Calidad de Aire
En relación a los impactos potenciales sobre la calidad del aire, se identificaron
los aspectos más importantes: Emisiones de polvo (PM10) generadas por las
actividades mineras.
Emisiones gaseosas de CO2, NOX y Co; emitidas por las flotas.
Emisiones fugitivas de MP10 generadas por los desgastes de frenos y
neumáticos.
Emisiones fugitivas del polvo generado por la planta de procesamiento de
mineral.
Emisiones fugitivas generadas por la planta de procesamiento.
Ruido
Los efectos del proyecto en los niveles de ruido ambiental.
Las poblaciones en el AID del proyecto podrían ser impactadas por el ruido
ocasionado por las actividades de construcción.
Las poblaciones en el AID podrían ser impactadas por el ruido ocasionado
por las actividades de operación.
Fauna
Se ha identificado los siguientes temas con respecto a los impactos
potenciales directo del proyecto con respecto a la fauna:
Disminución o alteración de los habitas de la fauna silvestre.
Efectos potenciales sobre las especiales de las faunas listadas en
algunas categorías de conservación.
Efectos potenciales en la especial clave (por ejemplo, las ranas).
Mortalidad potencial de la fauna durante el desbroce del terreno.
Accidentes de tránsito provocados por el incremento de vehículos.
Contacto con el Depósito de Relaves.
Fragmentación de los habitas.
Rehabilitación de los tipos de vegetación y su mejora para proveer
estructuras adicionales de habitad.
Durante el Post-Cierre- se anticipa consecuencias ambientales altas para
las siguientes 6 especies: L. Peruanum (Vizcacha), A. Pictus (Roedor), O.
Estella (Pica flor andino), C. Melanoptera (Ganzo), L. Especularoides y T.
Jelkii (Rana Acuatica) a escala local.
Ecología Acuática
Los siguientes aspectos relacionados a los impactos potenciales directos del
proyecto en la ecología acuática fueron evaluados:
Mortalidad directa de los peces y perdida del hábitat acuático.
El represamiento y retención del agua podrían constituir un obstáculo para
el movimiento y desplazamiento de los peces.
Los derrames accidentales de combustibles, reactivos y otros materiales a
los largo de la ruta de acceso al proyecto también pueden traer efectos
potencialmente tóxicos en los ecosistemas acuáticos.
Biodiversidad
Todos los impactos han sido evaluados en un contexto local; sin embargo, debe
mencionarse que los hábitats en el AIDt se encuentran contiguos con hábitats
similares al AIIt y más allá. De esta manera, esta evaluación se basa en un
enfoque muy conservador debido a que los impactos evaluados en una mayor
escala, hasta la escala ecorregión, podría resultar con valores de impacto
menores.
7.2 Área del Mineroducto
El trazo del Área del Mineroducto ha sido identificado como uno de los
componentes del Proyecto de mayor interés para las poblaciones, en particular
por el beneficio asociado a la construcción del acceso de servicio que seguirá
aproximadamente el mismo trazo y servirá tanto como acceso al Proyecto desde
el Área Tintaya como para darle servicio al mineroducto.
7.2.1 Componentes Físicos
La magnitud del impacto se considera moderada debido a que el 68% del trazo
de la línea de conducción ha sido planteado por los valles, llanuras, altiplanicies
y cima de colinas altas y bajas con diferentes niveles de disección, los cuales
van a sufrir ligeros cambios en las formas naturales. El 32% atravesará
montañas y cañones donde se generarán cambios puntuales e importantes en
la topografía o relieve natural durante la etapa constructiva y permanecerán
durante la etapa operativa y luego del cierre. Él impacto será local, debido a que
la extensión geográfica se limita al AID; de largo plazo ya que los cambios
permanecerán después de la etapa de operaciones e irreversible, porque el
relieve no volverá a su forma original. En base a la combinación de estos
criterios, se concluye que la consecuencia ambiental es moderada.
Ruido
La evaluación de los impactos basados en los criterios de evaluación de ruido
establecidos para el Proyecto se ha realizado de manera conservadora. Las
consecuencias ambientales para las actividades de construcción y operación del
mineroducto han sido de dirección negativa y entre insignificantes y bajas para
los receptores sensibles considerados en la evaluación.
Fauna
Se identificaron los siguientes efectos potenciales directos se identificaron con
respecto a la fauna:
Disminución o alteración de hábitats utilizados por la fauna silvestre debido
al desbroce del área durante la etapa de construcción y operación;
Fragmentación de hábitats a través de la construcción de vías e
instalaciones que limitan el desplazamiento;
Efectos en la fauna como consecuencia del tránsito vehicular;
Efectos potenciales sobre las especies de fauna consideradas en algún
estado de conservación según la Legislación Peruana, IUCN (Unión
Internacional para la Conservación de la Naturaleza), CITES (Convención
sobre el Comercio Internacional en Especies Amenazadas), o sobre las
especies endémicas;
Efectos potenciales sobre las especies (por ejemplo, las ranas), planteados
durante las consultas públicas, debido a los cambios en la calidad del agua.
Ecología Acuática
Las siguientes preocupaciones de la población fueron identificadas como
impactos potenciales directos del Proyecto en el hábitat acuático en el área del
Mineroducto:
Mortalidad directa de los peces durante la etapa de construcción;
Alteración o pérdida del hábitat acuático debido a la alteración física
(desbroce de la zona ribereña y del lecho de río) del sitio de cruce con el
trazo de mineroducto durante las etapas de construcción, operación y
cierre/post-cierre; y
Transferencia potencial de especies nativas entre cuencas durante las
pruebas hidráulicas de construcción de mineroducto. Por ejemplo, los
bagres del genero Astroblepus de la Cuenca Santo Tomás pueden ser
introducidos accidentalmente a la Cuenca Velille, donde pueden competir
con los bagres del genero Trichomycterus.
7.4.1 Socio-Economía
7.4.3 Tráfico
7.4.4 Arqueología
7.5 Reasentamiento
7.5.1 Objetivo
8.1 Aire
8.2 Ruido
8.3 Suelo
8.4 Hidrología
8.6 Vegetación
9.1.1 Historia
9.2.3 Percepciones.