1.- Con una rosa de los vientos de estas características diseñar orientación de aterrizaje.
N
NW NN
N E
0,372
9,084
N
6,140
W E
N 20
7,375
2,916
0,939
0,004
W
E NE
13
WN
0,024 1,282
E
0,847
ES
0,044 1,354
0,084 0,012
0,044
5,125
3,104
SW
SE
3,176 1,047
4,151
SS
W E
SS
S
p
N
NW NN
N E
7,375
9,084
W
2,916
N
N 20
E
0,372
0,939
6,140
0,004
W
E NE
13
0,16
WN
0,368, 0,012
1,95 0,004
10 0,403
0,024 0,196
1,354
E
0,847
ES
0,044 0,028
0,084 0,012
0,044
5,125
3,104
SW
SE
3,176 1,047
4,151
SS
W E
SS
S
2.- Determinar la longitud de aterrizaje
Pendiente 2,5%
Pendiente 2,4%
Pendiente 2,8%
1.- Con una rosa de los vientos de estas características diseñar orientación de aterrizaje.
N
W NN
NN E
0,372
9,084
W
2,140
N
N 20
E
7,375
2,916
0,939
0,004
W
EN E
13
WN
0,012 0,036
0,208 3,224
0,024 1,282
0,847 E
ES
0,044 1,354
0,084 0,012
0,044
5,125
3,104
SW
SE
3,176 1,047
4,151
SS
W E
SS
S
RESPUESTA PREGUNTA 1
1 1,16°
78
W NN
NN E
,8
4°
0,372
9,084
N
2,140
W E
N 20
7,375
2,916
0,939
0,004
W
EN E
13
WN
0,012 0,036
0,208 3,224
0,002 0,132 0,308 0,072
1,31 0,523
0,036
0,204 0,028
WS W
0,024 1,282
E
0,847
ES
0,044 1,354
0,084 0,012
0,044
5,125
3,104
SW
SE
3,176 1,047
4,151
SS
W E
SS
S
RESPUESTA PREGUNTA 2
Datos:
Elevacion del aeropuerto= Nivel del mar
Aeronave de diseño = Boeing 737-100
Peso max. De aterrizaje = 40680 kg (tabla)
CORRECCIONES: