PLOTTING DATA

SHIP
PLOTTING SHIP REPORTS
• Plotting Sandi Ships sebenarnya sama
dengan Plotting Sandi Synop.
• Perbedaan yang mendasar adalah :
Plotting data Synop hanya
menggambarkan keadaan cuaca
dipermukaan darat disekitar Stasiun.
• Plotting data Ships menggambarkan cuaca
permukaan laut disekitar Kapal, Platform,
Drlling Rigg, Dribu dan Stamar di
Pelabuhan
Hal yang perlu diperhatikan pada Plotting Peta
Synoptik Permukaan (Me.71).

Letak Stasiun ( No. Blok dan No. Stasiun untuk

Plotting data Synop/angin 3000 feet)

Posisi kapal ( pada derajat Lintang dan Bujur untuk

plotting data Ship )

Mengeplot dengan satu warna, biasanya

digunakan warna hitam / biru atau merah untuk
plotting angin 3000 feet.
Apabila ada data yang hilang, maka data diplot X
pada tempat yang ditentukan.
Data yang hilang disebabkan :
1. Unsur yang diamati tidak jelas diterima atau
tidak terbaca.
2. Bagian berita yang tidak dapat dibaca.
3. Bagian berita yang hilang waktu pengiriman
• Jika tidak ada pengukuran jumlah awan
maka N = / dan diplot :
• Sebelum memulai plotting, lihatlah kode pengenal
data angin ( Iw ), bila Iw = 0 atau 1, berarti
kecepatan dalam meter/detik maka kecepatan
angin diubah menjadi Knots.
• 1 km/jam = 0,539587 knot
1 knot = 1,942513 m/detik
• ddd = Arah angin permukaan diplot dalam bentuk
anak panah, dari mana angin bertiup menuju
kepusat lingkaran Stasiun atau Letak posisi Kapal.

• Apabila arah angin tidak menentu (Variable) maka

anak panah diberi tanda X. Contoh : angin
variable, kecepatan 9 knots maka arahnya harus
dari Barat (2700) dan kecepatan diikut sertakan.

N
Untuk Stasiun / Posisi kapal yang berada di “
Utara khatulistiwa ” tangan – tangan / panji -panji
digambar Searah jarum jam.

Untuk Stasiun / Posisi kapal yang berada di “

Selatan khatulistiwa ” tangan - tangan / panji -panji
digambar Berlawanan jarum jam.
Angin tenang ( Calm ) A B
A = Untuk Stasiun Observasi biasa
B = Untuk Stasiun Otomatis

Kecepatan angin hilang

s/d 02 knots
03 s/d 07 knots
08 s/d 12 knots
48 s/d 52 knots
PLOTTING ARAH KAPAL
Ds = Kapal bergerak dalam 3 jam terakhir
222DsVs = 22283
N=8
NW = 7 NE = 1

W=6 E=2

SE = 3
SW = 5
S=4
PLOTTING GELOMBANG/ ALUN
dwdw = Arah datangnya gelombang /Alun dari ........... ,
baik gelombang/ alun tunggal maupun ganda.
3dw1dw1dw2dw2 = 318// ( Sandi 18 =1750 - 1840 )

NW N NE

w E

SW SE

S
LATIHAN
• BBXX ONDY 18003 99256 10567 41398 40408 10272
20255 40100 50/// 7//// 83122 22200 00320 20101
80260=
• BBXX ZMFR 18034 99416 31751 46/// /1718 10121
20081 40267 52023 22262 00130=
• ZMSF 18034 99412 31744 41/98 /1631 10135 20106
40254 50002 7//// 22233 00130 20603=
• VLMJ 18031 99506 31496 46/// /0402 10083 20083
40110 57028 22243 06087 85073=
• SVCS2 18034 99118 31521 41398 61519 10320 20250
40087 56/// 7//// 86717 22283 06290 20703 80270=