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GEOTÉCNIA Y CIMENTACIONES

TEMA: FALLAS EN CIMENTACIONES PARA SILOS

De manera general se pueden mencionar algunos aspectos por los cuales se produce la
falla de una cimentación:

1. Errores de proyecto en la cimentación.


2. Mano de obra defectuosa en la construcción.
3. Incorrecta interpretación de resultados.
4. Previsión insuficiente de fenómenos como: lluvias, condiciones térmicas,
inundaciones, etc.
5. Búsqueda de un grado excesivo de seguridad cuando se considera en el análisis
solo uno de los factores que intervienen.

Existen algunos casos que se han vuelto históricos de fallas en cimentaciones para silos,
a continuación se nombrarán dos de estos:

a) Silo de concreto armado para almacenamiento de cereales en Transcona


Canadá.

Es famosa la falla de cimentación ocurrida en los silos para cereales de Transcona,


Canadá. Su construcción se inició en 1911 y culminó en otoño de 1913, el proyecto se
realizó con la finalidad de dar alivio a la congestión en los patios de ferrocarril de
Winnipeg durante los periodos pico de movimientos de grano.

La cimentación consistió en una losa de concreto armado de 60 cm de espesor, para su


diseño no se realizó investigación preliminar del subsuelo, se usó un coeficiente de
trabajo admisible del terreno utilizado en estructuras vecinas y que fue obtenido
realizando ensayos superficiales.

La carga muerta era de aproximadamente 20000 Ton. Para octubre de 1913 el silo
almacenaba 31500 m3 y al cabo de media hora se produjo un brusco asentamiento
vertical de 30 cm produciendo significativos levantamientos a ambos lados de la
construcción y luego la estructura empezó a inclinarse al oeste y después de 24 horas ya
formaba un ángulo de 28°33’ con la vertical como se muestra en la siguiente figura:
Fig 1. Inclinación del silo de Transcona luego de la falla del terreno

Cuando se iniciaron los asentamientos la carga uniformemente distribuida sobre el


terreno era de 2.82 kg/cm² menos 0.65 kg/cm² debido a la profundidad de las
excavaciones, es decir, por lo tanto la presión real sobre el terreno era de 2.17 kg/cm².
Los silos fueron recimentados colocando mediante gatos hidráulicos nuevas pilas
apoyadas sobre la roca.
Las obras de reparación fueron ejecutadas mediante galerías por debajo del sótano de la
casa de silos.

b) Silo de concreto armado para almacenamiento de cereales en Fargo Dakota


del Norte

Silo formado por 20 celdas circulares de 5.80m de diámetro y 34.6m de altura, debido a
la baja capacidad portante del suelo se proyectó una losa de cimentación de 75cm de
espesor apoyada en una base de pilotes.

Conforme este se llenaba se observaron asentamientos, los cuales se fueron corrigiendo


transvasando el grano de una celda a otra. En junio de 1955 el silo colapsó
destrozándose completamente.
El hundimiento se debió a que los pilotes en que se apoyaba el silo no fueron capaces de
soportar los esfuerzos tangenciales (horizontales) producidos en las arcillas al ser
sometidas a las cargas verticales a través de la losa.

Fig 2. Colapso del silo de Fargo Dakota del Norte

BIBLIOGRAFÍA

 REMACHE, 2014, Casos Históricos-Colapso de Silos de Transcona y Fargo.


Recuperado de: https://es.scribd.com/document/225941505/Ensayo-Silos-de-
Transcona-y-Fargo
 REYES. 2013. Análisis de Fallas en Cimentaciones para Silos. Recuperado de:
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/41
37/TESIS.pdf?sequence=1

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