Anda di halaman 1dari 4

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

PT United Tractors Tbk (UNTR) merupakan distributor peralatan berat

terbesar dan terkemuka di Indonesia yang menyediakan produk-produk dari merek

ternama dunia seperti Komatsu, UD Trucks, Scania, Bomag, Tadano, dan Komatsu

Forest. Salah satu produk komatsu yang dijual adalah unit bulldozer (crawler

tractors).

Undercarriage atau kerangka bawah pada bulldozer adalah bagian yang harus

dirawat secara khusus, karena bagian ini adalah salah satu bagian yang memiliki

kegunaan paling penting. Jika terdapat kerusakan pada komponen undercarriage,

maka dapat menurunkan performa dari unit tersebut.

Carrier Roller dan sprocket adalah komponen pada undercarriage yang

paling cepat mengalami keausan. Bahkan kedua komponen ini seringkali

mengalami kerusakan prematur (unscheduled breakdown). Ketika bagian ini rusak

maka akan menurunkan Physical Availability (PA) unit yang kemudian otomatis

akan menambah biaya perawatan unit tersebut. Berdasarkan hal diatas, maka timbul

keinginan penulis untuk membahas topik mengenai “Peningkatan Perawatan

Untuk Mengatasi Masalah Kerusakan Prematur Pada Komponen Carrier

Roller Dan Sprocket Undercarriage Bulldozer Komatsu D375A-6”.

1
1.2 Tujuan

Tujuan dari penulisan laporan ini adalah :

1. Mengetahui rekomendasi perawatan untuk meminimalisir kerusakan prematur

pada komponen carrier roller dan sprocket undercarriage bulldozer komatsu

D375A-6 .

1.3 Batasan Masalah

Dengan unit bulldozer D375A-6 yang digunakan, batasan masalah laporan

tugas akhir ini yaitu menganalisa kerusakan yang terjadi pada komponen carrier

roller dan sprocket undercarriage serta faktor penyebab, kemudian

merekomendasikan perawatan untuk meminimalisir kerusakan prematur pada

komponen tersebut. Untuk menganalisa kerusakan komponen tersebut penulis

menggunakan metode RCM (Reliability Centered Maintenance) yang dipadukan

dengan Program Pemeriksaan Undercarriage (P2U).

1.4 Metode Pengumpulan Data

Data-data yang diperlukan sebagai sarana pendukung kelengkapan laporan

tugas akhir ini ditulis dan dikumpulkan dengan cara sebagai berikut :

1. Library Research (pengambilan data melalui literatur), penulis menambahkan

data-data yang diperlukan dengan mengumpulkan data dari beberapa buku yang

berkaitan dengan komponen undercarriage bulldozer D375A-6 seperti Shop

Manual, Operation & Maintenance Manual, Part Book Digital (LinkOneV4),

dll.

2
2. Field Research (pengamatan lapangan), pengamatan ini dilakukan untuk

mengambil data kenyataan dilapangan dengan cara :

a. Interview (wawancara), cara ini dilakkan dengan melakukan

wawancara/dialog langsung dengan karyawan PT. United Tractors Tbk.

b. Observation (pengamatan), cara ini dilakukan dengan melakukan

pengamatan secara langsung dilapangan untuk memperoleh data yang tepat.

1.5 Sistematika Penulisan

Penulisan laporan On the Job Training ini dilakukan dengan sistematika

sebagai berikut:

Bab I Pendahuluan

Pendahuluan Berisi tentang latar belakang penulisan laporan On the Job

Training, tujuan penulisan, batasan masalah, metode pengumpulan data, dan

sistematika penulisan.

Bab II Tinjauan Umum PT. United Tractors Tbk.

Bab ini membahas tentang sekilas perusahaan, visi dan misi perusahaan,

struktur bisnis perusahaan, tongggak sejarah perusahaan, penghargaan yang pernah

diperoleh oleh perusahaan, serta program-program perusahaan yang diterapkan

untuk kepentingan publik.

Bab III Landasan Teori

Landasan teori adalah bab yang berisi ringkasan kerangka teoritis yang

digunakan oleh penulis untuk menganalisis permasalahan. Terdiri dari sub bab

tentang Fungsi Undercarriage, Klasifikasi Undercarriage, Komponen

3
Undercarriage, Harga Komponen Undercarriage Bulldozer Komatsu D375A-6,

Dasar Teori Perhitungan Umur Komponen Undercarriage serta Metode Reliability

Centered Maintenance (RCM).

Bab IV Pengumpulan Data

Pengumpulan data berisi tentang langkah-langkah untuk pengambilan data

yang berguna untuk perhitungan tentang umur (life time) komponen undercarriage.

Bab V Analisa Kerusakan Komponen Undercarriage Bulldozer D375A-6

Hasil dan pembahasan berisi tentang analisa dari apa yang telah dikerjakan

pada bab sebelumnya. Bab ini berisikan tentang perhitungan umur (life time), jenis

serta penyebab kerusakan serta program perawatan untuk meminimalisir kerusakan

prematur pada komponen carier roller dan sprocket undercarriage bulldozer

komatsu D375A-6.

Bab VI Penutup

Bab penutup berisi tentang kesimpulan dan saran laporan OJT On The Job

Training. Kesimpulan adalah hasil akhir yang diambil dari analisa yang sudah

dilakukan, sedangkan saran berisi saran penulis yang didapat dari hasil analisa yang

sudah dilakukan untuk pembaca.