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INGENIERÍA MECÁNICA

La ingeniería mecánica es una rama de la ingeniería que aplica los principios de la física, la
termodinámica, mecánica, ciencia de materiales, mecánica de fluidos y análisis estructural para el
diseño y análisis de sistemas mecánicos: maquinarias térmicas, hidráulicas, de transporte, de
manufactura, sistemas de ventilación, vehículos motorizados terrestres, aéreos y marítimos, entre otras
aplicaciones.

El ingeniero mecánico se ocupa por el desarrollo de fuentes de potencia (motores), aplicación de la


energía a la producción en masa por medio de máquinas e invención de métodos para la utilización del
calor y del frío (transferencia de calor).

El ingeniero mecánico trabaja con motores, maquinarias, máquinas-herramientas, automotores,


aviones, calefacción, ventilación, refrigeración, acondicionamiento del aire, etc. El ingeniero mecánico
está habilitado para realizar las siguientes actividades:

 Estudio, proyecto, planificación, construcción, instalación, dirección, puesta en marcha, operación,


mantenimiento, reparación, modificación e inspección de sistemas mecánicos y térmicos.

 Desarrollo de nuevos procesos y tecnologías.

 Análisis y diseño de estructuras o máquinas.

 Control y dirección del mantenimiento y reparación de equipos e instalaciones

 Asesoramiento, arbitrajes, pericias y tasaciones relacionadas con su especialidad

Herramientas computacionales

Prototipo de suspensión y dirección modelado en computadora.

Debido a la complejidad creciente de los análisis que se realizan


en todas las ramas de la Ingeniería Mecánica, el cálculo asistido
por ordenador, iniciado por Pierre Bézier en 1968, ha ido
adquiriendo siempre mayor protagonismo. Se ha producido una
evolución en la representación de los sistemas físicos, pasando de
esquematizar partes del sistema en modo aproximado a
reproducir todo el conjunto en modo detallado. Este proceso ha
sido posible en gran parte debido a la constante mejora de las
prestaciones de los equipos informáticos, y a la mejora de los programas de cálculo.

En el diseño de nuevos componentes, el uso de estas herramientas permite en la mayoría de los casos
obtener resultados más precisos y sobre todo una reducción de costes al permitir analizar virtualmente
el comportamiento de nuevas soluciones.

En el proceso de análisis y diseño se utilizan herramientas de cálculo como el análisis mediante


elementos finitos (FEA por sus siglas en inglés) o volúmenes finitos así como también la dinámica de
fluidos computacional (CFD). El diseño de procesos de fabricación con ayuda de computadores (LEVA),
permite que los modelos generados se puedan utilizar directamente para crear "instrucciones" para la
fabricación de los objetos representados por los modelos, mediante máquinas de control numérico
(CNC) u otros procesos automatizados, sin la necesidad de dibujos intermedios.

En el campo de Análisis y Simulación existen asociaciones independientes que proporcionan información


y elaboran normas de cálculo. Una de las más importante es la National Agency for Finite Element
Methods and Standards (NAFEMS), organización sin ánimo de lucro constituida por más de 700
compañías de todo el mundo.

La ingeniería mecánica ayuda en una mejor comodidad de los contribuyentes. Los siguientes son los
paquetes de software de análisis y diseño más extendidos:

 ALGOR

 Solid Edge

 Unigraphics NX

 ABAQUS

 Autocad

 Autodesk Inventor

 ANSYS

 CATIA

 FLUENT

 LabVIEW

 LS-DYNA

 Maple

 MSC.Adams

 MSC.Nastran

 Matlab

 ProE

 RADIOSS

 SolidWorks

 Working model

 WorkXPlore 3D
Vale la pena mencionar los software CAM (Computer Aided Manufacture) complementarios para el
manejo de maquinaria asociada a la fabricación de piezas diseñadas mediante software CAD (Computer
Aided Design)

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