Fase3 Grupo 16

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA
Escuela de Ciencias Básicas Tecnología e Ingeniería

Estática y Resistencia de Materiales
ESTATICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES
TRABAJO COLABORATIVO 3
Saudy Yaneth Mantilla Pérez

Código 53093791
Angélica Casas González
Código: 1110233818
Nelson Andrés Rubio
Código 79755471
Grupo Colaborativo 212019_16
Trabajo presentado a la Sr Víctor Hugo

Rodríguez tutor del curso Estática y
resistencia de materiales
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA –UNAD-

ESCUELA DE CENCIAS BASICAS TECNOLOGIA E INGENIERIA
Mayo 16 de 2016
CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN.
Ese trabajo se realiza con el fin de aprender los conceptos relacionados la verificación de las barras
de estructura y dimensiones de un pasador de los elementos de una estructura tipo PRATT,
escogida previamente, a partir de la lectura de documentos citados para tal fin como lo es el libro
2 Mecánica de sólidos- Resistencia de materiales, con el fin de generar un aprendizaje autónomo
en primera medida, y como segunda medida, con el fin de generar la formación integral de
profesionales capacitados en el campo industrial, para desarrollar diversas tareas tales como el
diseño y supervisión de estructuras determinadas.
Se desarrollará haciendo una lectura del libro Mecánica de solidos con el fin de conocer los
conceptos generales en cuanto a fuerzas internas en la misma, para aprender a analizar una
estructura, determinar las fuerzas internas de los elementos que la componen y los esfuerzos a los
cuales se encuentran sometidos, lo anterior con el fin de practicar y poner a prueba el conocimiento
adquirido en las lecturas correspondientes a la Unidad 3 del curso, aplicando la verificación de las
barras de estructura y dimensiones de un pasador.

2. OBJETIVOS.
2.1.OBJETIVO GENERAL.
Calcular la verificación de las barras de estructura y dimensiones de un pasador de los elementos
constitutivos de la estructura seleccionada, desarrollando su análisis en base a los conocimientos
previos adquiridos en la Unidad 3.
2.2.OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
Realizar el reconocimiento de la unidad 3 del curso con el fin de comprender la temática a
desarrollar.
Tomar como base videos de tutoriales para el desarrollo de los ejercicios propuestos por la
guía de actividades.
Retomar conocimientos de dibujo técnico con el fin de realizar los planos solicitados.
Desarrollar ejercicios propuestos para afianzar conocimientos y obtener conocimientos
nuevos los cuales servirán para las próximas actividades.
Aplicar la verificación de las barras de estructura y dimensiones de un pasador sobre los
elementos de la estructura.
3. SINTESIS UNIDAD 3
Por Saudy Mantilla

Por : Angélica Casas

Por Nelson Rubio

4. ESTRUCTURA TIPO PRATT
4.1 DISEÑO Y/O VERIFICACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES BAJO CARGA
AXIAL
Calcular los factores de seguridad para cada una de las barras de la armadura
seleccionada. Los elementos en tracción se verifican bajo esfuerzo; los elementos en
compresión se verifican bajo carga crítica (columnas de Euler). Si para alguna barra el
factor de seguridad es menor que 3,0 se debe redimensionar el elemento

FACTOR DE SEGURIDAD PARA ELEMENTOS A TENSIÓN POR RESISTENCIA A LA
CEDENCIA
Esfuerzo admisible Factor de

NODOS 𝐹𝑈𝐸𝑅𝑍𝐴 TENSION O 𝐴𝑅𝐸𝐴 𝑃𝐸𝑅𝐹𝐼𝐿 Seguridad
GEMELOS KN COMPRESION 𝑚2
F A
AL-GH 5,249 TENSIÓN 0,001128 4,653369 250 53,72
LK-HI 5,249 TENSIÓN 0,001128 4,653369 250 53,72
BL-FH 0,000 AMARRE 0,001128 0,000000 250 0,00
KJ-IJ 3,190 TENSIÓN 0,001128 2,828014 250 88,40
DJ 3,190 TENSIÓN 0,001128 2,828014 250 88,40
FACTOR DE SEGURIDAD PARA ELEMENTOS A COMPRESIÓN POR CARGA CRITICA
EN COLMUNAS DE EULER
Mínimo
momento de Carga critica Factor de
Nodos Tensión Modulo de Longitud inercia de seguridad
gemelos Fuerza O Área perfil la Elemento área de la
KN comprensión m² elasticidad sección
(m)
(GPa)
AB-FG -7,425 compresión 0,001128 -6,582447 1,4142136 0,328 -10,65444794 1,43494248

BK-FI -1,485 compresión 0,001128 -1,316489 1,4142136 0,328 -2,130889589 1,43494248
BC-EF -5,940 compresión 0,001128 -5,265957 1,4142136 0,328 -8,523558354 1,43494248
CD-DE -5,694 compresión 0,001128 -5,047872 1,4142136 0,328 -8,170562503 1,43494248
CJ-EJ -2,347 compresión 0,001128 -2,080674 2,2360680 0,328 -1,347124004 0,57397699
4.2 DISEÑO Y/O VERIFICACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES BAJO
ESFUERZO CORTANTE
1. Dimensionar el pasador que actúa como apoyo en el extremo de la armadura, para
un factor de seguridad de 3,0 y considerando que actúa a cortante doble.

Para este ejercicio tenemos como referencia:
Datos que tenemos para el diseño del pasador:
- Reacción en el apoyo A RA= 6,3N
- Factor de Seguridad FS=3,0
- Cortante último 𝜏𝑢 = 145000N/𝑚2
Hallamos el área:
6300𝑁∗3,0
A= F*F.S./2𝜏𝑢  2(145000 = 0,06517241𝑚2 ==> 65,17241𝑚𝑚2
𝑁/𝑚2
Diámetro del pasador:
4𝐴 4∗(65,17241)
d=√ 𝜋 ==> 𝑑 = √ = 5,139395187mm
𝜋
13´´
El diámetro del pasador es de 5,13mm o de pulgada.
64
4.3 DISEÑO Y/O VERIFICACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES BAJO
FLEXIÓN
Seleccionar un perfil estructural S o W que actúe bajo un momento flector M = +RA
(L/2), para un factor de seguridad de 3,0. (RA es el valor que encontró para la reacción
en el extremo izquierdo de la cercha, y L es la longitud de a cercha).
Vamos a seleccionar un perfil estructural S o W que actué bajo un momento flector

𝐿
𝑀 = 𝑅𝐴 (2) Con un factor de seguridad 3.0
𝑅𝐴 Es el valor que encontramos para la reacción en el extremo izquierdo de la cercha y L es la
longitud de la cercha.
El esfuerzo 𝜎𝑚 representa el esfuerzo flexionante máximo en la viga:
𝑀𝐶
𝜎𝑚 =
𝐼𝑥
Donde los valores 𝐼𝑥 y C dependen únicamente de la sección transversal. Si estos dos valores los
reunimos en el denominador de la anterior expresión, obtenemos

𝑀
𝐼𝑥 𝐼𝑥
𝜎𝑚 = Donde = 𝑆𝑥 el cual se denomina
𝐶 𝐶
Módulo elástico de la sección así que la acción se puede escribir entonces como
𝑀
𝜎𝑚
𝑆𝑥
El perfil S o W se selecciona entonces con el valor 𝑆𝑥 que se ofrece en las tablas, de injerencia con
el valor calculado, a través de la impresión dividida de la anterior

𝑀
𝑆𝑥 = 𝜎 Donde M es el momento
𝑚
Factor aplicado a la viga y 𝜎𝑚 es el esfuerzo flexionante máximos en la viga

𝑢 𝜎
Así que 𝜎𝑚 = 𝜎𝑎𝑑𝑚 = 𝐹.𝑆. Donde 𝜎𝑎𝑑𝑚 es el esfuerzo admisible y 𝜎𝑢 es el esfuerzo último hallado
en tablas.
En la cercha que tenemos se puede aproximar (ignorando el efecto cortante) mediante la siguiente
equivalencia.
A: 5.000N E: 5.000N
𝑅𝐴 = 5.000N
L= 6 m
M= +𝑅𝐴 (L/2) = +(5.000N)(6m/2)= 15.000Nm
M= 15.000Nm
L= 6m
F.S.= 3.0
𝜎𝑢=400𝑀𝑃𝑎
Apéndice A.1
𝜎𝑢
𝜎𝑚 = 𝜎𝑎𝑑𝑚 = . 𝑆. = 400𝑀𝑃𝑎/ 3,0= 133.3MPa
𝐹
𝑠𝑥 = 𝑀/𝜎𝑚 = (15.000Nm) / (133,3 x 106 𝑁/𝑚2 ) = 3.834.4 x 10−6 𝑚3
Apendice C
(103 𝑚𝑚)3
𝑆𝑥 = 3.834.4 x 10−6 𝑚3 𝑥 = 3.834.4 x 103 𝑚𝑚3
1 𝑚3
Los posible perfiles son:
1. S150 X 18,6 con Sx = 121,1 x 103 mm3 ;
2. S130 X 22,0 con Sx = 99,7 x 103 mm3 ;
3. W150 X 18,0 con Sx = 120,0 x 103 mm3 ;
4. W150 X 13,5 con Sx = 91,6 x 103 mm3 ;

5. W100 X 19,3 con Sx = 90,0 x 103 mm3 .
EJERCICIO INDIVIDUAL
5 DISEÑO Y/O VERIFICACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES BAJO
TORSIÓN
POR SAUDY MANTILLA
Mi código es 53093791
𝑙𝑏
6600 𝑖𝑛 ∗ 𝑠
𝑃 = (4 ℎ𝑝) = ( ) = 26400 𝑖𝑛. 𝑙𝑏/𝑠
1 ℎ𝑝
1 𝐻𝑧
𝑓 = (900 𝑟𝑝𝑚) = ( ) = 15𝐻𝑧 = 60𝑠 −1
60 𝑟𝑝𝑚
El par ejercido sobre el eje es dado por la ecuación:

𝑃 26400 𝑖𝑛. 𝑙𝑏/𝑠
𝑇= = = 70,02 𝑖𝑛. 𝑙𝑏/𝑠
2𝜋𝑓 2𝜋 (60𝑠 −1 )
Para el ejercicio, el 𝑇𝜐 = 3000
𝑇𝜐
𝐹𝑆 =
𝑇𝑝𝑒𝑟𝑚
𝑇𝜐
𝑇𝑝𝑒𝑟𝑚 = =
𝐹𝑆
300
𝑇𝑝𝑒𝑟𝑚 = = 100𝑀𝑃𝑎
3
𝑙𝑖𝑏
1𝑀𝑃𝑎 = 145,038
𝑝𝑢𝑙𝑔2
100 Mpa x
𝑙𝑖𝑏
100 𝑀𝑃𝑎 ∗ 145,038 𝑙𝑖𝑏
𝑝𝑢𝑙𝑔2
𝑇𝑝𝑒𝑟𝑚 = = 14503,8
1𝑀𝑃𝑎 𝑝𝑢𝑙𝑔2
Ahora:
𝑇𝑐
𝑇𝑚𝑎𝑥 =
𝐽
Tmax = Esfuerzo cortante máximo en el eje
T = Par de Torsión interno (resultante que actúa en la sección transversal)
c = radio exterior del eje
j = Momento polar de inercia del área de la sección transversal
𝜋 4
𝑗= 𝑐
2
1
2𝑇 3 2𝑥70𝑝𝑖𝑒. 𝑙𝑖𝑏 1
𝑐 =( ) = [( )]] 3
𝜋𝑇𝑝𝑒𝑟𝑚 𝜋𝑥14503 𝑙𝑖𝑏⁄𝑝𝑢𝑙𝑔2
1𝑝𝑖𝑒 = 12 𝑝𝑢𝑙𝑔𝑎𝑑𝑎𝑠.
(140𝑥12𝑝𝑢𝑙𝑔. 𝑙𝑖𝑏) 1 (1680𝑝𝑢𝑙𝑔. 𝑙𝑖𝑏)

𝑐=[ ] 3 = = [0,036𝑝𝑢𝑙𝑔3 ]1/3
45562 𝑙𝑖𝑏⁄𝑝𝑢𝑙𝑔2 45562 𝑙𝑖𝑏⁄𝑝𝑢𝑙𝑔2
3
𝑐 = √0,036𝑝𝑢𝑙𝑔3
𝑐 = 0,33 𝑝𝑢𝑙𝑔𝑎𝑑𝑎𝑠.
Pasarlo a mm si 25,4 mm es 1 “
X 0,33”
C= 8,38 mm = aproximadamente 5/16”
Por tanto el diámetro mínimo admisible es d = 2c = 2 x 8,3 mm = 16,76 mm (φ5/8”), el cual es el
que más se aproxima.
Sección tubular
Diámetro interior = di = 5/16”
POR ANGELICA CASAS
Potencia de P=18 Hp a 900rpm con un factor de seguridad FS=3.0
3∗108 Pa∗ (1N/m2 )

18 Pa = 1N/m2  X=  X =54∗ 108 N/m2
18 Pa
54∗ 108 Pa = X
54∗108 N/m2 ( 1lb/in2 )

1lb/in2 = 68951N/m2  X =  X = 7,8316 lb/in2
68951N/m2
∗108 N
X = 54 m2
18Hp( 550 lb∗ft/seg.)

18Hp = 550 lb*ft/seg.  X=  X =9.900 lb*ft/seg.
1Hp
18Hp = X
900rpm( .15Hertz)
900rpm = 1/60Hertz  X = = X =900rpm15rpm
1/60Hertz
X = 15Hertz
a) Calculamos el esfuerzo cortante admisible=
resistencia con τu. = 300 MPa y un factor de seguridad de 3,0
9,900lb
τ 2 lb
τmáx. = τadm. = u.⁄F. S. => in = 3,3 2
3 in
6050 lb∗ft/seg.
T=P⁄2πf  2π(15rpm ) = 64,19249371lb*ft
64,19249371lb∗ft 770,30992452in
K =T⁄τmáx. = lb = 1 = K = 233,42in3
3,3 2 3,3 2
in in
J 3 2(233,42)
K = ⁄C πC3 /2 C=√ π =12,193in3
Por tanto el diámetro mínimo admisible es d=2C= 2(12,193)
d=24,386in163,52mm
b) Diseño de eje hueco:
J
K = ⁄C =π(C24 − C14 )/2C2 K= π(C24 − C14 )/2C2 con C1 = C/2
4
12,193in3
C1 = ==> 6,0965in3
2
(C24 − C14 )⁄
C1 = C1 + t  2K/ π = C2
2(12,193in3 )/π = (11,38in3 + t)4 − (11,38in3 )4 /(11,38in3 + t)
7, 76228in3 = (11,38in3 + t)4 − 16,771in3 /(11,38in3 + t)
7,76228in3 = (11,38in3 + 0,0394)4 − 16,77in3 /(11,38in3 +0,0394)
d=2C2 = 2(11,38in + 0,0394in) = 5.7097in
POR NELSON RUBIO
3∗108 𝑃𝑎∗ (1𝑁/𝑚2 )

1 Pa = 1N/𝑚2  X= 1 𝑃𝑎
 X =3∗ 108 𝑁/𝑚2
3∗ 108 Pa = X
3∗108 𝑁/𝑚2 ( 1𝑙𝑏/𝑖𝑛2 )

1lb/𝑖𝑛2 = 68951N/𝑚2  X =  X =435,097897 lb/𝑖𝑛2
68951𝑁/𝑚2
∗108 𝑁
X =3 𝑚2
11𝐻𝑝( 550 𝑙𝑏∗𝑓𝑡/𝑠𝑒𝑔.)

1Hp = 550 lb*ft/seg.  X=  X =6050 lb*ft/seg.
1𝐻𝑝
11Hp = X
1𝑟𝑝𝑚( .15𝐻𝑒𝑟𝑡𝑧)
1rpm = 1/60Hertz  X = = X =900rpm15rpm
1/60𝐻𝑒𝑟𝑡𝑧
X = 15Hertz
c) Calculamos el esfuerzo cortante admisible=
𝜏𝑢.
𝜏𝑎𝑑𝑚. = ⁄𝐹. 𝑆. sabemos que vamos a usar un acero de alta resistencia con 𝜏𝑢. =
300 𝑀𝑃𝑎 y un factor de seguridad de 3 entonces:

435,097897𝑙𝑏
𝜏𝑢. 𝑖𝑛2 𝑙𝑏
𝜏𝑚á𝑥. = 𝜏𝑎𝑑𝑚. = ⁄𝐹. 𝑆. => = 145,0326323𝑖𝑛2
3
T en términos de la Potencia y la Frecuencia:
6050 𝑙𝑏∗𝑓𝑡/𝑠𝑒𝑔.
T=𝑃⁄2𝜋𝑓  = 64,19249371lb*ft
2𝜋(15𝑟𝑝𝑚 )
Con estos valores se obtiene el parámetro de diseño:
64,19249371𝑙𝑏∗𝑓𝑡 770,30992452𝑖𝑛
K =𝑇⁄𝜏𝑚á𝑥. = 𝑙𝑏 = 1 ==> 𝐾 = 5.311286936𝑖𝑛3
145,0326323 2 145,0326323 2
𝑖𝑛 𝑖𝑛
𝐽 3 2(5,311286939)
K = ⁄𝐶  𝜋𝐶 3 /2 C=√ =3,219𝑖𝑛3
𝜋
Por tanto el diámetro mínimo admisible es d=2C= 2(3,219)
d=6,438in163,5252mm
d) Diseño de eje hueco:
𝐽
K = ⁄𝐶 =𝜋(𝐶24 − 𝐶14 )/2𝐶2 K= 𝜋(𝐶24 − 𝐶14 )/2𝐶2 con 𝐶1 = 𝐶/2
4
3,219𝑖𝑛3
𝐶1 = ==> 1,6095𝑖𝑛3
2
(𝐶24 − 𝐶14 )⁄
𝐶1 = 𝐶1 + 𝑡  2K/ 𝜋 = 𝐶2
2K/ 𝜋 =[(𝐶1 + 𝑡)4 − 𝐶14 ]/𝐶1 + 𝑡 ahora remplazamos valores
2(3,219𝑖𝑛3 )/𝜋 = (1,6095𝑖𝑛3 + 𝑡)4 − (1,6095𝑖𝑛3 )4 /(1,6095𝑖𝑛3 + 𝑡)
2,0492790479𝑖𝑛3 = (1,6095𝑖𝑛3 + 𝑡)4 − 6,7023048𝑖𝑛3 /(1,6095𝑖𝑛3 + 𝑡)
2,0492790479𝑖𝑛3 = (1,6095𝑖𝑛3 + 0,0394)4 − 6,7023048𝑖𝑛3 /(1,6095𝑖𝑛3
+0,0394)
d=2𝐶2 = 2(1,609𝑖𝑛 + 0,0394𝑖𝑛) = 3,2574𝑖𝑛

5. CONCLUSIONES
 La verificación de elementos estructurales permite obtener los valores de las fuerzas a las
que se encuentran sometidos los elementos que componen una estructura determinada, de
esta manera podemos diseñar cualquier tipo de estructura teniendo en cuenta los cálculos
ya que con base a estos es que tendremos la capacidad de decidir el tipo y características
del material a emplear tomando la mejor decisión en un caso determinado.
 El cálculo obtenido nos deja al descubierto el trabajo de cada componente de la misma
dentro del funcionamiento correcto de la estructura, y así lograremos saber cómo se
comportará dicho componente dentro de un momento determinado.
 La aplicación de diferentes métodos de cálculo de las fuerzas de los elementos de la
estructura nos amplía la capacidad de solución de problemas cotidianos llevados a la
práctica profesional, concluyéndose que existen muchas maneras de solucionar un mismo
problema.
 El desarrollo del presente trabajo colaborativo permitió la unificación de aportes y criterios
en la solución del ejercicio planteado, los cual nos prepara para nuestro desempeño laboral
al estar preparados para afrontar los retos que nos imponga la vida profesional y a
establecer roles dentro de un equipo de trabajo.

6. BIBLIOGRAFÍA.
 Beer, Ferdinand y Johnston, Russell. Mecánica Vectorial para Ingenieros. Estática.

México: Mc Graw Hill. 3 ed.
 Procedimiento para el diseño de ejes

http://gabpingenieria.weebly.com/uploads/2/0/1/6/20162823/diseo_de_ejes.pdf
 Diseño para flexión y de carga axial

http://www.inti.gob.ar/cirsoc/pdf/publicom/Capitulo07.pdf
 Ejemplo de verificación de elementos estructurales bajo carga axial aplicada a la estructura

selección
file:///C:/Users/DELL/Downloads/EJEMPLO%20DE%20DISE%C3%91O%20YO%20V
ERIFICACI%C3%93N%20DE%20LAS%20BARRAS%20DE%20LA%20ESTRUCTU
RA%20(2).pdf
 Diseño de un pasador
file:///C:/Users/DELL/Downloads/EJEMPLO%20DE%20DISE%C3%91O%20DE%20U
N%20PASADOR%20(1).pdf

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ESTATICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES

Saudy Yaneth Mantilla Pérez

Grupo Colaborativo 212019_16

Trabajo presentado a la Sr Víctor Hugo

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA –UNAD-

de estructura y dimensiones de un pasador de los elementos de una estructura tipo PRATT,

2 Mecánica de sólidos- Resistencia de materiales, con el fin de generar un aprendizaje autónomo

diseño y supervisión de estructuras determinadas.

barras de estructura y dimensiones de un pasador.

Calcular la verificación de las barras de estructura y dimensiones de un pasador de los elementos

constitutivos de la estructura seleccionada, desarrollando su análisis en base a los conocimientos

previos adquiridos en la Unidad 3.

Realizar el reconocimiento de la unidad 3 del curso con el fin de comprender la temática a

Desarrollar ejercicios propuestos para afianzar conocimientos y obtener conocimientos

nuevos los cuales servirán para las próximas actividades.

Aplicar la verificación de las barras de estructura y dimensiones de un pasador sobre los

Por Saudy Mantilla

Por : Angélica Casas

Por Nelson Rubio

4. ESTRUCTURA TIPO PRATT

4.1 DISEÑO Y/O VERIFICACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES BAJO CARGA

seleccionada. Los elementos en tracción se verifican bajo esfuerzo; los elementos en

factor de seguridad es menor que 3,0 se debe redimensionar el elemento

FACTOR DE SEGURIDAD PARA ELEMENTOS A TENSIÓN POR RESISTENCIA A LA

Esfuerzo admisible Factor de

FACTOR DE SEGURIDAD PARA ELEMENTOS A COMPRESIÓN POR CARGA CRITICA

AB-FG -7,425 compresión 0,001128 -6,582447 1,4142136 0,328 -10,65444794 1,43494248

4.2 DISEÑO Y/O VERIFICACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES BAJO

1. Dimensionar el pasador que actúa como apoyo en el extremo de la armadura, para

un factor de seguridad de 3,0 y considerando que actúa a cortante doble.

Para este ejercicio tenemos como referencia:

Datos que tenemos para el diseño del pasador:

- Reacción en el apoyo A RA= 6,3N

- Factor de Seguridad FS=3,0

- Cortante último 𝜏𝑢 = 145000N/𝑚2

Diámetro del pasador:

4.3 DISEÑO Y/O VERIFICACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES BAJO

Seleccionar un perfil estructural S o W que actúe bajo un momento flector M = +RA

en el extremo izquierdo de la cercha, y L es la longitud de a cercha).

Vamos a seleccionar un perfil estructural S o W que actué bajo un momento flector

𝑅𝐴 Es el valor que encontramos para la reacción en el extremo izquierdo de la cercha y L es la

El esfuerzo 𝜎𝑚 representa el esfuerzo flexionante máximo en la viga:

reunimos en el denominador de la anterior expresión, obtenemos

el valor calculado, a través de la impresión dividida de la anterior

Factor aplicado a la viga y 𝜎𝑚 es el esfuerzo flexionante máximos en la viga

M= +𝑅𝐴 (L/2) = +(5.000N)(6m/2)= 15.000Nm

𝑠𝑥 = 𝑀/𝜎𝑚 = (15.000Nm) / (133,3 x 106 𝑁/𝑚2 ) = 3.834.4 x 10−6 𝑚3

Los posible perfiles son:

1. S150 X 18,6 con Sx = 121,1 x 103 mm3 ;

2. S130 X 22,0 con Sx = 99,7 x 103 mm3 ;

3. W150 X 18,0 con Sx = 120,0 x 103 mm3 ;

4. W150 X 13,5 con Sx = 91,6 x 103 mm3 ;

5. W100 X 19,3 con Sx = 90,0 x 103 mm3 .

5 DISEÑO Y/O VERIFICACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES BAJO

POR SAUDY MANTILLA

El par ejercido sobre el eje es dado por la ecuación:

Para el ejercicio, el 𝑇𝜐 = 3000

Tmax = Esfuerzo cortante máximo en el eje

T = Par de Torsión interno (resultante que actúa en la sección transversal)

c = radio exterior del eje

j = Momento polar de inercia del área de la sección transversal