CAPÍTULO 1

FACTORES QUE DETERMINAN

EL TIPO DE CIMENTACION
 1.1.- Tipos de Cimentaciones.

 1.2.- Factores determinantes para su selección.

 1.3.- Requisitos normativos de las investigaciones

geotécnicas.

 1.4.- Modelos geotécnicos y selección de parámetros

para análisis de cimentaciones.

 1.5.- Criterio de Diseño Geotécnico de cimentaciones:

estados límites de falla y de servicio.
 Los objetivos de este capítulo son:

- Identificar los factores determinantes para elegir el tipo

de cimentación de una estructura de ingeniería civil,
basados en las cargas y condiciones del subsuelo.

- Planificar una campaña de investigación geotécnica de

acuerdo a la normativa vigente.

- Explicar el criterio de diseño geotécnico de

cimentaciones, considerando los estados límites.
 Los edificios, presas, puentes, etc. son construidos
en contacto con los suelos o rocas.

 Los elementos que transmiten las cargas al suelo

distribuyéndolas de forma que no superen su
presión admisible se los conoce como
cimentaciones.
 “There is no glory in the foundations”. – Karl Teraghi,
1951

Karl Terzaghi
1.1. TIPOS DE CIMENTACIONES
 Cimentación Superficial:
Se apoyan en las capas
superficiales o poco
profundas del suelo, por
tener éste suficiente
capacidad portante o por
tratarse de construcciones
de importancia secundaria y
relativamente livianas.
 Cimentación Profunda:
Cuando el suelo resistente
se encuentra a gran
profundidad.
 Las cargas de una estructura se transfieren al suelo a
través de la cimentación

 Cimentación: estructura de hormigón, acero o madera

𝐷𝑓
 Cimentación superficial: ≤ 2.5 (Budhu)
𝐵
𝐷𝑓
≤4 (NEC)
𝐵
 Son elementos con agrandamientos en el fondo de la
columna o muro, que distribuye las cargas estructurales
aplicadas sobre un área suficientemente grande de suelo.

 Son el tipo de cimentación más comunes, por su bajo

costo y facilidad de construcción.

 Transmiten las cargas de las estructuras a los suelos más

cercanos a la superficie.

 Se pueden construir de diferentes tamaños y formas.

 Plintos.- Pueden ser cuadrados, rectangulares, circulares;
generalmente soportan una columna localizada en el centro.
D = profundidad desde la superficie al fondo de la cimentación
T = espesor de cimentación.

 Zapatas.- Generalmente para soportar muros o estructuras

que soporten cargas continuas.
 Anillos de Cimentación.- Son zapatas con forma circular o de
anillo. Usualmente usados para soportar paredes
de los tanques de almacenamiento.
Para análisis, se asumen como plintos circulares.

 Losas de Cimentación.- cimentación superficial con

dimensiones grandes, que abarca toda la superficie de la
estructura.
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
 Transmiten las cargas a los suelos que se encuentran a
mayor profundidad.

 Se usan generalmente cuando las cargas son muy

elevadas, o cuando el suelo superficial no es óptimo.

 El costo es mayor y requiere mayor experiencia para la

construcción.

 Ej: pilotes, pilas, etc.

1.2. FACTORES DETERMINANTES PARA SU
SELECCIÓN
 Función
 Características arquitectónicas
 Cargas que debe soportar
 Condiciones del subsuelo
 Costo de la cimentación

 Pueden existir varias soluciones aceptables para cada

problema de cimentación.
1) Informarse de la naturaleza de la estructura y las
cargas que van a transmitir a las cimentaciones.

2) Determinar las condiciones del subsuelo (Estudio

Geotécnico).

3) Considerar brevemente diferentes tipos de

cimentaciones y observar:
- Si son factibles de acuerdo a las condiciones.
- Si son capaces de soportar la carga.
- Si pudieran producirse asentamientos perjudiciales
El ingeniero en cimentaciones debe ser multidisciplinario:

ESTRUCTURAL: La cimentación es un elemento estructural

que debe ser capaz de transmitir las cargas
adecuadamente al suelo.

GEOTECNIA: Todas las cimentaciones interactúan con el

suelo. El diseño debe reflejar las propiedades y
comportamiento del subsuelo o roca.

CONSTRUCCIÓN: Es importante que el diseñador conozca

los métodos constructivos, para desarrollar un diseño
factible y económico.
1.3. REQUISITOS NORMATIVOS DE LAS
INVESTIGACIONES GEOTECNICAS
1. Seleccionar el tipo y profundidad de cimentación mas
conveniente para una estructura.
2. Evaluar la capacidad de carga de una cimentación.
3. Estimar el posible asentamiento de una estructura.
4. Determinar los potenciales problemas de una
cimentación (suelos expansivos, colapsables, etc).
5. Determinar la ubicación del nivel freático.
6. Calcular la presión lateral para estructuras como
muros de retención, tablestacados, etc.
7. Establecer métodos constructivos para las condiciones
locales del suelo.
El ingeniero responsable deberá investigar sobre las
características del sitio, a saber:
•Geología
•Clima
•Vegetación
•Edificaciones e infraestructuras vecinas
•Estudios anteriores
•Otros aspectos adicionales.

 Esta investigación incluye de manera obligatoria la

visita reconocimiento del sitio del proyecto.
 La Norma Ecuatoriana de la Construccion (NEC) exige
al ingeniero especialista geotécnico realizar los
sondeos exploratorios necesarios para obtener un
obtener un conocimiento adecuado del subsuelo, para
que tenga la información requerida de los parámetros
del suelo para facilitar el diseño de cimentaciones,
excavaciones, etc.

 Características y distribución de los sondeos,

 Número mínimo de sondeos
 Profundidad de sondeos.
 Dependen del tipo de subsuelo y de la importancia
de la obra.
 Por lo menos el 50% de todos los sondeos debe
alcanzar la mayor profundidad entre las dadas en la
Tabla 2, afectada a su vez por los siguientes criterios,
los cuales deben ser justificados por el ingeniero
geotécnico.

 La profundidad indicativa se considerará a partir del

nivel inferior de excavación para subsuelos o cortes
de explanación.

 Cuando se construyan rellenos, dicha profundidad se

considerará a partir del nivel original del terreno
 Partir de la experiencia local, estudios anteriores
cerca del sitio, hacer sondeos preliminares, etc.

 Si se estima una cimentación superficial, el ancho del

cimiento (B) determinara la profundidad: 1.5 a 3 B.
(Ver NEC-2015, Capitulo Geotecnia), o cuando las
presiones transmitidas sean del 10% de las aplicadas.

 Si se estima una cimentación profunda, llegar algunos

metros después del estrato de arena, o hasta la
profundidad equivalente a la longitud del pilote más
largo más 4 veces su diámetro.
 Primará el concepto del ingeniero geotécnico

 El 50% de las perforaciones deberá alcanzar una

profundidad por debajo del nivel de apoyo de la
cimentación.

 Rellenos sobre el nivel del terreno?

 Depósitos de suelos blandos?

Sondeos profundos para definir las fronteras

drenantes y estratos de suelo compresibles
 Seleccionar el tipo de pilote que se utilizará y la
estimación de su longitud necesaria son tareas que
requieren de buen juicio.

 Los pilotes se pueden dividir en dos grandes

categorías, en función de sus longitudes y los
mecanismos de transferencia de carga al suelo:
 (a) pilotes de punta y (b) pilotes de fricción.
 Se recomienda que los pilotes estén empotrados en
un estrato resistente para que trabajen mayormente
por punta, si es posible y si el estrato resistente no se
encuentra a mucha profundidad.
 PRINCIPAL PROPOSITO:

Obtener muestras de suelo

 Determinar el perfil del suelo y realizar ensayo de

laboratorio para evaluar propiedades del suelo:
- Resistencia al corte
- Compresibilidad
- Límites de Atterberg (LL, LP, IP)
- Granulometría, Gs, etc.
1.4. MODELOS GEOTÉCNICOS Y SELECCIÓN
DE PARÁMETROS PARA ANÁLISIS DE
CIMENTACIONES
 Los siguientes factores tienen influencia cuando se diseña
cimentaciones ya que presentan cierta incertidumbre:

 1.Investigación Geotécnica: Es imposible conocer por

completo las propiedades del suelo. Se debe tener un
margen de seguridad para tomar en cuenta la presencia
de materiales menos resistentes no detectados en
sondeos.

 2.Parámetros de resistencia y compresibilidad: Los

parámetros ya sea calculados en laboratorio,
correlacionados con ensayos de campo, también
presentan incertidumbre y errores que deben ser
corregidos por un margen o factor de seguridad.
 3. Métodos de cálculo: Métodos para calcular capacidad
de carga son elaborados sobre modelos que intentan
representar la realidad e hipótesis son asumidas como
simplificaciones.

 4. Cargas: Las cargas asumidas presentan

incertidumbre. Por tal motivo, se utilizan en algunos
casos factores de mayoración de cargas.

 5. Construcción: Durante la construcción pueden ocurrir

imperfecciones.
Modelos en geotecnia basados en teoría de la elasticidad y
plasticidad:
 Modelo Elástico

 Modelo Mohr-Coulomb

 Modelo Hardening Soil

 Modelos del estado crítico

 Modelo Cam-Clay

 Modelos Hiperbólicos

 Modelos Hipoelásticos

El modelo más usado es el modelo de Mohr-Coulomb,

que es un modelo elastoplástico perfecto (isotrópico).
 Esfuerzo Total: Suma de todas las fuerzas, incluyendo
aquellas transmitidas a través de contactos entre partículas
y aquellas transmitidas a través de la presión de poros en
el agua.

 Esfuerzo Efectivo: Una masa de suelo está compuesta por

dos fases: el esqueleto de partículas y los poros llenos de
agua.

Cualquier esfuerzo impuesto es soportado por el esqueleto

de partículas (esfuerzo efectivo) y por la presión de agua
(presión de poros)
En las cimentaciones cuando se coloca la carga, se produce
un exceso de presión de poros, la resistencia y el esfuerzo
efectivo aumenta con el tiempo porque los excesos de
presión de poros se disipan en el tiempo.
 Condición drenada: Se produce cuando el agua es capaz de
fluir hacia afuera de la masa del suelo, al ser sometida a
una carga y no se producen presiones de poros.

 Condición no drenada: Se produce cuando el agua no es

capaz de fluir en el momento que se aplica una carga al
suelo y se produce la presión de poros. Esto se debe a que
el agua no puede moverse libremente debido al cambio de
volumen de vacíos.
 Para decidir si un análisis es drenado o no drenado se
necesita evaluar la permeabilidad del suelo y la
velocidad de aplicación de la carga.
 En suelos de drenaje rápido se tiene que verificar la
condición drenada.
Resistencia no Drenada
 Resistencia del suelo cuando se aplica una carga hasta la
falla sobre la masa del suelo a una velocidad superior a la
del drenaje del suelo.
 El volumen de la arcilla permanece constante durante la
carga no drenada y se genera exceso de presión de poros.
 c = Su

Resistencia Drenada
 Resistencia del suelo cuando se carga en forma lenta y no
se producen presiones de poros en exceso. Se presenta
cuando la carga ha sido aplicada en un período de tiempo
y el suelo ya ha sido drenado.
Análisis en Condiciones Drenadas se lo realiza usando los
siguientes parámetros:

 Pesos unitarios efectivos

 Parámetros de c´y φ´ para esfuerzos efectivos
 Presiones de poros determinadas por los niveles
hidrostáticos del agua.

Las arcillas a largo plazo, después de un periodo

prolongado de tiempo alcanzan una condición drenada.
Análisis en Condiciones No Drenadas se lo realiza usando
los siguientes parámetros:

 Pesos unitarios totales

 Parámetros de c y φ para esfuerzos totales
 El cambio de las cargas ocurre más rapidamente que el
flujo del agua. Las presiones de poro son controladas
por el comportamiento del suelo como respuesta a los
cambios de las cargas externas.

Las arcillas a corto plazo se deben analizar en condiciones

no drenadas.
 Los parámetros del suelo para los análisis se lo obtienen
por ensayos de campo, ensayos de laboratorio y
correlaciones.

 ENSAYOS DE CAMPO: Veleta de campo, SPT, CPTU,

Dilatómetro, Presiómetro.

 Los ensayos geofísicos son importantes para conocer la

velocidad de las ondas de corte y el período elástico del
suelo.
 ENSAYOS DE LABORATORIO : Ensayos de clasificación,
compresión simple, veleta de bolsillo, penetrómetro de
bolsillo, triaxial UU, triaxial CU, triaxial CD, corte
directo, consolidación

 Para determinar la resistencia al corte en condiciones no

drenadas
- Compresión no confinada (qu)
- Torvane (Su)
- Penetrometro de bolsillo (qu)
- Triaxial UU
1.5. CRITERIO DE DISEÑO GEOTÉCNICO DE
CIMENTACIONES:
ESTADOS LIMITES DE FALLA Y SERVICIO
 Las cimentaciones deben satisfacer principalmente 2
requisitos principales de desempeño:
- Resistencia: Capacidad de carga
- Servicio: Deformaciones (Asentamientos)

Además:
- El proceso constructivo debe ser posible para una
situación dada.
- La cimentación también debe cumplir los requisitos de
diseño estructural.
 Stark (2014)

Cuando parte o toda la cimentación se

rompe a través del suelo porque el suelo
subyacente no tiene la resistencia
suficiente para soportar la carga.
NEC (2015)
Aún si una cimentación es segura
ante una falla por capacidad de
carga, el suelo puede deformarse
significativamente de tal manera
que la estructura se dañe o no
sea operacional.

Una cimentación puede

experimentar asentamientos
cuando el suelo se deforma
verticalmente. Además pueden
ocasionar que la cimentación se
incline.

Stark (2014)
Asentamientos son producto de cargas verticales transferidas al
suelo. Dependen del diseño de la cimentación y del suelo
soportante

No se puede eliminar completamente los asentamientos. Se

limita los asentamientos a niveles tolerables.

El asentamiento total (δ) de una cimentación debe ser menor al

asentamiento permisible (δa) para una estructura.

Coduto (2001)
Es otro tipo de asentamiento que puede generar problemas. Se
refiere a la diferencia de asentamientos entre diferentes partes
de una cimentación.

Pueden ocurrir por una distribución de cargas no uniformes de la

estructura o por un perfil no uniforme de suelo bajo la
cimentación.

Puede causar fisuras

u otros daños estructurales.
Factibilidad de construcción

Diseño estructural

Stark (2014)