter sido com-
destrói o catalisador.
pletamente esvaziado, ou seja,
o motor ter parado por falta de Não abastecer combustível com Fixação da moto para o
combustível. chumbo ou combustível com adi- transporte
tivos metálicos, p. ex., manganês
ou ferro. Proteger contra arranhões to-
Quantidade útil de com- dos os componentes, ao longo
bustível No veículo podem ser utiliza- dos quais são conduzidas as
dos combustíveis com um teor
cerca de 24 l
cintas de fixação. P. ex., utilizar
6 fita adesiva ou panos macios.
78
Conduzir
Tecnologia em pormenor
tem ajustar a moto à condição do
piso: está regulado para a condução nenhuma pressão de travagem
ROAD: modo de estrada em todo-o-terreno com pneus no sistema dos travões.
ENDURO: modo todo-o-ter- todo-o-terreno.
Este estado operacional está ga-
reno
ASC rantido quando o veículo está
Os sistemas ABS e ASC dis- O assistente de elevação da imobilizado com a ignição ligada.
põem de uma regulação ajustada roda dianteira está ativo em Como alternativa têm de ser rea-
a cada um desses dois modos ambos os modos. lizados os seguintes passos:
de condução. No modo ROAD, o ACS está Rodar o punho do acelerador
O ABS e/ou o ASC podem ser regulado para o modo de es- para trás.
desligados em qualquer modo; trada. Não acionar a manete do tra-
as explicações que se seguem No modo ENDURO, o ASC vão. z
referem-se sempre aos sistemas está regulado para a condução Acionar a embraiagem.
ligados. em todo-o-terreno.
Primeiro, o modo de condução
pretendido é pré-selecionado. Só
quando os sistemas em questão
se encontrarem no estado reque- a estabilidade de marcha; existe de marcha quando é restabele-
7 rido é que ocorre a comutação. o perigo de queda. Antes que cido o contacto com a faixa de
surja uma situação deste tipo, o rodagem. Nesse momento, o
80 Sistema de travões com ABS intervém e adapta a pressão ABS tem de assumir que os co-
ABS BMW Motorrad de travagem à força de travagem eficientes de fricção existentes
máxima transmissível. Isto faz são extremamente baixos (brita,
Como funciona o ABS? com que as rodas continuem a gelo, neve), a fim de que as ro-
A força de travagem máxima que rodar e com que a estabilidade das se movimentem em todas as
Tecnologia em pormenor
pode ser transmitida para a faixa de marcha seja mantida, inde- situações imagináveis e de que
de rodagem depende, entre ou- pendentemente da condição da seja assegurada a estabilidade
tros, do coeficiente de fricção da faixa de rodagem. de marcha. Depois de identificar
superfície do piso da faixa de ro- as circunstâncias reais, o sistema
dagem. Brita, gelo e neve, bem O que sucede em caso de regula a pressão de travagem
como pisos molhados, oferecem irregularidades na faixa de ideal.
um coeficiente de fricção consi- rodagem?
deravelmente inferior ao de um Levantamento da roda
Ondulações ou irregularidades na
tapete de asfalto seco e limpo. faixa de rodagem podem fazer traseira
Quanto pior o coeficiente de fric- com que o pneu perca momen- Em caso de desacelerações for-
ção da faixa de rodagem, tanto taneamente o contacto com a tes e rápidas pode dar-se o caso
maior será a distância de trava- superfície da faixa de rodagem. de, em certas circunstâncias, o
z gem. ABS não conseguir impedir o
Nesse caso, a força de travagem
Se for excedida a força de tra- transmissível pode sofrer uma levantamento da roda traseira.
vagem máxima transmissível redução até zero. Caso se trave Nestes casos, também é possível
quando o condutor aumenta a nesta situação, o ABS tem de re- um capotamento da moto.
pressão de travagem, as rodas duzir a pressão de travagem, de
começam a bloquear e perde-se modo a assegurar a estabilidade
Uma travagem forte pode ficados valores não plausíveis tempo, p. ex., ao conduzir em
originar o levantamento da durante um período mais longo, todo-o-terreno. 7
roda traseira. a função ABS é desativada por
Ao travar, tenha em atenção que razões de segurança e é indi- Se, devido a um estado de mar- 81
o controlo ABS não consegue cado um erro do ABS. O pres- cha invulgar, for apresentada uma
evitar sempre que a roda traseira suposto para a apresentação de mensagem de falha, a função
levante. uma mensagem de falha é que o ABS pode voltar a ser reativada,
autodiagnóstico tenha sido con- bastando, para isso, desligar e li-
Tecnologia em pormenor
Como está configurado o cluído. gar de novo a ignição.
ABS BMW Motorrad? Condições de marcha invulgares Até que ponto é que uma
No âmbito da física do desloca- podem dar azo à apresentação
manutenção periódica é
mento, o ABS BMW Motorrad de uma mensagem de erro:
Conduzir durante um período importante?
assegura a estabilidade de mar-
cha em todos os pisos. O sis- de tempo longo sobre a roda Qualquer sistema tecno-
tema não está optimizado para traseira (cavalinho). lógico só é eficaz quando
as solicitações específicas resul- Roda traseira a rodar sem sair sujeito a uma manutenção cor-
tantes de condições extremas de do sítio com o travão da roda reta.
competição em todo-o-terreno dianteira acionado (Burn Out). Para assegurar que o ABS
ou em pista de corridas. Aquecimento do veículo em BMW Motorrad se encontra um
ponto-morto sobre um des- estado de manutenção perfeito,
z
Situações específicas canso central, um descanso é absolutamente necessário
Para identificar a tendência para auxiliar ou com uma velocidade respeitar os controlos de
o bloqueio das rodas, é feita a engrenada. rodagem prescritos.
comparação, entre outros, das Roda traseira a bloquear du-
rotações na roda dianteira e na rante um longo período de
roda traseira. Se forem identi-
Reservas de segurança Gestão do motor com influência clara sobre as possi-
7 O ABS BMW Motorrad não deve BMW Motorrad ASC bilidades de regulação do ASC
dar origem a um modo de con- (deslocação do peso em curvas,
82 com controlo automático de carga solta).
dução menos atento, confiando
estabilidade (ASC) SA Durante uma condução em todo-
nos percursos de travagem me-
nores. Acima de tudo, é uma o-terreno, o modo de condu-
Como funciona o ASC?
reserva de segurança para situa- ção ENDURO deve ser ativado.
O ASC BMW Motorrad compara Neste modo, a intervenção com
ções de emergência.
Tecnologia em pormenor
Tecnologia em pormenor
de curvas muito apertadas, pode, dianteira acionado (Burn Out).
por isso, ocorrer uma aceleração Aquecimento do veículo em Em piso escorregadio, não se
retardada. ponto-morto sobre um des- deve, de modo algum, rodar
canso central, um descanso bruscamente o punho do ace-
Para identificar uma roda tra- auxiliar ou com uma velocidade lerador por completo para trás
seira a patinar ou a derrapar, engrenada. sem que, em simultâneo, se puxe
comparam-se, entre outros, as a embraiagem. O binário de tra-
rotações da roda dianteira e tra- O ASC volta a ser ativado vagem do motor pode dar ori-
seira. Se forem identificados desligando-se e voltando-se gem a um bloqueio da roda tra-
valores não plausíveis durante a ligar a ignição, e circulando, seira e, assim, a um estado de
um período mais longo, a função em seguida, a uma velocidade marcha instável. Esta situação
ASC é desativada por razões de superior a 5 km/h. não pode ser controlada pelo
segurança e é indicado um erro BMW Motorrad ASC. z
do ASC. O pressuposto para a Se, em caso de aceleração ex-
apresentação de uma mensagem trema, a roda dianteira perder
de falha é que o autodiagnóstico o contacto com o solo, o ASC
tenha sido concluído. reduz o binário do motor, até a
Indicações gerais ferência o seu concessionário 2 Aplicação da chave de pa-
8 No capítulo "Manutenção" são
BMW Motorrad. rafusos reversível
Com ponta para parafusos
84 descritos trabalhos para a verifi-
Ferramenta de bordo Phillips e para parafusos de
cação e substituição de peças de
Conjunto de ferramentas cabeça fendida
desgaste, que devem ser efectu-
Desmontar a lâmpada do
ados com reduzidos encargos. padrão
indicador de mudança
Se for necessário considerar bi-
de direção dianteiro e
Manutenção
Manutenção
serviço da temperatura do óleo. 50 km.
com kit de ferramentas de ser- Quanto mais elevada for a tem-
peratura, tanto maior será o nível Desligar o motor.
viço SZ Manter a moto à temperatura
no cárter do óleo. A verificação
do nível de óleo com o motor frio de funcionamento na vertical,
ou após uma breve deslocação certificando-se de que o piso é z
dá azo a interpretações erradas plano e firme.
das quantidades de enchimento com descanso articulado SA
de óleo. Colocar a moto à temperatura
Para garantir uma indicação cor- de funcionamento sobre o des-
reta do nível do óleo do motor, canso articulado, certificando-
verificar o nível de óleo apenas se de que o piso é plano e
quando o motor estiver à tempe- firme.
Para trabalhos mais amplos (p. ratura de funcionamento.
ex., desmontar e montar rodas), a Limpar a zona do orifício de
BMW Motorrad reuniu um kit de enchimento do óleo.
ferramentas de serviço adequado Deixar o motor a trabalhar em
à sua moto. Poderá obter este ralenti até o ventilador entrar
8
86
Manutenção
Manutenção
Acrescentar óleo de Verificar a espessura
motor Retirar a vareta do óleo 1.
das pastilhas do travão
Acrescentar óleo do motor até
Óleo de motor insuficiente ao nível nominal. dianteiro
ou em excesso pode cau- Verificar o nível de óleo do mo- Colocar a moto em posição de
sar avarias no motor. tor ( 85). descanso e certificar-se de que z
Prestar atenção ao nível correto Montar a vareta do óleo. o piso é plano e firme.
do óleo do motor.
Colocar a moto em posição de Sistema de travões
descanso e certificar-se de que
Verificar o funcionamento
o piso é plano e firme.
Limpar a zona do orifício de
dos travões
enchimento. Acionar a manete de travão de
mão.
Deve sentir-se um ponto de re-
sistência claramente percetível.
Acionar o pedal do travão.
Para garantir a segurança de fun-
8 cionamento do sistema de tra-
vões, a espessura mínima das
88 pastilhas não deve ser inferior ao
exigido.
Mandar substituir as pastilhas
de travão numa oficina espe-
Manutenção
Manutenção
exigido.
Colocar o guiador a direito.
Verificar a espessura das pas- Mandar substituir as pastilhas
tilhas dos travões através de de travão numa oficina espe-
uma inspeção visual. Direção cializada, de preferência num
do olhar: de trás, em direção à concessionário BMW Motorrad.
pinça do travão 1. z
Verificar o nível do óleo
Limite de desgaste da do travão dianteiro
pastilha do travão tra-
seiro Se existir óleo de travões
insuficiente no reservatório,
mín 1,0 mm (Apenas revesti- pode entrar ar no sistema dos
mento de fricção sem placa de travões. Isto dá origem a uma
suporte.) Ler o nível no reservatório do
eficácia de travagem extrema-
óleo do travão dianteiro 1.
As pastilhas de travão estão des- mente reduzida.
gastadas: Verificar regularmente o nível do Devido ao desgaste das
óleo dos travões. pastilhas de travão, o nível
do óleo dos travões baixa no re-
servatório do óleo dos travões.
Verificar o nível do óleo
8 do travão traseiro
90 Se existir óleo de travões
insuficiente no reservatório,
pode entrar ar no sistema dos
travões. Isto dá origem a uma
eficácia de travagem extrema-
Manutenção
mente reduzida.
Verificar regularmente o nível do
óleo dos travões. Ler o nível no reservatório do
Nível do óleo do travão
óleo do travão traseiro 1.
dianteiro (exame visual) Manter a moto direita,
certificando-se de que o piso é Devido ao desgaste das
z Óleo dos travões, DOT4 plano e firme. pastilhas de travão, o nível
com descanso articulado SA do óleo dos travões baixa no re-
O nível do óleo dos travões
Colocar a moto sobre o des- servatório do óleo dos travões.
não deve ser inferior à marca
MIN. canso articulado, certificando-
se de que o piso é plano e
O nível do óleo dos travões firme.
desce abaixo do nível autorizado:
Mandar eliminar o erro/a avaria
o mais rapidamente possível
numa oficina especializada, de
preferência num concessionário
BMW Motorrad.
Líquido de refrigeração
Verificar o nível do líquido
8
de refrigeração 91
Colocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme.
Virar o guiador para a direita.
Manutenção
Nível do óleo do travão Nível nominal do líquido
traseiro (exame visual) de refrigeração
Embraiagem
Accionar a manete da embrai-
Verificar a função de agem até sentir resistência, ao
embraiagem mesmo tempo que observa o
Acionar a manete da embraia- recorte entre as arestas 1 e 2
gem. do conjunto de manetes.
Ajustar a folga da Passar a manga de borracha 1 tura, prestar atenção à sequên-
embraiagem por cima da porca. cia sons acústicos. 8
Se for audível uma sequência de
Jantes e pneus sons acústicos desigual: 93
Manutenção
o piso é plano e firme.
Por meio de uma inspeção vi- Verificar a profundidade
sual, verificar se existem danos de perfil do pneu
nas jantes.
Mandar verificar e, se necessá- O comportamento de mar-
Deslocar a manga de borra-
rio, substituir as jantes danifica- cha da sua moto pode
cha 1 para o lado.
alterar-se negativamente mesmo z
Soltar a porca 2. das numa oficina especializada,
de preferência num concessio- antes de se atingir a profundi-
Para aumentar a folga da em- dade mínima do perfil legalmente
braiagem: enroscar o para- nário BMW Motorrad.
em vigor.
fuso 3 no conjunto de manete.
Verificar os raios Mandar substituir os pneus
Para reduzir a folga da embrai- mesmo antes de se atingir a
agem: desenroscar o para- Colocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que profundidade mínima do perfil.
fuso 3 do conjunto de manete.
Verificar a folga da embraiagem o piso é plano e firme. Colocar a moto em posição de
( 92). Passar o punho de uma chave descanso e certificar-se de que
Apertar firmemente a porca 2, de parafusos ou objecto seme- o piso é plano e firme.
mantendo o parafuso de lhante sobre os raios; nessa al-
ajuste 3 imóvel.
Medir a profundidade de perfil vido a sujidade, poeira e lubrifica- Verificar a flecha da
8 dos pneus nas ranhuras prin- ção insuficiente. corrente
cipais do perfil com marcas de Limpar e lubrificar regulamente a Colocar a moto em posição de
94 desgaste. corrente de transmissão. descanso e certificar-se de que
Cada pneu tem marcas de Lubrificar a corrente de trans- o piso é plano e firme.
desgaste integradas nas ra- missão, no mínimo, a cada Rodar a roda traseira até al-
nhuras principais do seu perfil. 1000 km. Após uma condução cançar o ponto em que existe
Se o perfil do pneu tiver dimi-
Manutenção
Manutenção
fora da tolerância autorizada: Eixo de encaixe da roda
Ajustar a flecha da corrente traseira no braço osci-
( 95). Soltar a porca do eixo de en-
lante
caixe 1.
Ajustar a flecha da Soltar as contraporcas 2 à es- 100 Nm
corrente querda e à direita.
Ajustar a flecha da corrente Verificar o desgaste da z
Colocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que com os parafusos de ajuste 3 à corrente
o piso é plano e firme. esquerda e direita. Colocar a moto em posição de
Verificar a flecha da corrente descanso e certificar-se de que
( 94). o piso é plano e firme.
Prestar atenção, para que seja Engrenar a 1ª velocidade.
ajustado o mesmo valor da es- Rodar a roda traseira no sen-
cala 4 à esquerda e à direita. tido da marcha, até a corrente
Apertar a contraporca 2 à es- estar esticada.
querda e à direita com o biná-
rio.
Determinar o comprimento da Rodas Influência das dimensões
8 corrente abaixo do braço osci-
Recomendação de pneus das rodas sobre os
lante da roda traseira ao longo sistemas de regulação da
96 de 9 rebites. Para cada dimensão de pneu, a
BMW Motorrad testou, classifi- suspensão
cou como seguras para o trânsito As dimensões da roda têm um
e aprovou determinadas mar- papel fundamental nos sistemas
cas de pneus. No caso de jan- de regulação da suspensão ABS
Manutenção
Manutenção
travão.
Desmontar a roda
Remover o parafuso 1 e extrair
dianteira
o sensor de rotações da roda
Colocar a moto em posição de do orifício.
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme. z
Manutenção
rios de aperto numa oficina es- dentro da guia da roda dian-
pecializada, de preferência num teira.
Retirar o casquilho distanciador concessionário BMW Motorrad.
1, no lado esquerdo, para fora
do cubo da roda.
100
Manutenção
Manutenção
Se tiverem sido apertados, sol- Apertar os parafusos 1 dos Colocar o sensor do ABS no
tar de novo os parafusos de lados esquerdo e direito ao orifício e colocar o parafuso 1.
aperto do eixo 1 do lado di- binário. Retirar as fitas adesivas da
reito. jante.
Retirar o descanso da roda di-
Pinça do travão na for-
Accionar o travão várias vezes
z
queta telescópica
anteira. até as pastilhas de travão en-
38 Nm costarem.
sem descanso articulado SA
Retirar o descanso auxiliar. Efetuar, várias vezes e com
força, uma compressão elástica
Colocar as pinças do travão da forqueta de mola.
dos lados direito e esquerdo
sobre o disco do travão.
se de que o piso é plano e
8 firme.
102
Manutenção
Manutenção
Retirar a placa de ajuste 4 e gulação da suspensão ABS e
empurrar o eixo o máximo pos- Rolar a roda traseira o máximo ASC.
sível para dentro. possível para frente e retirar a Uniões aparafusadas aper-
corrente 1 do carreto. tadas com um binário er-
Rolar a roda traseira para trás, rado podem soltar-se ou causar
para fora do braço oscilante. danos na união aparafusada.
z
O carreto e os casquilhos Mandar sempre verificar os biná-
distanciadores à esquerda rios de aperto numa oficina es-
e à direita estão frouxos na roda. pecializada, de preferência num
Durante a desmontagem, prestar concessionário BMW Motorrad.
atenção para não danificar ou Fazer entrar a roda traseira
perder estas peças. para dentro do braço oscilante,
rolando-a; nessa ocasião, enca-
Desmontar o eixo de encaixe 1 Montar a roda traseira minhar o disco de travão entre
e retirar a placa de ajuste 2; ao
Possibilidade de ocorrência as pastilhas de travão.
fazê-lo, apoiar sempre a roda.
de perturbações funcionais
durante intervenções de regula-
seira; ao fazê-lo, apoiar sempre
8 a roda.
Certificar-se de que o eixo de
104 encaixe fique perfeitamente
inserido no entalhe da placa de
Manutenção ajuste.
Manutenção
teira. Poderá adquirir o des- eixo dianteiro.
Montar o descanso da canso principal e os respetivos
roda dianteira acessórios junto do seu con-
O apoio da roda dianteira cessionário BMW Motorrad.
BMW Motorrad não se des-
tina a segurar motos sem des- z
cansos auxiliares. Um veículo
apoiado apenas sobre o apoio da
roda dianteira e a roda traseira
pode tombar.
Antes de levantar a moto
com o apoio da roda dianteira Alinhar os dois suportes 2 de
BMW Motorrad, deverá colocá-la modo à forqueta telescópica
sobre um descanso auxiliar. ficar apoiada de forma segura.
Colocar a moto sobre um Desapertar os parafusos de Apertar o parafuso de fixa-
descanso auxiliar adequado; fixação 1. ção 1.
apoio da roda traseira Empurrar os dois suportes 2
BMW Motorrad. para fora, até que a forqueta
Verificar se a moto está apoi- Retirar a cobertura 1 ou 2.
8 ada de forma segura.
H7 / 12 V / 55 W
Manutenção
a luz de médios
Colocar a lâmpada 1; nessa Montar a cobertura 1 ou 2.
H7 / 12 V / 55 W
ocasião, prestar atenção à cor-
Para proteger o vidro da nova reta posição da saliência. Substituir a lâmpada da
lâmpada contra sujidades, de- Fechar e prender o gancho de luz de presença
verá segurar na lâmpada ape- mola 2. Colocar a moto em posição de
z
nas pela base.
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme.
Desligar a ignição.
Para conseguir uma maior
acessibilidade, virar o guia-
dor para a esquerda.
Manutenção
Rodar a cobertura 1 para a es- Puxar a lâmpada 1 para fora do Pressionar a lâmpada 1 no su-
querda. suporte. porte.
Desmontar a cobertura 1.
Substituir a lâmpada defeitu-
z osa.
Meio de iluminação para
a luz de presença
W5W / 12 V / 5 W
Para proteger o vidro da nova
lâmpada contra sujidades, de-
verá segurar na lâmpada com
um pano limpo e seco. Colocar o porta-lâmpadas 1 na
Extrair o porta-lâmpadas 1 da carcaça do farol.
carcaça do farol.
Substituir os indicadores
de mudança de direção de 8
LEDs 109
com indicadores de mudança
de direcção de LEDs SA
Os indicadores de mudança
de direção de LEDs só podem
Manutenção
ser integralmente substituídos.
Para o efeito, dirija-se a uma
Montar a cobertura 1. oficina especializada, de pre- Desmontar o parafuso 1.
ferência a um concessionário
Substituir o LED da luz BMW Motorrad.
de travão e do farolim
traseiro Desmontar a lâmpada do z
O farolim traseiro de LEDs só indicador de mudança
pode ser substituído na íntegra. de direção dianteiro e
Para o efeito, dirija-se a uma traseiro
oficina especializada, de pre- Colocar a moto em posição de
ferência a um concessionário descanso e certificar-se de que
BMW Motorrad. o piso é plano e firme.
Desligar a ignição. Puxar o vidro do farol, do lado
do aparafusamento, para fora
da alojamento da lâmpada.
Para proteger o vidro da nova
8 lâmpada contra sujidade, de-
verá segurar na lâmpada com
110 um pano limpo e seco.
Manutenção
Manutenção
lâmpada contra sujidade, de-
verá segurar na lâmpada com
Extrair o suporte de lâmpada 1 um pano limpo e seco.
do porta-lâmpadas.
Desmontar o parafuso 1 da
cobertura do guarda-lamas e
retirar a cobertura.
Manutenção
Montar quatro parafusos 1.
z
Desmontar dois parafusos 1
dos lados esquerdo e direito.
Colocar a parte central do re-
vestimento. Certificar-se de
que as guias 1 dos lados es-
querdo e direito se engatem Montar os parafusos 1 à es-
nas carenagens laterais. querda e à direita.
Montagem do assento ( 55).
Montar o filtro do ar Montar os parafusos 1.
8
114
Manutenção
Auxílio de arranque
A capacidade de carga dos
condutores elétricos as-
sentes até à tomada não está
dimensionada para um arranque
Colocar a tampa do filtro do externo da moto. Uma corrente
ar 2; para o efeito, pressionar demasiado elevada pode provo-
as partes laterais da carenagem car um incêndio nos cabos ou
Retirar o filtro do ar 1. um pouco para fora. causar danos no sistema eletró-
nico do veículo.
Não utilizar a tomada para o ar- Ligar o motor do veículo com a
ranque externo da moto. bateria descarregada como ha- 8
Podem ocorrer curto-circui- bitualmente; caso não seja bem
sucedido, repetir a tentativa de 115
tos devido a um contacto
por descuido entre as pinças (po- arranque apenas após alguns
sitivo/negativo) dos cabos de au- minutos de modo a proteger o
xílio de arranque e o veículo. motor de arranque e a bateria
doadora.
Manutenção
Utilizar apenas cabos de auxílio
de arranque com pinças (positivo/ Deixar os dois motores a tra-
negativo) totalmente isoladas. Com o cabo de auxílio de ar- balhar durante alguns minutos
ranque vermelho, ligar primeiro antes de separar os cabos de
O arranque externo com auxílio de arranque.
o polo positivo da bateria des-
uma tensão superior a 12 V Separar o cabo de auxílio de
carregada ao polo positivo da
pode causar danos no sistema
bateria carregada (polo positivo arranque primeiro do polo ne- z
eletrónico do veículo. gativo, depois do polo positivo.
neste veículo: posição 2).
A bateria do veículo fornecedor
Ligar o cabo de auxílio de ar- Para colocar o motor em
de corrente deve apresentar uma
ranque preto ao polo negativo marcha, não utilizar nenhum
tensão de 12 V.
da bateria carregada e, em se- spray para auxiliar o arranque ou
Desmontar a parte central da guida, ao polo negativo da ba- meios semelhantes.
carenagem ( 112). teria descarregada (polo nega- Montar a parte central da care-
Para efetuar um arranque ex- tivo neste veículo: posição 1). nagem ( 113).
terno, não separar a bateria da Durante o processo de auxílio
rede de bordo. de arranque, colocar o motor
do veículo fornecedor de cor-
rente em marcha.
Bateria Com a bateria conectada, Carregar a bateria
8 Indicações de
a eletrónica de bordo (re- conectada
lógio, etc.) descarrega a bateria. Retirar os aparelhos conecta-
116 manutenção Isto pode provocar uma descarga dos nas tomadas.
A conservação, a carga e o ar- total da bateria. Neste caso, não
mazenamento adequados au- tem qualquer direito à garantia. Efetuar a carga da bateria
mentam a vida útil da bateria e Se a moto ficar parada por um conectada diretamente nos
são essenciais para eventuais rei- período superior a 4 semanas, polos da bateria pode originar
Manutenção
Manutenção
tema de alarme anti-roubo.
desconectada
Utilizar carregadores BMW ade-
quados. O carregador adequado Carregar a bateria com um car- Desligar a ignição.
está disponível no seu concessi- regador adequado. Desmontar a parte central da
onário BMW Motorrad. Cumprir as instruções de utili- carenagem ( 112).
zação do carregador.
Carregar a bateria conectada Uma vez carregada a bateria, z
através da tomada de corrente. desligar as pinças dos termi-
O sistema eletrónico do nais do carregador dos termi-
veículo deteta quando a nais da bateria.
bateria está completamente car- Em caso de imobilizações
regada. Neste caso, a tomada é prolongadas, deverá
desligada. recarregar-se regularmente a
Cumprir as instruções de utili- bateria. Para o efeito, observar
zação do carregador. as normas de utilização da sua
Se não for possível car- bateria. Antes da colocação em Uma ordem de separação
regar a bateria através da funcionamento, é necessário errada da ligação aumenta
tomada, pode dar-se o caso voltar a carregar completamente o risco de curto-circuito.
a bateria.
É absolutamente necessário res- preferência um concessionário Uma sequência de mon-
8 peitar a sequência. BMW Motorrad. tagem errada aumenta o
Desmontar primeiro o cabo do Desligar a ignição. risco de curto-circuito.
118 É absolutamente necessário res-
negativo 1. Colocar a bateria no comparti-
Em seguida, retirar o cabo do mento da bateria, com o pólo peitar a sequência.
positivo 2. positivo à direita no sentido de Montar o cabo do positivo 2.
Retirar os parafusos 3 es- marcha. Montar o cabo do negativo 1.
Manutenção
Montar a bateria
Caso o veículo tenha es-
tado desconectado da ba- Colocar a fixação da bateria;
teria por um longo período de ao fazê-lo, prestar atenção à
tempo, deve introduzir-se a data correcta colocação dos cabos
atual no instrumento combinado na posição 4.
para se garantir o correto funcio- Montar os parafusos 3 à es-
namento da indicação SAV. querda e à direita.
Para acertar a data, contacte
uma oficina especializada, de
Indicações gerais ponsabilidade por qualquer tipo dos em funcionamento com a
A BMW Motorrad não pode
de peças e acessórios não auto- ignição ligada. 9
rizados.
testar todos os produtos de Colocação de cabos 119
Cumprir os regulamentos, nor-
outras marcas, para verificar se
mas e diretrizes legais aplicá- Os cabos das tomadas para os
podem ser utilizados nas motos
veis a todas as modificações. dispositivos adicionais devem
BMW sem colocar em risco a
Oriente-se pelo Código da es- ser colocados de modo a não
segurança. Esta garantia não é
trada (StVZO) do seu país. atrapalhar o condutor.
Acessórios
assegurada mesmo que tenha
O seu concessionário A colocação dos cabos deve
sido atribuída uma autorização
BMW Motorrad oferece-lhe um ser feita de modo a não res-
legal nacionalmente específica.
aconselhamento qualificado na tringir o ângulo de viragem e as
Os testes realizados não podem
escolha de peças, acessórios características de marcha.
considerar todas as condições
e outros produtos originais da Os cabos não podem ficar en- z
de utilização das motos BMW
BMW. talados.
e, portanto, às vezes não são
suficientes. Pode encontrar todos os equipa-
mentos extra da BMW Motorrad Desligamento automático
Utilize apenas peças e acessórios
na nossa página de Internet: Durante o processo de arran-
autorizados pela BMW para a sua
"www.bmw-motorrad.com". que, as tomadas são automati-
moto.
camente desligadas.
As peças e acessório foram ve- Tomadas De modo a reduzir a carga so-
rificadas minuciosamente pela bre a rede de bordo, as toma-
Conexão de aparelhos
BMW em relação a segurança, das são desligadas, o mais
eléctricos
funcionamento e utilidade. Por tardar, 15 minutos depois de
conseguinte, a BMW assume a Os aparelhos conectados a
desligar a ignição. É possível o
responsabilidade pelo produto. A tomadas só podem ser coloca-
sistema electrónico do veículo
BMW não assume qualquer res- não reconhecer dispositivos
adicionais com um consumo Bagagem
9 de corrente reduzido. Nesses
Prender bagagem
casos, as tomadas são desliga-
120 das pouco tempo depois de a
ignição ser desligada.
Caso a tensão da bateria seja
insuficiente, as tomadas são
desligadas de modo a manter
Acessórios
a capacidade de arranque do
veículo. Colocar o cinto de bagagem 1
Em caso de ultrapassagem da como representado no exem-
capacidade de carga máxima plo de um rolo de bagagem.
z indicada nos dados técnicos, Conduzir os cintos de baga- Verificar a fixação segura da
as tomadas são desligadas. gem entre o veículo e as pro- peça de bagagem.
tecções contra deslizamento 1.
Mala de alumínio
com mala de alumínio SZ
Abrir a mala de alumínio Fechar a mala de alumínio
9
121
Acessórios
Desengatar o cabo de retenção
Rodar a chave 1 no sentido Fechar a tampa da mala. da tampa 1.
inverso ao dos ponteiros do Aplicar a garra de fecho 2 na Fechar a tampa da mala.
relógio. tampa. Abrir o segundo fecho da z
Afastar a caixa da fechadura 3 tampa da mala.
A tampa da mala tanto
para baixo; nessa ocasião, Retirar a tampa da mala.
pode ser aberta através do
fecho esquerdo como do fecho certificar-se de que a garra
prende na tampa.
Montar a tampa da mala
direito.
Para trancar a fechadura, rodar Colocar a tampa sobre a mala.
Premir a caixa da fechadura 3 a chave 1 no sentido dos pon- Fechar um fecho da tampa da
para cima para desbloquear a teiros do relógio e retirá-la. mala.
garra de fecho 2. Abrir a tampa da mala para o
Afastar a garra de fecho 2 para Desmontar a tampa da lado fechado.
o lado e abrir a tampa. mala
Abrir um fecho da tampa da
mala.
Retirar a mala de alumínio porte da mala antes de retirar a
9 mala.
Acessórios
disponível como equipamento ex-
tra.
Aplicar a garra de fecho 3 no
suporte da mala, ao mesmo Abrir a Topcase de
tempo que segura na mala. alumínio
Afastar a caixa da fechadura 2 z
para o lado; ao fazê-lo,
certificar-se de que a garra
prende no suporte.
Rodar a chave 1 no sentido
dos ponteiros do relógio e Fechar a tampa da Topcase.
retirá-la. Aplicar a garra de fecho 2 na
tampa.
Topcase de alumínio Afastar a caixa da fechadura 3
com Topcase de alumínio SZ Rodar a chave 1 no sentido para baixo; nessa ocasião,
inverso ao dos ponteiros do certificar-se de que a garra
relógio. prende na tampa.
Para trancar a fechadura, rodar Montar a Topcase de
9 a chave 1 no sentido dos pon- alumínio
teiros do relógio e retirá-la.
124
Retirar a Topcase de
Acessórios alumínio
Conservação
verificados em relação aos mate- tos BMW. efeito do sal.
riais, testados em laboratórios e Para evitar a formação de nó- Utilizar apenas água fria para eli-
experimentados na prática ofere- doas, não lavar o veículo nem ao minar o sal utilizado nas estradas
cendo uma conservação e pro- Sol, nem imediatamente após para degelar.
teção ideais para os materiais uma forte exposição ao Sol. A elevada pressão da água
utilizados no seu veículo. O veículo deve ser lavado mais dos equipamentos de lim-
frequentemente, em particular, peza a alta pressão (jacto de va-
z
A utilização de produtos
durante os meses de Inverno. por) pode causar danos nos ve-
de limpeza e conservação
Para remover o sal utilizado nas dantes, no sistema hidráulico de
inadequados pode originar danos
estradas para degelar, limpar a travões, no sistema elétrico e no
nas peças do veículo.
moto com água fria imediata- assento.
Para a limpeza, não utilizar sol-
mente depois de se terminar a Não utilizar equipamentos a jacto
ventes como nitrodiluentes, pro-
marcha. de vapor ou de alta pressão.
dutos de limpeza a frio, combus-
tível ou semelhantes, nem produ- Depois de lavar a moto, A mala e a Topcase em
tos de limpeza com álcool. após passagens por água alumínio não possuem
ou com chuva, a eficácia de tra- qualquer revestimento de super-
vagem pode registar um atraso fície. O melhor aspeto possível é
mantido através da seguinte con- Peças da carenagem Radiador
10 servação: Limpar as peças da carenagem Limpar regularmente o radiador,
Remover o sal utilizado nas es- com água e emulsão de conser- de modo a evitar um sobreaque-
126 tradas para degelar e depósitos vação para materiais plásticos cimento do motor causado por
corrosivos com água fria imedia- BMW. uma refrigeração insuficiente.
tamente após o fim da marcha. Utilizar, p. ex., uma mangueira
Pára-brisas e vidro dos faróis de jardim com pouca pressão de
Limpeza de peças em plástico água.
Conservação
Conservação
ou sujidades naturais, p. ex., re-
pontos. lubrificante não ácida (vaselina).
sina das árvores ou pólen.
Parar a moto num espaço
No entanto, devem remover-se Conservação seco, de modo a que as duas
de imediato os materiais parti-
Para proteger a pintura, a rodas estejam aliviadas.
cularmente agressivos, de con-
trário poderão surgir alterações BMW Motorrad recomenda
ou descolorações da pintura. que utilize apenas cera para Colocar a moto em z
Destes materiais fazem parte, automóveis BMW ou um produto funcionamento
p. ex., combustível derramado, que contenha ceras de carnaúba Remover a protecção externa.
óleo, gordura, óleo de travões, ou sintéticas.
Limpar a moto.
bem como excrementos de aves. A pintura necessita de ser con-
Montar a bateria pronta a funci-
Neste caso, recomendamos o servada, quando a água deixa de
onar.
produto de polimento para au- formar bolhas.
Ter a lista de verificação em
tomóveis BMW ou o produto de atenção antes de iniciar a mar-
limpeza da pintura BMW. Imobilizar a moto cha.
Sujidades na superfície da pin- Abastecer totalmente a moto.
tura são particularmente fáceis Limpar a moto.
de detetar após uma lavagem do Desmontar a bateria ( 117).
veículo. Remover imediatamente
Tabela de avarias
11 O motor não pega ou pega com dificuldade.
128 Causa Reparação
Interruptor de emergência accionado Colocar o interruptor de emergência na posição
de funcionamento.
Descanso lateral aberto e velocidade engrenada Activar o ralenti ou recolher o descanso lateral.
Dados técnicos
z
Uniões roscadas
Roda dianteira Valor Válida
11
129
Pinça do travão na forqueta te-
lescópica
M10 x 40 38 Nm
Dispositivo de aperto do eixo de
Dados técnicos
encaixe
M8 x 25 Apertar 6 vezes os parafusos alternada-
mente
19 Nm
Parafuso do eixo no eixo de en-
caixe dianteiro z
M14 x 1,5 30 Nm
Roda traseira Valor Válida
Contraporca do parafuso tensor
da corrente de transmissão
M8 19 Nm
Eixo de encaixe da roda traseira
no braço oscilante
M16 x 1,5 100 Nm
Braço do retrovisor Valor Válida
11 Contraporca (retrovisor) à peça
130 de aperto
M14 x 1 20 Nm
Spray Multi Wax
Peça de aperto (retrovisor) à
Dados técnicos
peça de aperto
M10 30 Nm
z
Motor
Tipo de motor Motor de quatro tempos de dois cilindros, co-
11
mando DOHC, 4 válvulas acionadas por martelo 131
de rolamento, refrigeração por líquido para cilin-
dro e culassa, bomba do líquido de refrigeração
integrada, caixa de velocidades manual de 6 velo-
cidades e lubrificação por cárter seco
Dados técnicos
Cilindrada 798 cm3
Diâmetro do cilindro 82 mm
Curso do pistão 75,6 mm
Taxa de compressão 12:1
Potência nominal 63 kW, A uma rotação de: 7500 min-1
com gasolina normal sem chumbo (ROZ 91) SA 61 kW, A uma rotação de: 7500 min-1
z
com redução da potência 35 kW SA 35 kW, A uma rotação de: 7000 min-1
com redução da potência 25 kW SA 25 kW, A uma rotação de: 7000 min-1
Binário 83 Nm, A uma rotação de: 5750 min-1
com gasolina normal sem chumbo (ROZ 91) SA 81 Nm, A uma rotação de: 5750 min-1
com redução da potência 35 kW SA 63 Nm, A uma rotação de: 4000 min-1
com redução da potência 35 kW SA 61 Nm, A uma rotação de: 4000 min-1
com gasolina normal sem chumbo (ROZ 91) SA
11 com redução da potência 25 kW SA
Número de rotações máximo
55 Nm, A uma rotação de: 3500 min-1
máx 9000 min-1
132
Regime de ralenti 1250+50 min-1, com veículo imobilizado
Combustível
Qualidade de combustível recomendada Super sem chumbo, (máx. 10 % de etanol, E10)
Dados técnicos
95 ROZ/RON
89 AKI
com gasolina normal sem chumbo (ROZ 91) SA Normal sem chumbo (ligeiras restrições em ter-
mos de potência e consumo), (máx. 10 % de eta-
nol, E10)
91 ROZ/RON
z 87 AKI
Quantidade útil de combustível cerca de 24 l
Quantidade de reserva de combustível mín 2,7 l
Óleo do motor
11
Quantidade de enchimento de óleo de motor cerca de 2,9 l, Com substituição do filtro
133
Classe de viscosidade
SAE 15W-50, API SJ / JASO MA2 Aditivos (p. ex., à base de molibdénio) não são
permitidos, visto que os componentes revestidos
do motor são corroídos, A BMW Motorrad reco-
Dados técnicos
menda óleo BMW Motorrad
ADVANTEC Pro, SAE 15W-50
Aditivos para óleo A BMW Motorrad recomenda a não utilização de
aditivos para óleo, visto que estes podem degra-
dar o funcionamento da embraiagem. Pergunte
no seu concessionário BMW Motorrad quais os
óleos de motor adequados para a sua moto. z
BMW recommends
Embraiagem
11 Tipo de embraiagem Embraiagem de discos múltiplos com banho de
134 óleo
Caixa de velocidades
Tipo de caixa de velocidades Caixa de velocidades manual de 6 velocidades
Dados técnicos
Dados técnicos
Suspensão
Roda dianteira
Tipo de construção da guia de roda dianteira Forqueta Upside-Down
Curso de amortecimento dianteiro 230 mm, Na roda
Roda traseira
Tipo de construção da guia da roda traseira Braço oscilante duplo de alumínio fundido
z
Tipo de construção da suspensão da roda traseira Conjunto mola/amortecedor central diretamente
acoplado com amortecimento da fase de tração
de ajuste progressivo
Curso de mola na roda traseira 215 mm, Na roda
Travões
11 Roda dianteira
136
Tipo de construção do travão da roda dianteira Travão de disco duplo accionado hidraulicamente
com pinças flutuantes de 2 êmbolos e discos de
travão apoiados de modo flutuante
Material da pastilha do travão dianteiro Metal sinterizado
Dados técnicos
Roda traseira
Tipo de construção do travão traseiro Travão de disco accionado hidraulicamente com
pinça flutuante de 1 êmbolos e disco de travão
fixo
Material da pastilha do travão traseiro Orgânico
z
Rodas e pneus
Pares de pneus recomendados Pode encontrar uma visão geral dos atuais pneus
11
autorizados no seu concessionário BMW Motorrad 137
ou na Internet em "www.bmw-motorrad.com".
Roda dianteira
Tipo de roda dianteira Roda de raios, MT H2
Dados técnicos
Dimensão da jante da roda dianteira 2,15" x 21"
Designação do pneu dianteiro 90 / 90 - 21
Roda traseira
Tipo de roda traseira Roda de raios, MT H2
Dimensão da jante da roda traseira 4,25" x 17"
Designação do pneu traseiro 150 / 70 - 17 z
Pressão dos pneus
Pressão do pneu dianteiro 2,2 bar, Só condutor, com pneu frio
2,5 bar, Utilização com acompanhante e/ou carga,
com pneu frio
Pressão do pneu traseiro 2,5 bar, Só condutor, com pneu frio
2,9 bar, Utilização com acompanhante e/ou carga,
com pneu frio
Sistema elétrico
11 Capacidade de carga elétrica das tomadas 5A
138
Fusíveis Todos os circuitos eléctricos estão protegidos
electronicamente. Se um circuito eléctrico tiver
sido desligado por meio da protecção electrónica
e a avaria causadora tiver sido corrigida, o circuito
eléctrico volta a estar activo depois de se ligar a
Dados técnicos
ignição.
Bateria
Tipo de bateria Bateria AGM (Absorbent Glass Mat)
Tensão nominal da bateria 12 V
Capacidade da bateria 12 Ah
z Velas de ignição
Fabricante e designação das velas de ignição NGK DCPR 8 E
Folga dos elétrodos da vela de ignição 0,8...0,9 mm, Estado de novo
Meio de iluminação
Meio de iluminação para luz de máximos H7 / 12 V / 55 W
Meio de iluminação para a luz de médios H7 / 12 V / 55 W
Meio de iluminação para a luz de presença W5W / 12 V / 5 W
Meio de iluminação para o farolim traseiro/luz de
travão
LED
11
Número máximo de LEDs defeituosos no farolim 6, Luz dos travões / luz de presença traseira 139
traseiro
Meio de iluminação para a luz de matrícula W5W / 12 V / 5 W
Meio de iluminação para luzes intermitentes dian- R10W / 12 V / 10 W
Dados técnicos
teiras
Meio de iluminação para luzes intermitentes tra- R10W / 12 V / 10 W
seiras
Quadro
Tipo de quadro Quadro tubular de grelha
z
Posição da placa de características Cabeça de direcção dianteira superior
Localização do número de identificação do veículo Quadro dianteiro direito na cabeça de direção
Dimensões
11 Comprimento do veículo 2300 mm, Através da roda dianteira até ao su-
140 porte da chapa da matrícula
Altura do veículo 1450 mm, sobre pára-brisas, sem condutor, numa
tara DIN
Largura do veículo 925 mm, Sobre o guiador sem retrovisor
Dados técnicos
Dados técnicos
Valores de marcha
Velocidade máxima cerca de 193 km/h
com redução da potência 35 kW SA cerca de 155 km/h
com redução da potência 25 kW SA cerca de 136 km/h
z
BMW Motorrad SAV vos trabalhos na sua moto numa Prestações
12 Através da sua rede de conces-
oficina especializada, de pre-
de mobilidade
ferência num concessionário
142 sionários com cobertura total, a
BMW Motorrad. BMW Motorrad
BMW Motorrad acompanha-o a
Nas motos BMW novas, gra-
si e à sua moto em mais de 100 Para assegurar que a sua BMW ças aos serviços de mobilidade
países do mundo. Os concessi- está sempre em perfeitas BMW Motorrad, está protegido
onários BMW Motorrad dispõem condições, a BMW Motorrad em caso de avaria por diferen-
SAV
das informações técnicas e do recomenda-lhe que respeite tes serviços (p. ex., serviço mó-
z know-how necessários para re- os intervalos de manutenção vel, serviço de desempanagem,
alizar, de forma fiável, todos os previstos para a sua moto. transporte do veículo).
trabalhos de manutenção e de Mande confirmar todos os traba- Informe-se no seu concessio-
reparação na sua BMW. lhos de manutenção e de repara- nário BMW Motorrad quais os
Pode encontrar o concessionário ção efetuados no capítulo "SAV" serviços de mobilidade disponibi-
BMW Motorrad mais próximo deste Manual. A comprovação lizados.
através da nossa página de de uma manutenção regular é
Internet em "www.bmw-
motorrad.com".
uma condição indispensável para Trabalhos de
a prestação de serviços goodwill
manutenção
Se os trabalhos de manu- fora do prazo de garantia.
tenção e de reparação fo- Inspeção de entrega
rem executados incorretamente Pode informar-se relativamente inicial BMW
existe o perigo de danos subse- aos conteúdos dos Serviços A revisão de entrega BMW é
quentes e riscos de segurança BMW junto do seu concessio- efetuada pelo seu concessionário
com eles relacionados. nário BMW Motorrad. BMW Motorrad, antes de lhe en-
A BMW Motorrad recomenda tregar o veículo.
que mande efetuar os respeti-
Controlo de rodagem antes do próximo prazo de ma-
BMW nutenção, é necessário antecipar 12
a manutenção SAV.
O controlo de rodagem BMW 143
deverá ser efectuado entre os Aprox. um mês ou 1000 km an-
500 km e 1200 km.
tes de se atingirem os valores re-
Serviço BMW gistados, a apresentação da indi-
cação de manutenção no display
O SAV BMW é efetuado uma
SAV
multifunções lembra-o da data de
vez por ano, podendo o âm-
bito do SAV variar em função
manutenção que se aproxima. z
do proprietário do veículo e dos
quilómetros percorridos. O seu
concessionário BMW Motorrad
confirma-lhe a manutenção SAV
realizada e regista a data para a
próxima manutenção SAV.
Para condutores que percorram
elevadas quilometragens pode,
em certas circunstâncias, ser
necessário efetuar a manuten-
ção SAV antes da data registada.
Para estes casos, na confirmação
da manutenção SAV é registado
adicionalmente uma quilometra-
gem máxima correspondente. Se
esta quilometragem for alcançada
Confirmações de manutenção
12
Inspeção de entrega Controlo de rodagem
144
inicial BMW BMW
efetuado efetuado
em em
SAV
com km
z
Próxima manutenção SAV
mais tardar
em
ou, se alcançado mais cedo,
com km
SAV
mais tardar mais tardar mais tardar
z
em em em
ou, se alcançado mais cedo, ou, se alcançado mais cedo, ou, se alcançado mais cedo,
SAV
mais tardar mais tardar mais tardar
z
em em em
ou, se alcançado mais cedo, ou, se alcançado mais cedo, ou, se alcançado mais cedo,
SAV
z
Trabalho executado Com km Data
12
150
SAV
z
A ASC Montar, 118
Abastecer, 76
Abreviaturas e símbolos, 5
Autodiagnóstico, 71 Mudar a, 64 13
Elemento operacional, 13 Posição no veículo, 12
ABS 151
Luz de advertência, 28 Binários, 129
Autodiagnóstico, 70 Tecnologia em pormenor, 82 Bloqueio da direção
Elemento operacional, 13 Utilizar, 43 Trancar, 34
Luz de advertência, 27 Assento Buzina
Tecnologia em pormenor, 80 Bloqueio, 8 Elemento operacional, 13
Índice remissivo
Utilizar, 42 Desmontar, 54
Acessórios Montar, 54 C
Indicações gerais, 119 Atualidade, 6 Caixa de velocidades
Advertência de número de Dados técnicos, 134
Auxílio de arranque externo, 114
rotações Carenagem
Ligar, 72 B Desmontar a parte central, 112
Luz de advertência, 16 Bagagem Montar a parte central, 113
Ajustes de fábrica, 61 Indicações de carga, 66 Chave, 33 z
Alarme Prender, 120 Comando à distância
Disparar, 59 Bateria Registar, 63
Amortecimento Carregar a bateria sincronizar, 64
Acertar, 49 conectada, 116 Combustível
Elemento de ajuste, 10 Carregar a bateria Abastecer, 76
Arrancar, 68 desconectada, 117 Dados técnicos, 132
Elemento operacional, 15 Dados técnicos, 138 Indicador do nível de
Desmontar, 117 enchimento, 29
Indicações de manuten- Orifício de enchimento, 10
ção, 116
Quantidade de reserva, 30 Normas, 6 DWA
13 Confirmações de Óleo do motor, 133 Indicadores de advertência, 27
manutenção, 144 Pesos, 141 Luz de controlo, 16
152
Conta-quilómetros Quadro, 139
E
Elemento operacional, 16 Rodas e pneus, 137 Embraiagem
Repor, 36 Sistema elétrico, 138 Ajustar a folga, 93
Conta-rotações, 16 Suspensão, 135 Ajustar a manete, 46
Índice remissivo
Índice remissivo
Ativar o sensor de Representação, 21 K
movimentos, 58 Reserva de combustível, 25 Kit de primeiros socorros
Desativar, 60 Sistema de alarme anti- Posição no veículo, 11
Fusíveis, 138 roubo, 27
L
Temperatura do líquido de Lap-Timer, 38
I
refrigeração, 25
Ignição Líquido de refrigeração
Desligar, 33 Indicadores de mudança de Indicador do nível de z
direção enchimento, 10
Ligar, 33
Elemento operacional, 13
Imobilizador Luz de advertência, 25
Chave sobresselente, 34 Utilizar, 40 Reatestar, 92
Luz de advertência, 25 Instruções de utilização Verificar o nível de
Posição no veículo, 11 enchimento, 91
Indicação de manutenção, 30
Instrumento combinado Lista de verificação, 68
Indicações de segurança
Sensor da luminosidade
Para a condução, 66
ambiente, 16
Para o travão, 74 Visão geral, 16
Luzes Substituir a lâmpada da luz de N
13 Comandar a luz de médios, 106 Número de identificação do
veículo
estacionamento, 39 Substituir a lâmpada da luz de
154 Comandar a luz de Posição no veículo, 10
presença, 107
máximos, 39 Substituir as lâmpadas das
Comandar o sinal de luzes, 39 Ó
luzes de travão e de presença Óleo do motor
Elemento operacional, 13 traseira, 109 Dados técnicos, 133
Luz de médios, 39 Substituir os faróis
Índice remissivo
Orifício de enchimento, 8
Luz de presença, 38 suplementares, 112 Reatestar, 87
Luzes de advertência Modo de condução, 44 Vareta do óleo, 8
Visão geral, 18 Modo todo-o-terreno Verificar o nível de
Luzes de controlo Acertar, 44
enchimento, 85
Visão geral, 18 Tecnologia em pormenor, 79
Óleo dos travões
Moto Reservatório dianteiro, 10
M Conservar, 125
z Mala de alumínio Reservatório traseiro, 10
Utilizar, 120 Desligar, 75
Verificar o nível de enchimento
Manutenção Imobilização, 127 à frente, 89
Indicações gerais, 84 Limpar, 125 Verificar o nível de enchimento
Meio de iluminação Prender, 77 atrás, 90
Dados técnicos, 138 Motor
Arrancar, 68 P
Luz de advertência, 26
Dados técnicos, 131 Pastilhas dos travões
Substituir a lâmpada da chapa Rodagem, 72
Luz de advertência, 26
da matrícula, 111
Verificar à frente, 87
Substituir a lâmpada da luz de
Verificar atrás, 88
máximos, 106
Pesos R Símbolos
Dados técnicos, 141 Registar
Comando à distância, 63
Significado, 29 13
Tabela de carga útil, 11 Sistema de luzes de emergência
Relógio 155
Placa de características Elemento operacional, 13
Posição no veículo, 10 Acertar, 34 Utilizar, 40
Pneus Elemento operacional, 16 Sistema elétrico
Dados técnicos, 137 Reserva de combustível Dados técnicos, 138
Pressões de enchimento, 137 Luz de advertência, 25 Suporte para capacetes
Índice remissivo
Recomendação, 96 Retrovisores Fixar o capacete, 55
Rodagem, 72 Acertar, 48 Posição no veículo, 11
Tabela da pressão dos Rodagem, 71 Suspensão
pneus, 11 Rodas Dados técnicos, 135
Verificar a pressão dos Alteração da dimensão, 96
pneus, 52 Dados técnicos, 137 T
Verificar a profundidade do Desmontar a roda dianteira, 97 Tabela de avarias, 128
perfil, 93 Desmontar a roda traseira, 102 Temperatura ambiente z
Pre-Ride-Check, 69 Montar a roda dianteira, 99 Aviso de temperatura
Prestações de mobilidade, 142 Montar a roda traseira, 103 exterior, 27
Programar, 61 Verificar as jantes, 93 Indicação, 31
Punhos aquecíveis Verificar os raios, 93 Tensão prévia da mola
Elemento operacional, 15 Acertar, 48
S Elemento de ajuste, 10
Utilizar, 41 SAV, 142 Ferramenta, 11
Q Sensor de movimentos Tomada
Desativar, 59 Indicações de utilização, 119
Quadro
Dados técnicos, 139 Posição no veículo, 8
Topcase de alumínio Interruptor multifunções
13 Utilizar, 123 esquerdo, 13
Travões Lado direito do veículo, 10
156 Ajustar a manete, 47 Lado esquerdo do veículo, 8
Dados técnicos, 136 Luzes de advertência e de
Indicações de segurança, 74 controlo, 18
Verificar o funcionamento, 87 Por baixo da carenagem, 12
Índice remissivo
Índice remissivo
157
13
Em função do equipamento ou departamento After Sales da
dos acessórios do seu veículo, e BMW Motorrad.
também em caso de versões na- Instruções de utilização originais,
cionais, podem surgir divergên- impresso na Alemanha.
cias em relação às informações
indicadas nas imagens/textos.
Esse facto não dá direito a quais-
quer reivindicações.
As indicações de dimensões,
peso, consumo e potência
entendem-se como incluindo as
tolerâncias correspondentes.
O fabricante reserva-se o direito
a introduzir alterações na cons-
trução, no equipamento e nos
acessórios.
Salvaguardam-se eventuais erros
e/ou omissões.
Combustível
Qualidade de combustível recomendada Super sem chumbo, (máx. 10 % de etanol, E10)
95 ROZ/RON
89 AKI
com gasolina normal sem chumbo (ROZ 91) SA Normal sem chumbo (ligeiras restrições em termos de
potência e consumo), (máx. 10 % de etanol, E10)
91 ROZ/RON
87 AKI
Quantidade útil de combustível cerca de 24 l
Quantidade de reserva de combustível mín 2,7 l
Pressão dos pneus
Pressão do pneu dianteiro 2,2 bar, Só condutor, com pneu frio
2,5 bar, Utilização com acompanhante e/ou carga, com
pneu frio
Pressão do pneu traseiro 2,5 bar, Só condutor, com pneu frio
2,9 bar, Utilização com acompanhante e/ou carga, com
pneu frio
BMW recommends
*01498558899*