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FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

DEFENSA NACIONAL

INTEGRANTES:
 AZULA CAMPOS, MARIELA
 CORREA PÉREZ, MILEYNI
 MENOR VÍLCHEZ, José DOCENTE:
 JIMÉNEZ CALLE, Kevin

2016
 PINEDO ROMERO, Imer Orlando DOCT: CIRO VELA RIVERA
 VARGAS GARCÍA, Carlos
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ÍNDICE

RESEÑA............................................................................................................. 2

DIFERENDO MARÍTIMO PERÚ – CHILE .......................................................... 3

ANTECEDENTES .............................................................................................. 5

- TRATADOS DE ANCÓN Y LIMA ............................................................. 5

- HITOS FRONTERIZOS Y ACTA DE INSTALACIÓN DE 1930 ................ 6

- DECLARACIONES UNILATERALES DE 1947 ........................................ 6

- DECLARACIÓN DE 1952 Y CONVENIO DE 1954 .................................. 7

- FAROS Y ACTA INSTALACIÓN DE 1969 ............................................... 7

POSICIÓN CHILENA ......................................................................................... 8

POSICIÓN PERUANA ....................................................................................... 9

LA CORTE INTERNACIONAL DE LA HAYA ................................................... 10

EL PROCESO PERUANO ............................................................................ 11

SENTENCIA ................................................................................................. 12

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DIFERENDO MARÍTIMO PERÚ – CHILE
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RESEÑA

Este conflicto tuvo sus inicios en el siglo XIX cuando


el mapa de Sudamérica era diferente y Chile era un
pequeño pero próspero país, que explotaba
recursos minerales en suelo boliviano con el apoyo
de capitales ingleses.
En 1879 Bolivia elevó en 10 centavos los impuestos
a cada quintal de salitre extraído de su territorio y
exportado por Chile. En represalia, Chile invadió
Bolivia y le declaró la guerra.
Perú trató de mediar en el conflicto, pero Chile
también le declaró la guerra.

La guerra tomó por sorpresa a Bolivia y Perú,


quienes se encontraban en clara desventaja militar
frente a Chile. Bolivia no tenía armada ni Ejército y
tras un año de enfrentamientos se retiró de la
guerra, dejando al Perú solo contra Chile.
Luego de cuatro años, Chile venció al Perú y
extendió sus fronteras hasta sus actuales límites,
apropiándose de las provincia boliviana de
Antofagasta y las provincias peruanas de Tarapacá
y Arica. Bolivia perdió su acceso al mar.

Ya que el Perú se negaba a rendirse, Chile apresó


al presidente peruano y lo retuvo en territorio
chileno hasta que se firmó el Tratado de Ancón,
que puso fin a la guerra en 1883 y por el cual Chile
incrementó su territorio, avanzando del paralelo 24 hasta el paralelo 18.
En ese Tratado, así como en el complementario Tratado de Lima de 1929 se
determinan las nuevas fronteras terrestres, pero no existen referencias sobre las
fronteras marítimas entre Chile y Perú.

En 1947, tanto Chile como Perú proclaman unilateralmente, que sus respectivos
Estados poseen soberanía sobre los mares adyacentes a las costas de sus
territorios.

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DIFERENDO MARÍTIMO PERÚ – CHILE

La controversia de delimitación marítima entre Chile y el Perú es un diferendo


planteado por la República del Perú a la República de Chile sobre la soberanía
de una zona marítima de aproximadamente 37.900 Km 2 en el océano Pacífico.

 Para Chile no existen temas limítrofes pendientes con el Perú, ya que los
limites marítimo san sido definidos en 1952 y 1954 cuando ambos países
suscribieron Convenios de pesca donde se especificaban claramente las
fronteras marítimas.

 Para el Perú, el límite marítimo con chile ni está definido ya que nunca se ha
firmado un Tratado que establezca dicho límite.

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El diferendo se refiere al área marítima comprendida entre el paralelo que cruza


el punto donde termina la frontera terrestre entre Chile y el Perú. (Según Chile el
“Hito N°1” y según el Perú el (“Punto Concordia”), y la línea bisectriz a las
perpendiculares a las costas chilenas y peruanas, formada por la superposición
de las líneas base de ambos países —que son sucesiones de puntos que
determinan donde termina el borde costero y, en consecuencia, empieza el mar
territorial propiamente tal— que forman un trapecio de 67 139.4 Km2. De los
cuales unos 38 000 Km2 son considerados como soberanos por Chile y respecto
de los cuales el Perú pide una división equitativa; en forma secundaria se incluye
el estatus de un triángulo marino a la izquierda del trapecio antes mencionado
de 28 471.86 Km2, que Chile considera alta mar y el Perú como parte de su
dominio marítimo por la proyección de sus líneas de base.

Se suma a lo anterior, el tema relativo la disputa sobre un pequeño sector de


tierra firme, de una superficie de 37 610 m² —que se ha llamado «triángulo
terrestre»—, y el inicio de los límites marítimos entre ambos países, que según
el Perú se encuentra en la costa (Punto Concordia) de acuerdo al Tratado de
Lima del 03 de junio de1929, y que Chile considera que se encuentra 192.3
metros tierra adentro (“Hito N° 1) según el acta de lima de 5 agosto de 1930.

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ANTECEDENTES

- TRATADOS DE ANCÓN Y LIMA

Estos tratados no refieren explícitamente las fronteras marítimas entre Perú


y Chile.

El tratado de Ancón fue firmado por Perú y Chile el 20 de octubre de 1883


en Lima. El tratado, reestablece la paz entre los dos países al final de su
participación en la Guerra del Pacífico y estabiliza las relaciones post-bélicas
entre ellos.
 Perú fue obligado a renunciar a perpetuidad al departamento de
Tarapacá en favor de Chile. Además, cedió Tacna y Arica por 10 años,
al cabo del cual se debía realizar un plebiscito. No estableció límites
marítimos.

El tratado de Lima de 1929 señala, que no existe ninguna cuestión relativa


a límites pendiente entre ellos:
 Artículo segundo.- El territorio de Tacna y Arica, será dividido en dos
partes. Tacna para el Perú y Arica para Chile. La frontera entre los
territorios, partirá de un punto de la costa que se denominará “Concordia”
 Artículo tercero.- La línea fronteriza, será fijada y señalada en el territorio
con hitos, por una comisión mixta compuesta de un miembro de cada
uno de los gobiernos. Si se produjera algún desacuerdo, será resuelto
con el voto de un tercer miembro designado por el presidente de EE.UU.

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- HITOS FRONTERIZOS Y ACTA DE INSTALACIÓN DE 1930

La Comisión Mixta de Límites


Perú-Chile de 1930 tenía por
objeto trazar la línea divisoria y
colocar los hitos respectivos.

Para fijar este punto, se


medirán 10Km desde el primer
puente del ferrocarril de Arica a
la Paz sobre el río Lluta, en la dirección hacia el norte. En la Pampa de
Escritos, y se trazará, hacia el poniente, un arco de 10Km de radio, cuyo
centro estará en el indicado puente y que vaya a interceptar la orilla del mar,
de modo que cualquier punto del arco, diste 10Km del referido puente del
ferrocarril de Arica a la Paz sobre el río Lluta.
En ese punto de intersección: del arco trazado, con la orilla del mar, será el
inicial de la línea divisoria entre Chile y el Perú.

- DECLARACIONES UNILATERALES DE 1947

Surgen tras la declaración por parte del presidente de los Estados Unidos,
de 28 de septiembre de 1945, de que el mar próximo a las costas de su
país era perteneciente a éstos.

Es así que los diferentes estados de América comienzan a realizar sus


propias declaraciones:

 El 23 de junio de 1947, el presidente chileno proclama como


pertenecientes a la soberanía chilena los mares adyacentes a las costas
del territorio nacional.

 De igual manera, el 1 de agosto de ese mismo año, el gobierno del Perú,


declaró la soberanía y jurisdicción del Perú sobre el mar adyacente a las
costas del territorio nacional.

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- DECLARACIÓN DE 1952 Y CONVENIO DE 1954

El 18 de agosto de 1952, seria suscrito por parte de Chile, Perú y Ecuador la


“Declaración de Zona Marítima” que establece el reconocimiento de 200
millas náuticas de cada país.
 Estableció que en caso de existencia de islas el límite marítimo será el
paralelo del punto en que llega al mar la frontera terrestre.

El convenio del 4 de diciembre de 1954


 Es un acuerdo que establece límites de explotación y conservación de
las riquezas marinas mediante una línea paralela hasta una distancia de
200 millas náuticas.

- FAROS Y ACTA INSTALACIÓN DE 1969

Debido a continuas capturas de embarcaciones pesqueras artesanales, en


la frontera, el 26 de mayo de 1965, la embajada de Perú en Chile presento
un memorándum en el que propone:
 “Como medio para prevenir la repetición de estos hechos, la
conveniencia de que ambos países construyan, en la zona ribereña que
les corresponde, un foro cada una”.

En el mismo sentido el 6 de febrero de 1968 el Ministerio de Relaciones


Exteriores del Perú remitió al encargado de negocios de Chile, una nota en
la que le informaba que:
 “Era conveniente que se proceda a construir por ambos países postes o
señales de apreciables proporciones y visibles a gran distancia, en el
punto en el que la frontera común llega al mar, cerca del hito número
uno”

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POSICIÓN CHILENA

1. Chile sostenía que desde 1952, el Perú reconocía que la frontera marítima
con Chile era la línea del paralelo.

2. Desde la Guerra del Pacífico, en el siglo XIX, Chile ejercía soberanía y


control en toda el área que el Perú estaba reclamando.

3. En 1952 Chile, Ecuador y Perú suscriben la "Declaración de Zona


Marítima" en Santiago de Chile, por la que establecen el reconocimiento de
las 200 millas náuticas de cada país.

4. En 1954, Chile, Ecuador y Perú deciden firmar un nuevo documento, llamado


"Convenio sobre Zona Especial Marítima", debido a que "se producen con
frecuencia de modo inocente y accidental, violaciones de la frontera marítima
entre los Estados vecinos".

5. En 1955, el gobierno del Perú, en la resolución Nº 23, afirma que la zona


marítima peruana está "limitada en el mar por una línea paralela a la
costa peruana y a una distancia constante de ésta, de 200 millas
náuticas"

6. Según la posición chilena, los acuerdos de 1952 y 1954 tienen la naturaleza


de un Tratado, se basan para ello en la Convención de Viena de 1980, que
si bien no tiene efectos retroactivos, están reconociendo un derecho
internacional consuetudinario.

7. La Convención de Derecho del Mar indica que los acuerdos previos vigentes
entre los Estados y, además, la existencia de derechos históricos, priman
por sobre el establecimiento de la línea media contemplada por la misma
convención y desde hace más de 50 años, en la práctica, Chile ha ejercido
soberanía en el espacio marítimo reclamado por Perú, deteniendo a los
buques pesqueros peruanos que han cruzado el paralelo.

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POSICIÓN PERUANA

1. El Perú no reconocía los acuerdos pesqueros de 1952 y 1954 como tratados


de límites marítimos.

2. En 1982, las Naciones Unidas aprueban la


Convención sobre el Derecho del Mar. Establece
que en ausencia de tratados formales, los límites
marítimos se establecen según el trazo de una línea
media y la aplicación del principio de la equidad.

Según la posición peruana, Chile y Perú, nunca han


firmado un Tratado específico de límites marítimos y
Chile pretende imponer un límite marítimo
tremendamente inequitativo.

3. La Declaración de Zona Marítima de 1952, define como zona marítima de


cada uno de los países las 200 millas medidas desde la costa.

Perú sostiene que debido a las características de la costa del Pacífico, las
200 millas de Chile se sobreponen a las 200 millas del Perú (La ciudad
peruana de Camaná solo tendría 100 millas de mar territorial, Mollendo sólo
tendría 80 millas, Ilo 40 millas, Sama 20 millas y Tacna no tendría mar).

4. Para el Perú, el acuerdo denominado "Convenio sobre Zona Especial


Fronteriza Marítima", sería sólo un convenio de pesca y no un tratado de
límites.

5. La Convención de Viena sobre el Derecho de los Tratados, señala que no


puede tomarse un acuerdo internacional, usándolo en otro sentido: "Un
tratado deberá interpretarse de buena fe conforme al sentido corriente que
haya de atribuirse a los términos del tratado en el contexto de estos y
teniendo en cuenta su objeto y fin".

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LA CORTE INTERNACIONAL DE LA HAYA

Es el órgano judicial principal de la


Organización de Naciones Unidas (ONU).
Tiene su sede en (Holanda – Países
Bajos). Su objetivo principal es: “Lograr
por medios pacíficos, y de conformidad
con los principios de la justicia y del
derecho internacional, el ajuste o arreglo
de controversias o situaciones
susceptibles de conducir a quebrantamientos de la paz”.

Está integrada por 15 jueces de diversas


nacionalidades, elegidos por un periodo
de nueve años y pueden ser reelegidos.
En la elección se tiene en cuenta el
criterio de representatividad geográfica y
de sistemas jurídicos.

La duración depende de una serie de


factores tales como el número y volumen de las presentaciones escritas, la
presentación de actuaciones incidentales, etc. La duración promedio de un litigio
ante la Corte, según cálculos de la propia instancia, es de aproximadamente
cuatro años.

Tiene dos fases, una escrita y otra oral.


 La escrita comprende la entrega a la Corte de presentaciones (memoria,
contramemoria y, eventualmente, réplica y dúplica). La duración de la fase
escrita va desde unos meses hasta varios años.
 La fase oral se inicia con las audiencias que tienen lugar unos meses
después de la presentación del último escrito.

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EL PROCESO PERUANO

Fase escrita del proceso

 16 de enero de 2008. Perú presenta a la Corte Internacional de Justicia de


La Haya la demanda de delimitación marítima con Chile.
 19 de marzo de 2009. Perú presenta la memoria que contiene la
argumentación y peticiones de su demanda.
 9 de marzo de 2010. Chile presenta su contramemoria.
 9 de noviembre de 2010. Perú lleva a cabo la presentación de la réplica.
 11 de julio de 2011. Chile presenta la dúplica.

(Durante esta fase, el 3 de mayo de 2011, Perú y Ecuador, dos de los signatarios
de los acuerdos de 1952 y de 1954, concluyen la suscripción de un tratado de
límites marítimos, demostrando así que los anteriores documentos no eran
tratados de límites).

Fase oral

La etapa de audiencias tuvo lugar entre el 3 y 14 de diciembre de 2012 en el


palacio de la Paz, en La Haya, Holanda, donde los equipos jurídicos de ambos
países dieron cuenta de sus argumentaciones ante el tribunal internacional.

La sentencia

El día lunes 27 de enero de 2014, se dio lectura a un resumen de la sentencia.

Al finalizar la lectura del resumen, se hizo entrega a los agentes de ambos países
de una copia íntegra y oficial de la sentencia. La sentencia, redactada en francés
e inglés, y cuyo texto oficial es aquél en inglés, indica que fue dictada en el
Palacio de Justicia, La Haya, a 27 de enero de 2014

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SENTENCIA

1. El punto de inicio de la
frontera marítima es la
intersección del paralelo de
latitud que cruza el Hito Nº 1
con la línea de bajamar.
Que el segmento inicial de la
frontera marítima sigue el
paralelo de latitud que pasa
sobre el Hito Nº 1.

2. Que ese segmento inicial corre hasta el (Punto A) situado a la distancia de


80 millas marinas.
3. Que desde el Punto A la frontera marítima continúa en dirección sudoeste
hasta su intersección (Punto B) con el límite de las 200 millas marinas
medidas desde las líneas de base de Chile.
Luego, desde el Punto B, la frontera marítima continúa hacia el sur hasta el
punto de intersección (Punto C) con el límite de las 200 millas marinas
medidas desde las líneas de base de ambos países.

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Algunos detalles de la lectura del fallo efectuada por el presidente de la Corte,


fueron:

 Que las pronunciaciones unilaterales del año 1947 no establecen el límite


marítimo lateral entre ambos países.

 Que la Declaración de Santiago de 1952 es un tratado internacional, pero no


definió una frontera marítima lateral correspondiente a las zonas marítimas
generales de los países partes. Sin embargo, indica que dichos elementos
podrían sugerir un desarrollo sobre un entendimiento de naturaleza más
general sobre su frontera marítima.

 Que el Convenio sobre zona especial fronteriza marítima de 1954 reconoce


en un acuerdo internacional vinculante que ya existe una frontera marítima,
siguiendo el paralelo, pero no indica cuándo y de qué manera esa frontera
fue acordada, de lo cual se deduce que sólo refleja un acuerdo tácito al que
habían llegado con anterioridad.

 Que la misma tampoco da ninguna indicación de la naturaleza de la frontera


marítima ni su extensión.

 Que ambos países pactaron una frontera marítima para todo propósito y que
se extiende necesariamente, siguiendo el paralelo, por lo menos, a la
distancia hasta la cual la actividad de pequeñas embarcaciones pesqueras
era realizada entonces, en consideración al objetivo específico del Convenio
de 1954.

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