Entendiendo lo
1 contiene.
es comprimida,
do ocupa la misma cantidad de espacio o
sustancia ocupa
MAQUINARIA PESADA
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El gas es compresible
menos espacio y
su desplazamiento viene a ser menor. El espacio previamente ocupado por el gas
porque
continuamente ocupa el mismo volumen o desplazamiento.
en cualquier parte de
en todas las
provee una
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ser llenadas
antes que el sistema se presurice.
este caudal se restringe de alguna forma, tal como aplicando una carga sobre un
carga por la
superficie sobre la que se aplica la misma. Esta es y de
Pascal.
aplicada a un
.Esto se puede
expresar utilizando la siguiente formula. P = F/A Donde:
(en libras / pulgada2)
determinada que
Ayuda pa
usa cubriendo la
queda es F/A.
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Donde :
Resumen
Resumiendo, se puede utilizar la Ley de Pascal para describir la
Aplicando
se necesita para levantar una carga es igual a la fuerza de resistencia
Unidades de Medida
Se pueden utilizar varias unidades de medida del sistem
necesario convertir de un sistema a
otro.
comunes entre el
si
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comunes entre el
Un sistema ti
MULTIPLICADOR DE PRESIONES
En la figura mostr una fuerza F1,
debido a que su
igual a F1.
Luego
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La
Viscosidad
una determinada
baja viscosidad, mientras que un
tiene alta viscosidad.
viscosidad.
e Viscosidad
a la temperatura.
temperaturas, el fluido
se hace espeso a bajas temperaturas
y se hace delgado a altas
viscosidad son
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C
requerir
potencia adicional. La viscosidad baja puede disminuir la capacidad de lubricar del
fluido y hace que los componentes se
aumenta la posibilidad de fugas.
Tipos de Aceites
La materia prima de los aceites puede ser de dos tipos:
Aceites Minerales
aceites crudos de
materiales de una
un compuesto con cualidades
planificadas y predecibles. Estos
los aceites minerales. Son especialmente mezclados para servicios extremos (altas y
bajas temperaturas).
Aditivos
base, ya sea
eite.
Sin embargo, el aceite llega a contaminarse hasta el punto que tiene que ser
es reemplazado a intervalos
regulares de tiempo.
indicadores de
Uno de los programas que usa los contaminantes del aceite como una fuente de
TANQUES HIDRAULICOS
sistema
El tanque ventilado
cuando se producen cambios en los niveles de aceite y de temperatura.
bomba, evitando la
Algunos tanques presurizados tienen bombas de aire externas que presurizan el
naturalmente a medida que se
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Aplicaciones
Tanques Ventilados: Rodillos Vibratorios, Camiones Mineros
elementos:
1. Tubo de llenado.
2. Filtros internos.
3. Visor.
orno.
6. Salida de la bomba.
7. Plancha deflectora.
9. Respiradero.
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1. Tubo de llenado
La tapa evita que los contaminantes entren en el tanque por el tubo de llenado. La
rejilla elimina los contaminantes del aceite a medida que el aceite entra en el tubo de
llenado.
2. Filtros internos
Muchos tanques tienen filtros internos que limpian el aceite de retorno.
3. Visor
El visor permite inspeccionar visualmente el nivel de aceite
aceite.
del sistema.
contaminan el aceite.
6. Salida de la bomba
La salida de la bomba es un pasaje de flujo de aceite que va desde el tanque a la
bomba.
7. Plancha deflectora
Las planchas deflectoras separan las zonas de retorno del tanque y dirigen el flujo
de aceite en el tanque. Los deflectores aumentan el tiempo que el aceite permanece
en el tanque, permitiendo que los contaminantes se asienten, que se evapore el
agua y se separe el aire del aceite. deflectores reducen las
salpicaduras de aceite dentro del tanque ocasionadas por el movimiento del
plancha deflectora de retorno evita que el aceite de retorno agite el
aceite que se encuentra en el tanque.
9. Respiradero
El respiradero permite la entrada y salida del aire de los tanques ventilados. Tiene
un filtro para evitar que la suciedad
aceite del tanque.
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tanques presurizados.
parte superior.
completamente cerrado.
ara denotar
es causada por
LINEAS HIDRAULICAS
Tubos
acero. Los tubos se
utilizan para conectar los componentes que no rozan unos con otros.
mangueras y
pueden conectarse f
y una mejor apariencia general a la
Mangueras
flexibilidad,
como cuando los componentes rozan unos con otros.
Las mang
encontramos:
Movimiento de tierras.
Industria forestal.
Industria petrolera.
Ferrocarriles.
Agricultura.
Manejo de desechos.
Tipos de mangueras
fluido a transportar,
el sistema.
Conexiones
ino que se refiere a una serie de acoplamientos, bridas y
conectores que se utilizan para conectar mangueras y tubos a los componentes
Acoplamientos
Los acoplamientos son los elementos que se utilizan para conectar las mangueras a
los comp
Tipo tornillo.
Reutilizables.
Se pueden armar en la obra utilizando herramientas manuales.
es.
De collar.
Reutilizables.
Estos acoplamientos se utilizan por lo general con una brida de dos piezas y un
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Bridas
Las bridas se utilizan para conectar mangueras y tubos de gran
cu
Las bridas pueden soldarse directamente a un tubo, o conectarse a un acoplamiento
componente.
Tipos de bridas
bridas:
Brida SAE de cuatro tornillos:
- la manguera).2.
A veces es necesario medir las bridas y las partes que se unen para garantizar una
componentes.
Utilizando un vernier de esfera, agujero de la lumbrera.
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cabeza de la brida.
Anillos de sellos
su superficie de sellado.
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CONECTORES ROSCADOS
Los conectores roscados se utilizan tanto para las conexiones de tubos como de
limitado a las
hacen de acero.
A. DE ROSCA AMERICANA
a.1. Macho de sello anular de rosca recta SAE
- Se recomienda para lograr un conexiones de
lumbrera de los
El macho tiene una rosca recta y un sello anular. La lumbrera hembra tiene una
rosca recta y una ranura para el sello anular.
a.2. JIC
-
- Las mitades macho y hembra de las conexiones
-
- Frecuentemente se hace de cobre.
- Los conectores macho y hembra tienen los asientos
- El sellado se produce entre el asiento abocinado
hembra.
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a.5. NPSM
- Se utiliza en algunos
- La mitad hembra tiene una rosca recta y un asiento macho
tiene una rosca recta y un bisel interno a por la
a.6. NPTF
- Se utiliza ampliamente.
-
sellado se produce por la
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B. DE ROSCA ALEMANA
c. De rosca Francesa
ca y GAZ
- hembras diferentes.
-
ca / Japonesa
- Parecido al NPTF con la diferencia que los pasos de rosca son diferentes en la
(BSPP)
- Parecido el macho NPSM con la rosca son
oria hembra es un sello
Para determinar el tipo de conector necesario, a veces se deben medir las roscas.
Se necesitan tres herramientas: un medidor del
paso de la rosca y un calibrador
Use el medidor de paso de rosca para determinar la cantidad de roscas por pulgada
o la distancia entre las roscas en los conectores en la
hembras
as / mangueras?
Se producen fugas en las
mangueras se parten o se revientan.
Las soldaduras y los acoplamientos se rompen.
Los acoplamientos y conectores tienen fugas.
s / mangueras / conexiones?
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o el conector.
alrededor de los conectores.
Mangueras deshilachadas o cuarteadas.
Opciones de servicio
Conexiones con fuga
Volver a apretar.
Reemplazar los sellos.
Reemplazar el conector.
CILINDROS
Componentes
con una tapa soldada en un extremo. El interior del cilindro tiene un acabado pulido
de
abeza
cabeza del cilindro a la
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por medio de pernos de anclaje o de bridas empernadas. La tapa del cilindro a veces
tiene una lumbrera.
A.- Tapa de cilindro de corona roscada - Enrosca en la parte exterior del tubo del
cilindro.
B.- Cuello porta-sellos roscado - Enrosca en el interior del tubo del cilindro.
Tipos de cilindros
te a
se extiende primero
hasta que queda totalmente extendido, erior.
Ambas secciones se retraen por gravedad.
se extiende primero
hasta que queda totalmente extendido,
aceite retrae
exterior.
Nomenclatura ISO
Los cilindros son representados en los diferentes diagramas con de la
norma ISO.
a)
c)
d)
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1. Sello limpiador
Evita que la suciedad penetre en el cilindro.
2. Sello amortiguador
evitar que los picos de
raye al tubo.
7. Sello de la tapa
Mantiene la p tapa y el tubo del cilindro.
Tipos de sellos
sellos del cilindro:
Los sellos son los que se utilizan entre las superficies en las cuales se
produce movimiento.
Los sellos se utilizan entre las superficies donde no hay movimiento.
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4.3.6. Amortiguadores
los amortiguadores.
Estos dispositivos reducen la velocidad del
al extremo de su carrera, amortiguando el impacto.
de
aceite y reduciendo la velocidad de
Durante el
cerradas.
en cualquier sentido, las
tanque.
medianos y grandes. Evitan
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de cilindros
cilindros son los que
Montaje inadecuado.
Desgaste.
s
Fugas de aceite.
especificaciones (solamente se aplica
extendido).
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BOMBAS Y MOTORES
Funciones
forma de flujo de fluido. Las bombas producen solamente caudal o flujo (en galones
es utilizado en un sistema
originada por la resistencia al flujo. Esta resistencia es causada por los
orificios,
acoplamientos, conexiones, cilindros, motores o cualquier otro componente que se
encuentre en el camino del flujo hacia el tanque.
Tipos de Bombas
Las bombas pueden ser clasificadas dentro de dos grandes grupos:
- Bombas de desplazamiento NO POSITIVO.
- Bombas de desplazamiento POSITIVO.
de carga para
Este tipo de bombas son menos eficientes debido a que el flujo de salida decrece
considerablemente con el aumento de la
generalmente son presentadas en dos tipos:
-
- Axiales
De caudal fijo (desplazamiento fijo): Son las que mueven un volumen constante
bombas de engranajes y
algunas bombas de paletas son bombas de caudal fijo.
De caudal variable (desplazamiento variable): Pueden ajustar el volumen del
puede ser controlado
tres formas:
ener un diferencial
determinado. Se utilizan servo-
la bomba.
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velocidad dada y a
Componentes
Los componentes de una bomba de engranajes se identifican en la siguiente
1. Sellos
3. Engranaje loco
5. Caja
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Componentes
Los componentes de una bomba de paletas son los siguientes:
1. Caja del extremo
2. Plancha flexible
3. Rotor
5. Paletas
6. Sello
7. Caja del extremo
Bombas de paletas.
balanceadas con un
par de lumbreras de entrada y un par de salida.
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las paletas
contra la superficie interior del anillo. Esto permite que las paletas se ajusten
ste.
compensada.
Componentes
Una bomba de pistones de caudal variable consiste en:
1. Eje impulsor.
2. Tambor de cilindros.
3. Placa de la lumbrera.
4. Pistones.
5. Retenes.
7. Plato basculante.
caudal.
audal ni flujo.
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rodillos seguidores de las levas suben a la cresta de la leva del anillo exterior, el
p expulsado por la
Desplazamiento de la bomba
El desplazamiento de la bomba se calcula midiendo el volumen de fluido movido
durante una re
Caudal de la bomba
El caudal de la bomba se calcula midiendo el volumen de fluido movido durante un
tiempo determinado. Se expresa en galones por minuto o en litros por minuto
(gal/min o l/min).
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Motores
Nomenclatura ISO
Bombas
Las bombas en el sistema ISO son identificadas por un triangulo negro dentro de un
mismo. Cuando una flecha
que la bomba es de caudal variable.
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Motores
Los motores en el sistema ISO son identificados por un triangulo negro dentro de un
direccional apuntando al
centro del mismo. Cuando una flecha cruza el
el motor es de caudal variable.
para bombas y
motores
afectados por
Fugas.
Desgaste.
Componentes rotos o averiados.
Fluido inadecuado.
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Desgaste normal.
Cuando una bomba o un motor no recibe aceite o recibe muy poco aceite, se forman
cavidades de vapor que se desintegran en la bomba.
Esto ocasiona implosiones que desgastan los componentes internos de la bomba o
la falta de lub
Traqueteo peculiar.
quema).
Exceso de velocidad.
Bajo nivel de aceite.
Viscosidad de aceite demasiado alta.
en el aceite,
lo que es ocasionado por las fugas de aceite en el sistema.
Las burbujas explotan cuando entran en la bomba o en el motor, causando el
desgaste de los componentes internos.
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Aceite espumoso.
por la
suciedad, el agua y otros contaminantes abrasivos.
Mantenimiento deficiente.
que
contaminantes entren en el tanque al restablecer aceite, dejar el tanque sin la tapa
se utiliza un
tipo de fluido incorrecto:
Fluido insuficientemente viscoso:
Aumento de fugas internas y externas.
Patinaje de la bomba o del motor.
inadecuada.
residuos lodosos.
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Exceso de calor.
Exceso de fugas.
Aceite espumoso.