ET
PROJET « AUTORAIL »
Présentation de la maquette
Johannes Röder, 8 février 2018
VUES D’ENSEMBLE
Vue aérienne
Vues aériennes nord-est et nord-ouest
Vues aériennes sud-est et sud-ouest
VUES PAR DIRECTION
Vues depuis la RD en direction ouest
Le caisson en bois correspond au
volume de la résidence « Les Palmiers »
Vues aériennes en direction ouest
Vues depuis le rond-point de la RD avec le
volume de la résidence
Vues aériennes en direction sud
Vues nord-est
Vues nord-est
Vues nord-est et nord-ouest
Vues nord-ouest avec et sans la
résidence
Vues nord-ouest
Vues nord-ouest
Vue en arrivant du Lavandou
Vues nord-ouest et sud
Vues en direction nord
Vue sur la gare à travers l’autorail
Vues sud
Vues sud-est
Vues aériennes sud-est
Vues sud-ouest
Vues aériennes sud-ouest
LE BÂTIMENT HISTORIQUE –
DÉTAILS ET SUGGESTIONS
• Suggestion concernant les descentes de gouttières : la configuration des tuyaux de
descente a été modifiée lors d’une rénovation précédente. L’une des deux
descentes initialement présentes sur chaque façade a été supprimée. Néanmoins, la
partie inférieure de la seconde gouttière côté sud a été transformée en rejet des
sanitaires installés à l’étage. Pourquoi pas mettre en place de fausses gouttières et
s’en servir pour canaliser au moins une partie des multiples fils qui défigurent
actuellement les façades ?
• Un éclairage des façades et/ou chaînages d’angles depuis le bas pourrait mettre en
valeur le bâtiment et en améliorer la visibilité la nuit, à l’instar de l’exemple suivant :
• L’abri est inspiré de l’exemple de Ratisbonne montré dans le dossier de projet. Une
clôture en verre entoure l’autorail et les équipements fixes (escaliers, panneaux
explicatifs…) tout en gardant une transparence maximale. Le toit de l’abri pourra
être conçu de façon a protéger l’autorail contre les UV, prolongeant ainsi la durée
de vie de la peinture.
Le quai
Portillon et marches d’accès côté sud
Système modulable d’escaliers
et panneaux explicatifs côté
nord, le tout à l’abri