1.

1 Latar Belakang
Dengan pesatnya perkembangan ilmupen getahuan ilmu teknologi di
Indonesia,kita dituntut untuk meningkatkan kemampuan serta memahami
bagaimana suatu sistem bekerja dengan baik, halinimerupakansalahsatusyarat
yang mutlak yang harusdimilikiolehsemuasumberdayamanusia yang telah
mempelajari dunia industri alat berat.Alat berat sangat berperanpentinguntuk
meningkatkan performance kerja pada suatu perusahaan industri maupun
pertambangan. Perawatan dan pengoperasian alat beratsangatlahpentinguntuk
menunjang kelancaran kerja produksi pada suatu perusahaan.
Berdasarkan fakta di lapangan pada waktu dilaksanakannya On The
Job Training( OJT ) di PT.Trakindo Jakarta,khususnya saat melaksanakan
perbaikan pada Turbocharger. Dari hasilcekvisual inspection tersebut
ditemukan suatu permasalahan pada bagian komponen Turbocharger. Untuk
itu penulis menjadikan komponen tersebut sebagai bahan untuk di analisis
guna kebutuhan laporan kerja praktek.
Mengawali visual inspection secara keseluruhan ditemukan permasalahan
yakni hot Shutdown pada komponen turbo charger.

wheel turbocharger
Begitupentingnyakondisidarikomponenturbocharger,
untukhaltersebutpenulismerasaterdoronguntukmenganalisalebihlanjuttentangp
enyebabhot shutdownpadaEgine,
sehinggaakhirnyakitadapatmemastikankapankomponentersebutharusdiperbaik
iataubahkandiganti.
Oleh karenapermasalahandalampenelitiantersebut,
penulismembuatrangkumansebagaibahantugas akhir inidenganjudul :
“PENGARUHHOT SHUTDOWNTERHADAP JOURNALBEARING DAN
CENTER SHAFT”

1 1
 1.2 RumusanMasalah
Turbochager adalah salah satu instrumen penting dalam Engine, dalam hal ini
mungkin dapat terjadi akibat suatu kerusakan atau gangguan pada
turbocharger antara lain terjadinya kerusakan komponen pada turbo
diakibatkan tergoresnya journal bearing dan aus :
Lingkup permasalahan yang akan di bahas diantaranya :
1. Apakah penyebab kerusakan hot shutdown yang terjadi pada
komponen turbo charger?
2. Akibat hot shutdown pada turbocharger
3. Cara mencegah terjadinya hot downturbocharger pada jurnal
bearingdan center shaft
1.3BatasanMasalah
Untuk memudahkan pembahasantersebut, penulishanyamembatasi masalah
pada :
1. Prinsipkerjapelumasanturbo charger.
2. penyebab kerusakan hot shutdownyang terjadi pada komponen turbo
charger.

1.4 Tujuan dan Manfaat

2 2
 1. Tujuan yang hendak dicapai oleh penulis adalah untuk lebih
memahami penyebab terjadi hot shutdown terhadap turbocharger dan
lebih memahami akibat hot shutdown terhadap turbocharger.
2. Adapun Manfaat dari pembuatan Tugas Akhir ini yaitu dapat
menambah Penegetahuan yang lebih baik tentang hot shutdown
dan pengaruh kerusakan komponen akibat hot shutdownbaik bagi
penulisan dan orang- orang yang berkecimpung di dunia alat berat
umumnya.

1.5 Sistematika Penulisan

Untukmempermudahpembahasanpenulismerasaperluuntukmembagipokokpembahasa
nmenjadibeberapabab, antaralain :
KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI
BAB I. PENDAHULUAN
Padababinidimuat latar belakang masalah,rumusan masalah,
pembatasan masalah, tujuan penulisan, manfaat penulisan, metoda
pengumpulan data serta sistematika penulisan.

BAB II. LANDASAN TEORI

Pada bab ini menjelaskan mengenai teori – teori yang akan
menjadi dasar dari topik penelitian.

BAB III. PENGARUH HOT SHUTDOWN TERHADAP

JURNALBEARING PADA TURBO CHARGER
Bab iniberikanmengenaipembahasanpengaruhhot shut
downpadaturbochargerterhadapcenter shaftdanjurnal bearing.

3 3
 BAB VI. PENUTUP
Bab iniadalahbabterakhiruntuktugasdaripenelitian,
selanjutnyapenulis akan memberianalisa
kesimpulandalambabiniserta saran mengenai hal-haltentanghot
shutdowndancarapencegahannyaapabilaadakerusakansertadaftarpu
staka.

4 4