ELEKTRO PNEUMATIC

JOB 1
(Rangkaian Memory dan Silinder Kembali
Otomatis)

NAMA :ONY RAMADHAN A

KELAS :XII TL 3

NO :06

TAHUN AJARAN

2014-2015
 TUJUAN
1. Siswa dapat mengidentifikasi komponen rangkaian memory dan silinder
kembali otomatis
2. Siswa dapat membuat rangkaian memory dan silinder kembali otomatis
3. Siswa dapat menjelaskan cara kerja rangkaian memory dan silinder kembali
otomatis
4. Siswa dapat mengetahui sistem penomoran lubang pada katup kontrol arah

 ALAT DAN BAHAN

1. Trainer full pneumatic
2. Selang + sambungan

 KESELAMATAN KERJA
1. Dengarkan instruksi dari guru sebelum memulai praktikum
2. Tidak bergurau saat praktikum
3. Menggunakan komponen sesuai fungsinya dan berhati – hati

 LANGKAH KERJA
1. Memahami prinsip kerja
2. Mengonsep rangkaian
3. Menggambar rangkaian
4. Mensimulasikan rangkaian
5. Memberi penomeran pada setiap komponen
6. Merangkai rangkaian pada trainer

 DESKRIPSI KERJA
a. Ban berjalan diubah posisinya menggunakan silinder kerja ganda. Perintah
untuk keluar atau masuk menggunakan dua buah tombol. Satu tombol untuk
perintah keluar, satu tombol untuk perintah masuk. Penekanan tombol sesaat
sudah cukup untuk menggerakkan silinder maju atau mundur hingga
maksimal.
b. Sebuah benda didorong keluar keatas ban berjalan dengan menggunakan
silinder kerja ganda. Pekerjaan mulai diberikan dengan menekan tombol untuk
mendeteksi silinder keluar mencapai posisi maksimum. Diperlukan sebuah
sinyal yang menjamin bahwa benda benar – benar terletak diatas ban berjalan.
Setelah itu silinder kembali seperti semula.
a. Rangkaian Momory
1. Rangkaian memory dengan pegas
 KOMPONEN
1. Silinder kerja ganda
2. KKA 5/2 dengan solenoid dan pegas
3. Air Service Unit
4. Kompresor
5. Relay
6. Push botton
7. Puwer supply

 RANGKAIAN
+24V PRINSIP KERJA :

S1 R1
Ketika tombol S1 ditekan, silinder
1.0
akan bergerak maju. Dan apabila
70%

70%

tombol S0 ditekan silinder akan

1. 01 1. 02
S0 kembali seperti semula.
4 2
14
R1 Y1
Y1
0V 5 3
1.1
1

0.1 0.1

2. Rangkaian memory dengan pegas

 KOMPONEN
1. Silinder kerja ganda
2. KKA 5/2 dengan selenoid
3. Air Service Unit
4. Kompresor
5. Relay
6. Push botton
7. Puwer supply
 RANGKAIAN
PRINSIP KERJA :
+24V

Ketika tombol S1 ditekan, silinder

S1 S2
1.0 akan bergerak maju. Dan apabila
tombol
b. S2 ditekan silinder akan
Rangkaian
70%

70%

1. 01 1. 02 kembali seperti semula.

Kembali Otomatis
4 2
14
Y1 Y2
Y1 Y2
0V 5 3
1.1
1

0.1 0.1
 1. Rangkaian kembali otomatis dengan limit switch
 KOMPONEN
1. Silinder kerja ganda
2. KKA 5/2 dengan selenoid
3. Air Service Unit
4. Kompresor
5. Relay
6. Push botton
7. Puwer supply
8. Limit switch

 RANGKAIAN
1 2 LS1
+24V

PRINSIP KERJA :
S1 LS1
1.0
Ketika tombol S1 ditekan, silinder
70%

70%

1. 01 1. 02 akan bergerak maju. Dan apabila

silinder pada posisi maksimal,
4 2 silinder akan kembali seperti
14 12
Y1 Y2 semula.
Y1 Y2
0V 5 3
1.1
1

0.1 0.1
 2. Rangkaian kembali otomatis dengan proximity switch
 KOMPONEN
1. Silinder kerja ganda
2. KKA 5/2 dengan selenoid
3. Air Service Unit
4. Kompresor
5. Relay
6. Push botton
7. Puwer supply
8. Proximity switch

 RANGKAIAN

PS1
1 2
+24V
PRINSIP KERJA :
3
S1
PS1
1.0 Ketika tombol S1 ditekan, silinder
akan bergerak maju. Dan apabila
70%

70%

1. 01 1. 02 silinder pada posisi maksimal,

silinder akan kembali seperti
14
4 2
12 semula.
Y1 Y2 Y1 Y2
0V 5 3
1.1
1

0.1 0.1
 3. Rangkaian kembali otomatis dengan reed switch
 KOMPONEN
1. Silinder kerja ganda
2. KKA 5/2 dengan selenoid
3. Air Service Unit
4. Kompresor
5. Relay
6. Push botton
7. Puwer supply
8. Reed switch

 RANGKAIAN

RS1
+24V 1 2

S1
3
PRINSIP KERJA :
RS1 1.0
Ketika tombol S1 ditekan, silinder
70%

70%

1. 01 1. 02 akan bergerak maju. Dan apabila

silinder pada posisi maksimal,
4 2
14 12 silinder akan kembali seperti
Y1 Y2
Y1 Y2 semula.
0V 5 3
1.1
1

0.1 0.1

 KESIMPULAN
1. Silinder pada pneumatic digerakkan oleh tenaga tekanan udara.
2. Tekanan udara dalam sistem didapatkan dari kompresor
3. Air Service Unit berfungsi sebagai filter dan mengatur tekanan udara.