Declaración

de BYD Norte América acerca del contrato de

autobuses con la Ciudad de Albuquerque – 16 de Noviembre, 2018

Oficiales de BYD comunicaron el viernes que la empresa contratara expertos
de transporte independientes para que inspeccionen en su totalidad los buses de
Albuquerque basados en estándares comúnmente aceptados en la industria. Confían
que la examinación documentara y demostrara que los buses enviados a la Ciudad
de Albuquerque este año están en condiciones, aptos para el servicio y seguros para
el transporte de pasajeros de acuerdo a los estándares estatales y federales para
buses de pasajeros.

Los oficiales de BYD continuaron diciendo que niegan con vehemencia todas
las acusaciones hechas por el Alcalde Tim Keller de la Ciudad de Albuquerque acerca
de los supuestos defectos con los buses cero emisiones de BYD.

Las declaraciones de Keller en los medios calumnian y dañan maliciosamente
la reputación y buena nombre de BYD. Estas declaraciones muestran que la Ciudad
no está actuando de buena fe bajo el contrato e indica además una posible
agenda política para desacreditar y estrangular un proyecto de obras públicas
que el Alcalde ha criticado durante mucho tiempo como parte de su
plataforma de campaña. Las acciones del alcalde han perjudicado a la gente de
Albuquerque, BYD y nuestros 850 empleados en EE. UU.

BYD respalda sus productos. Es el mayor fabricante de vehículos eléctricos
del mundo, con miles de clientes y más de 36.000 autobuses desplegados y en
servicio diariamente. BYD ha demostrado una y otra vez que sus autobuses son
confiables y seguros, y se esta moviendo rápidamente para implementar la
inspección independiente.

"Esperamos plenamente que estas inspecciones independientes e
imparciales demuestren conclusivamente que nuestros autobuses están construidos
con los más altos estándares y que son capaces de cumplir con el propósito para el
que fueron comprados", dijo Stella Li, Presidenta de BYD.

Una flota de autobuses articulados BYD de 60 pies se entregó a Albuquerque
en Febrero, según lo ordenado. Según un informe del propio inspector general de la
ciudad, emitido en junio, inspectores de Tránsito de la ciudad de Albuquerque
pasaron meses en el proceso de fabricación en la planta de BYD en California. Esos
inspectores estaban en contacto diario con sus supervisores en Albuquerque
quienes certificaron los autobuses para el servicio en el corredor de “Central
Avenue” a principios de este año.

BYD trabajo sin descanso y de buena fe con los oficiales de gobierno para
garantizar que los productos estaban a la altura de los requisitos. En nuestro
compromiso de servicio al cliente de primer nivel, BYD le ofreció oportunamente a
la ciudad garantías extendidas, equipamiento de carga de baterías adicional, y
técnicos para asegurar una transición sin problemas a un trasporte publico sin
emisiones.

Pero los hechos demuestran que Keller y su equipo nunca tuvieron la
intención de honrar el contrato. Keller ha admitido que los funcionarios de
tránsito de la ciudad han estado trabajando durante meses con uno de los
competidores de BYD. Como resultado, la flota en condiciones de autobuses cero
emisiones, construidos en Lancaster, California, han estado inactivos durante los
últimos 90 días. BYD no ha sido pagada por los autobuses construidos con las
especificaciones de Albuquerque, y no se le ha permitido inspeccionar los autobuses
durante ese tiempo.

"Una investigación independiente demostrará al mundo que hemos sido
tergiversados", dijo Li.

Las acciones del Ayuntamiento no solo dañaron la reputación de BYD, sino
que también han privado a los ciudadanos de Albuquerque del más seguro y mas
avanzado bus de tránsito de cero emisiones con reducción de contaminación y
reducción de costos. BYD tomará todas las acciones legales apropiadas para
protegerse a la luz de la conducta del Ayuntamiento.