TUGAS

PERENCANAAN MESIN-MESIN LISTRIK

Nama : Anastasya Fitri Silvana

NIM : 03041181520004

Dosen Pengampuh : Ir. H. Aryulius Jasuan, MS

TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SRIWIJAYA
KAMPUS INDRALAYA
2018/2019
145. Sebutkan 2 tipe mesin sinkron!
Jawab:
a. Mesin kutub menonjol.
b. Mesin rotor silinder.

146. Apa 2 tipe kutub yang digunakan pada mesin kutub menonjol?
Jawab:
2 tipe kutub yang digunakan pada mesin kutub menonjol adalah kutub bulat dan kutub kotak.

147. Apa yang dimaksud the runaway speed?

Jawab:
The runaway speed adalah kecepatan yang dapat dimiliki penggerak utama, apabila
motor kehilangan beban pada saat motor sedang beroperasi dengan beban rata-rata.

148. Sebutkan 3 bagian utama yang dimiliki rotor dengan alternator turbo!
Jawab:
a. Rotor dengan alternator turbo memiliki panjang aksial yang besar dan diameter yang
kecil.
b. Torsi damping disediakan untuk rotor itu sendiri dan tidak dibutuhkan tambahan untuk
gulungan damper.
c. Mereka cocok untuk operasi dengan kecepatan yang tinggi dan jumlah kutub biasanya
2 atau 4.

149. Apa fungsi dari penggerak utama pada alternator kutub menonjol dan kutub yang tidak
menonjol?
Jawab:
a. Penggerak utama digunakan pada alternator kutub menonjol sebagai roda air seperti
turbin Kaplan, turbin Francis, roda Pelton, danmesin diesel atau gasoline.
b. Penggerak utama digunakan pada alternator kutub yang tidak menonjol sebagai
Turbin uap atau turbin gas.

150. Apa perbedaan antara konstruksi kutub menonjol dan kutub silinder?
Jawab:
Pada konstruksi kutub silinder, rotor terbuat dari silinder padat dan celah yang
memotong keliling bagian luar silinder menampung medan konduktor. Pada konstruksi kutub
menonjol, kutub bulat atau kotak terletak di atas permukaan silinder. Tempat gulungannya
berada di atas kutub. Kutub silinder cocok untuk operasi kecepatan tinggi, sedangkan kutub
menonjol cocok untuk operasi kecepatan rendah.

151. Mengapa kutub menonjol tidak cocok untuk operasi kecepatan tinggi?
Jawab:
Kutub menonjol memang tidak baik untuk mesin yang bertekanan tinggi, hal ini
disebabkan proyeksi dari kutub akan menyebabkan kegagalan mesin.

152. Kapan kecepatan kritis alternator terjadi?

Jawab:
Ketika alternator pada rotor memiliki keanehan, mungkin itu disebabkan pembelokan
pada saat memutar. Pembelokan ini akan memiliki kecepatan maksimum yang disebut
dengan kecepatan kritis. Pada saat rotor dengan aneh melewati kecepatan kritis, beberapa
vibrasi atau getaran pun muncul.

153. Sebutkan kegunaan dari gulungan damper pada motor sinkron!

Jawab:
a. Gulungan damper dapat mengurangi getaran yang tercipta ketika alternator pada rotor
secara tiba-tiba berbeban.
b. Gulungan damper berguna untuk memulai motor sinkron sebagai motor induksi.

154. Sebutkan factor yang dapat memisahkan D dan L pada mesin kutub menonjol!
Jawab:
a. Kecepatan sekeliling.
b. Jumlah kutub.
c. Rasio hubung singkat.

155. Apa pengertian faktor pitch?

Jawab:
Faktor pitch adalah rasio antara jumlah vektor emf pada lilitan dengan jumlah
hitungan emf pada lilitan.

156. Apa pengertian factor distribusi?

Jawab:
Faktor distribusi adalah rasio antara jumlah vector dengan jumlah hitungan emf pada
Konduktor dengan satu fasa yang tersebar.
157. Mengapa alternator dinyatakan dengan KVA?
Jawab:
Nilai KVA pada mesin AC tergantung dengan factor daya beban. Faktor daya sendiri
bergantung pada kondisi operasi. Kondisi operasi berbeda dari suatu bagian kebagian lain.
Sehingga, nilai KVA cocok digunakan untuk semua mesin AC.

158. Apa faktor yang dianggap sebagai penyebab beban magnetik?

Jawab:
a. Rugi besi.
b. Nilai tegangan.
c. Arus transien hubung singkat.
d. Keseimbangan.
e. Operasi paralel.

159. Sebutkan nilai dari kerapatan fluks dengan satuan ampere conductors per metre untuk
alternator turbo yang besar!
Jawab:

a. Bav= 0.54 sampai 0.65 wb/m2.

b. ac = 50000 sampai 75000 amp.cond/m (untuk pendinginan mesin secara konvensional).

c. ac = 180000 sampai 200000 amp.cond/m (untuk pendinginan mesin dengan air).

160. Apa saja faktor yang dianggap menyebabkan beban elektrik?
Jawab:
a. Rugi tembaga.
b. Naiknya suhu.
c. Nilai tegangan.
d. Reaktansi sinkron.
e. Rugi load stray.

161. Apa yang dimaksud dengan rasio hubung singkat?

Jawab:
Rasio hubung singkat adalah rasio dari arus yang digunakan untuk menghasilkan nilai
tegangan untuk membuka rangkaian dan juga untuk mengalirkan arus pada hubung singkat.
Hal itu juga diberikan sebagai timbale balik dari reaktansi sinkron.
162. Bagaimana nilai SCR memengaruhi bentuk alternator?
Jawab:
Untuk kestabilan yang tinggi dan regulasi yang rendah, nilai SCR harus tinggi,
dimana dibutuhkan celah udara yang besar, ketika panjang celah udara besar, kebutuhan mmf
akan tinggi, sehingga medan system akan semakin besar. Oleh sebab itu, harga mesin akan
semakin mahal.

163. Apa keuntungan dari celah udara yang besar pada mesin sinkron?
Jawab:
1. Mengurangi reaksi armature.
2. Nilai regulasi yang kecil.
3. Kestablian yang tinggi.
4. Daya sinkron yang tinggi membuat mesin menjadi sedikit sensitive terhadap variasi
beban.
5. Pendinginan yang lebih baik.
6. Mengurangi kebisingan.
7. Tarikan magnet yang tidak seimbang lebih kecil.

164. Tuliskan rumus panjang celah udara untuk mesin sinkron dengan kutub menonjol!
Jawab:

165. Sebutkan pengaruh panjang celah udara terhadap performa motor sinkron!
Jawab:
1. Reaksi armatur.
2. Kebisingan.
3. Tarikan magnet yang tak seimbang.
4. Regulasi.
5. Sensitivasterhadapvariasibeban.

166. Sebutkan faktor yang dianggap memengaruhi celah pada motor sinkron!
Jawab:
1. Belitan yang seimbang.
2. Harga.
3. Suhu panas belitan.
4. Reaktansi bocor.
5. Kerapata nfluks.
167. Tentukan jumlah celah pada alternator di stator yang memiliki 4 kutub, 3 fasa, dan 6
celah per kutub per fasa!
Jawab:
Total celah = celah per kutub per fasa x jumlah kutub x jumlah fasa
=6x4x3
= 72 celah.

168. Apa faktor yang membatasi diameter motor sinkron?

Jawab:
Faktor yang membatasinya adalah kecepatan dalam satu keliling. Kecepatan dalam
satu keliling untuk kutub silinder adalah 175 m/s dan 80 m/s untuk mesin kutub menonjol.

169. Tuliskan rumus panjang celah udara untuk mesin rotor silinder!
Jawab:
Panjang celah udara :

170. Apa faktor yang memengaruhi jumlah kutub pada alternator?

Jawab:
Jumlah kutub tergantung dari kecepatan penggerak utama dan frekuensi yang
menghasilkan emf.

171. Bagaimana cara kerja dari ventilasi dan pendinginan alternator dengan kecepatan tinggi?
Jawab:
Ada 2 metode dalam pendinginan terhadap alternator dengan kecepatan tinggi, yaitu
secara konvensional dan langsung. Pada pendinginan secara konvensional, pipa ventilasi
dibuat di tengah, sehingga sirkulasi udara memiliki tekanan yang lebih tinggi dari pada
atmosfer. Pada pendinginan secara langsung, pipa berada pada celah rotor dan stator.
Pendingingan dengan air atau minyak atau hydrogen bertujuan untuk menghilangkan panas
secara langsung dari konduktor.

172. Sebutkan faktor yang memengaruhi bentuk dari area alternator!

Jawab:
a. Jumlah kutub dan tegangan yang melewati tiap belitan.
b. Ampere belitan tiap kutub.
c. Rugi tembaga pada belitan.
d. Permukaan yang hilang pada belitan.
e. Hilangnya energy secara spesifik dan naiknya suhu yang diperbolehkan.
173. Sebutkan keuntungan belitan celah kecil!
Jawab:
a. Pada mesin dengan kecepatan rendah dan jumlah kutub yang banyak akan mengurangi
getaran.
b. Mesin dengan berbagai kecepatan yang berbeda dapat dibuat dengan laminasi tunggal.
c. Belitan celah kecil dapat mengurangi getaran mmf dan reaktansi bocor pada belitan.

174. Berapa nilai SCR untuk kutub menonjol dan alternator turbo?
Jawab:
Untuk alternator turbo, nilai SCR berada pada 0.5 hingga 0.7 dan untuk kutub
menonjol, nilai SCR berkisar dari 1 hingga 1.5.

175. Apa jenis penggerak utama yang digunakan pada hidroelektrik sesuai
kedalamannya?
Jawab:
Jenis turbin air yang digunakan pada hidroelektrik berdasarkan kedalaman air.
a. Pelton wheel digunakan untuk kedalaman air 400 m dan di atasnya.
b. Francis turbine digunakan untuk kedalaman air hingga 380 m.
c. Kaplan turbine digunakan untuk kedalaman air hingga 50 m 

176. Sebutkan tipe mesin sinkron yang bekerja dengan suplai daya!
Jawab:
1. Generator hidro.
2. Generator turbo.
3. Mesin penggerak generator.
4. Motor.
5. Kompensator.

177. Sebutkan nilai dari turbin dengan runaway speed pada saat gerbang dibuka secara
penuh!
Jawab:
a. Pelton wheel – 1.8 kali dari kecepatan rata-rata.
b. Francis turbine– 2 hingga 2.2 kali dari kecepatan rata-rata.
c. Kaplan turbine– 2.5 hingga 2.8 kali dari kecepatan rata-rata.


178. Tuliskan rumus output dari mesin sinkron!
Jawab: