Anda di halaman 1dari 74

Universidad Peruana Unión

E.A.P. Ingeniería Civil


Estructuras Hidráulicas

UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN


FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

E.A.P INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO PRESENTADO EN CUMPLIMIENTO DEL

CURSO DE ESTRUCURAS HIDRÁULICAS

INFORME

“Diseño de canal, caídas y rápidas en el Río Gorgor, provincia


de

Cajatambo-Lima”

Docente:

PALCIOS TOVAR, Carlos

Autor:

TORRES RODRIGUEZ, Nancy Elizabeth

LIMA – PERÚ

MAYO DE 2018
57

CONTENIDO

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

CAPITULO 1 ASPECTOS GENERALES.......................................................10


1.1. Descripción.................................................................................................... 10

1.2. Ubicación....................................................................................................... 12

1.3. Características físicas del área de estudio.....................................................13

1.3.1. Clima....................................................................................................... 13

1.3.2. Suelos..................................................................................................... 13

1.4.1. Actividades Económicas..........................................................................13

1.5.1. Morfología............................................................................................... 15

1.4 Fenómenos de geodinámica externa - interna................................................15

1.4,1 Agentes Geodinámicos............................................................................15

1.4.2. Riesgos Geológicos.................................................................................16

1.4.3. Factores Geodinámicos..........................................................................16

1.5. Sísmicidad..................................................................................................... 17

1.6 Mecánica de Suelos........................................................................................18

1.6.1. Clasificación de suelos............................................................................18

1.6.2. Perfil Estratigráfico..................................................................................18

1.6.3. Paraámetros geotécnicos........................................................................19

CAPITULO 2 DISEÑO DE DESARENADOR..................................................20


2.1.1. Principios de funcionamiento..................................................................20

2.1.2. Elementos de un desarenador................................................................21

2.2. Consideraciones para el diseño hidráulico.....................................................23

2.3. Velocidad de flujo v en el tanque...................................................................24

2.4. Velocidad de sedimentación..........................................................................25

2.4.1. Velocidad................................................................................................ 25

2.4.2. Sellerio.................................................................................................... 25

2.4.3. Arkhangelsi............................................................................................. 26

2.4.4. Owens..................................................................................................... 26

2.4.4. Sudry...................................................................................................... 27

2.4.4. Scotti-Foglieni......................................................................................... 27

2.4.4. Hazen Stokes.......................................................................................... 28

2.5. Cálculo de las dimensiones del tanque..........................................................29

2.5.1. Ancho de desarenador............................................................................29


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

2.5.2. Longitud de desarenador........................................................................29

2.5.3. Tiempo de sedimentación.......................................................................29

2.5.4. Volumen de agua conducido en ese tiempo............................................29

2.5.5. Verificando la capacidad del tanque.......................................................29

2.5.6. Cálculo de Longitud de Transición...........................................................29

2.5.7. Cálculo de la longitud del vertedero al final del tanque (Lv)...................31

2.5.8. Cálculo ángulo central α y el radio R con que se trazará la longitud del
vertedero.......................................................................................................... 31

2.5.9. Cálculo de R............................................................................................ 32

2.5.10. Cálculo de la longitud de la proyección longitudinal del vertedero.......32

2.5.11. Cálculo de la longitud promedio (L).......................................................32

2.5.12. Cálculo de la longitud Total del tanque desarenador (LT)......................32

2.6 Cálculos complementarios..............................................................................33

2.6.1. Cálculo de la caída de fondo...................................................................33

2.6.2. Cálculo de la profundidad frente a la compuerta de lavado....................33

2.6.3. Cálculo de la altura de cresta del vertedero con respecto al fondo.........33

2.6.4. Cálculo de las dimensiones de la compuerta de lavado..........................33

2.6.5. Cálculo de la velocidad de salida............................................................34

CAPITULO 3 DISEÑO DE RÁPIDAS...........................................................35


3.1. Generalidades............................................................................................... 35

3.2. Consideraciones de diseño............................................................................36

3.3. Procedimiento de Diseño...............................................................................38

3.4. Diseño de rápida........................................................................................... 39

3.4.1. Diseño de Canal aguas arriba.....................................................................39

3.4.2. Diseño de Transición entre canal y rápida..................................................40

3.4.3. Diseño hidráulico de la rápida....................................................................40

3.4.4. Cálculo de los tirantes de Escurrimiento en la rápida.................................42

3.4.5. Cálculo del colchón amortiguador..............................................................44

3.4.6. Comprobación del funcionamiento del colchón..........................................46

3.4.7. Longitud de salto hidráulico.......................................................................48

3.4.8. Cálculo de la trayectoria.............................................................................49


57

3.5. Diseño de rápida con programa Rápidas V01................................................50

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

CAPITULO 4 DISEÑO DE CAIDAS.............................................................56


4.1. Caídas Verticales........................................................................................... 56

4.2. Caídas verticales con obstáculos para el choque..........................................56

CAPITULO 5 DISEÑO CANALES ABIERTOS................................................62


5.1. Criterios para diseño de canales abiertos......................................................62

5.1.2. Canales de riego por su función..............................................................62

5.2. Elementos básicos en el diseño de canales...................................................63

5.2.1 Trazo de canales......................................................................................63

5.3. Radios mínimos en canales...........................................................................64

5.4. Criterios de diseño......................................................................................... 65

5.4.1. Rugosidad............................................................................................... 65

5.4.2. Talud apropiado según el tipo de material..............................................65

5.4.3. Velocidades máxima y mínima permisible..............................................66

5.4.4. Borde libre.............................................................................................. 67

5.5. Criterios de espesor de revestimiento...........................................................68

5.6. Diseño de canal............................................................................................. 69

5.6.1. Canal Principal............................................................................................ 70

5.6.2. Canal Secundario.......................................................................................71

8.4.1. Transición de canal de conducción..........................................................72

CAPITULO 6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.................................73


9.1. Conclusiones................................................................................................. 73

9.2. Recomendaciones......................................................................................... 73

Índice de Figuras

Figura N° 1.1: Ubicación Río Suro-Gorgor................................................................10


Figura N° 1.2: Rio Suro- Río Gorgor..........................................................................10
Figura N° 1.3: Rio Suro- Río Gorgor..........................................................................11
Figura N° 1.4: Cuenca Río Gorgor............................................................................11
Figura N° 1.5: Cuenca del Río Pativilca....................................................................11
Figura N° 1.6: Ubicación geográfica-macro localización...........................................12
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Figura N° 1.7: Distrito Gorgor...................................................................................12


Figura N° 1.8: Geología-Río Gorgor..........................................................................14
Figura N° 1.9: Mapa de riesgo sísmico (RNE)...........................................................17
Figura N° 1.10 Curva Granulométrica:.....................................................................19
Figura N° 2.1: Comparación de Velocidades de sedimentación................................28
Figura N° 2.2: geometría de desarenador-Río Gorgor...............................................32
Figura N° 2.3: Geometría de Compuerta-Gorgor......................................................33
Figura N° 3.1: Esquema de formación de ángulo.....................................................38
Figura N° 3.2: Esquema de rápida...........................................................................43
Figura N° 3.3: Pantalla de ingreso Rápidas V 0.1.....................................................50
Figura N° 3.4: Ingreso de datos, cálculo de tanque amortiguador USBR tipo II........51
Figura N° 3.5: Vista Perfil Longitudinal de rápida.....................................................52
Figura N° 3.6: Vista Planta poza de disipación.........................................................52
Figura N° 3.7 Perfil Hidráulico de rápida..................................................................53
Figura N° 3.8 Dimensiones de los bloques de impacto en el tanque amortiguador..53
Figura N° 3.9 Sección transversal canal aguas arriba..............................................54
Figura N° 3.10 Verificación de operación de Poza....................................................54
Figura N° 3.11 Trayectoria de rápida río Gorgor.......................................................54
Figura N° 3.12 Sección transversal Poza de disipación............................................55
Figura N° 3.13 Sección transversal tramos S1 S2 y S3.............................................55
Figura N° 3.14 Sección transversal de control..........................................................55
Figura N° 4.1 Vista perfil de caída inclinada.............................................................56
Figura N° 4.2 Secciones transversales de canal aguas arriba y de control...............57
Figura N° 4.3 Ingreso de datos caída para río Gorgor..............................................57
Figura N° 4.4 Verificación de funcionamiento de Poza.............................................59
Figura N° 4.5 Dimensiones de diques disipadores de energía..................................59
Figura N° 4.6 Sección de control de caída vertical...................................................60
Figura N° 4.7 Ingreso de Datos para cálculo de caída vertical.................................60
Figura N° 5.1: Tramo de Río Gorgor..........................................................................69
Figura N° 5.2: Geometría de Canal H-canales..........................................................70
Figura N° 5.3: Geometría canal de conducción........................................................71

Índice de Tablas

Tabla N° 1.1: Características C-1..............................................................................18


Tabla N° 2.1: Diámetro de partículas en función de la altura de caída.....................24
Tabla N° 3.1: Pre dimensionamiento de rápidas.......................................................41
Tabla N° 5.1: Radio mínimo en función al caudal.....................................................64
Tabla N° 5.2: Radio mínimo en canales abiertos para Q<20 m2/s...........................64
57

Tabla N° 5.3: Radio mínimo en canales abiertos en función al espejo de agua........64

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Tabla N° 5.4: Valores de Rugosidad de Manning......................................................65


Tabla N° 5.5: Taludes apropiados para distintos de material....................................65
Tabla N° 5.6: Pendientes laterales en canales según tipo de suelo..........................66
Tabla N° 5.7: Pendientes laterales en canales según tipo de suelo..........................66
Tabla N° 5.8: Velocidades máximas en el hormigón en función de su resistencia....67
Tabla N° 5.9: Borde libre en función del caudal........................................................68
Tabla N° 5.10: Borde libre en función de la plantilla del canal..................................68
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

RESUMEN

El objeto del presente informe es presentar un diseño de canal de 5 km tomando en


consideración todos los criterios necesarios, recomendados por la autoridad
nacional del agua el río Gorgor, distrito de Gorgor, provincia de Cajatambo
departamento de Lima. En el primer capítulo del presente informe se dan los
aspectos generales de la zona de estudio, características de clima, población
además de la ubicación del río. En el segundo capítulo se detallada en primer lugar
el marco teórico y las fórmulas utilizadas para el diseño de desarenador. A
continuación se realiza el cálculo de las dimensiones del desarenador. En el capítulo
tres se detalla el procedimiento para el diseño de las rápidas, para ellos se muestra
el cálculo paso a paso, y se realiza la comparación con el programa Rápidas V0.1.
Tomándose tres pendientes para realizar el cálculo respectivo, se presentan los
resultados de las dimensiones de la poza disipadora, con obstáculos, las secciones
de control y las secciones de los canales aguas arriba y aguas abajo. En el Capítulo
cuatro de la misma manera se utiliza el programa antes descrito, modelándose dos
tipos de caídas: caídas inclinadas y verticales.

Finalmente en el capítulo cinco se detalla las consideraciones tomadas para el trazo


del canal, secciones de máxima eficiencia, infiltración, recubrimiento, borde libre
entre otros.
57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

INTRODUCCIÓN.

En general, el recurso hídrico es muy escaso lo que se agudiza aún más cuando los
sistemas de aplicación no son los más adecuados, desperdiciándose gran cantidad
de agua cuando se trata en aplicaciones de riego. En la actualidad es necesario
realizar un adecuado aprovechamiento de los Recursos Hídricos debido primero a
que existe una creciente demanda del uso de este recurso y a su vez su
disponibilidad es limitada.

El presente trabajo consiste en el trazo de un canal de 5 km en el Rio Gorgor


elegido por conveniencia. En tal sentido anteriormente se diseñó la bocatoma, por
ello en el presente informe se desarrolla la continuación del proyecto, diseñándose
el desarenador, contando con dos módulos. Se asumió un diámetro de partícula 0.5
mm, el cual es apto para el riego, según lo anunciado por la autoridad nacional del
agua. Además se realizó el trazo y diseño de los canales de primer, segundo y
tercer orden. Para los cuales se tomó en cuenta los radios mínimos recomendados
en base al caudal el espejo de agua y la resistencia del concreto. Las rápidas y
caídas también fueron diseñadas. Tomando las consideraciones de diseño como son
la diferencia de cotas. Estas fueron ubicadas en puntos estratégicos donde las
pendientes fueron excesivas. Se utilizaron los programas como el Civil 3d, Google
Earth, Global Mapper, Arc Gis y el programa Rápidas V0.1. Siendo el resultado de los
cálculos plasmado en los planos presentados.

Todo lo anterior realizado para el cumplimiento de los requerimientos del curso de


estructuras hidráulicas.
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

OBJETIVOS

Objetivo General

El objetivo del presente trabajo es diseñar el trazo de canal de 5 km en el Rio


Gorgor, rubicada en la provincia de Cajatambo, Departamento de Lima, el cual será
utilizado para satisfacer la demanda de agua de la población e irrigación de los
diferentes cultivos del distrito de Gorgor.

Objetivos Específicos

Estimar los parámetros para el diseño del canal principal


Determinar las características geotécnicas del suelo para adaptar un talud
lateral conveniente para los canales.
Estimar mediante diferentes métodos la velocidad de sedimentación

 Realizar el diseño de una rápida

 Determinar las dimensiones de la poza disipadora para una caída inclinada.

 Determinar las dimensiones de la poza disipadora para una caída vertical.

 Realizar el trazo de 5km de canal principal, secundario y de tercer orden.


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

CAPITULO 1 ASPECTOS GENERALES


1.1. Descripción
La disponibilidad del recurso hídrico, sobre todo cuando éste es escaso, se hace
elocuente para su uso racional y planificado, optar por tecnologías de riego
tecnificado e investigar cultivos más precoces y de menor consumo de agua.

La Región Lima es una de las regiones de nuestro País en las cuales subsiste aún el
problema de la pobreza y la extrema pobreza en muchas de sus localidades; en este
sentido, uno de los grandes retos de nuestro gobierno es revertir esta situación para
lo cual es necesario reducir estos niveles de pobreza logrando el desarrollo y
bienestar socio económico de la población, especialmente localizada en las zonas
alto riesgo. Bajo este contexto es que se ha escogido este distrito Gorgor, para el
cual este proyecto de diseño de canal podría aportar con el mejoramiento de la
Infraestructura, y en consecuencia con la productividad y la ampliación de la
frontera agrícola.

RÍO GORGOR

Figura N° 1.1: Ubicación Río Suro-Gorgor


Fuente mapa Google Earth

El río Gorgor omo se pude apreciar en la Figura N° 1.2. cuenca del río Pativilca el
cual desemboca en el oceáno pacifico constituyéndose como cuenca exorreica.
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima

Figura N° 1.2: Rio Suro- Río Gorgor


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Figura N° 1.3: Rio Suro- Río Gorgor

El Gió Gorgor se encuentra ubicado en la cuenca del río Pativilca, como se puede
observar en la siguiente figura:
57

Figura N° 1.5: Cuenca del Río Pativilca

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth

Figura N° 1.4: Cuenca Río Gorgor


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

1.2. Ubicación

Región : Lima
Provincia : Cajatambo
Distrito : Gorgor
Sector : Gorgor
Altitud : Entre 3,449 m.s.n.m.

Venezuela -500000 -400000 -300000

Colombia
HUANUCO
Ecuador ANCASH

C AJ ATAMBO

8800000

8800000
PASCO

Brazil

J UNIN
8700000

8700000
Peru
LIMA
CALLAO
LIMA CALLAO
8600000

8600000
Bolivia

ICA
Chile -500000 -400000 -300000
Figura N° 1.6: Ubicación geográfica-macro localización
Fuente: elaboración propia, Mayo 2018

LLIPA
HUANUCO SAN MIGUEL DE CAURI
MANGAS COPA
ANCASH
CAJATAMBO
PASCO
BARRANCA
OYON CAJATAMBO

CARHUAPAMPA UCAYALI

HUAURA HUANCAPON

HUARAL

JUNIN
CANTA

LIMA MANAS OYON

CALLAO GORGOR
HUAROCHIRI

CALLAO LIMA

YAUYOS
AMBAR
HUANCAVELICA
CAUJUL
CAÑETE ANDAJ ES

NAVAN PACHANGARA
COCHAMARCA
Figura
ICA N° 1.7: Distrito Gorgor
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

1.3. Características físicas del área de estudio

1.3.1. Clima

La zona presenta clima templado con sol casi todo el año; sin embargo, la
temperatura media anual corresponde a 18 ºC, la temperatura mínima corresponde
al mes de junio y es de 10 ºC y la temperatura máxima al mes de enero es igual a
24 ºC; el clima es muy propicio para diversos cultivos con buen rendimiento en los
meses de diciembre a Abril; se presenta lluvias continuas relativamente moderadas.

La humedad relativa media anual corresponde al 75%, la humedad relativa mínima


correspondiente al mes de agosto es igual a 60%, y la humedad relativa máxima al
mes de febrero esto es igual a 80%.

La precipitación media anual es de 141 mm, las precipitaciones máximas y mínimas


son de 35 mm en el mes de marzo y 0 mm. En los meses de Junio – Agosto
respectivamente.

Es importante destacar que en la actualidad existe en su mayoría el cultivo de


durazno, chirimoya, pastos, pan llevar, este tipo de cultivo presenta buen desarrollo
lo cual quiere decir que las condiciones climáticas y del suelo del lugar son
favorables para dichos cultivos.

1.3.2. Suelos

En lo que respecta a la calidad de los suelos, según la fórmula cartográfica de


suelos, las tierras a ser beneficiadas con riego presentan pendientes moderadas a
fuertemente inclinadas, micro relieve ondulado regular pedegrosidad superficial,
profundidad media, capacidad de drenaje buena a moderada y textura media y
media fina. De acuerdo a la capacidad de uso, el suelo de la zona es de clase I, II, III,
con aptitud actual y potencial cultivable Está conformada, en términos generales,
por material franco limoso, probablemente conformado por arenas, gravas, cantos
rodados y en menor proporción por limos y arcillas.

1.4. Aspectos socioeconómicos

1.4.1. Actividades Económicas

Agricultura – Ganadería

El sector agrícola y ganadero en Leoncio Prado constituye el pilar de sostenimiento


económico para los pobladores que viven en esta área, cuyos suelos fértiles y con
una disponibilidad de agua superficial, la producción de cultivos está compuesta
principalmente por los Cultivos permanentes y transitorios.
57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

1.5. Aspectos Geológicos

En este estudio se recolectó información relacionado con la estratigrafía, la


identificación de los suelos y las propiedades físicas y mecánicas de los diferentes
estratos sobre la cual se desplantará la Bocatoma del río Gorgor, con fines de
cimentación y asentamiento en concordancia con las propiedades mecánicas e
hidráulicas de los suelos.

Desde el punto de vista geológico, el área de estudio está compuesta de una


litología variada que abarca edades desde el Mesozoico al Cuaternario reciente. Las
unidades más antiguas están representadas por secuencias areniscosas, lutáceas y
carbonatadas del Cretáceo Inferior, representadas por las formaciones Oyón,
Chulec, Pariatambo y el Grupo Goyllarisquizga, que afloran en gran parte de la
cuenca alta y media. Las cubren derrames volcánicos andesíticos de la formación
Casma de la edad Cretáceo Inferior. Cortando toda la secuencia descrita, se
encuentran granodioritas, dioritas, tonalitas y cuerpos subvolcánicos de andesitas y
dacitas. La secuencia antes descrita está cubierta por depósitos pliopleistoceno-
holocenos de origen fluvioglaciar, aluvial, fluvial, marino y eólico. Los depósitos
fluvio-glaciares son subproducto de la desglaciación Plio-Pleistocénica que
transportó masivamente dichos materiales y los situó rellenando subcuencas en la
parte alta. Los materiales fluviales han sido acumulados por la acción de los ríos y
han rellenado valles a lo largo de la faja costanera y las estribaciones andinas. Los
depósitos eólicos han sido transportados por acción de los vientos que los han
depositado en la cuenca baja en forma de dunas y mantos.

UBICACIÓN TRAMO DE 1KM


RÍO GORGOR

Figura N° 1.8: Geología-Río Gorgor


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

1.5.1. Morfología

Pendiente de los terrenos

La pendiente de los terrenos es uno de los parámetros más importantes a


considerar en la generación de procesos geodinámicas (Aguilar & Mendoza, 2002).

Para este estudio, la obtención del mapa de pendientes de la cuenca Error:


Reference source not found se ha basado en el uso de topografía digital las cuales
se generó un modelo de elevación digital (DEM) y, a su vez, el gradiente de
elevaciones.

Estas elevaciones se han reclasificado en cinco rangos de pendientes: muy baja,


baja, media, fuerte y abrupta, como se observa en el mapa de pendientes

Pendiente muy baja (menor de 10º)

Se encuentran en este rango las zonas casi planas, ubicadas entre la


desembocadura y la cuenca baja, o ciertos sectores de la cuenca alta que presentan
superficies casi horizontales, donde los torrentes recorren con menor velocidad.

Pendiente baja (entre 10º-20º)

Se ha podido observar este rango de pendiente en los sectores de depósitos


aluviales antiguos que forman grandes conos de deyección, como es el caso de la
mayoría de quebradas ubicadas en la cuenca baja, y también en terrazas que se
hallan en ambas márgenes del río Huaura y afluentes principales.

Pendiente media (20º-40º)

En este rango de pendiente, se ha observado la mayoría de valles de la cuenca


media, los cuales presentan laderas con pendientes de 25º a 30º, así como lomas
de afloramientos intrusivos, volcánicos y sedimentarios erosionados observados en
toda la cuenca.

Pendiente fuerte (40º-60º)

Este rango de pendiente corresponde a afloramientos de rocas intrusivas y


sedimentarias, ubicados en la cuenca media y alta. La mayoría de afloramientos
ubicados en este rango de pendiente — y en el de pendiente muy fuerte— se
encuentra afectado por estructuras tales como pliegues y fallas.

1.4 Fenómenos de geodinámica externa - interna

1.4,1 Agentes Geodinámicos

 Lluvia

Este agente actúa con la presencia de gotas de agua como lluvia actúan sobre la
57

superficie cayendo a velocidades y energía variable que conforman escurrimientos

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

de torrentes desarrollando desgaste en zonas donde no existe vegetación, la


erosión aumenta a medida que se concentra una arrollada, estos fenómenos son de
mayor intensidad en la temporada de invierno, los mismos que producen
escorrentías en las laderas de los cerros circundantes, produciendo filtraciones en
los estratos permeables de grava y arena.

 Cobertura Vegetal (laderas de los cerros)

Aumenta la permeabilidad y porosidad de los suelos por acción de las raíces y el


agua, asimismo aumenta la capacidad de retención por ser arcillas que absorben
líquidos produciéndose hinchamiento continuo y fragilidad en los estratos rocosos
existentes en la zona.

1.4.2. Riesgos Geológicos

 Geodinámica Externa

Las pendientes pronunciadas, presentan los riesgos Geológicos tales como:


deslizamientos, derrumbes, desprendimientos de rocas, erosión de laderas,
asimismo la abundante precipitación pluvial, el mal uso de las tierras de cultivo, de
la misma forma la ocurrencia de sismos, para nuestro estudio en el área de riego, si
se observan derrumbes tales como la caída repentina de una porción de suelo o
roca por la pérdida de resistencia al esfuerzo cortante, que esta ligado
estrechamente a la presencia de discontinuidades y grietas, de manera regular se
presentan en taludes de pendiente pronunciada

1.4.3. Factores Geodinámicos

• Aspecto topográfico

Las pendientes altas y la deforestación hacen que existan erosiones en los suelos
en las partes altas del proyecto, creando inestabilidad en el terreno, sobre todo en
temporadas de máxima precipitación.

• Erosión inducida o antrópica

Los trabajos de eliminación de la cobertura vegetal en la zona, (Tala de árboles), las


diferentes modalidades como la quema de vegetales, tala indiscrimada de árboles,
para el consumo como combustible, forman gases y causa efecto invernadero,
realizadas principalmente por la acción de los seres humanos.

1.5. Sísmicidad
El presente tema esta relacionado a la geodinámica interna, que depende
principalmente de la estructura geológica vinculado a fallas que puedan provocar
eventos de carácter regional - local. En la zona de estudio se descarta éstos
eventos, por la poca manifestación de eventos considerables.
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Las intensidades máximas en la zona pueden llegar al grado VI de la escala de


Mercali modificado siendo la causa por la actividad de Inter Placas del circulo
circunpacifico (Placa de Nazca - placa Continental Océano Pacifico) a nivel regional.

Según los mapas de zonificación sísmica y mapa de máximas intensidades sísmica


del Perú y de acuerdo a las normas sismo-resistentes del reglamento nacional de
construcción E–30 El Distrito de Cajatambo se encuentra en la zona 3
correspondiendo una sismicidad media y de intensidad V a VII en la escala Mercalli
modificada con un suelo de cimentación tipo II (S2) suelos intermedios,
correspondientes a un periodo predominante de Tp (s) = 0.6 segundos.

UBICACIÓN DE PROYECTO

Figura N° 1.9: Mapa de riesgo sísmico (RNE)


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

1.6 Mecánica de Suelos


De acuerdo a un estudio previo realizado en ñas cercanías de la zona, en el
proyecto “Construcción del Puente Suro en la localidad Gorgor. Provincia Cajatambo-
Lima” Se tiene la siguiente información

Se realizaron dos calicatas para la exploración de campo, a una profundidad de


1.50, de los cuales se extrajeron, muestras representativas de suelo para luego
realizar los siguientes ensayos clasificatorios

 Análisis Granulométrico por Tamizado ASTM D-422


 Límite Líquido ASTM D-4318
 Límite Plástico ASTM D-4318
 Proctor Modificado ASTM D-1557
 CBR ASTM D-1883-05
 Humedad ASTM D-2216

1.6.1. Clasificación de suelos

Las muestras representativas ensayadas se clasificaron de acuerdo al Sistema


Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS).

Tabla N° 1.1: Características C-1

1.6.2. Perfil Estratigráfico

La estratigrafía se definió mediante la interpretación del registro estratigráfico de la


exploración efectuada, el cual se muestra en el “Perfil Estratigráfico”
estableciéndose la siguiente conformación del subsuelo.

1.6.3. Paraámetros geotécnicos

De los ensayos realizados se obtuvieron los siguientes parámetros de cimentación


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Además del análisis de cimentación, se obtuvo una Capacidad del suelo de 2.00
kg/cm2. A continuación se presenta la distribución de partículas de la muestra de
suelo.

Figura N° 1.10 Curva Granulométrica:


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

CAPITULO 2 DISEÑO DE DESARENADOR


2.1. Generalidades

Son estructuras que permiten eliminar ciertas partículas más finas de los sólidos,
que se encuentran en suspensión en la masa fluida.

Cuando se capta el agua de un río, inevitablemente estaremos captando también


sedimentos en suspensión y de arrastre. Los desarenadores tienen la importante
misión de eliminar las partículas indeseadas que se encuentran en suspensión en el
agua y posteriormente, mediante una adecuada acción arrojarlas al río. Para las
partículas de arrastre existe otra estructura denominada desgravador o
desrripiador.

Un desarenador es una estructura hidráulica que sirve para separar (decantar) y


remover (evacuar), las partículas finas en suspensión que lleva el agua de un canal.
Este material ocasiona perjuicios a las obras:

a) Una gran parte del material sólido va depositándose en el fondo de los


canales, disminuyendo su sección. Esto aumenta el costo anual de
operación y mantenimiento. y produce molestas interrupciones en el
servicio.
b) Si los canales sirven a las centrales hidroeléctricas, la arena arrastrada
por el agua pasa a las turbinas, desgastándolas, tanto más rápidamente
cuanto mayor es la velocidad. Esto significa una reducción del
rendimiento y a veces exige reposiciones frecuentes y costosas.

2.1.1. Principios de funcionamiento

Son dos las funciones que debe cumplir un desarenador:

 Lograr la decantación de una parte de las partículas sólidas, acarreadas en


suspensión por la corriente de un canal. Se busca crear en el desarenador
velocidades bajas y disminuir el grado de turbulencia. Existen diferentes
tipos de desarenadores que buscan cumplir con esta función. La idea
fundamental es la de disponer de varias naves paralelas para disminuir la
formación de corrientes secundarias y lograr un flujo paralelo, en la medida
de lo posible.
 Conseguir la purga del material sólido decantado. Debe crearse las
condiciones para lograr durante la purga suficiente cantidad de transporte y
lograr que los sólidos sedimentados se dirijan hacia las ventanas, orificios o
conductos de purga. Adicionalmente y para que la purga sea posible debe
haber carga suficiente (desnivel) con respecto al río o al lugar al que se
descargan los sedimentos. Si la descarga es, como ocurre generalmente, a
un río debe verificarse la existencia de desnivel suficiente durante las
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

avenidas, que es cuando por lo general se presenta la mayor cantidad de


sólidos.

Básicamente para que un desarenador sea eficiente debe cumplir:

a) Hidráulicamente
 Distribución uniforme del caudal en las naves desarenadoras.
 Líneas de corriente paralelas, por lo tanto sin vórtices de eje vertical u
horizontal.
 No causar remanso en el canal aguas arriba.
 Distribución uniforme del caudal dentro de cada nave, esto es importante en
el momento de purga de la nave.
b) Sedimentológicamente
 Sedimentación de los materiales es suspensión.
 Evacuación al exterior de los depósitos.
 Limpieza uniforme de las naves desarenadoras.
 No existencia de zonas imposibles de limpiarlas en las naves.
 Transición de entrada sin sedimentación.
 Eficiencia adecuada sedimentológicamente

2.1.2. Elementos de un desarenador

Para cumplir su función, el desarenador se compone de los siguientes elementos:

a. Transición de entrada: une el canal con el desarenador.


b. Cámara de sedimentación: lugar en la cual las partículas sólidas caen al
fondo, debido a la disminución de la velocidad producida por el aumento de
la sección transversal.

Según Dubuat, las velocidades límites por debajo de las cuales el agua cesa
de arrastrar diversas materias son:

• Para la arcilla 0.081 m/s


• Para la arena fina 0.16 m/s
• Para la arena gruesa 0.216 m/s

De acuerdo a lo anterior, la sección transversal de un desarenador, se diseña


para velocidades que varían entre 0.1 m/s y 0.4 m/s, con una profundidad
media de 1.5 m y 4 m. Observar que para una velocidad elegida y un caudal
dado, una mayor profundidad implica un ancho menor y viceversa.

La forma de la sección transversal puede ser cualquiera aunque


generalmente se escoge una rectangular o una trapezoidal simple o
compuesta. La primera simplifica considerablemente la construcción, pero es
relativamente cara pues las paredes deben soportar la presión de la tierra
exterior y se diseñan por lo tanto como muros de sostenimiento. La segunda
es hidráulicamente más eficiente y más económica pues las paredes
trabajan como simple revestimiento. Con el objeto de facilitar el lavado,
57

concentrando las partículas hacia el centro, conviene que el fondo no sea

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

horizontal sino que tenga una caída hacia el centro. La pendiente transversal
usualmente escogida es de1:5 a 1:8.

c. Vertedero: al final de la cámara se construye un vertedero sobre el cual


pasa el agua limpia hacia el canal. Las capas superiores son las que primero
se limpian, es por esto que la salida del agua desde el desarenador se hace
por medio de un vertedero, que hasta donde sea posible debe trabajar con
descarga libre.

También mientras más pequeña es la velocidad de paso por el vertedero,


menos turbulencia causa en el desarenador y menos materiales en
suspensión arrastran. Como máximo se admite que esta velocidad puede
llegar a v = 1 m/s.

De la ecuación de Francis para un vertedero rectangular sin contracciones,


se tiene:

3
[1]
Q=CL h 2

Donde:

Q = caudal (m/s)

C = 1.84 (para vertederos de cresta aguda)

C = 2.0 (para vertederos de perfi l Creager)

L = longitud de la cresta (m)

h = carga sobre el vertedero (m)

Siendo el área hidráulica sobre vertedero: A = L h [2]

La velocidad, por la ecuación de continuidad, será:

3
2 1
Q CLh [3]
v= = =c h 2
A Lh

y la carga sobre el vertedero:

2
v
h= ( )
C
[4]

De donde para los valores indicados de v y C, se puede concluir que el máximo


valor de h no debería pasar de 25 cm. Casi siempre el ancho de la cámara del
desarenador no es suficiente para construir el vertedero recto y perpendicularmente
a la dirección del agua. Por esto se le ubica en curva que comienza en uno de los
muros laterales y continúan hasta cerca de la compuerta de desfogue. Esta forma
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

facilita el lavado permitiendo que las arenas sigan trayectorias curvas y al mismo
tiempo el flujo espiral que se origina las alejas del vertedero.

d. Compuerta de lavado o fondo, sirve para desalojar los materiales


depositados en el fondo. Para facilitar el movimiento de las arenas hacia la
compuerta, al fondo del desarenador se le da una gradiente fuerte del 2 al
6%. El incremento de la profundidad obtenido por efecto de esta gradiente
no se incluye en el tirante de cálculo, sino que el volumen adicional obtenido
se lo toma como depósito para las arenas sedimentadas entre dos lavados
sucesivos. Es necesario hacer un estudio de la cantidad y tamaño de
sedimentos que trae el agua para asegurar una adecuada capacidad del
desarenador y no necesitar lavarlo con demasiada frecuencia. Se considera
que para que el lavado pueda efectuarse en forma rápida y eficaz esta
velocidad debe ser e 3 – 5 m/s. Muchas veces, esta condición además de
otras posibles de índole topográfica, impiden colocar al desarenador,
inmediatamente después de la toma que es la ubicación ideal, obligando
desplazarlo aguas abajo en el canal.
e. Canal directo, por el cual se da servicio mientras se está lavando el
desarenador. El lavado se efectúa generalmente en un tiempo corto, pero
con si cualquier motivo, reparación o inspección, es necesario secar la
cámara del desarenador, el canal directo que va por su contorno, permite
que el servicio no se suspenda. Con este fin a la entrada se colocan dos
compuertas una de entrada al desarenador y otra al canal directo. En el caso
de ser el desarenador de dos o más cámaras, el canal directo ya no es
necesario pues una de las cámaras trabaja con el caudal total mientras la
otra se lava.

2.2. Consideraciones para el diseño hidráulico.


 Los desarenadores se diseñan para un determinado diámetro de partícula, es
decir, que se supone que todas las partículas de diámetro superior al
escogido deben depositarse. Por ejemplo, el valor del diámetro máximo de
partícula normalmente admitido para plantas hidroeléctricas es de 0.25 mm.
En los sistemas de riego generalmente se acepta hasta un diámetro de 0.5
mm.
 Se debe tener en cuenta el usar convenientemente la curva granulométrica
representativa del material en suspensión y fondo para un periodo de
retorno equivalente a criterio del diseñador (se sugiere 50 años). Información
básica necesaria para determinar la cámara de colmatación, determinación
del periodo de purga y el porcentaje de material en suspensión que no podrá
ser retenido.
 Para el uso de agua en agricultura, el diámetro mínimo de la partícula a
57

eliminar seria de 0.5 mm, y para energía 0.2 mm. Para proyectar la

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

decantación del material de material sólido de diámetro menor, el diseñador


deberá utilizar otras técnicas sobre la base de experiencias que permitan
garantizar la eficiencia en la retención.
 También se debe prever a que lugares se va a orientar o depositar los
materiales decantados.
 La sección más eficiente para decantar, resulta ser la compuesta por
paredes verticales en la parte superior y trapecial en la parte inferior.
 En sistemas hidroeléctricos el diámetro puede calcularse en función de la
altura de caída como se muestra en la Tabla N° 2 .1

Tabla N° 2.1: Diámetro de partículas en función de la altura


de caída

2.3. Velocidad de flujo v en el tanque

La velocidad en un desarenador se considera lenta, cuando está comprendida entre


0.20 m/s a 0.60 m/s. Utilizando la fórmula de Campo.

v =a √ d (cm/s ) [5]

Donde:

d = diámetro (mm)
a = constante en función del diámetro

Reemplazando:

Entonces la velocidad de flujo es 0.31 m/s considerada una baja velocidad.

2.4. Velocidad de sedimentación

Considerando un diámetro máximo de partículas de sedimentación de .50 mm, para


riego entonces se utilizará las siguientes fórmulas para el cálculo de la velocidad
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

2.4.1. Velocidad

0.5
V =K d

Donde

V: velocidad en (cm/s)
d: Diámetro (mm)
K: Constante, donde k se calcula mediante la siguiente tabla:

2.4.2. Sellerio

Para el cálculo de la velocidad se utiliza el siguiente ábaco que relaciona el diámetro


de las partículas con la velocidad de sedimentación.

2.4.3. Arkhangelsi

El autor nos presenta la siguiente tabla que al igual que el ábaco presentado
relaciona el diámetro de la partícula con la velocidad de decantación. Entonces para
un diámetro de 0.5 mm tenemos:
57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

2.4.4. Owens

Para Owens la velocidad viene dado por la siguiente fórmula

¿
ρ s−1 ¿
¿
d¿
W =K ¿

Donde

W: velocidad de sedimentación (m/s)


d: Diámetro de la partícula (m)
k: constante de forma y naturaleza

ρs : Peso específico del material (g/cm3)


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

2.4.4. Sudry

La velocidad de sedimentación para Sudry viene dada según la siguiente fórmula:

2.4.4. Scotti-Foglieni
0.5
d ¿ +8.3 d
W =3.8 ¿

w: velocidad de sedimentación (m/s)

ρs : Diámetro de la partícula (m)

2.4.4. Hazen Stokes

g (p s− p) 2 2
V s= d =k d
18 μ

Donde

W: velocidad de sedimentación (m/s)


57

d: Diámetro de la partícula (m)


k: constante de forma y naturaleza

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

ρs : Peso específico del material (g/cm3)


Considerando el peso específico del agua como 1 gr/cm3, además de la
viscosidad a una temperatura de 18°C =0.01059 cm/s. El peso específico de
la arena considerada 1.43 gr/cm3. Reemplazando estos datos tenemos

Finalmente tenemos los siguientes resultados para el cálculo de la velocidad

Figura N° 2.1: Comparación de Velocidades de sedimentación


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

2.5. Cálculo de las dimensiones del tanque

Hallando

2.5.1. Ancho de desarenador

Del cálculo de caudal de derivación tenemos que Q=1.8 m3/s y asumiendo h=1.5
m

Q 1.8
b= = =4 m
hv 1.5 x 0.311

2.5.2. Longitud de desarenador

hv 1.5 x 0.311
L= = =8.5 m
w 0.0553

2.5.3. Tiempo de sedimentación

h 1.5
t= = =27 s
w 0.0553

2.5.4. Volumen de agua conducido en ese tiempo

V =Qt =1.8 x 27=48.6 m 3

2.5.5. Verificando la capacidad del tanque

V =bhL=8.5 x 1.5 x 4=51m 3

Se verifica que V TANQUE >V AGUA

Para facilidad del lavado al fondo del desarenador se le dará una pendiente del 2%.
Esta inclinación comienza al finalizar la transición.

2.5.6. Cálculo de Longitud de Transición

Para el diseño de la transición se puede utilizar la fórmula de Hind:

(T 1 −T 2 )
¿=
57

2 tan (12.5°)

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Donde:

L = Longitud de la transición
T1 = Espejo de agua del desarenador = b = 4 m
T2 = Espejo de agua en el canal = m (*)
(*) El canal que antecede a la transición posee las siguientes características:
-Sección trapezoidal
-Base del canal: bc= 0.60 m
-Tirante: Yc= 0.55 m
-Numero de Froude: 0.548 (Subcrítico)
-Velocidad: 1.296 m/s

Luego tenemos:

4−0.60
¿= =4.1498=4.20m
2∗tan ⁡( 12.5 °)
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

2.5.7. Cálculo de la longitud del vertedero al final del tanque (Lv)

Aplicamos la siguiente fórmula

Q
Lv= 1.5
Ch

Donde:

 Vmáx= 1 m/s
 H máx= 0.25 m
 Q= 1.8 m3/s
 C= 2 (Perfil tipo creager)

Luego:

1.8
Lv= =7.2 m
2 x 0.251.5

2.5.8. Cálculo ángulo central α y el radio R con que se trazará la longitud


del vertedero.

Hallando 

Si :2 π −360°
Lv−α
Entonces:

(180 ° Lv)
R= - (1)
πα

( R−b)
Además: Cosα=
R

b
Despejando R tenemos: R= (2)
(1−cosα )

De (1) y (2)

180 Lv α
=
πb (1−cosα)

Reemplazando:

180 x 7.2 α
= → α=73.03 °
πx 4 ( 1−cosα )
57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Figura N° 2.2: geometría de desarenador-Río Gorgor

2.5.9. Cálculo de R.

En (2):

4
R= → R=5.65 ≅ 5.7 m
1−cos ⁡( 73.03° )

2.5.10. Cálculo de la longitud de la proyección longitudinal del vertedero.

Tomando el triángulo OAB se tiene:

L1
En α= → L1=Rsenα
R

Reemplazando:

L1=5.7 sen ( 73.03 ° )

L1=5.45 ≅ 5.5 m

2.5.11. Cálculo de la longitud promedio (L)

Lv+ L 1 7.2+5.5
L= = =6.35 ≅ 6.5 m
2 2

2.5.12. Cálculo de la longitud Total del tanque desarenador (LT)

¿=¿+ L+ L

Donde:

LT= Longitud total


Lt= Longitud de la transición de entrada
L= Longitud del tanque
L= Longitud promedio por efecto de la curvatura del vertedero
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Luego:
¿=4.20 m+ 8.5+6.5=19.2m

2.6 Cálculos complementarios

2.6.1. Cálculo de la caída de fondo

∆ z=LxS

Donde:

∆ z = Diferencia de cotas del fondo del desarenador


L=LT-Lt
S= Pendiente del fondo del desarenador (2%)

Luego:
( 19.2−4.2 ) x 2
∆ z= =0.30 m
100

2.6.2. Cálculo de la profundidad frente a la compuerta de lavado

H=h+ ∆ z

H=1.5+ 0.30=1.80 m

2.6.3. Cálculo de la altura de cresta del vertedero con respecto al fondo

hc =H −0.25

hc =1.80−0.25 → hc =1.55 m

2.6.4. Cálculo de las dimensiones de la compuerta de lavado

La compuerta funciona como un orificio siendo su ecuación

Figura N° 2.3: Geometría de Compuerta-Gorgor


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Q=C d Ao √ 2 gh m3 /s

Donde:

Q= Causal de descarga por orificio


Cd= Coeficiente de descarga=0.6
Ao= Área del orificio (área de la compuerta
h= Carga sobre el orificio
g=Aceleración de la gravedad (9.81 m/s2)

1.8=0.6 x A o √ 2 x 9.81 x 1.8

1.8
Ao=
0.6 x √ 2 x 9.81 x 1.8
A o =0.505

Considerando compuerta de sección cuadrada

I =√ 0.505=0.71

I =0.75 m

2.6.5. Cálculo de la velocidad de salida

Q
V=
Ao

Donde:

V= Velocidad de salida por la compuerta, debe ser de 3 a 5 m/s, para el concreto el


límite erosivo es de 6 m/s
Q = Caudal descargado por la compuerta
Ao = Área del orificio, en este caso igual a área de compuerta
Luego:

1.8
V= =3.56 m/s
0.505

Valor por debajo de la velocidad erosiva.


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

CAPITULO 1 DISEÑO DE RÁPIDAS

3.1. Generalidades
Las rápidas (chutes) son usadas para conducir agua desde una elevación mayor a
una más baja. La estructura puede consistir de una entrada, un tramo
inclinado, un disipador de energía y una transición de salida. El tramo inclinado
puede ser un tubo o una sección abierta. Las rápidas son similares a las caídas,
excepto que ellas transportan el agua sobre distancias más largas, con pendientes
más suaves y a través de distancias más largas.

La parte de la entrada de la estructura transiciona el flujo desde el canal aguas


arriba de la estructura hacia el tramo inclinado. Debe proveer un control para
impedir la aceleración del agua y la erosión en el canal. El control es logrado por la
combinación de una retención y un vertedero en la entrada. La entrada usada
debería ser simétrica con respecto al eje de la rápida, permitir el peso de la
capacidad total del canal aguas arriba hacia la rápida con el tirante normal de
aguas arriba, y donde sea requerido, permitir la evacuación de las aguas del canal
cuando la operación do la rápida sea suspendida. Debería tener uñas para proveer
una suficiente longitud de camino de percolación, calculado según el método de
LANE

Las pérdidas de cargo a través de la entrada podrían ser despreciadas en el caso


que sean lo suficientemente pequeñas que no afecten el resultado final. De otra
manera, las pérdidas a través de la entrada deberían ser calculadas y usadas
en la determinación del nivel de energía en el inicio del tramo inclinado. Si
la pendiente del fondo de la entrada es suave puede asumirse qua el flujo
crítico ocurre donde la pendiente es suave puede asumirse que el flujo crítico
ocurre donde la pendiente suave de la entrada cambia a la pendiente más
fuerte del tramo inclinado. En el caso que la pendiente de la entrada sea
suficientemente pronunciada para soportar una velocidad mayor qua la velocidad
crítica, debería calcularse dicha velocidad y tirante correspondientes, para
determinar la gradiente de energía al inicio del tramo inclinado.

El tramo inclinado con tubo o canal abierto, generalmente sigue la superficie


original del terreno y se conecta con un disipador de energía en un extremo
más bajo. Muchos libros sobre mecánica de fluidos discuten el comportamiento del
agua la pendiente pronunciada ye n saltos hidráulicos y derivan las ecuaciones
usadas para determinar las Características del flujo bajo las condiciones. Algunas de
las soluciones son obtenidas por tanteo.

Pozas disipadoras o salidas con obstáculos (baffled outlets) son usadas como
57

disipadoras de energía en este tipo de estructuras.

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Una transición de salida es usada cuando es necesario para transicionar el


flujo entre el disipador de energía y el canal después. Si es necesario proveer el
tirante de aguas abajo (tailwater) al disipador de energía, la superficie de agua en la
salida debe ser controlada. Si se construye una transición de salida de concreto y
cuando no hay control del flujo después en el canal, la transición puede ser
usada pare proveer al remanso elevando el piso de la transición en el piso de
la uña. El tirante de aguas abajo también puede ser provisto por la construcción de
un control dentro de la transición de salida. La pérdida de carga en la transición de
salida es despreciable.

3.2. Consideraciones de diseño


3.2.1. Coeficiente de rugosidad de Manning

 En el cálculo de las características de flujo en una estructura de este tipo son


usados valores conservadores del coeficiente de rugosidad de MANNING “n”
cuando se calcula la altura de muros en una rápida de concreto, se asume
valores de n=0.14 y en el cálculo de niveles de energía valores de n=0.010.
 Para caudales mayores de 3 m3/s, deberá chequearse el número de Froude a
lo largo del tramo rápido, para evitar que el f lujo no se despegue del fondo.

3.2.2. Transiciones

Las transiciones en una rápida abierta, deben ser diseñadas para prevenir l a
formación de ondas. Un cambio brusco de sección, sea convergente ó divergente,
puede producir ondas que podrían causar perturbaciones, puesto que ellas viajan a
través del tramo inclinado y el disipador de energía. Para evitar la formación de
ondas, la cotangente del ángulo de deflexión de la superficie de agua en el plano de
planta desarrollado de cada lado de una transición no debería ser menor que 3.375
veces el número de FROUDE (F).

3.2.3. Tramo inclinado

La sección usual para una rápida abierta es rectangular, pero las características del
flujo de otras formas de sección, deben ser consideradas donde la supresión de
ondas es una importante parte del diseño. La economía y facilidad de construcción
son siempre consideradas en la elección de una sección. Cuando es necesario
incrementar la resistencia del tramo inclinado al deslizamiento, se usan (uñas) para
mantener la estructura dentro de la cimentación.

Para rápidas menores de 9 m (30 ps) de longitud, la fricción en la rápida puede ser
despreciable. La ecuación de BERNOULLI es usada para calcular las variables de
flujo al final del tramo inclinado.
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

En velocidades mayores que 9 m/seg, el agua puede incrementar su volumen,


debido al aire incorporado que está siendo conducido. El borde libre recomendado
para los muros resultará de suficiente altura para contener este volumen adicional.

3.2.4. Trayectoria

Cuando el disipador de energía es una poza, un corto tramo pronunciado debe


conectar la trayectoria con la poza disipadora. La pendiente de este tramo seria
entre 1.5:1 y 3:1, con una pendiente de 2:1 preferentemente. Pendientes más
suaves pueden usarse en casos especiales, pero no deben usarse pendientes más
suaves que 6:1. Se requiere de una curva vertical en el tramo inclinado y el tramo
con pendiente pronunciada.

3.2.5 Poza disipadora

En una poza disipadora el agua fluye desde el tramo corto de pendiente


pronunciada a una velocidad mayor que la velocidad critica. El cambio abrupto en la
pendiente, donde la pendiente suave del piso de la poza disipadora se une con el
tramo corto de pendiente pronunciada, fuerza al agua hacia un salto hidráulico y la
energía es disipada en la turbulencia resultante. La poza disipadora es
dimensionada para contener el salto. Para que una poza disipadora opere
adecuadamente, el número de FROUDE debería estar entre 4.5 y 15, donde el agua
ingresa a la poza disipadora.

Si el número de FROUDE es aproximadamente menor a 4.5 no ocurriría un salto


hidráulico estable. Si el número de FROUDE es mayor a 10, una poza disipadora no
sería la mejor alternativa para disipar energía. Las pozas disipadoras requieren de
un tir ante aguas abajo para asegurar que el salto ocurra donde la turbulencia
pueda ser contenida.

Una poza disipadora y una transición de salida construidas para las dimensiones
recomendadas tal vez no contengan completamente la salpicadura causada por el
agua turbulenta, pero la estructura debe contener suficiente de la turbulencia para
prevenir daños por erosión después de la estructura.

3.2.6 Formación de ondas

Las ondas en una rápida son objetables, porque ellas pueden sobrepasar los muros
de la rápida y causar ondas en el disipador de energía. Una poza disipadora no seria
un disipador efectivo con este ti po de flujo porque no puede formarse un salto
hidráulico estable.

Un flujo no estable y pulsátil puede producirse en rápidas largas con una fuerte
57

pendiente. Estas ondas se forman en rápidas largas de aproximadamente 60 m y


tienen una pendiente de fondo más suave que 20. La máxima altura de onda que

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

puede esperarse es dos veces el tirante normal para la pendiente, y la capacidad


máxima de flujo momentáneo y pulsátil es dos veces la capacidad normal. Fl ujo
transversal u ondas cruzadas pueden también formarse en una rápida. Estas son
causadas por:

1. Transiciones abruptas de una sección del canal a otra;


2. Estructuras asimétricas;
3. Curvas o ángulos en el alineamiento de la rápida.

La probabilidad de que estas ondas sean generadas en la estructura puede ser


reducida, siguiendo las recomendaciones concernientes a ángulos de deflexión y
simetría hechas en las secciones pertenecientes a las transiciones, y evitando los
cambios de dirección en las estructuras.

Algunas secciones de la rápida son más probables a sufrir ondas que otras
secciones. Secciones poco profundas y anchas (tipo plato) parecen ser más
susceptibles a flujo transversal, mientras que secciones profundas y angostas
resisten tanto al f lujo transversal como al flujo inestable y pulsátil Las secciones de
rápida que teóricamente pueden prevenir la formación de ondas han sido
desarrolladas. Un tramo de rápida teóricamente sin ondas es mostrado en la
siguiente figura.

Figura N° 3.1: Esquema de formación de ángulo

3.3. Procedimiento de Diseño


1. Seleccionar y diseñar el tipo de entrada a ser usada.
2. Determinar la gradiente de energía en el inicio de la sección de la rápida.
3. Calcula las variables de flujo en la sección de la rápida.
4. Diseñar la trayectoria y la parte pronunciada de la sección de la rápida.
5. Asumir una elevación para el piso de la poza disipadora y calcular las
características del flujo aguas arriba del salto hidráulico.
6. Determinar el gradiente de energía en el canal después del salto hidráulico.
7. Puede ser necesario asumir una nueva elevación del fondo de la poza y
recalcular los valores arriba mencionados varias veces, antes de que se
obtenga una coincidencia de niveles de energía.
8. Revisar por operación adecuada con capacidades parciales.
9. Determinar la longitud de la poza y la altura de muros de la poza.
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

10. Diseñar los bloques de la rápida y del piso, y el umbral terminal o transición
de salida como se requiera.
11. Verificar la posibilidad de la producción de ondas en la estructura.
12. Proporcionar protección en el canal después, si es requerido.

3.4. Diseño de rápida


3.4.1. Diseño de Canal aguas arriba
Tenemos los siguientes datos para el canal, además

Con este tirante reemplazamos en las fórmulas y obtenemos:


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Finalmente tenemos la sección del canal aguas arriba:

3.4.2. Diseño de Transición entre canal y rápida

3.4.3. Diseño hidráulico de la rápida


Para el siguiente diseño se tendrá en cuenta los parámetros, expuestos por la ANA
(Autoridad Nacional de Agua), se pre dimensionará la rápida con la siguiente tabla:
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Tabla N° 3.1: Pre dimensionamiento de rápidas

Entonces como el ancho del canal es 0.80 m se requiere interpolar, consideramos


una diferencia de cotas de 2 m para lo cual se tienen los siguientes resultados:

L=350 m

P=30

Características de la rápida

Entonces tenemos:
57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

3.4.4. Cálculo de los tirantes de Escurrimiento en la rápida


A la longitud horizontal 350 m se le ha dividido en 20 tramos cada uno de 17.50 m
las longitudes inclinadas serán:

a) Para pendiente S1= 0.115

Se aplica el teorema de Bernoulli, mediante el método de incrementos finitos:


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima

Figura N° 3.2: Esquema de rápida


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas
57

Tirante en el tramo de 350 m, de S1=0.067

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

3.4.5. Cálculo del colchón amortiguador


Usaremos el método gráfico el cual consiste en trazar las curvas elevaciones
tirantes entre las secciones D-D y E-E y elevaciones tirantes conjugadas menores en
el tanque amortiguador. EL punto de intercepción dará la elevación del tanque y el
tirante menor

Asumiendo Tirantes menores a Y20 calculamos la energía específica para los


tirantes asumidos y luego sus respectivas elevaciones respecto a la línea de la
estación 3+0.12 km
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas
57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

3.4.6. Comprobación del funcionamiento del colchón


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas
57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

3.4.7. Longitud de salto hidráulico


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

3.4.8. Cálculo de la trayectoria

Con la que elaboramos la siguiente tabla:


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

3.5. Diseño de rápida con programa Rápidas V01


Para el diseño de la rápida se utilizó el software RÁPIDAS Versión 1.0, el cual sirve
para el diseño hidráulico de estructuras de disipación de energía en los canales de
riego, se considera a las rápidas, caídas Inclinadas y caídas verticales.

El diseño hidráulico de las estructuras de disipación de energía en el caso de las


rápidas y caídas inclinadas se realiza mediante métodos numéricos para la solución
de las ecuaciones no lineales, por el método de Newton Raphson.

En el diseño se utilizan tanques amortiguadores generalizados desarrollados por la


United States Bureau of Reclamation y Tanque tipo SAF, para la disipación de
energía.

El programa informático realiza el cálculo hidráulico, el dimensionamiento de la


estructura de disipación de energía, la verificación del funcionamiento del tanque
amortiguador para diferentes caudales, verificación de la formación de ondas en el
canal de la rápida, muestra resultados gráficamente y en tablas.

Figura N° 3.3: Pantalla de ingreso Rápidas V 0.1


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

A continuación ingresamos la siguiente información

Entonces tenemos la ventana principal de programa:

Figura N° 3.4: Ingreso de datos, cálculo de tanque amortiguador USBR tipo II


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Usando un USBR-II como tipo de disipador de energía tenemos:

Figura N° 3.5: Vista Perfil Longitudinal de rápida

Figura N° 3.6: Vista Planta poza de disipación


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Figura N° 3.8 Dimensiones de los bloques de impacto en el tanque


amortiguador
57

Figura N° 3.7 Perfil Hidráulico de rápida

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Figura N° 3.11 Trayectoria de rápida río Gorgor

Figura N° 3.10 Verificación de operación de Poza

Figura N° 3.9 Sección transversal canal aguas arriba


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Figura N° 3.14 Sección transversal de control

Figura N° 3.13 Sección transversal tramos S1 S2 y S3

Figura N° 3.12 Sección transversal Poza de disipación


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

CAPITULO 2 DISEÑO DE CAIDAS

4.1. Caídas Verticales


 Se construyen caídas vert icales, cuando se necesita salvar un desnivel de 1
m como máximo, sólo en casos excepcionales se construyen para desniveles
mayores.
 SINAMOS, recomienda que para caudales unitarios mayores a 3000 l/s x m
de ancho, siempre se debe construir caídas inclinadas, además manifiesta
que la ejecución de estas obras debe limitarse a caídas y caudales
pequeños, principalmente en canales secundarios construidos en
mampostería de piedra donde no se necesita ni obras de sostenimiento ni
drenaje.
 Cuando el desnivel es = 0.30 m y el caudal = 300 l/s x m de ancho de canal,
no es necesario poza de disipación.
 La caída vertical se puede utilizar para medir la cantidad de agua que viert e
sobre ella si se coloca un vertedero calibrado.
 Por debajo de la lámina vertiente en la caída se produce un depósito de agua
de altura y que aporta el impulso horizontal necesario para que el chorro de
agua marche hacia abajo.

Figura N° 4.1 Vista perfil de caída inclinada

4.2. Caídas verticales con obstáculos para el choque


El Bureau of Reclamation, ha desarrollado para saltos pequeños, un tipo de caída
con obstáculos donde choca el agua de la lámina vertiente y se ha obtenido una
buena disipación de energía para una amplia variación de la profundidad de la
lámina agua abajo, a tal punto que puede considerarse independiente del salto.
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Para el presente trabajo se realizó los dos tipos de caídas siendo los resultados
calculados con el programa Rápidas V01.

Figura N° 4.3 Ingreso de datos caída para río Gorgor

Figura N° 4.2 Secciones transversales de canal aguas arriba y de control


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Vista en planta y perfil longitudinal de caída inclinada. Río Gorgor, Cajatambo-Lima


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Figura N° 4.5 Dimensiones de diques disipadores de energía

Figura N° 4.4 Verificación de funcionamiento de Poza


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

De caídas Verticales con obstáculos

Figura N° 4.7 Ingreso de Datos para cálculo de caída vertical

Figura N° 4.6 Sección de control de caída vertical


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Vista en planta y perfil longitudinal de caída vertical. Río Gorgor, Cajatambo-Lima


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

CAPITULO 3 DISEÑO CANALES ABIERTOS

5.1. Criterios para diseño de canales abiertos


En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepción, definido por su
planteamiento hidráulico, tiene principal importancia, debido a que es allí donde se
determinan las estrategias de funcionamiento del sistema de riego (captación,
conducción – canal abierto o a presión -, regulación), por lo tanto, para desarrollar el
planteamiento hidráulico del proyecto se tiene que implementar los diseños de la
infraestructura identificada en la etapa de campo; canales, obras de arte
( acueductos, canoas, alcantarillas, tomas laterales etc.), obras especiales
(bocatomas, desarenadores, túneles, sifones, etc. ).

Para el desarrollo de los diseños de las obras proyectadas, el caudal es un


parámetro clave en el dimensionamiento de las mismas y que está asociado a la
disponibilidad del recurso hídrico (hidrología), tipo de suelo, tipo de cultivo,
condiciones climáticas, métodos de riego, etc., es decir mediante la conjunción de
la relación agua – suelo – planta. De manera que cuando se trata de la planificación
de un proyecto de riego, la formación y experiencia del diseñador tiene mucha
importancia, destacándose en esta especialidad la ingeniería agrícola.

5.1.2. Canales de riego por su función

Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las siguientes
denominaciones:

• Canal de primer orden.- Llamado también canal madre o de derivación y se le


traza siempre con pendiente mínima, normalmente es usado por un solo lado ya
que por el otro lado da con terrenos altos.

• Canal de segundo orden.- Llamados también laterales, son aquellos que salen del
canal madre y el caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub – laterales, el
área de riego que sirve un lateral se conoce como unidad de riego.

• Canal de tercer orden.- Llamados también sub – laterales y nacen de los canales
laterales, el caudal que ingresa a ellos es repartido hacia las propiedades
individuales a través de las tomas del solar, el área de riego que sirve un sub –
lateral se conoce como unidad de rotación.

De lo anterior de deduce que varias unidades de rotación constituyen una unidad de


riego, y varias unidades de ri ego constituyen un sistema de riego, este sistema
adopta el nombre o codificación del canal madre o de primer orden.
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

5.2. Elementos básicos en el diseño de canales


Se consideran elementos; topográficos, geológicos, geotécnicos, hidrológicos,
hidráulicos, ambientales, agrológicos, entre otros.

5.2.1 Trazo de canales

Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario recolectar


la siguiente información básica:

 Fotografías aéreas, imágenes satelitales, para localizar los poblados,


caseríos, áreas de cultivo, vías de comunicación, etc.
 Planos topográficos y catastrales.
 Estudios geológicos, salinidad, suelos y demás información que pueda
conjugarse en el trazo de canales.

Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando un
trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes
necesarios, obteniéndose finalmente el trazo definitivo.

En el caso de no existir información topográfica básica se procede a levantar


el relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos:

a. Reconocimiento del terreno.- Se recorre la zona, anotándose todos los


detalles que influyen en la determinación de un eje probable de trazo,
determinándose el punto inicial y el punto final (georreferenciados).
b. Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada
topográfica, clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y
luego el l evantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento
se nivelará la poligonal y se hará el levantamientode secciones transversales,
estas secciones se harán de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alt a
distorsión de reli eve, la sección se hace a cada 5 m, si el terreno nomuestra
muchas variaciones y es uniforme la sección es máximo a cada 20 m.
c. Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definit ivo,
teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende básicamente de la
topografía de la zona y de la precisión que se desea:
 Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda
escala de 1:500.
 Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda
escalas de 1:1000 a 1:2000.
57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

5.3. Radios mínimos en canales


En el diseño de canales, el cambio brusco de dirección se sustituye por una curva
cuyo radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un radio mínimo, dado que al
trazar curvas con radios mayores al mínimo no significa ningún ahorro de energía,
es decir la curva no será hidráulicamente más eficiente, en cambio sí será más
costoso al darle una mayor longitud o mayor desarrollo.

Las siguientes tablas indican radios mínimos según el autor o la fuente:

Tabla N° 5.1: Radio mínimo en función al caudal

Tabla N° 5.2: Radio mínimo en canales abiertos para Q<20 m2/s

Tabla N° 5.3: Radio mínimo en canales abiertos en función al espejo de


agua
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

5.4. Criterios de diseño

5.4.1. Rugosidad

Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo,
vegetación, irregularidad y trazado del canal, radio hidráulico y obstrucciones en el
canal, generalmente cuando se diseña canales en tierra se supone que el canal está
recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de
rugosidad inicialmente asumido difícilmente se conservará con el tiempo, lo que
quiere decir que en la práctica constantemente se hará frente a un continuo cambio
de la rugosidad. En canales proyectados con revestimiento, la rugosidad es
función del material usado, que puede ser de concreto, geomanta, tubería PVC ó
HDP ó metálica, o si van a trabajar a presión atmosférica o presurizados. La
siguiente tabla nos da valores de “n” estimados, estos valores pueden ser refutados
con investigaciones y manuales, sin embargo no dejan de ser una referencia para el
diseño.

Tabla N° 5.4: Valores de Rugosidad de Manning

5.4.2. Talud apropiado según el tipo de material.

La inclinación de las paredes laterales de un canal, depende de vari os factores pero


en especial de la clase de terreno donde están alojados, la U.S. BUREAU OF
RECLAMATION recomienda un talud único de 1,5:1 para sus canales, a continuación
se presenta un cuadro de taludes apropiados para distintos tipos de material:

Tabla N° 5.5: Taludes apropiados para distintos de material


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Tabla N° 5.6: Pendientes laterales en canales según tipo de suelo

5.4.3. Velocidades máxima y mínima permisible.

La velocidad mínima permisible es aquella velocidad que no permite sedimentación,


este valor es muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando el
agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad
favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra. El valor de 0.8 m/seg se
considera como la velocidad apropiada que no permite sedimentación y además
impide el crecimiento de plantas en el canal. La velocidad máxima permisible, algo
bastante complejo y generalmente se estima empleando la experiencia local o el
juicio del ingeniero; l as siguientes tablas nos dan valores sugeridos.

Tabla N° 5.7: Pendientes laterales en canales según tipo de suelo


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

Para velocidades máximas, en general, los canales viejos soportan mayores


velocidades que los nuevos; además un canal profundo conducirá el agua a
mayores velocidades sin erosión, que otros menos profundos.

Tabla N° 5.8: Velocidades máximas en el hormigón en función de su


resistencia
.

La tabla anterior, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la


U.S.BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de
canales de hormigón no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5 – 3.0
m/seg. Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se levante.

Cuando se tenga que proyectar tomas laterales u obras de alivio lateral, se debe
tener en cuenta que las velocidades tienen que ser previamente controladas (pozas
de regulación), con la finalidad que no se produzca turbulencias que originen
perturbaciones y no puedan cumplir con su objetivo

5.4.4. Borde libre

Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no existe


ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el cálculo del
borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua en un
canal, se puede originar por causas incontrolables.

La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre con la


siguiente fórmula:

Borde Libre=√CY

Donde:

Borde libre: en pies


C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg., y hasta 2.5 para caudales del
orden de los 3000 pies3/seg.
57

Y = Tirante del canal en pies

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

La secretaría de Recursos Hidráulicos de México, recomienda los siguientes valores


en función del caudal:

Tabla N° 5.9: Borde libre en función del caudal

Máximo Villón Béjar, sugiere valores en función de la plantilla del canal:

Tabla N° 5.10: Borde libre en función de la plantilla del canal

5.5. Criterios de espesor de revestimiento


No existe una regla general para definir los espesores del revestimiento de
concreto, sin embargo según la experiencia acumulada en la construcción de
canales en el país, se puede usar un espesor de 5 a 7.7 cm para canales pequeños
y medianos, y 10 a 15 cm para canales medianos y grandes, siempre que estos se
diseñen sin armadura.

En el caso particular que se quiera proyectar un revestimiento con geomembranas,


se tiene que tener en cuenta las siguientes consideraciones:

• Para canales pequeños se debe usar geomembrana de PVC y para canales


grandes geomembrana de polieti leno - HDP.

• Los espesores de la geomembrana, varían entre 1 a 1.5 mm

• Si el canal se ubica en zonas en donde puede ser vigilado permanentemente, por


lo tanto no puede ser afectada la membrana.

• Características y cuidado en las actividades de operación y mantenimiento

• Técnica y cuidados de instalación de la geomembrana


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

• El grupo social a servir tiene que capacitado para el manejo de dicho tipo de
revestimiento.

• También se puede usar asociada la geomembrana con un revestimiento de


concreto; la geomembrana actúa como elemento impermeabilizante (el concreto se
deteriora con las bajas temperaturas) y el concreto como elemento de protección,
sobre todo cuando se trata de obras ubicadas por encima de los 4, 000 m.s.n.m. o
zonas desoladas.

5.6. Diseño de canal


Para el presente trabajo se diseñrá canales hasta de tercer orden. El canal principal
se ubicará a la altura del puente Suro, además se proyectará a la localidad de
Gorgor ubicada 5 km aguas abajo.

Tramo de Río Gorgor

Figura N° 5.1: Tramo de Río GorgorX


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

5.6.1. Canal Principal


El canal principal presenta las siguientes características:

Figura N° 5.2: Geometría de Canal H-canales

 Radios mínimos

Siendo necesario para el trazo calcular los radios mínimos que debe tener entonces:

a) En función a la base

Rmin=3B
Rmin= 3(0.80)
Rmin=2.4 m
b) En función al Caudal

Hasta 10 m3 tenemos
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

c) En función al espejo de agua


Rmin= 4T
Rmin= 4(2.48)
Rim=9.92 m

Entonces asume radio mínimo =12 m, redondeando Rmin =15 m.

 Recubrimiento
De lo mencionado anteriormente para canales medianos asumimos, un
espesor de 0.075 cm para canal de concreto.
 Borde Libre

Para canales revestidos con caudales mayores a 1 m3/s asume Bl=30cm

5.6.2. Canal Secundario

Adoptando los siguientes datos

Figura N° 5.3: Geometría canal de conducción


57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

8.4.1. Transición de canal de conducción

(T −t)
Lt =
2∗Cotan(12.5 °)

Figura N° 5.4: Longitud de transición canal conducción


56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

CAPITULO 4 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


9.1. Conclusiones
 Del diseño de canal principal tenemos con un caudal de 1.8 m3/s, la
geometría
Del canal es de 0.80 m con un borde libre de 0.30 cm asumido para canles
revestidos de concreto con un caudal mayor de 1 m3/S.
 La altura del canal es de 1.10 m, teniendo un ancho para mantenimiento o
camino vecinal de 6 m para canales de primer orden
 De las dimensiones de desarenador tenemos un ancho de 4 m, y una
longitud de 19.2.
 En cuanto a las rápidas se tiene una dimensión de 1m de ancho para la poza
disipadora.
 Lo mismo en el caso de la rápidas se tomó una caída de 2 m y un ancho de
1m

9.2. Recomendaciones
 Principalmente se recomienda realizar un adecuado uso del civil 3d ya que
se halló dificultades al momento de crear la superficie.
 Tener en consideración las unidades antes de reemplazar en las diferentes
fórmulas.
 Aplicar las fórmulas que más reflejen el comportamiento del flujo, en el caso
de velocidad de sedimentación de partículas.
 Comprobar los cálculos realizados, con el H canales, teniendo en cuenta el
número de froude para flujos sub críticos y super crítico, siendo este último
no apto para el diseño de canales
 Consultar mayor bibliografía respecto al diseño de rápidas y caídas.
57

Torres Rodríguez, Nancy Elizabeth


Universidad Peruana Unión
E.A.P. Ingeniería Civil
Estructuras Hidráulicas

REFERENCIAS

1. “Construcción del Puente Vehicular Gorgor-Distrito Gorgor-Provincia de


Cajatambo-Lima”. Municipalidad distrital de Gorgor. 2017.

2. “Criterios de diseño de obras hidráulicas para la formulación de proyectos


hidráulicos”. Autoridad Nacional del Agua. 2010.

3. “Guía para el diseño de desarenadores y sedimentadores”. Coporación


Gonzales. 2012.

4. “Plan vial provincial participativo de Cajatambo 2007-2011”. Municipalidad


Provincial de Cajatambo.2007.

5. “Criterios de diseños de obras hidráulicas para la formulación de


proyectos hidráulicos multisectoriales y de afianzamiento hídrico”. Autoridad
Nacional de Agua 2010.
56

Diseño de Desarenador, canal, rápidas y caídas en el Río Gorgor, Cajatambo-Lima