Anda di halaman 1dari 40

PENGETAHUAN DASAR

LIFT DAN ESCALATOR


MA. HADI SUPENO Bsc (ind.mgn) MS (ind.psy)

1
Daftar Isi.
1. Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.
2. Jenis dan Sistem Penggrak.
3. Jenis Penggunaanya.
4. Komponen Utama lift dan eskalator dan peralatan
pengaman pada lift dan eskalator.
5. Sistem kontrol dan perkembangannya.
6. Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.
7. Penemuan penemuan baru dibidang lif dan eskalator.
8. Kesimpulan.

2
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

A. Adanya kebutuhan
akan alat transportasi
vertikal.

B. Lif dan eskalator


merupakan (salah
satu) “alat trans
portasi vertikal”

3
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lif dan eskalator


pada awal per
kembangannya.

4
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lif dan eskalator pada


awal per
kembangannya.

5
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lif dan eskalator pada


masa kini.

6
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lif dan eskalator


pada masa kini.

7
Jenis dan Sistem Penggrak.
Lift/Elevator, adalah :
alat transportasi vertikal antar
beberapa lantai dengan kapasitas
terbatas.
Perbedaan pokok
lif dan eskalator
Eskalator, adalah :
alat transportasi vertikal,
massal antar lantai.

8
Jenis dan Sistem Penggrak.
Direct
Hydraulic 30 – 45 mpm

elevator
Indirect
30 – 45 mpm
Drum type
10 – 15 mpm
Elevator Geared
10 -180 mpm
Slip type
Traction 30 – 180 mpm

elevator
Vertical
transportation DC Motor
Gearless
90 – 1010 mpm

AC Motor
Travelator

Escalator
Escalator
9
Jenis dan Sistem Penggrak.
Hydraulic type elevator

10
Jenis dan Sistem Penggrak.
Geared Drum type elevator

11
Jenis dan Sistem Penggrak.
Geared Traction Type elevator

12
Jenis dan Sistem Penggrak.
Gearless Traction Type elevator (DC motor)

13
Jenis dan Sistem Penggrak.
Gearless Traction Type elevator
(AC motor, PMSM)

14
Jenis Penggunaannya
Lift Hydraulic Lift Traction
Jarak pelayanan Jarak pelayanan
Terbatas – 20 m Terbatas – tidak terbatas
Frequency Frequency
pemakaian pemakaian
80 start/stop 80 – 240 start/stop
perjam perjam.
Kecepatan Kecepatan
Maximal = 60/90 Maximal (saat ini) =
mpm. 1010 mpm.
15
Jenis Penggunaannya
Dumb
Waiter (50-500) kg
Lift (khusus)
Barang Lift (khusus)
Barang(750 -6000) Kg
Jenis Lift
Sesuai penggunaan
Lift
Penumpang
Lift
Penumpang
Lift (khusus)
Service

16
Komponen Utama dan Peralatan Pengaman
pada lift dan eskalator.

Sketsa
potongan
lifts SHAFT.

17
Komponen Utama dan Peralatan Pengaman pada
lift dan eskalator.
Dumb-waiter

18
Komponen Utama dan Peralatan Pengaman
pada lift dan eskalator.

Beberapa
Peralatan
Pengaman
Mekanik.

19
Komponen Utama dan Peralatan Pengaman
pada lift dan eskalator.

Beberapa
Peralatan
Pengaman
Mekanik.

20
Komponen Utama dan Peralatan Pengaman
pada lift dan eskalator.

Beberapa
Peralatan
Pengaman
Mekanik.

21
Sistem kontrol dan perkembangannya.

a. Drive Control.
Jenis
Pengaturan pada b. Operation Control
Pesawat (dan Safety Control).
Lift
c. Group Control

22
Sistem kontrol dan perkembangannya.

????

System
DIRECT DIGITAL

System
DIGITAL
ANALAOG

System
ANALOG
23
Sistem kontrol dan perkembangannya.

24
Sistem kontrol dan perkembangannya.

25
Sistem kontrol dan perkembangannya.

26
Sistem kontrol dan perkembangannya.

27
Sistem kontrol dan perkembangannya.

Paradigma
“BARU”
BRAND
IMAGE

SISTEM
OPERASI
TEKNOLOGI

Meningkatnya
ketergantungan
kepada pabrikan

28
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

Data
Data kecelakaan lift dan escalator di USA, sesuai sumber Kecelakaan
Charles A Buckman,CEI,CSS and Escalator Expert.
Tahun
Statiatic Total Escalators Elevators

No. of unit in USA 660.000 30.000 630.000 1994


Estimate no. of
accident (8/4/94) 18.000 16.000 2.000
Charles A Buckman
No. of accident CEI.CSS.
per unit / year 2,73% 53,33% 0,32%

29
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

30
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

31
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

32
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

BERUBAH

WAKTU
RATA-2
MENJADI
24 TAHUN
(90an)

33
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.
PELAKSANAAN
PERBAIKAN DAN
PENGGANTIAN
PART TIDAK
MENGGANGGU
OPERASI

PROGRAM
PREVENTIP
PENGGANTIAN
MAINTENAN SPARE PART
DILAKSANAKAN
SEBELUM RUSAK
(LIFT TIDAK
LAYAK OPERASI)

PENYETELAN
PELAKSANAAN DAN
PERAWATAN/PE READJUSTING
RBAIKAN TEPAT WAKTU
SESUAI
STANDAR BAKU
PABRIKAN

34
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.
PRODUKSI - PRODUK VS SPARE PART
UMUR
PRODUK 100%
vs
MASA PRODUKSI 80%

60%

40%
1. UMUR PRODUK 20%
SEMAKIN
SINGKAT. 0%
2. KRITERIA 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th 9th 10th
PERENCANAAN
PERALATAN
prd "A" part "A" prd "B" part "B" prd "C" part "C"
ELEKTRIK (PCB)
10 000-15 000 JAM.

Kapasitas produksi Spare Part (% nya) menurun setiap


tahunnya, sehingga waktu pengadaan semakin lama.

35
Penemuan penemuan baru dibidang
lift dan eskalator.

36
Penemuan penemuan baru dibidang
lift dan eskalator.

37
Penemuan penemuan baru dibidang
lift dan eskalator.

38
Penemuan penemuan baru dibidang
lift dan eskalator.

39
SELAMAT BELAJAR
SEMOGA SUKSESS
MA. HADI SUPENO Bsc (ind.mgn) MS (ind.psy)

40

Anda mungkin juga menyukai