ECU 27 3 2 Falha no sensor de posição da válvula de recirculação dos gases de escape (Y5400). Circuito
aberto na fiação, seja sinal ou terra.
ECU 27 4 2 A tensão do sensor de posição da válvula de recirculação dos gases de escape (Y5400) está
abaixo da faixa aplicável.
ECU 27 7 2 A posição desejada da válvula de recirculação dos gases de escape nas condições operacionais
atuais não corresponde à posição real.
ECU 51 3 2 Falha no sensor de posição da borboleta (Y5401). Circuito aberto na fiação, seja sinal ou terra.
ECU 51 4 2 Falha no sensor de posição da borboleta (Y5401). Sinal do sensor curtado com terra.
ECU 51 7 2 A posição desejada do atuador da borboleta nas condições operacionais atuais não
corresponde à posição real.
ECU 51 14 1 Os conectores do atuador da borboleta e da válvula de recirculação dos gases de escape
estão trocados. O atuador da borboleta e a válvula de recirculação dos gases de escape vão
para um estado não alimentado.
ECU 94 3 2 Falha no sensor de pressão do combustível (B5107 / B012). Uma ligação aberta no circuito de
terra ou um curto‐circuito entre a fiação e a tensão. Somente em motor de 9,0L.
ECU 94 4 2 Falha no sensor de pressão do combustível (B5107 / B012). Sensor não conectado, ligação
aberta na linha de sinal ou conexão de alimentação aberta. Fiação curtada com terra.
Somente em motor de 9,0L.
ECU 94 16 2 Uma alta pressão de combustível no sistema da bomba de alimentação de combustível
resulta em velocidade incompatível da bomba ou em falhas por perda de comunicação. Em
caso de falha de comunicação, a bomba funcionará em velocidade máxima.
ECU 94 17 2 Baixa pressão de combustível no circuito da bomba de alimentação de combustível. Restrição
no sistema devido a uma linha de combustível entupida ou falha na bomba. Somente em
motor de 9,0L.
ECU 94 18 1 Baixa pressão de combustível no circuito da bomba de alimentação de combustível. Restrição
no sistema devido a uma linha de combustível entupida ou falha na bomba. A operação do
motor foi limitada.
TRC 96 16 2
TRC 96 18 2
TRC 96 31 2
ECU 97 3 2 Falha no sensor de água no combustível (B5600 / B03). Circuito aberto na fiação, seja sinal ou
terra.
ECU 97 4 2 Falha no sensor de água no combustível (B5600 / B03). Sinal do sensor curtado com terra.
ECU 97 16 1 Foi detectada água no recipiente separador. A operação do motor foi limitada.
ECU 100 1 1 A pressão do óleo está baixa devido a um nível de óleo demasiadamente baixo. A operação do
motor foi limitada.
ECU 100 2 2 Pressão do óleo detectada mesmo a velocidade zero do motor devido a terra aberto no
circuito do sensor.
ECU 100 3 2 Falha no sensor de pressão do óleo (B5101 / B014). Circuito aberto na fiação, seja sinal ou
terra.
ECU 100 4 2 Falha no sensor de pressão do óleo (B5101 / B014). Sinal do sensor curtado com terra.
TCU 1638 0 1
TRC 1638 0 1
TCU 1638 3 2 Use a janela de E/S para solucionar problemas e verificar o valor do pino de entrada J1‐E2 do
controlador TRC.
TRC 1638 3 2 Use a janela de E/S para solucionar problemas e verificar o valor do pino de entrada J1‐E2 do
controlador TRC.
TCU 1638 4 2 Use a janela de E/S para solucionar problemas e verificar o valor do pino de entrada J1‐E2 do
controlador TRC.
TRC 1638 4 2 Use a janela de E/S para solucionar problemas e verificar o valor do pino de entrada J1‐E2 do
controlador TRC.
MCU SPN FMI ALARM LD_PT
TRC 1713 1 2
TRC 1713 4 2
TRC 1713 5 2
TRC 1713 16 2
ECU 2000 13 1 A ECU não está instalada na máquina correta. A operação do motor foi limitada.
ECU 2003 9 2 Falha de comunicação na unidade de controle de transmissão. Mensagem CAN não recebida.
Reinicie o motor para tentar restaurar a máquina ao seu estado original.
ECU 2003 19 2
DVC 2161 11 2
FRC 2368 6 2
FRC 2368 8 2
FRC 2370 6 2
FRC 2370 8 2
FRC 2580 1 1
FRC 2580 5 2
CAB 2580 18 1 O nível do fluido de freio está abaixo do normal.
TRC 2581 5 2
TRC 2581 18 1
TRC 2602 1 1
TRC 2602 5 2
ECU 2629 3 2 Falha no sensor de temperatura entre estágios do compressor (B5200). Circuito aberto na
fiação, seja sinal ou terra.
ECU 2629 4 2 Falha no sensor de temperatura entre estágios do compressor (B5200). Sinal do sensor
curtado com terra.
ECU 2630 0 1 O resfriador de ar está entupido ou o radiador precisa ser limpo. A falha ocorre a 91°C. A
operação do motor foi limitada.
ECU 2630 3 2 Falha no sensor de temperatura da saída do resfriador intermediário (B5205). Circuito aberto
na fiação, seja sinal ou terra.
ECU 2630 4 2 Falha no sensor de temperatura da saída do resfriador intermediário (B5205). Sinal do sensor
curtado com terra.
ECU 2630 15 2 O resfriador de ar está entupido ou o radiador precisa ser limpo. A falha ocorre a 88°C.
DVC 2839 14 2
ECU 3246 0 1 O erro pode ser causado por falha do sensor, problema na fiação ou falha no sistema de
dosagem. A alta temperatura de saída do filtro de partículas de diesel (DPF) aumenta o risco
de rachaduras no filtro de partículas de diesel (DPF).
ECU 3246 12 2 Os fios do canal termoacoplador estão em circuito aberto ou em curto com terra ou
alimentação.
ECU 3250 0 2
ECU 3251 0 2 Falha no sensor
ECU 3251 2 2 Problema no relacionamento entre fluxo de escape e diferença de pressão. Linha entupida ou
congelada.
ECU 3251 3 2 Falha no sensor de pressão do filtro de partículas de diesel (DPF) (B5109). Circuito aberto na
fiação, seja sinal ou terra.
ECU 3251 4 2 Falha no sensor de pressão do filtro de partículas de diesel (DPF) (B5109). Sinal do sensor
curtado com terra.
ECU 3251 7 2 Falha no sistema de filtragem de escape. Diferença de pressão do filtro de partículas de diesel
(DPF) abaixo do valor de limiar do motor.
ECU 3253 3 2 Falha no sensor de pressão do filtro de partículas de diesel (DPF) (B5109). Circuito aberto na
fiação, seja sinal ou terra.
ECU 3253 4 2 Falha no sensor de pressão do filtro de partículas de diesel (DPF) (B5109). Sinal do sensor
curtado com terra.
ECU 3464 5 2 Circuito aberto na fiação.
ECU 3464 6 2 Curto‐circuito na fiação.
ECU 3464 7 2 Erro no ciclo de calibração da borboleta.
ECU 3464 13 2 A borboleta não está atingindo a posição desejada.
ECU 3464 16 2
ECU 3471 3 2 Tensão detectada no circuito de sinal da válvula de controle de dosagem de combustível.
ECU 5298 18 2
ECU 5456 0 2 Alta temperatura de fornecimento de combustível, acima de 90°C. Dosagem desativada.
ACR 523003 2 2
ACL 523003 31 2 Mais de 4 botões estão pressionados simultaneamente; solte um ou mais desses botões.
ACR 523003 31 2
ACL 523004 2 2 O(s) joystick(s) não estava(m) na posição zero quando esse controlador foi energizado.
ACR 523004 2 2
SSC 523004 2 2
ACL 523004 31 2 O joystick (ou joysticks) não estava na posição zero quando o controlador foi energizado
ACR 523004 31 2
SSC 523004 31 2
ACL 523005 2 2 O valor AD (medido) do sinal interno do joystick está fora dos limites. O joystick pode estar
defeituoso. Entre em contato com a equipe de manutenção.
ACR 523005 2 2
ACL 523006 2 2 A tensão do joystick está muito baixa. O joystick pode estar defeituoso.
ACR 523006 2 2
ACL 523006 4 2 A tensão do joystick está muito baixa. O joystick pode estar defeituoso.
ACR 523006 4 2
ACL 523007 2 2 A tensão do joystick está muito alta. O joystick pode estar defeituoso.
ACR 523007 2 2
ACL 523007 3 2 A tensão do joystick está muito alta. O joystick pode estar defeituoso.
ACR 523007 3 2
ACL 523008 31 2 O sinal do sensor de posição do apoio de braço está fora da faixa aplicável. O sensor pode
estar defeituoso.
ACR 523008 31 2
ACL 523010 2 2 O parâmetro de ponto zero do joystick esquerdo para o eixo X foi definido ou calibrado fora
da faixa aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523011 2 2 O parâmetro de zona zero do joystick esquerdo para o eixo X foi definido fora da faixa
aplicável, mude para uma faixa válida.
ACL 523012 2 2 O parâmetro de valor máximo do joystick esquerdo para o eixo X foi definido ou calibrado
fora da faixa aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523013 2 2 O parâmetro de valor mínimo do joystick esquerdo para o eixo X foi definido ou calibrado fora
da faixa aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523014 2 2 O parâmetro de limite máximo do joystick esquerdo para o eixo X foi definido fora da faixa
aplicável, mude para uma faixa válida.
MCU SPN FMI ALARM LD_PT
ACL 523015 2 2 O parâmetro de limite mínimo do joystick esquerdo para o eixo X foi definido fora da faixa
aplicável, mude para uma faixa válida.
ACL 523016 2 2 O parâmetro de ponto zero do joystick esquerdo para o eixo Y foi definido ou calibrado fora
da faixa aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523017 2 2 O parâmetro de zona zero do joystick esquerdo para o eixo Y foi definido fora da faixa
aplicável, mude para uma faixa válida.
ACL 523018 2 2 O parâmetro de valor máximo do joystick esquerdo para o eixo Y foi definido ou calibrado fora
da faixa aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523019 2 2 O parâmetro de valor mínimo do joystick esquerdo para o eixo Y foi definido ou calibrado fora
da faixa aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523020 2 2 O parâmetro de limite máximo do joystick esquerdo para o eixo Y foi definido fora da faixa
aplicável, mude para uma faixa válida.
ACL 523021 2 2 O parâmetro de limite mínimo do joystick esquerdo para o eixo Y foi definido fora da faixa
aplicável, mude para uma faixa válida.
ACL 523022 2 2 O parâmetro de ponto zero do joystick esquerdo para o eixo Z foi definido ou calibrado fora
da faixa aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523023 2 2 O parâmetro de zona zero do joystick esquerdo para o eixo Z foi definido fora da faixa
aplicável, mude para uma faixa válida.
ACL 523024 2 2 O parâmetro de valor máximo do joystick esquerdo para o eixo Z foi definido ou calibrado fora
da faixa aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523025 2 2 O parâmetro de valor mínimo do joystick esquerdo para o eixo Z foi definido ou calibrado fora
da faixa aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523026 2 2 O parâmetro de limite máximo do joystick esquerdo para o eixo Z foi definido fora da faixa
aplicável, mude para uma faixa válida.
ACL 523027 2 2 O parâmetro de limite mínimo do joystick esquerdo para o eixo Z foi definido fora da faixa
aplicável, mude para uma faixa válida.
ACL 523028 2 2 O parâmetro de ponto zero do joystick de direção foi definido ou calibrado fora da faixa
aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523029 2 2 O parâmetro de zona zero do joystick de direção foi definido fora da faixa aplicável, mude
para uma faixa válida.
ACL 523030 2 2 O parâmetro de valor máximo do joystick de direção foi definido ou calibrado fora da faixa
aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523031 2 2 O parâmetro de valor mínimo do joystick de direção foi definido ou calibrado fora da faixa
aplicável, recalibre ou mude para uma faixa válida.
ACL 523032 2 2 O parâmetro de limite máximo do joystick de direção foi definido fora da faixa aplicável,
mude para uma faixa válida.
ACL 523033 2 2 O parâmetro de limite mínimo do joystick de direção foi definido fora da faixa aplicável, mude
para uma faixa válida.
ACL 523034 2 2 O parâmetro de limite inferior da tensão de alimentação foi definido fora da faixa aplicável,
mude para uma faixa válida.
ACL 523035 2 2 O parâmetro de limite superior da tensão de alimentação foi definido fora da faixa aplicável,
mude para uma faixa válida.
ACL 523036 2 2 O parâmetro de peso de filtro do sinal do joystick esquerdo foi definido fora da faixa aplicável,
mude para uma faixa válida.
ACL 523037 2 2 O parâmetro de peso de filtro do sinal do joystick esquerdo foi definido fora da faixa aplicável,
mude para uma faixa válida.
ACL 523038 2 2 O valor de intensidade da luz de fundo do painel esquerdo é inválido, mude‐o para uma faixa
válida.
ACL 523039 2 2 A janela de votação do sinal do joystick esquerdo foi definida fora da faixa aplicável, mude
para uma faixa válida.
MCU SPN FMI ALARM LD_PT
SSC 523040 2 2 O parâmetro de ganho P foi definido fora da faixa aplicável; mude para uma faixa válida.
SSC 523118 4 2
SSC 523119 2 1 O sinal da alavanca de direção alimentada pelo ACL está ausente, mas o sinal da alavanca
alimentada pelo controlador de direção secundária está ok. O motivo provável é o ACL estar
sem alimentação.
SSC 523120 31 1 Mensagem de status do ACL ausente do barramento.
BOC 523120 31 2
SSC 523121 31 1 Mensagem de status do controlador da cabine ausente do barramento.
MCU SPN FMI ALARM LD_PT
BOC 523122 2 2 Excesso de erro entre a corrente alvo e a corrente medida na bobina da válvula de direção
primária (esquerda).
BOC 523122 5 2 A bobina da válvula de direção primária (esquerda) apresenta um circuito aberto.
BOC 523122 6 2 A bobina da válvula de direção primária (esquerda) apresenta um curto‐circuito.
BOC 523123 2 2 Excesso de erro entre a corrente alvo e a corrente medida na bobina da válvula de direção
primária (direita).
BOC 523123 5 2 A bobina da válvula de direção primária (direita) apresenta um circuito aberto.
BOC 523123 6 2 A bobina da válvula de direção primária (direita) apresenta um curto‐circuito.
SSC 523124 2 1 Excesso de erro entre a corrente alvo e a corrente medida na bobina da válvula de direção
secundária (esquerda).
SSC 523124 5 1 A bobina da válvula de direção secundária (esquerda) apresenta um circuito aberto.
SSC 523124 6 1 A bobina da válvula de direção secundária (esquerda) apresenta um curto‐circuito.
SSC 523125 2 1 Excesso de erro entre a corrente alvo e a corrente medida na bobina da válvula de direção
secundária (direita).
SSC 523125 5 1 A bobina da válvula de direção secundária (direita) apresenta um circuito aberto.
SSC 523125 6 1 A bobina da válvula de direção secundária (direita) apresenta um curto‐circuito.
ACL 523126 4 1 RAM defeituosa detectada neste controlador.
ACR 523126 4 1
SSC 523126 4 1
ACL 523126 5 1 EEPROM defeituosa detectada neste controlador.
ACR 523126 5 1
SSC 523126 5 1
ACL 523126 31 1 Bloco de memória RAM defeituoso detectado neste controlador.
ACR 523126 31 1
SSC 523126 31 1
ACL 523127 31 1 Bloco de memória EEPROM defeituoso detectado neste controlador.
ACR 523127 31 1
SSC 523127 31 1
PC 524001 31 2
PC 524002 31 1
PC 524003 31 2
PC 524004 31 1
PC 524005 31 1
PC 524006 31 2
PC 524007 31 2
PC 524008 31 2
PC 524009 31 2
PC 524010 31 2
PC 524011 31 2
PC 524012 31 2
PC 524013 31 2
PC 524014 31 2
PC 524015 31 2
PC 524016 31 2
PC 524017 31 2 Arquivo de backup não encontrado. Verifique as configurações de backup e a unidade de
destino selecionada (normalmente cartão de memória USB).
PC 524018 31 2 Não há espaço suficiente na unidade de destino do backup. Verifique as configurações de
backup e a unidade de destino selecionada (normalmente cartão de memória USB).
PC 524019 31 2
MCU SPN FMI ALARM LD_PT
PC 524020 31 2
PC 524021 31 2
PC 524022 31 2 Valores de fator de calibração de comprimento fora da faixa de operação! A alimentação
pode apresentar mau funcionamento. Verifique a calibração de comprimento.
PC 524023 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador CAB falhou.
PC 524024 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador BOC falhou.
PC 524025 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador FRC falhou.
PC 524026 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador TRC falhou.
PC 524027 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador HHC falhou.
PC 524028 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador ALC falhou.
PC 524029 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador HC2 falhou.
PC 524030 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador BC1 falhou.
PC 524031 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador BC2 falhou.
PC 524032 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador T4C falhou.
PC 524033 31 1 A sequência correta de desligamento do controlador IBC falhou.
PC 524034 31 2