Profesora: Lic.

Adriana Valverde
Calderón

Curso: Calculo Diferencial

Integrantes:
 CHOQUE, Andrés
 CHUQUILLANQUI, Robert
 CÁNTARO, Manuel
 RESUMEN: INTRODUCCIÓN:

La congestión vehicular que se forma en las

El presente trabajo de investigación consiste
cercanías del puente UNI en el lapso de 7:00
en la descripción y modelación matemático del
a 8:00 y de 18:00 a 19:00 horas es abrumador
comportamiento del tráfico de lunes a sábado
y estresante, e impide a los estudiantes llegar
con respecto al tiempo. Se relaciona la
puntualmente a sus clases y como
cantidad de vehículos que pasan por la Av.
consecuencia afecta el estado emocional de
Túpac Amaru a la altura de la puerta N°3 de la
los estudiantes, debido a eso, el principal
Universidad Nacional de Ingeniería con
objetivo de este trabajo es construir un
intervalos de tiempo de 10 minutos, los cuales
modelo matemático que represente el
se tomaron en cuenta entre las 7:00 horas a
comportamiento del tráfico en el lugar
<
8:00 horas y las 18:00 horas a las 19:00 horas.
mencionado.
A partir del día 26 de setiembre se realizaron
Una de las razones de este estudio es
las mediciones, tomadas de lunes a sábado,
concientizar a los estudiantes a tomar
en los horarios ya antes mencionados.
precauciones para que su traslado a la UNI,

se realice antes de las horas de congestión.

Pues esto les incentivará a ser precavidos (a

veces por más que se quisiera, la congestión

vehicular nos puede jugar en contra) y

puntuales.

Las variables usadas en el modelo son: 1) Nº

de unidades vehiculares (medido en

unidades); 2) tiempo (medido cada 10

minutos)