Yacimientos Superficiales Clasificación: Por forma:
isométricos estratificados y cilíndricos.
Por relieve - terreno: Horizontales, laderas, montañoso,
submarino. Por su proximidad a superficie,
superficiales, profundos y variables.Por Inclinación,
Horizontal (0-15), tumbado (15-35), inclinado (35-70),
vertical (70-90).Por complejidad, simples y complejos.
Por distribución: uniforme y no uniformePor tipo de
roca, Origen, dureza, densidad y fragilidad.
Open pit (tajo abierto): Para yacimientos masivos o de
capas inclinadas, realizado por banqueo descendente,
generalmente metálica con baja ley, con secciones
verticales troncocónicas. Minerales diseminados más de
500 m y con un tiempo de 15-20 años, con extracción de
estéril depositado en botaderos
Ventajas: alta productividad, mayor producción, alto
rendimiento y capacidad de maquinaria, mínima perdida
de material, clasificación de material (calidad- tamaño),
efectividad de operaciones unitarias, adaptación del
mercado, menos riesgos de accidentes y buena
condición higiénica, visión general de reservas, menor
necesitad de fortificación, menor inversión y costo por
tonelada producida y extraída, mayor recuperación (-
dilución)
Desventajas: inversión inicial mayor, trabajo afectado
por clima, lluvias y derretimientos, ubicación de
desmontes, superficie destrozada.
Una vez localizado el yacimiento y efectuada la
correspondiente modelización, comprende dos etapas:
una primera que consiste en la definición de la
morfología de las mineralizaciones y de los contenidos
de cada una de ellas y una segunda en la que se estiman
con cierto criterios técnicos y económicos la cantidad de
reservas recuperables y su valor actual y futuro con
vistas a estudiar su rentabilidad de su extracción y
comercialización.
Criterios para el diseño:
Investigación geológica, modelo de características
litológicas-estructurales (geometría), planificación de
labores, control-previsión de calidad mineral, y
rentabilidad. Y estos parámetros:
Geométricos: estructura, forma y límites del yacimiento.
Geotécnicos: ángulos máximos de taludes.
Operativos: dimensiones, maquinarias, eficiencia y
seguridad.
Medioambientales: restauración del terreno.
Ventajas de bancos grandes:
Menos tiempo en cambio de posición (+ perforación)
mejora de los rendimientos de los equipos de carga y
desplazamiento. Menor # de bancos (mayor eficiencia
de equipos). Menor costo en infraestructura de acceso
Ventajas de bancos pequeños:
Mayor seguridad por mejor limpieza en los frentes.
Control de desviaciones de barrenos. Control en la
fragmentación de la roca. Ejecución de rampas con más
rapidez
menor vibración y ondas
Mejor restauración y tratamiento de taludes
Angulo de la cara del disparo: tipo de material y altura
del banco. (características geo mecánicas)
cuando más compactado y bajo sea el banco (puede ser
más vertical), más suelto y alto será más tendido.
otro factor es la voladura con barrenos inclinados
Bermas: (banquetas, camellón) área de protección,
detiene y almacena materiales que se desprenden, está
en función del macizo. Para derrames, desplazamiento
de cuñas y volcanismo de rocas. Si se utiliza para
vehículos debe estar en función a las pistas. Definido
por: altura e inclinación de banco, quebradura, ancho de
berma.
Quebradura: zona de inestabilidad producida por la
voladura por tiros a la cara libre , condiciona el carguío y
transporte debido a la variación producida en el ancho
del banco.
Factor de seguridad: numero que representa la
estabilidad del talud: FS=1 (indiferencia)
FS menor (problema de estabilidad y colapso) FS mayor
1 (valor optimo)
Pistas y rampas: caminos de transporte, también hay
rampas de acceso independiente a equipos de arranque.
pistas: via en doble sentido y marcha rápida
rampas: es más lenta con un 20% de inclinación, ya que
circularan equipos de reparaciones.
Planificación de un tajo: forma de extracción:
-Los sectores mineralizados. -Características geológicas y
geo mecánicas. -Aspectos operacionales. -costos en
minería. -condiciones de mercado….Proyecto: pequeños
sectores del tajo, (conjunto de disparos)
fases: conjunto de proyectos, tajos intermedios que se
irán consumiendo gradualmente (1 a más años)
Tajo final: conjunto de fases, determinado por
parámetros técnicos-económicos (mineral
económicamente explotable)
Sistema de trabajo:
Infraestructura previa - centrales de fuerza, talleres,
bodegas, campamentos, vías de enlace a carreteras o
ciudades.
Comienzo - la remoción de sobrecarga (pre stripping),
Debe comenzar años antes a la explotación del mineral,
Caminos de acceso al futuro tajo y hasta los sectores de
descarga (botaderos). Se aplica medios mecánicos
cuando la carga superior de material estéril de un
yacimiento es bastante blanda o los explosivos cuando
es una roca dura.
Se remueve en sentido descendente mediante bancos.
Estabilidad de los taludes para asegurar los taludes:
Espesor de yacimiento, características topográficas del
medio, condiciones de estabilidad de terrenos.
Angulo del talud depende de las características geo
mecánicas:
F geológicos (diaclasas, clivajes y fallas). F geotécnicos
(cohesión, densidad, RCS) F geométricos (alto y ancho de
bancos), F aguas Subterráneas (porosidad, presión), F
Voladura (quebradura, precorte)
Criterios de selección (excavación y equipos)
naturaleza de material (geología, geo mecánicas e
hidrogeología)
condiciones topográficas y generales
volumen a remover
capital disponible y posibilidades técnicas y humanas
Modo de fallas en tajos:
D planar: deslizamiento de la falla a la cara libre del
banco
D por cuña: por intersección en 2 planos de falla.
D aro circular: igual al planar pero en forma circular
D volteo: por familia de fallas de igual rumbo y manteo.
DIAPO 3 geometria del pit
Importancia de los ángulos de Talud. Los ángulos de
Tajo Final y al del Banco determinan de los límites del
tajo y los planes de explotación. Son elegidos para
satisfacer la estabilidad de las paredes, económicos,
seguridad para los equipos y trabajadores.
Propósito de los bancos
Recibir y evitar el deslizamiento del material de los
niveles superiores, evitar la caída de bolones, lograr
mayor rentabilidad
Tipos de ángulos
A talud de banco: por el borde de banco con el plano H
A talud total: Angulo de inclinación con que queda la
pared final del tajo con respecto a la H (nivel inferior)
A talud con rampa inclinada: similar a la total pero más
extendida e irregular
A talud inter rampas y plataforma: inclinación con que
queda cada rampa
CATCH BERM(berma de seguridad) cada 4-5 bancos
normales, con 3-5 de ancho, evita la caída hacia niveles
inferiores de material rocoso que se desprenden de los
niveles superiores o un evento, no se usa como vías.
Variación del Angulo de talud en el pit:
cambio a estabilidad del talud de explotación- cambio en
los beneficios económicos. (estudios geomecanicos para
decidir la variación)
Aumento del Angulo de talud del pit: (menor cantidad
de estéril y extracción de reservas que no se podían
extraer)
Disminución del Angulo del talud del pit: (mayor
cantidad de estéril y cierta cantidad extra de mineral o
una menor cantidad de extracción)
Sectorización del pit: dependiendo de la magnitud del
tajo, un pit puede tener varios ángulos en distintos
sectores:
Angulos de profundidad, en su extencion H.
Geometría en la operación del pit:
Accesos(rampas), bermas , cunetas, pendientes, cruces,
ancho máximo de expansión, desfases entre palas,
ancho minimo Operación.
Extra:
rampas: permite la conexión entre 2 puntos con cotas
distintas, permite ascender y descender tipos:
rampa de producción: acceso a nivel de producción de 8-
12% de pediente
Rampa de transporte: utilizan a largos periodos de
tiempo
rampa del pit final: puede realizarse de arriba abajo
hacia arriba, tomando como punto de partida la pata del
banco mas profundo.
DIAPO 4 rampas
Rampa: su inclinación es el Angulo que forma con la
horizontal, tipos: planas y helicoidales.
Minería Subterránea rampas: similares a las galerías con
5% de inclinación, diferenciadas por su construcción
circular elípticas o zigzag. Para el tránsito de equipos es
10-12%
Funciones de las rampas: labor de acceso de equipos y
maquinaria pesada, sobre llantas interior-superficie, une
labores H de diferentes cotas, permite el acceso de
personal.
Determina el eje de trayectoria de la rampa:
forma geométrica, condiciones mecánicas de material,
método de explotación a usarse, mínimo radio de
curvatura en su desarrollo.
Minería Superficial: via por una faja de terreno con un
plano de rodadura, para el tránsito, comunica labores.
Criterios: pendiente 8%, ancho, peralte, drenaje.
Ancho: 3,5 veces el ancho del vehiculo de mayor
capacidad.
DIAPO 5 PRINCIPIOS BÁSICOS DE LA SEGURIDAD
Las 10 reglas básicas de segu:
Órdenes del jefe y seguir las reglas de seguridad.
corregir- reportar las condiciones inseguras
Mantener limpio y ordenado el área de trabajo.
Usar los equipos dentro del límite de seguridad.
Informar los incidentes y accidentes.
Usar, ajustar y reparar los equipos bajo autorización.,
Usar los EPP
No hacer bromas, ni distraer
Doblar las rodillas al levantar objetos pesados
Cumplir con las reglas.
Fases del análisis de riesgos: evaluación. Gestión y
comunicación del riesgo.
Aplicación de seguridad minera:
articulo 262 en etapas de exploración y explotación debe
cumplir con los diseños geo mecánicos del depósito
(altura, talud, bermas, rampas, vías, muros de seguridad)
articulo 271 uso de equipos en tajo abierto, elaborar
programas de inspecciones y mantenimiento para
equipos, para la pala debe usar el código (1 toque-
avanzar, 2 toques- retroceder, 1 toque largo, parada de
emergencia)
Medio ambiente en minería: debe desarrollarse
afectando mínimamente a los recursos y ahorrándolos
con el tiempo, permitir la restauración del área.
Minería y desarrollo sostenible: satisfacer las
necesidades presentes sin afectar a las futuras, es
alcanzar la producción y consumo ahorrando los
recursos y limitar la contaminación.
Para limitar el impacto ambiental:
Medidas previas, ver el estado actual del ½ ambiente
para tener referencia de los efectos posteriores
(monumentos culturales, flora, fauna)
paralelas, reducir al mínimo la superficie de exploración,
el material debe depositarse en los espacios abiertos de
explotación, reducir el ruido, uso óptimo de explosivos,
reducir el polvo.
posteriores, medidas de saneamiento, recuperación, re
cultivarse, controlar la erosión.
Determinación de equipos mineros
producción (mineral y estéril), tasa de producción
(horas-turno), productividad(ton/hombre turno),
eficiencia (tasa de producción en %), disponibilidad
(%horas que el equipo opera), utilización(tiempo que el
equipo cumple con su labor), capacidad( peso- desidad),
esponjamiento( volumen aumentado por
fragmentación), Factor de llenado de pala.
Equipos de arranque continuo:
roto palas: arranque, carga (rodete) y transporta (faja),
usa una rueda continua para recoger material.
Bagfer228: excavación de escombros de 240000 ton/día
Minador: lenta, continua y firme, arranque continuo con
alta selectividad, buena fragmentación, excava material
duro
Monitores Hidráulicos: equipos de arranques
consistentes en una lanza, disgrega y arrastra material,
arranque continuo de material explotable, más
económico, bajo costo de operación.
tractor oruga: para movimiento de material y equipos.
excavador por cable: levante, empuje, giro, propulsión.
Palas hidráulicas: selectivo, mas cerca al talud, mas
confiable
Palas cargadoras: frontal y retroexcavadora, sobre
neumáticos u orugas
Dragalinas: transporte de material hasta 200m, no esta
limitado por el terreno.
Mototrailla: para retención de carga durante el
transporte y descarga
DE 500-5000: bulldozer, cargares frontales, volquetes 15
m3
grandes proyectos: palas eléctricas, camiones 180-240
ton, volquetes 15 m3.
Factores en función de los equipos:
Tiempo de ciclo: el tiempo dependerá el Angulo de giro.
Factor de llenado: del tipo de material y dificultad de
llenado.-Eficiencia del operador: tiempo de operación.-
Disponibilidad mecánica: al 85-95%
Perforadoras rotativas: orificios en la tierra, factores:
dureza de roca, tamaño de banco, producción diaria.
tractores: para empujar material, aplicación: limpieza de
área de carga-voladura, mantenimiento del área de
descarga, construcción mantenimiento de rampa y
berma, recuperación de terrenos y naturaleza, pila de
material.
Palas Neumáticas: motores diésel o eléctricos para
mover material.
Ciclo de trabajo:
fase de excavación: llenado de balde en el banco.
Fase de giro: girar la pala hacia el camión (acelera suave,
marcha inercia y desaceleración)
fase de retorno: ya descargado el brazo gira al banco
Fase de posicionamiento: mover el equipo cerca al
frente para la excavación.
Palas eléctricas: de cable, motores eléctricos.
Ciclo de trabajo:
bajar el balde, mover el balde hacia adelante, subir el
balde y extender el empuje, subir hasta la altura del
camión, girar el balde hasta el camión.
Camiones: transporte de material fragmentado
factor de carga: dimensión y tipo de equipo, tipo y
condición de material a cargar, capacidad del equipo,
habilidad del operador de carga.
Factor de ubicación: maniobrabilidad, área, tipo y
ubicación del equipo. -----diapo chiki
La planificación se define como un nivel de detalle y el
grado de información.
1. Planificación de largo plazo: En esta etapa se define el
límite económico del pit final, es decir, define el tamaño
y profundidad del rajo para el final de su vida . Se analiza
anualmente.
2. Planicación de mediano plazo: Se encarga de definir
la secuencia y el agendamiento de extracción de
material guiando las condiciones iniciales del depósito
hacia el pit final del rajo se analiza mensual a
anualmente.
3. Planificación de corto plazo: Se preocupa de la
operación presente, funciona como la guía para los
operadores que los conduce a alcanzar los objetivos de
producción del mediano plazo. Está sujeto a las
condiciones y restricciones bajo las que se encuentre la
operación. El periodo de planicación es usualmente un
año con etapas de meses, semanas o días
CARGUIO: Constituye una de las etapas que forma parte
del proceso de explotación a tajo abierto. Se refiere
específicamente a la carga de material mineralizado o
desmonte del yacimiento.
-FACTOR DE CARGA:Dimensión y tipo de equipo de
carguío, Tipo y condición de material a cargarse,
Capacidad del equipo y Habilidad del operador de carga.
-FACTOR DE UBICACIÓN: Maniobrabilidad del equipo,
Área de maniobras disponibles y Tipo y ubicación del
equipo.
-FACTORES GENERALES: Selctividad requerida, Altura de
banco, Compatibilidad con equipos de transporte,
Productividad, Flexibilidad y Confiabilidad.
ACARREO: es un termino que hace referencia a la acción
de transportar (es decir transportar el mineral de la mina
a su destino puede ser planta o botaderos).
-FACTORES QUE INFLUYEN EN EL PLANEAMIENTO:
Distancia de la mina a (planta o botaderos), Velocidad
maxima (50 kmh) y Gradientes
-FACTORES QUE AFECTAN LA SELECCIÓN: Adaptabilidad,
Flexibilidad, Poder, Rapidez, Capacidad, Espacio y
supervisión requerido y Mantenimiento-costos
(depreciación).
PERALTES: Se conoce como peralte a la diferencia en la
elevación de la parte exterior y la interior de una curva.
FACTORES A CONSIDERAR: -Es importante considerar la
mayor fuerza centrífuga del equipo ya que un mal
calculo ocasionaria el desvío del carro minero hacia
fuera de la vía, provocando grandes pérdidas tanto de
equipo como tambien de personal. -Si no tiene un buen
peralte limita la velocidad y por ende en ciclo de acarreo
aumentaria considerablemente dependiendo de las
distancias. -Cuando mayor sea el peralte asignado a una
curva que cruza a la izquierda, mayor es la dificultad de
maniobrar en la zona de transición.
GRADIENTES: Variación de una magnitud en función de
la distancia, a partir de la línea en que esta variación es
máxima en las magnitudes cuyo valor es distinto en los
diversos puntos es decir corresponde a un ángulo de
inclinación expresado en porcentaje.
-FACTORES A CONSIDERAR: -Cada rampa tiene una
pendiente mas favorable a su gradiente optima,
determinada principalmente por su producción,
evolución o desarrollo y por sus costos de operación. -La
gradiente optima esta entre 8 a 10 % pudiendo llegar
hasta 15 %; siendo en nuestra minería la gradiente
promedio de 12 % con resultados satisfactorios. -Para
casos especiales, cuando se trata de rampas auxiliares la
gradiente puede alcanzar entre 17 y 20 % en tramos
cortos.
RADIOS DE CURVATURA: Magnitud que mide la
curvatura de un objeto geométrico tal como una línea
curva ( en minería en relación al camión más grande).
-FACTORES A CONSIDERAR : -Lo aconsejable es que las
vías de transporte deban ser lo mas rectas posibles, o
que las curvas deben tener un radio de curvatura mas
grande. Estos radios se eligen en razón a los equipos a
emplearse. Tenemos dos tipos de curvatura :a) RI :
Radio de curvatura interno.b) RE: Radio de curvatura
externo.
Es más usual tener en cuenta el RE que es el mas optimo
a fin de evitar choques accidentales u otros problemas.
Para elegir el radio de curvatura óptimo en una mina, se
tomara el RE del equipo mas grande en longitud.
RELACIONES: VELOCIDAD-CURVAS-DESACERELACIÓN
responsable principal de la seguridad de la máquina es el
mismo operador, por lo tanto este debe conocer los
sistemas de control del equipoy estos estan agrupados
básicamente en controles de dirección, controles del
implemento, retardador y control del retardador
automático. Estos se encuentran en el panel de la
máquina.
Hay cuatro controles separados que son utilizados para
el frenado del vehículo: freno de servicio, retardador,
freno secundario y freno de estacionamiento. El freno
secundario es la palanca roja. Se debe aplicar este freno
cuando la presión de aire es inferior a 60 psi/420 kpa, se
utiliza cuando el freno de servicio se queda sin aire.
Cuando se aplique este freno, el camión no debe
moverse, de lo contrario es mejor no operar la
máquina.
El freno de servicio es un freno general que ayuda al
retardador. Es un interruptor del freno frontal. No debe
usarse al bajar una pendiente.
El retardador se utiliza para frenar al bajar pendientes
largas. Suele utilizarse el freno de servicio para ayudar al
equipo en esta acción. Al activarse el retardador la
velocidad del motor tiene que ser constante y lo
suficientemente elevada para circular y enfriar el aceite
de freno.
RELACIÓN DISTANCIA VS TONELAJE
-FACTORES QUE INFLUYEN: -Debemos considerar los
costos directos (costos en exploración y explotación). -La
recuperación del producto final (recuperacion por
tonelaje de mineral). -Analizando debe suplir el costo de
transporte es decir distancia (combustible-operadores-
equipos), y de acuerdo a ello reducir distancia de
botaderos ya que en etapa de carguío y a acarreo son
muy significativas.
Planeamiento Y programación de equipos pesados y
auxiliares en mina.
El planeamiento Para realizarse en equipos pesados y
auxiliares se requiere saber las dimensiones del cuerpo
mineralizado que va a extraer esto depende de la
cantidad de maquinarias, trabajadores, el método que
se va emplear, ley del mineral, tipo de yacimiento, todo
esto se va a desarrollar con el fin de obtener un bien
económico.
Programación: viene después de la planificación,
ejemplos: programación de mantenimientos de
equipos pesados; con el fin de lograr una buena
eficiencia y asi tener una buena producción. La
programación asigna una fecha y hora.