UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

“IMPLEMENTACIÓN DE UNA PLANTA PARA

ENSAMBLAR Y PRODUCIR BICICLETAS PARA
LIMA METROPOLITANA”

CURSO: Diseño y Evaluación de Proyectos

PROFESOR: Ing. Flores Cisneros

INTEGRANTES:

Vergara Vicuña Marlon

Alban Pacaya Elvis
Paredes Rubio Kenyi
Dominguez Huaman Dario
Franco Roncal Jordan
Yucra Ludeña Manel
Diaz Flores Manuel
Atencio Ricse Rodrigo
A

pág. 1
Contenido
LÍNEA BICICLETAS .................................................................................................................. 5
I. ESTUDIO MERCADO, TAMAÑO Y LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO DE
INVERSIÓN ............................................................................................................................... 16
1.1. Estudio De Mercado..................................................................................................... 16
1.1.1. Identificación del Producto de Venta ..................................................................... 16
1.1.2. Evolución del Sector Productivo en que desarrolla el producto en el mercado
21
1.1.3. Análisis Demanda..................................................................................................... 24
1.1.3.1. Mercado objetivo .................................................................................................. 24
1.1.3.1.1. Área Geográfica: ............................................................................................... 24
1.1.3.1.2. Segmentación Social ....................................................................................... 25
1.1.3.2. Encuesta Mercado................................................................................................ 29
1.1.3.2.1. Planeamiento y Organización (MS-Project) ................................................. 30
1.1.3.2.2. Cuantificación: Mercado Objetivo .................................................................. 32
1.1.3.2.3. Diseño de Encuestas (Cuestionarios) ........................................................... 32
1.1.3.2.4. Muestra Representativa .................................................................................. 35
1.1.3.2.5. Tamaño de muestra ......................................................................................... 36
1.1.3.2.6. Tabulación de datos ......................................................................................... 37
1.1.3.3. Demanda Potencial .............................................................................................. 41
1.1.3.3.1. Actual (según encuesta mercado y su comportamiento) ........................... 42
1.1.3.3.2. Futura (5 años: aplicando el M.G.G) ............................................................. 42
1.1.4. Análisis de la Oferta ................................................................................................ 45
1.1.4.1. Identificación de la Competencia (%) ................................................................ 45
1.1.4.2. Ubicación de la competencia (Capacidad instalada, marcas de productos)
46
1.1.4.3. Tipificación de precios (mercado): Actual y Futuro ......................................... 48
1.1.4.4. Elasticidad: Precio Demanda (Riesgo Mercado) ............................................. 49
1.1.5. Demanda Insatisfecha ............................................................................................. 50
1.1.6. Plan de Ventas .......................................................................................................... 51
1.1.6.1. Actual y Futuro: 5 años en base a la cobertura del mercado: % .................. 51
1.1.7. Otros aspectos de mercado .................................................................................... 51
1.2. Tamaño Del Proyecto (Capacidad Planta) ............................................................... 57
1.2.1. Análisis Economía de Escala ................................................................................. 57
- Capacidad productiva .................................................................................................... 57
- Demanda Mercado (según: Plan de ventas del proyecto) ...................................... 57
- Ingresos y costos (fijos y variables) ............................................................................ 58

pág. 2
 - Rentabilidad de cada alternativa ................................................................................. 59
1.2.2. Capacidad Productiva .............................................................................................. 59
1.2.3. Producción De Tecnología. ..................................................................................... 61
1.3. Localización Del Proyecto ........................................................................................... 66
1.3.1. Alternativas por costo transporte ........................................................................... 66
1.3.2. Ubicación (del proyecto) ...................................................................................... 69
1.5. Conclusiones ................................................................................................................. 81
1.6. Bibliografía ..................................................................................................................... 82

pág. 3
 INGENIERIA DEL PROYECTO

1. IDENTIFICACION DEL PROYECTO

Actividad que ejerce
La industria de las bicicletas en el Perú, así como otras industrias peruanas que buscan
darle valor agregado al producto, ha tenido una historia de poco apoyo del gobierno. En
los últimos años la industria de las bicicletas, según la Sociedad Nacional de Industrias
(SNI), está sufriendo golpes por la importación de las bicicletas desde Chiles, todo esto
apoyado y promovido por el gobierno peruano.

La industria de bicicletas peruana peligra debido a la importación de Chile de bicicletas,

con un impuesto (3%), mucho menor al arancel de 12% que pagan nuestros productores
por las componentes que no se hacen aquí. Este mecanismo es una puerta abierta para
que las bicicletas de China entren a Chile mediante la triangulación. Luego los
comerciantes chilenos importan bicicletas de China y la reexportan al Perú.

La industria de las bicicletas en el Perú genera aproximadamente en la actualidad

empleo a más de 10 mil personas es la actividad que nos compete en este trabajo la de
producción, distribución y venta de bicicletas.

Antecedentes tecnológicos
Marcos: Originalmente, los marcos de bicicletas eran de madera o hierro fundido.
Eventualmente, los tubos de acero tomaron su lugar en la fabricación de bicicletas. Aunque el
acero es muy fuerte y no se dobla fácilmente con el esfuerzo de andar, hace que la bicicleta sea
muy pesada. Los fabricantes hoy día usan marcos más livianos de aluminio, titanio y carbono. El
aluminio es un material relativamente económico para el marco de una bicicleta.

El carbono sigue al aluminio con un mayor precio, y el titanio es el material más caro de
los tres. Las bicicletas de acero tienen un andar mucho más suave que las bicicletas de
metales livianos, haciéndolas mucho más cómoda. Los corredores prefieren bicicletas
más livianas, de aluminio o titanio para carreras de larga distancia. El aluminio, titanio y
el carbono no son tan susceptibles al óxido como el acero, pero el acero dura por más

pág. 4
tiempo y no se oxida, a menos que se lo deje en la lluvia por varios días.

Neumáticos: Los neumáticos de bicicletas están hechos de goma. Las ruedas en sí mismas son
de goma gruesa que resiste mucho desgaste y desgarros. La cámara interior que contiene el aire
también está hecha de goma, pero de un material mucho más delgado. Algunos fabricantes
hacen cubiertas de Butilo, que es un material sintético. El butilo mantiene el aire de mejor
manera que las cámaras de goma, haciéndolo una elección popular para los entusiastas del
ciclismo.

Guardabarros: Muchos fabricantes usan plástico para los guardabarros de bicicletas de niños.
Busca guardabarros de fibra de vidrio para bicicletas de montaña o de carrera. La fibra de
vidrio es más resistente que el plástico regular y resiste el desgaste y posibles daños que pueden
sufrirlas bicicletas de montaña o de carrera.

Los guardabarros también pueden ser de plástico o aluminio. Éstos mantienen algo de
la suciedad y el agua lejos del ciclista, y también protegen las partes móviles de la
bicicleta.

Asientos: La base del asiento de la bicicleta es nailon moldeado sobre una base de plástico. El
acolchado de espuma de goma densa, que es muy durable, cubre el molde y brinda comodidad
al ciclista. Existen varios tipos de tela que los fabricantes usan para la cubierta externa del
asiento, incluyendo cuero, vinilo, lienzo e incluso goma.

2. IDENTIFICACION LÍNEAS DE PRODUCCIÓN

Evaluaríamos una amplia variedad de productos y esto se debe a que en el rubro de
las bicicletas los clientes piden cada vez diseños más personalizados y con la tendencia
de los últimos diseños en bicicletas.

LÍNEA BICICLETAS

Familia Touring Line: esta familia de productos en su mayoría de aro 26 son productos dedicados
a brindar al usuario un viaje placentero en bicicleta para esto trata de acomodarse a las
necesidades del cliente y se tiene una variedad de modelos los cuales son:

 Pullman.
 Turquesa classic.
 Bicicargo.
 Pullman SPS.
 Riveira.
 Turquesa SPS.
 Nassau SPS.
 Beach Crusier Tahití H Alloy
 City bike 7.0
 City bike 8.0
 City bike 14.0 - M

pág. 5
  E-City Bike 13.0
 Tandem.

Familia MTB Premium: familia de productos orientados más al público deportista adulto. Los
marcos varían de los tamaños 26’’ hasta 29’’. Se tienen los siguientes modelos:

 Dakar exxpert.
 Dakar exxtreme.
 Speeder 14.0
 Dakar apaache DS

Familia MTB Line. Bicicletas montañeras orientadas al público deportista adulto Se tiene en
cuenta mucho las cargas dinámicas a la que está sometida la bicicleta. Para esto las bicicletas
cuentan suspensiones que contrarrestan las cargas. El tamaño de los aros varía desde aros 15’’
a aros 26’’. Se tienen los siguientes modelos en esta categoría:

 Dakar 670 D/H.

 Dakar desert 5.0.
 Dakar lady SQX.
 Track kronos H/M.
 Demon RSX.
 Demon YSX - 5.0.
 Demon MSX.
 Dakar wild fire XLT.
 Dakar desert 8.
 Dakar lady 8.0.
 Black Jack 8.0
 X-Terra Hombre-mujer - alumino

Familia Teen Line: familia de bicicletas orientada al público adolescente. Las edades de este
segmento de mercado varían desde los 7 a 18 años. Debido a la volatilidad de la moda
adolescente, estos productos están en constante innovación y siguiendo las tendencias de la
moda. Los aros de estas bicicletas son en su mayoría de 20’’. Se tienen los siguientes modelos
específicos:

 Killer cross.
 Thunder MAX.
 Tormenta MAX con suspensión.
 Aventura RSX.
 Óptima legant + muñeca
 Tornado 270 D/H 6 velocidades.
 Killer cross 6V.

pág. 6
Familia BMX FreeStyle Line: familia de bicicletas orientada al público adolescente. Aros de 20’’.
Se tienen los siguientes modelos

 BMX NITRO FS-300

 BMX RODEO FS-700

Familia Kids Line: familia de bicicletas orientada al público infantil de 2 a 8 años de edad. Los
aros varían del mínimo 12’’ a 16’’.

 Magic doll 167.

 Honey bee 1210.
 Speedy 1600 SB.
 Speedy rock.
 Miss cutie 1690 + muñeca.
 Fancy girl con muñeca.
 Tornado 166 DH.
 Lilly 164 con muñeca.
 Puppy 1600 con muñeca.
 Lilly 1250.
 Sharky 1290.

Familia Monarette Línea MTB: la familia monarette está orientada a un público con menor
capacidad de gasto. En este caso se trata de bicicletas económicas montañeras: Se tienen los
siguientes modelos:

 Dakota jumbo
 Volcano Hombre y mujer

Familia Monarette Línea juvenil: línea económica de bicicletas orientada al público joven. Se
tiene los siguientes modelos:

 Cobra 216
 Daisy Spring

Familia Monarette Línea niños: línea económica de bicicletas para niños. Se tienen los siguientes
modelos:

 Penguin FX-161

pág. 7
  BMX GOL-XT
 PRINCE BIKE
 FANTASY BIKE
 PENGUIN 1202

Familia Triciclos para adultos: triciclo para adulto con tamaño de aro 24’’. Se tiene un modelo
representativo:

 TRICICARGO 7001

pág. 8
3.CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN(TAMAÑO DE PLANTA)
DIAS LABORABLES 2019:
Turno :Mañanas y tardes

pág. 9
HORAS LABORABLES POR LINEA DE PRODUCCION:
MODELO NAT:
Se nos otorgó algunos datos de tiempos realizado hace unos años y que necesitan ser
actualizados, pero nos servirán de referencia.

Luego para el cálculo de la capacidad de centro de trabajo se usara el tiempo operatorio

en horas calculado en el estudio.

El inverso del factor de repetición vendría a ser las unidades de ensamblaje que arroja
cada centro de trabajo. Entonces si a este valor lo dividimos por el tiempo operatorio de
cada centro, estaríamos calculando la capacidad de cada centro en unidades por hora.

Cada centro de trabajo tendrá un valor de capacidad, luego el que tenga el menor valor
de capacidad, será el cuello de botella de la línea de producción.

Dependiendo del tipo de ensamblaje que tenga la bicicleta, tendrá un diferente cuello de
botella en la línea. A continuación se muestra los cuellos de botella de cada línea de
producción NAT, CKD y SKD.

Como se estudió en el primer avance este tipo de ensamblaje pasa por todos los
centros de trabajo y por tanto tendríamos el siguiente análisis de capacidad:

pág. 10
Luego para la familia NAT se tendría el cuello de botella en tejido de aros arrojando un
capacidad de 4.04 unidades por hora.

pág. 11
MODELO CKD:
De acuerdo a lo estudiado anteriormente, este tipo de ensamblaje inicia sus
operaciones desde el acomodo en el área de pintura para luego ser lavados en acido.
Por tanto tendríamos el siguiente análisis de capacidad:

Luego para la familia CKD se tendría el cuello de botella nuevamente en tejido de aros
arrojando un capacidad de 4.04 unidades por hora.

MODELO SKD:
Este tipo de ensamblaje ya no pasa por las áreas de pintura ni corte, sino que pasara
solo por las áreas de armado, acabado y regulado. Por tanto tendríamos el siguiente
análisis de capacidad:

Luego para la familia SKD se tendría el cuello de botella en el centro de armado

arrojando un capacidad de 4.04 unidades por hora

pág. 12
Con estos datos determinaremos la cantidad horas-hombre necesarias para hacer un
modelo Tenemos que el cuello de botella para la familia CKD es de 4.04
bicicletas/hora. De acuerdo a los datos del estudio de tiempo, el centro de trabajo de
tejido esta operación fue medida para cuatro operarios en tiempo de campaña por
tanto tendremos el valor de 4/4.04 = 0.99 en la casilla de Horas-hombre requerida para
la fabricación de una bicicleta CKD. De manera similar se calcula para las bicicletas
NAT y SKD, considerando en el caso del SKD que el cuello de botella fue en el área
de armado donde trabajan en tiempos de campaña 16 operarios, por tanto las HH por
bici serian 16/4.68 = 3.41
DIAPOSICION DE PLANTA
Primeramente definimos la simbología a usar:
Simbología Proceso
 M1 Corte
 M2 Doblado
 M3 Pintura
 M4 Troquelado
 M5 Soldadura
 M6 Prensado
 M7 Roscado
 A Catarina1
 B Catarina2
 C Catarina3
 D Catarina4
 E Tubo para el asiento
 F Tubo horizontal
 G Tubo horizontal aplanado
 H Tubo transversal
 I Tubo transversal aplanado
 J Tubo vertical
 K Tubo vertical del manubrio
 L Telescopio
 M Tubo horizontal de tijera trasera
 N Tubo para el eje
 Tubo horizontal de tijera
 trasera
 P Vaina inferior
 Q Vaina superior
 R Tubo tijera delantera
 S Tenaza de la tijera delantera
 T Tenaza de la tijera trasera
 U Manubrio semirrecto
 V Tubo transversal dama

pág. 13
Matriz de Relaciones

Máquinas – Partes: (1- relación, 0- sin relación)

Basándose en los parámetros requeridos se realizó el balanceo de líneas. Requerimientos:

Una producción diaria de 17 bicicletas
Dos turnos de 8 horas diarios

Distribución de la Pla

pág. 14
DISPOSICION DE PLANTA - PRODUCCION DE BICICLETAS

pág. 15
 I. ESTUDIO MERCADO, TAMAÑO Y LOCALIZACIÓN DEL
PROYECTO DE INVERSIÓN

1.1. Estudio De Mercado

1.1.1. Identificación del Producto de Venta

Las diferencias entre los 10 tipos de modelo de bicicletas consisten

básicamente en:
• 2 tipos de volantes: recto, semirrecto.
• 3 formas de marco: urbano, dama, juvenil.
• Con o sin Velocidades.
MODELO 1 MODELO 2 MODELO 3 MODELO 4 MODELO 5
Volante Recto Volante Recto Volante Semirrecto Volante Semirrecto Volante Recto
Marco Urbano Marco Urbano Marco Urbano Marco Urbano Marco Dama
Con 18 velocidades Sin velocidades Sin velocidades Con 18 velocidades Con 18 velocidades
Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24
Amortiguadores Freno de disco

MODELO 6 MODELO 7 MODELO 8 MODELO 9 MODELO 10

Volante Recto Volante Semirrecto Volante Recto Volante Recto Volante Semirrecto
Marco Dama Marco Dama Marco Juvenil Marco Juvenil Marco Juvenil
Sin velocidades Con 18 velocidades Con 18 velocidades Sin velocidades Con 18 velocidades
Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24
Con canasta y parilla Freno de disco

Familia De Partes
La empresa se enfocará a la manufactura del marco, las catarinas y el
manubrio, esto no son todos los elementos de una bicicleta pero éstas incluyen
proceso de manufactura similares, el resto de partes provendrán de
outsourcing por estrategia de tiempo de producción, mercadotecnia y
variabilidad del producto. Éstas son las partes de una bicicleta:

pág. 16
Manufacturada por la empresa:
1. Catarina1
2. Catarina2
3. Catarina3
4. Catarina4
5. Tubo para el asiento
6. Tubo horizontal
7. Tubo horizontal aplanado
8. Tubo transversal
9. Tubo transversal aplanado
10. Tubo transversal dama
11. Tubo vertical
12. Tubo vertical del manubrio
13. Telescopio
14. Tubo tijera delantera
15. Tubo para el eje
16. Vaina inferior
17. Vaina superior
18. Tubo horizontal de tijera trasera
19. Tenaza de la tijera delantera
20. Tenaza de la tijera trasera

pág. 17
21. Manubrio Recto
22. Manubrio Semirrecto

Outsourcing:
1. Cadena
2. Bielas
3. Piñones
4. Asiento
5. Cambios
6. Válvula
7. Llanta
8. Rin
9. Buje
10. Rayos
11. Tijera con amortiguadores
12. Frenos delanteros
13. Frenos traseros
14. Cuerno
15. Puño

A partir de ésta lista se determinan las siguientes familias de partes basándose

en el análisis inspeccional de cada una de éstas y principalmente en los
atributos de la manufactura de las piezas.
FAMILIA 1
• Catarina1
• Catarina2
• Catarina3
• Catarina4
FAMILIA 2
• Tubo horizontal aplanado
• Tubo transversal aplanado

pág. 18
• Tubo para el asiento
• Tubo horizontal
• Tubo transversal
• Tubo vertical
• Tubo vertical del manubrio
• Telescopio
• Tubo para el eje
• Tubo horizontal de tijera trasera
• Manubrio recto
FAMILIA 3
• Tenaza de la tijera delantera
• Tenaza de la tijera trasera
FAMILIA 4
• Tubo tijera delantera
• Vaina superior
• Vaina inferior
FAMILIA 5
• Manubrio Semirrecto
• Tubo transversal dama

Codificación.
El método de codificación utilizada para los modelos es el método de
clasificación de OPITZ pues el método se caracteriza por una serie de dígitos
que nos describen las características de la pieza, de esta forma se describe el
proceso que se llevara a cabo para cada parte de la bicicleta sabiendo a que
proceso corresponde a cada componente.
El primer bloque corresponde a los componentes primarios:

pág. 19
El segundo bloque corresponde a los componentes al uso de manufactura y
tolerancias

Se especifica con cero si no requiere del proceso de doblado

El tercer bloque pertenece a las especificaciones que el usuario especifica en
cuanto al color

pág. 20
Las siguientes especificaciones son utilizadas para especificar cómo será la
parte al final de la fabricación del producto y diseño estándar:
Si la pieza no pertenece a la parte del manubrio se colocará una C para indicar
que no pertenece a esa pieza y se proseguirá al siguiente digito.

1.1.2. Evolución del Sector Productivo en que desarrolla el producto en el

mercado

La producción de bicicletas se encuentra dentro del sector manufacturero, y

dentro de ello en el subsector fabril no primario de bienes de consumo, con su
clase industrial (CIIU):

pág. 21
 PERU 2017 : INDICE DE VOLUMEN FISICO DE LA
PRODUCCION MANUFACTURERA
160.0
142.3
140.0
115.6 120.5
120.0
96.5 100.8 96.6 99.2 99.3
93.8 95.7 96.0 94.7 92.5
100.0 89.9
88.9 90.7 87.9 87.5
80.0

60.0

40.0
12.7 15.2 15.0 11.3
20.0
2.9 2.0 1.9 1.2 4.4
0.0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET

SUB-SECTOR FARRIL NO PRIMARIO SUB-SECTOR FARRIL PRIMARIO CIIU 3092

Manufactura

La actividad manufacturera registró una contracción de -1,6%. Experimentaron

un decrecimiento en su valor agregado las otras industrias manufactureras (-
6,8%), industria textil y del cuero (-6,3%), fabricación de productos metálicos (-
2,4%), industria alimenticia (-1,4%), fabricación de productos minerales no
metálicos (-1,4%), industria de madera y muebles (-1,1%) e industrias metálicas
básicas (-0,7%), que fue atenuado por el crecimiento de la industria química
(1,3%) y de papel, imprenta y reproducciones de grabaciones (0,7%).

La industria alimenticia disminuyó en -1,4% debido a la menor producción en la

elaboración y preservación de pescado (-12,1%) explicado por la caída en la
producción de congelado, principalmente de pota para el consumo humano
directo; harina y aceite de pescado (-4,5%) debido a la menor producción de
harina y aceite como consecuencia de una menor extracción de anchoveta;
fabricación de productos lácteos (-6,5%), productos de panadería y pastelería (-
4.0%) por la menor producción de leche evaporada, yogurt y leche pasteurizada;
y molinería, fideos y otras pastas (-2,0%). Se registró un incremento en la
elaboración y refinación de azúcar (5,9%), elaboración de bebidas no alcohólicas
(4,9%), procesamiento y conservación de frutas y vegetales (1,6%) y de carnes
(0,9%).

pág. 22
La industria metálica básica presentó una disminución de -0,7% debido a las
menores producciones de cobre blíster (-5,6%), cobre refinado (-6,1%), y estaño
refinado (-5,0%).

La fabricación de productos metálicos presentó un decrecimiento de -2,4%, por

la menor producción metalmecánica.

pág. 23
 1.1.3. Análisis Demanda

1.1.3.1. Mercado objetivo

1.1.3.1.1. Área Geográfica:

El mercado objetivo será el nivel socioeconómico A Y B (29.6% de Lima

Metropolitana) perteneciente a las ZONAS 6, 7 Y 8 de Lima Metropolitana.
Donde el 74.2, 80.9 y 34.0 de la zona 6, zona 7 y zona 8 pertenecen al nivel
socioeconómico A o B.

N° Personas: 1.185.281

pág. 24
 1.1.3.1.2. Segmentación Social

En los siguiente grafico podemos observar las características sociales de los

niveles socioeconómicos A y B donde se puede rescatar los siguientes datos:

Casa independiente:

El 47.3% del NSE A y 59.5% del NSE B tiene casa independiente

El 51.3% del NSE A y 37.9% del NSE B tiene departamento en edificio.

APEIM 2017: Data ENAHO 2016

* Proyecciones INEI
pág. 25
APEIM 2017: Data ENAHO 2016

APEIM 2017: Data ENAHO 2016

pág. 26
De nuestro mercado objetivo podemos ver que el 33.0% del nivel
socioeconomico A poseen bicicletas en sus hogares, mientras que en el nivel
socioeconomico B se observa una reduccion de 25.1% que poseen bicicletas en
sus hogares.

Nuestro mercado objetivo se encontraran entre los 13 y 55 años que representan

el 61.9 % del NSE A y 59. 3% del NSE B.

pág. 27
El gasto promedio del NSE A y B es S/. 7800 y S/. 4815 familiar mensual.

pág. 28
 1.1.3.2. Encuesta Mercado

Respecto al tipo de mercado donde se piensa introducir la empresa productora

de bicicletas, podemos decir que es el tipo de mercado Oligopólico donde el bien
que producimos es de tipo normal donde su demanda aumenta a medida que
aumente el ingreso de las personas.

La siguiente encuesta tiene por objetivo comprobar las reacciones de las

personas frente al mercado de bicicletas ensambladas en Lima en cuanto al
precio, tipo de producto y compra

pág. 29
 1.1.3.2.1. Planeamiento y Organización (MS-Project)

MES DE SETIEMBRE 2018

ACTIVIDAD INICIO FIN DURACIO 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
N
1 REUNION INICIAL 14/09/2018 15/09/2018 1
2 PLANIFICACION DE PLAN DE 14/09/2018 15/09/2018 1
TRABAJO
3 ASIGNACION DE TAREAS 14/09/2018 15/09/2018 1
INDIVIDUALES Y GRUPALES
4 IDENTIFICACION DE POTENCIALES 15/09/2018 16/09/2018 1
COMPRADORES
5 SEGMENTACION DE MERCADO 15/09/2018 17/09/2018 2
6 DISEÑO DE ENCUESTAS 16/09/2018 18/09/2018 2
7 ASIGNACION DE ENCUESTAS A 17/09/2018 18/09/2018 1
REALIZAR
8 REALIZACION DE ENCUESTAS 18/09/2018 23/09/2018 6
9 TABULACION DE ENCUESTAS 24/09/2018 25/09/2018 1
10 ANALISIS DE RESULTADOS DE LAS 25/09/2018 27/09/2018 2
ENCUESTAS
11 DOCUMENTACION DE LA 26/09/2018 28/09/2018 2
INFORMACION OBTENIDA

pág. 30
pág. 31
 1.1.3.2.2. Cuantificación: Mercado Objetivo

El presente proyecto tiene como finalidad introducir sus productos dentro de los
sectores económicos A y B, dentro de las zonas 6, Y 8. Para lo cual se cuenta
con las siguientes estadísticas en base a estudios anteriores de la Asociación
Peruana de Empresas de Investigación de Mercados (APEIM).

MERCADO OBJETIVO 2018

350,000

300,000
303,977
250,000 281,292
244,118 238,191
200,000

150,000

100,000

50,000 74,201
21,514
-
ZONA 6 ZONA 7 ZONA 8

NSE A NSE B

1.1.3.2.3. Diseño de Encuestas (Cuestionarios)

pág. 32
pág. 33
pág. 34
 1.1.3.2.4. Muestra Representativa

Para la realización de nuestra encuesta se tomó una muestra representativa,

considerando factores importantes que nos permitan obtener un mejor análisis

pág. 35
del mercado tales como son: áreas geográficas de población, niveles socio –
económicos, edades, sexos.

El mercado al cual va dirigido nuestro producto es para: “Hombres y Mujeres,

entre 1 5 y 55 años de edad, del nivel socioeconómico A y B (NSE-A y NSE-B)
de los distritos de la Lima moderna que lo conforman los distritos de: Jesús
María, Lince, Pueblo Libre, Magdalena, San Miguel, Miraflores, San Isidro, San
Borja, Surco y La Molina.

1.1.3.2.5. Tamaño de muestra

MERCADO OBJETIVO 2018

350,000

300,000
303,977
250,000 281,292
244,118 238,191
200,000

150,000

100,000

50,000 74,201
21,514
-
ZONA 6 ZONA 7 ZONA 8
NSE A NSE B

Se puede observar que el tamaño de la población del mercado es 920,667

personas encuestadas indiferentes del tipo de sexo.
Nos basamos en modelos estadísticos para hallar la muestra para nuestro
estudio:

El cálculo de la muestra se calcularía con la siguiente fórmula:

pág. 36
En donde:

N = tamaño de la población.

Z = nivel de confianza.

p = probabilidad de éxito, o proporción esperada.

q = probabilidad de fracaso

d = precisión (Error máximo admisible en términos de proporción).

Los valores de cada variable son:

N 1.185.281
z 1,96
p 0,91
q 0,09
d 0,05

Con esto el tamaño de muestra nos resulta: n = 126 personas.

1.1.3.2.6. Tabulación de datos

El total de personas encuestadas en los distintos distritos de las zonas 6 y 7

son 126 personas de edades entre 15 y 55 años.

pág. 37
¿TIENE UNA BICICLETA EN SU CASA?

28%

SI
NO

72%

pág. 38
pág. 39
pág. 40
 1.1.3.3. Demanda Potencial

Con una tasa de crecimiento de la población de Lima igual a 2.07%, con un

porcentaje base de participación en el mercado igual a 5% con un crecimiento
del 2%, obtenemos como resultado final el mercado objetivo:

Poblacion en Lima
2008 7.977.709
2018 9.320.000

De acuerdo a la segmentación de mercado que se realizó,

realizamos el cálculo del tamaño e muestra:

pág. 41
 - Calculo de la tasa de crecimiento:

Tasa de crecimiento anual

P2018 = P2008(1+tc)^10

tc = 1,56726%

1.1.3.3.1. Actual (según encuesta mercado y su comportamiento)

2018
Poblacion 9,320,000

Mercado
920,667
Efectivo
Mercado
257,786.73
Objetivo
Demanda
Potencial 77,336.02

1.1.3.3.2. Futura (5 años: aplicando el M.G.G)

2019 2020 2021 2022 2023

Poblacion 9,466,069 9,614,427 9,765,110 9,918,154 10,073,598

Mercado
935,096.12 949,752 964,637 979,755 995,110
Efectivo
Mercado
261,826.91 265,930.42 270,098.24 274,331.39 278,630.87
Objetivo
Demanda
Potencial 78,548.07 79,779.13 81,029.47 82,299.42 83,589.26

PROCESO PRODUCTIVO
La empresa se enfocará a la manufactura del marco, las catarinas y el manubrio, esto no
son todos los elementos de una bicicleta pero éstas incluyen proceso de manufactura
similares, el resto de partes provendrán de outsourcing por estrategia de tiempo de

pág. 42
producción, mercadotecnia y variabilidad del producto. Éstas son las partes de una
bicicleta:

Este método de producción se emplea para producir hasta 10 tipos diferentes de

bicicletas:
2 tipos de volantes: recto, semirrecto.
3 formas de marco: urbano, dama, juvenil.
Con o sin Velocidades.
MODELO 1 MODELO 2 MODELO 3 MODELO 4 MODELO 5
Volante Recto Volante Recto Volante Semirrecto Volante Semirrecto Volante Recto
Marco Urbano Marco Urbano Marco Urbano Marco Urbano Marco Dama
Con 18 velocidades Sin velocidades Sin velocidades Con 18 velocidades Con 18 velocidades
Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24
Amortiguadores Freno de disco

MODELO 6 MODELO 7 MODELO 8 MODELO 9 MODELO 10

Volante Recto Volante Semirrecto Volante Recto Volante Recto Volante Semirrecto
Marco Dama Marco Dama Marco Juvenil Marco Juvenil Marco Juvenil
Sin velocidades Con 18 velocidades Con 18 velocidades Sin velocidades Con 18 velocidades
Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24 Rodada 24
Con canasta y parilla Freno de disco

pág. 43
PRODUCTO FINAL

TIPO DE ENVASE
Para el almacenamiento y transporte de los productos se emplean cajas de cartón
asegurando su conformidad

pág. 44
 1.1.4. Análisis de la Oferta

1.1.4.1. Identificación de la Competencia (%)

Jesus Aliaga Fabian Industrial Bike Srl

Empresa Peruana dedicada a la fabricación, importación y comercialización de
bicicletas, repuestos, cuadros y horquillas.
Bicicentro
Somos Tienda Autorizada de las marcas Specialized, Trek, Dahon, Tern y de
marcas locales como Best, y JafiBikes. También ofrecemos a nuestros clientes
una amplia y creciente variedad de repuestos y accesorios de importantes
marcas como Shimano, SRAM, Zefal, Ravx, Sigma, CST, Kenda, LizzardSkins,
Slime, WTB, MrTuffy, Panaracer, Handlz, Minoura y Maxxis. Somos los
representantes en el Perú de SquirtLube, SKS Germany, y Ropa de Ciclismo
Suarez.

Cycling
Nuestra oferta de productos es amplia y de gran calidad:
- Bicicletas: Bicicletas de e Montaña, Triatlón, Descenso (DH), Freeride, Cross
Country, Ruta, BMX, de Paseo, para hombres, mujeres y niños.
- Accesorios de ciclismo: Bolsas porta herramientas, forros de asientos, kits de
herramientas, protecciones (para codos, rodillas, pecho, espalda), cascos,
infladores, botellas para agua, porta botellas, protectores contra espinas, kits
de parchado, lentes, kits de limpieza, asientos porta bebes, etc.
- Componentes y Repuestos de ciclismo: Timones, pedales, frenos, rayos,
horquillas, amortiguadores delanteros y posteriores, aros, llantas, mangos,
asientos especiales para hombres y mujeres, cámaras, cables y fundas de
cambios, frenos, etc.
- Ropa y Zapatillas de ciclismo: Zapatillas, Medias, Guantes, Shorts, Jerseys;
diseñados para esta actividad con telas creadas para ayudar a la rápida
evaporación de la transpiración y protección solar.

pág. 45
 Participacion en el Mercado

14%
Monark

9% 35% Goliat
Best
7% Oxfort
Trek
14% Otros
21%

1.1.4.2. Ubicación de la competencia (Capacidad instalada, marcas de

productos)
Monark:
Familia Touring Line: esta familia de productos en su mayoría de aro 26 son
productos dedicados a brindar al usuario un viaje placentero en bicicleta para
esto trata de acomodarse a las necesidades del cliente y se tiene una variedad
de modelos los cuales son:
 Pullman.
 Turquesaclassic.
 Bicicargo.
 PullmanSPS.
 Riveira.
 Turquesa SPS.
 NassauSPS.
 Beach CrusierTahití HAlloy
 City bike7.0
 City bike8.0
 City bike 14.0 -M
 E-City Bike13.0
 Tandem.
Familia MTB Premium: familia de productos orientados más al público
deportista adulto. Los marcos varían de los tamaños 26’’ hasta 29’’. Se tienen
los siguientes modelos:
 Dakarexxpert.
 Dakarexxtreme.
 Speeder14.0
Familia MTB Line: Bicicletas montañeras orientadas al público deportista adulto
Se tiene en cuenta mucho las cargas dinámicas a la que está sometida la

pág. 46
bicicleta. Para esto las bicicletas cuentan suspensiones que contrarrestan las
cargas. El tamaño de los aros varía desde aros 15’’ a aros 26’’. Se tienen los
siguientes modelos en esta categoría:
 Dakar 670 D/H.
 Dakar desert 5.0.
 Dakar lady SQX.
 Track kronos H/M.
 Demon RSX.
 Demon YSX - 5.0.
 Demon MSX.
 Dakar wild fire XLT.
 Dakar desert 8.
 Dakar lady 8.0.
 Black Jack 8.0
 X-Terra Hombre-mujer – aluminio

Goliat:
Goliat es una de las marcas peruanas más importantes en la industria de las
bicicletas, trayendo la mejor selección para adultos, niños y deportistas.
 Sierra BD2779 Gris
 Sierra BD2769 Negro
 Nazca BA2679NGN Negro
 Bic Goliat Sierra BD2479AZB Az/Gri
 Bic Goliat Paracas S/S 24M BM2478ROJ Rojo

pág. 47
  Bic Goliat Paracas BM2678MOR Morado
 Bic Goliat Cabo Blanco BP2678MOR Morado
 Bic Goliat Colca BF2079NGN Neg/Neg
 Bic Goliat Wascar BM1279NGN Neg/Nar
 Bic Goliat Paracas BM2678MOR Morado
 Bic Goliat Colca BM2079NEG Negro
Bic Goliat Wascar Bm1279Ama Amarillo

1.1.4.3. Tipificación de precios (mercado): Actual y Futuro

PRECIOS
EMPRESA Más
Promedio Más Cara
Barata
Monark 1.200 699 7079
Goliat 499 459 699
Best 699 499 1.299
Oxfort 1.699 649 9.869
Trek 20.000 2.000 48.400

pág. 48
 1.1.4.4. Elasticidad: Precio Demanda (Riesgo Mercado)
Para nuestro caso, veremos cómo actúa la elasticidad precio demanda en
nuestro proyecto según cantidades de ventas de la empresa.

Q(miles) P(miles)
3 1
4 1,52
5 2,17
6 2,75

A medida que vayamos aumentando nuestra capacidad de planta, nuestro

precio aumentará, es decir:

ELASTICIDAD
7

6 y=x+2

0
1 1.52 2.17 2.75

ELASTICIDAD Linear (ELASTICIDAD)

Al momento de calcular la elasticidad precio demanda deberemos elegir dos

puntos cuales quiera de nuestra primera tabla, es decir:
P(miles) Q(miles)
1,2 3,2
1,7 3,7

Nuestra elasticidad se rige por la siguiente formula:

Entonces:
((3,7−3,2 )×(1,2)
𝐸= (1,7−1,2)×(3,2)
= 0,375

Nuestro valor de la elasticidad es de 0,375 lo que nos da una demanda inelástica

donde para nuestro producto no se tiene muchos sustitutos entre sí, esto se

pág. 49
plasma en las pocas empresas que fabrican bicicletas en el mercado peruano,
tanto nacionales como internacionales, y al ser un producto “nuevo” para
nuestros potenciales posibles consumidores no les costará optar por la bicicleta
que ofrecemos.

1.1.5. Demanda Insatisfecha

- Para el cálculo de la demanda satisfecha usamos la oferta
proyectada

AÑO VENTA
1 6,000

2 8,000

3 8,500

4 9,500

5 10,000

- Y de la demanda proyectada previamente determinada

2019 2020 2021 2022 2023

Demanda
Potencial 78,548.07 79,779.13 81,029.47 82,299.42 83,589.26

Demanda Oferta Demanda

Proyectada Proyectada Insatisfecha
2019 78,548 6,000 72,548
2020 79,779 8,000 71,779
2021 81,029 8,500 72,529
2022 82,299 9,500 72,799
2023 83,589 10,000 73,589

Comentarios
 Existe demanda insatisfecha en los 5 años.
 Hay factibilidad de éxito del proyecto para su introducción en el
mercado.
 El riesgo es mínimo.

pág. 50
  Las posibilidades de inversión y financiamiento del proyecto es
mayor.

1.1.6. Plan de Ventas

Ventas físicas se proyectaran a través de la capacidad de los ingresos por la

capacidad de planta.
Precio promedio: S/ 1000.
Capacidad de planta: 833,33 bicicletas mensual, por lo que se podría tener un
máximo de 10.000 bicicletas al año según la capacidad instalada para producir
estos bienes.
Para el año 2019 aproximadamente se estima un 35% de la capacidad
instalada, lo que equivale a casi 3500 bicicletas.

1.1.6.1. Actual y Futuro: 5 años en base a la cobertura del mercado: %

AÑO VENTA
1 6,000,000.00
2 8,000,000.00
3 8,500,000.00

4 9,500,000.00
5 10,000,000.00

1.1.7. Otros aspectos de mercado

1. Canales de distribución (plaza o comercialización)

Distribución mediante cadenas de Supermercados (Plaza Vea):
Permite facilidad en la distribución debido a la gran cantidad de locales que
tienen y la inversión en publicidad que realiza.
2. Promoción (o publicaciones)
PAGINA WEB
Se empleará una página web donde se publiquen las características del
producto, promociones y datos de contacto.
Se brindará tanto información de los productos como de la organización y los
acontecimientos importantes para ella.

pág. 51
REDES SOCIALES
Se mantendrá una comunicación fluida con el mercado objetivo mediante
publicaciones de novedades de la empresa en redes sociales.
CATÁLOGO DEL DISTRIBUIDOR
Al trabajar con supermercados como distribuidores se brindará la información
necesaria para participar en sus catálogos.
3. Organización de Ventas
El departamento de ventas y marketing tendrá una estructura definida con una
cantidad indefinida de empleados (según la cantidad de pedidos a atender)

Gerente de
Marketing

Jefe de Asesores
Ventas comerciales

Asistente de
Ventas
Nombre del cargo: Gerente de Marketing
Misión del puesto de trabajo: Conocer al mercado objetivo y realizar estrategias
de posicionamiento del producto.

Requisitos:
 Tener experiencia laboral en el área de marketing.
 Saber trabajar en equipo.
 Tener facilidad de dirigir y expresar sus ideas.
Responsabilidades:
 Realizar investigaciones de mercado para conocer al consumidor.
 Realizar actividades para la promoción y publicidad.
 Trabajo conjunto con las otras áreas para obtener estrategias que
impulsen al producto.

Nombre del cargo: Jefe de Ventas

Misión del puesto de trabajo: Velar por el cumplimiento de las metas de ventas
establecidas para el área, gestionar las relaciones con los clientes.

Requisitos:

pág. 52
  Tener experiencia laboral en el área de ventas.
 Saber trabajar en equipo.
 Orientación hacia el logro.
 Comunicación eficaz.
Responsabilidades:
 Realizar y actualizar pronósticos de ventas.
 Coordinar las reuniones con clientes.
 Realizar el seguimiento del desempeño del área.
 Trabajo conjunto con las otras áreas para asegurar que el cliente reciba
sus productos con las especificaciones indicadas.

Nombre del cargo: Asistente de Ventas

Misión del puesto de trabajo: Velar por el correcto manejo de la información
para asegurar la conformidad en la entrega.

Requisitos:
 Tener experiencia laboral en el área de ventas.
 Saber trabajar en equipo.
 Orden, control y disciplina
 Comunicación eficaz.
Responsabilidades:
 Asegurar que todos los registros de cotizaciones, ordenes de producción
y guías de remisión, facturas correspondan a la orden de compra
 Trabajo conjunto con las otras áreas para asegurar que el cliente reciba
sus productos con las especificaciones indicadas.

Nombre del cargo: Asesor comercial

Misión del puesto de trabajo: Conocer el comportamiento del consumo del
cliente y planear estrategias para llegar a ellos, con la venta del producto.

Requisitos:
 Tener conocimientos de demanda, economía.
 Saber trabajar en equipo.
 Tener facilidad de palabra al expresar sus ideas y la de los demás.
 Saber trabajar bajo presión.

pág. 53
Responsabilidades:
 Realizar el seguimiento para la entrega oportuna de los pedidos.
 Comunicarse con los puntos de ventas (bodegas, supermercados).
 Interactuar con los clientes para conocer su parecer con el producto, así
como de convencerlos de adquirirlo.

4. Principales clientes
Se priorizará el trabajo en conjunto con los supermercados
 Plaza vea
Empresa establecida en 1993 perteneciente al Grupo Intercorp.
Actualmente cuenta con 13 mil trabajadores.

Cuenta con aproximadamente 56 locales en Lima.

 Metro Cencosud
Con 37 años de experiencia, es una empresa de retail, con operaciones activas
en Argentina, Brasil, Chile, Colombia y Perú, países en los que desarrolla una
exitosa estrategia multiformato que se extiende a los negocios de
supermercados, homecenters, tiendas por departamento, centros comerciales y
servicios financieros.

Cuenta con aproximadamente 39 locales en Lima

Sin embargo no debemos olvidar que nuestro cliente objetivo está conformado
por hombres y mujeres mayores de 15 años y menores a 55 años.

5. Unidades de transporte (en la inversión)

Se realizará la adquisición de un camión Furgón de 15 TN con una inversión de
70,000 dólares destinado al transporte de nuestra mercadería.

pág. 54
Adicionalmente se adquirirá una camioneta Hilux con una inversión de 30,000
dólares.
Descripción Inversión (USD)
Camión furgón $70,000
Camioneta Hilux $30,000

6. Mapas del área geográfica de mercado y de distribución de ventas

Nuestro mercado objetivo está limitado a Lima Metropolitana

MAPA DE DISTRIBUCIÓN DE LOCALES PLAZA VEA

pág. 55
MAPA DE DISTRIBUCIÓN DE LOCALES METRO CENCOSUD

pág. 56
 1.2. Tamaño Del Proyecto (Capacidad Planta)

1.2.1. Análisis Economía de Escala

- Capacidad productiva

AÑO PRODUCCION
1 3.000

2 3.500

3 4.000

4 4.000

5 5.000

- Demanda Mercado (según: Plan de ventas del proyecto)

PRODUCTO 2019 2020 2021 2022 2023

3.000 3.500 4.000 4.000 5.000
Producción
1000 1000 1000 1000 1000
Precio
3.000.000 3.500.000 4.000.000 4.000.000 5.000.000
Ingreso Anual

-Punto de equilibrio

pág. 57
 - Ingresos y costos (fijos y variables)

Costo Fijjo

Cant x Turnos Personal Sueldo Sueldo Anual

turno por dia total mensual(USD) (USD)

Ingenieros supervisores 1 2 2 2,000 48,000.00

Obreros no calificados 10 2 20 350 84,000.00

Obreros calificados 25 2 50 400 240,000.00

Jefe de planta 1 1 1 2,000 24,000.00

Jefe de Laboratorio 1 1 1 2000 24,000.00

Jefe de Mantenimiento 1 1 1 1,500 18,000.00

Secretarias 1 2 2 500 12,000.00

Gerente 1 1 1 4,000 48,000.00

78 498,000.00

pág. 58
 - Rentabilidad de cada alternativa

EVALUACION ECONOMICA
FLUJOS FACTOR DE VALOR
AÑO ECONOMICOS DESCUENTO 12% ACTUAL NETO
0 -4.898.420,00 1 -4.898.420
1 1.095.238,00 0,893 978.048
2 1.612.695,00 0,797 1.285.318
3 1.590.540,00 0,712 1.132.464
4 1.776.285,00 0,636 1.129.717
5 4.005.240,00 0,636 2.547.333
2.174.460
COK = 12%
VAN = 2.174.459,83 Se acepta el proyecto
TIR= 24% Proyecto de Inversion Rentable

1.2.2. Capacidad Productiva

La Determinación del Tamaño responde a un Análisis interrelacionado de

las siguientes variables: Demanda, disponibilidad de insumos, Localización
y plan estratégico comercial de desarrollo futuro de la Empresa que se
creara con el Proyecto, entre otras.

La cantidad Demandada proyectada a futuro es quizás el Factor condicionante

más importante del Tamaño, aunque este no necesariamente deberá

pág. 59
definirse en Función de un crecimiento esperado del Mercado, ya que, el
nivel óptimo de operación no siempre será el que se maximice las ventas.
Aunque el Tamaño puede ir adecuándose a mayores requerimientos de
operación para enfrentar un Mercado creciente, es necesario que se evalué
esa opción contra la de definir un Tamaño con una Capacidad ociosa inicial
que posibilite responder en forma oportuna a una Demanda creciente en el
tiempo.

Hay tres situaciones básicas del Tamaño que pueden identificarse respecto
al Mercado:

 Aquella en la cual la cantidad demandada sea claramente menor

que la menor de las unidades productoras posibles de instalar.
 Aquella en la cual la cantidad Demandada sea igual a la Capacidad
mínima que se puede instalar.
 Aquella en la cual la cantidad Demanda se superior a la mayor de las
unidades.

Selección del Tamaño de Planta:

Para realizar la selección del tamaño de planta primero se procede a

determinar el tamaño máximo y mínimo que pudiera tomar.

Tamaño Máximo: Estará dado por el mercado, ya que de producir más de los
que la población está dispuesta a consumir no se podría vender ese exceso.

Tamaño Mínimo: Está dado por la maquinaria de menor capacidad necesaria

para este rubro, ya siempre hay un mínimo de capacidad de maquinaria.
Por lo general, mientras la maquinaria es de menor capacidad el costo unitario
de los productos fabricados son más altos.

La capacidad máxima de producción

Analizados los puntos anteriores, se espera tener una capacidad instalada de

producción de 2,27 bicicletas por día, 250 al mes, que es lo factible de producir.

pág. 60
 CAPACIDAD DE PLANTA
Cantidad máx. Cantidad
Periodo producida producida
(bicicletas) (bicicletas)

1 día 11, 36 2,27

1
semana 56,8 11, 36

1 mes 1250 250

1 año 15.000 3000

Elaboración propia

1.2.3. Producción De Tecnología.

Maquinarias en el proceso de fabricación y ensamblado de bicicletas.

 Maquina Dobladora de tubos marca HUTH.

Precio: $ 24 000
Marca: HUTH País: USA
Cantidad para producción: 4 Capacidad : 210 tubos / dia
Especificaciones técnicas y accesorios

pág. 61
  Viene con el paquete completo de herramientas y video
instruccional
 Fácil de Usar el Control Pad rodilla
 Manual de la profundidad de curva Indicador
 Control Manual Completo
 58.000 libras de poder doblar - Más que suficiente de 3 "tubería
 HB Cilindros
 Bandeja herramienta plana
 Retenedor de matriz de doblado
 Heavy-Duty Swager / expansor
 Resistente I-Beam Construcción
 Exclusivo Seguridad-Guard paquete
 Ruedas delanteras giratorias con frenos
 220 V, 60 Hz. Monofásico requiere 30 servicio amp. 3 fases para
el servicio requieren 20 amp.

 Máquinas de soldar.

Precio: $ 10 000
pág. 62
Marca: WELDTRONIC País: Italia
Cantidad para producción: 5 Capacidad: 460 Puntos / dia
Especificaciones técnicas y accesorios
 Alta calidad MMA y TIG de la máquina de soldadura.
 Tecnología: MMA, TIG, MIG-MAG
 Posibilidad de memorizar los programas del equipo de soldadura.
 Selección del tipo de ciclo (2 movimientos - 4 movimientos -
llenador del cráter - con dos niveles).
 Inductancia electrónica ajustable.
 Eficacia alta. Gran ahorro de energía. Alta confiabilidad de la
máquina.
 Ventilación de poco ruido. Ningún flujo de aire en la parte
delantera.
 Impulsión WF 390 del alambre con 4 rodillos para una
alimentación correcta de la soldadura alambre incluso con los
alambres de aluminio.
 Voltímetro de digital y amperímetro con la función del “asimiento”.
 Otras características: electrónica, con devanadora de hilo
independiente, trifásica, pulsada DC, móvil, con pantalla
integrada, invertir.
 Intensidad: Mín. 25 A, Máx. 500 A.

 Máquina de pintado Industrial.

pág. 63
Precio: $ 1 000
Marca: WAGNER País: Alemania
Cantidad para producción: 1 capacidad: 35 bicicletas /dia
Especificaciones técnicas y accesorios
 Tamaño Máximo de Boquilla: 0.023
 Presión Máxima: 230 bar
 Peso: 16 kg
 Manguera: de alta presión - 1/4'' x 15 mts.
 Pistola Wagner modelo AG-08 con filtro en la empuñadura.
 Bomba de Pistón Eléctrica
 Manómetro de presión
 Base para boquilla modelo Trade-Tip.
 Boquilla de pulverización de rápida limpieza modelo Trade-Tip
 Potencia del Motor: 1 hp
 Máxima Entrega De 2,01 lts/min
 Tensión: 220 V

 Cortadora de tubos.

Precio: $ 3 000
Marca: BOSCH País: Alemania
Cantidad para producción: 2 capacidad: 350 cortes de tubos /dia
Cortadora de metal GCO 2000 BOSCH para uso Industrial, Motor Champion de
2,000 Watts con limitación de la corriente de inicio, para un avance de trabajo
más rápido, destaca por su capacidad de trabajo de larga duración.
pág. 64
Con un mango ergonómico que ofrece mayor comodidad al usuario reduciendo
la fatiga y aumentando la productividad, se encuentra protegido contra las
partículas agresivas y carbones autodesconectables que abundan en el
ambiente de trabajo, convirtiendo a esta sierra en una herramienta única en el
mercado.
Ø de Disco14, "Ø Interior25.4 mm, Peso18 kg, Potencia2,000 W, Rotación3,500
rpm

 Pack de Herramientas de ensamblaje.

Marca: país:
Herramientas:
 Medidor de cadenas.
 Juegos de llaves torx.
 Troncha cadenas.
 Juegos de llaves fijas.
 Taladros destornilladores.
 Alicates.
 Centradores de aros.
 Llaves Allen.
 Extractores de piñones.
 Llaves de dirección.
 Fuentes de aire.
 otros

pág. 65
 1.3. Localización Del Proyecto

1.3.1. Alternativas por costo transporte

a) Mercado (área geográfica)

La demanda que se quiere atender corresponde a la población de Lima
Metropolitana, la misma que cuenta con 43 distritos y con una extensión
de 2,672.28 km2. La población de Lima Metropolitana se aproxima a los
10’209,300 personas.

pág. 66
b) Recursos naturales
 Identificación : Zonas geográficas(mapas)
Para obtener el producto terminado requerirá maquinarias las cuales
serán importadas en su mayoría de china dado su costo menor
comprado con otros países

Para la manufactura del marco, las catarinas y el manubrio se requerirá

elementos metálicos de alta calidad como

Donde los proveedores serán las empresas furukawa y aceros

Arequipa cuyas ubicaciones son:

pág. 67
 Vías de comunicación
Las vías de comunicación en lima metropolitana a usar para el
transporte de insumos, materia prima y productos terminados serán:

 Rendimiento de materia prima

En cuanto al factor de uso se ha considerado en 0.88 o 88% de
capacidad menor al factor de eficiencia que es de 0.95 para determinar
un mayor grado de criticidad del proceso y de esta forma llevarlo a un
escenario mucho más real.

 Proveedores (ubicación)
Los proveedores se encuentran en su mayoría en lima metropolitana la
cual permite un fácil acceso a los recursos hacia nuestra planta de
producción ubicada en:

pág. 68
 1.3.2. Ubicación (del proyecto)

LOCALIZACIÓN
Factores que inciden en la Localización
El estudio de la localización será en cuestiones más generales, es decir, no
enfocada en lo tecnológico. Debemos enfocarnos en puntos más referenciales
para nuestros procesos de producción y costos que pudiesen darse a la
incorrecta localización de la planta; saber elegir aquella localización que
permita las mayores ganancias entre las alternativas que se consideren
factibles.
Inconvenientes de tipo económico, también los factores técnicos, legales,
tributarios, sociales, etc., que se suscitaren deben necesariamente tomarse en
consideración.
Los factores más importantes que influyen en nuestra toma de decisión de la
localización de nuestro proyecto son los siguientes:
Medios y Costos de Transporte
Deben ser estrictamente considerados, ya que en casos, debemos entregar
nuestro producto a los clientes, lo que implica un gasto en combustible y
periódicamente en mantenimiento del vehículo , es así que se debe considerar
un punto medio entre clientes y nuestros proveedores de materia prima para
minimizar en lo posible los costos mencionados.
Cercanía del Mercado
En nuestro estudio de mercado según nuestras estadísticas la localización de
nuestra planta debe estar cerca de nuestros clientes potenciales y

pág. 69
proveedores, y cabe recalcar que otro factor importante muy aparte de los
costos de combustible, pago a transportistas y mantenimiento de vehículo, es
el hecho de que tenemos que ser lo más eficientes posibles en cuanto a tiempo
de entrega de pedidos que se nos hagan.
Tamaño de la planta
Debido a que se va arrendar el local, no es necesario efectuar un estudio de
opciones acerca de la construcción de un local o una planta para determinar su
tamaño necesariamente óptimo. Sin embargo, es importante definir la
capacidad de producción, ya que la cantidad que se produzca y se pueda así
vender, depende de la producción que soporte esta instalación y de eso
depende que podamos entrar a venderle a otras cadenas que exigen una alta
producción.
Arrendamiento del Local
Contenemos en este valor, todo lo que concierne al arrendamiento del local, y
el acondicionamiento de los servicios básicos, esenciales para la puesta en
marcha y el constante funcionamiento del local.
Justificación de la Localización:

LIMA CERCADO SAN BORJA MIRAFLORES

FACTOR PESO CALIF. POND. CALIF. POND. CALIF. POND.
Medios y costos de transporte 10% 7 0.7 6 0.6 6 0.6

Cercanía del Mercado 40% 5 2 6 2.4 7 2.8

Tamaño de Planta 30% 7 2.1 3 0.9 2 0.6
Costo de arendamiento 20% 4 0.8 2 0.4 3 0.6
Total 1.00 5.60 4.30 4.60

Como se observa en la tabla anterior, el local en la Lima Cercado, es la mejor

opción que cumple con los criterios, y es una zona industrial, tales como contar
con 300m2 mínimo de tamaño, un precio bajo, puesto que los criterios de
acceso a avenidas, cercanía a proveedores son casi parecidos entre las
opciones.

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 PRECIO UNITARIO
750

AÑO ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19 jul-19 ago-19 sep-19 oct-19 nov-19 dic-19 TOTAL
2019 300 350 400 450 470 480 520 530 550 600 650 700 6000
2020 467 517 567 617 637 647 687 697 717 767 817 867 8000
2021 508 558 608 658 678 688 728 738 758 808 858 908 8500
7. PLAN DE PRODUCCIÓN.

2022 592 642 692 742 762 772 812 822 842 892 942 992 9500
2023 633 683 733 783 803 813 853 863 883 933 983 1033 10000
TOTAL 2500 2750 3000 3250 3350 3400 3600 3650 3750 4000 4250 4500 42000

INGRESOS POR VENTAS EN SOLES:

AÑO ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19 jul-19 ago-19 sep-19 oct-19 nov-19 dic-19 TOTAL
2019 225000.00 262500.00 300000.00 337500.00 352500.00 360000.00 390000.00 397500.00 412500.00 450000.00 487500.00 525000.00 4500000.00
2020 350000.00 387500.00 425000.00 462500.00 477500.00 485000.00 515000.00 522500.00 537500.00 575000.00 612500.00 650000.00 6000000.00
2021 381250.00 418750.00 456250.00 493750.00 508750.00 516250.00 546250.00 553750.00 568750.00 606250.00 643750.00 681250.00 6375000.00
2022 443750.00 481250.00 518750.00 556250.00 571250.00 578750.00 608750.00 616250.00 631250.00 668750.00 706250.00 743750.00 7125000.00
2023 475000.00 512500.00 550000.00 587500.00 602500.00 610000.00 640000.00 647500.00 662500.00 700000.00 737500.00 775000.00 7500000.00
TOTAL 1875000.00 2062500.00 2250000.00 2437500.00 2512500.00 2550000.00 2700000.00 2737500.00 2812500.00 3000000.00 3187500.00 3375000.00 31500000.00
El plan de producción para los siguientes 5 años es de la siguiente manera:

INGRESOS POR VENTAS EN DOLARES:

AÑO ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19 jul-19 ago-19 sep-19 oct-19 nov-19 dic-19 TOTAL
2019 75000.00 87500.00 100000.00 112500.00 117500.00 120000.00 130000.00 132500.00 137500.00 150000.00 162500.00 175000.00 1500000.00
2020 116666.67 129166.67 141666.67 154166.67 159166.67 161666.67 171666.67 174166.67 179166.67 191666.67 204166.67 216666.67 2000000.00
2021 127083.33 139583.33 152083.33 164583.33 169583.33 172083.33 182083.33 184583.33 189583.33 202083.33 214583.33 227083.33 2125000.00
2022 147916.67 160416.67 172916.67 185416.67 190416.67 192916.67 202916.67 205416.67 210416.67 222916.67 235416.67 247916.67 2375000.00

pág. 71
2023 158333.33 170833.33 183333.33 195833.33 200833.33 203333.33 213333.33 215833.33 220833.33 233333.33 245833.33 258333.33 2500000.00
TOTAL 625000.00 687500.00 750000.00 812500.00 837500.00 850000.00 900000.00 912500.00 937500.00 1000000.00 1062500.00 1125000.00 10500000.00
7.1. Política de Stock.

La empresa de bicicletas tendrá una política de stock

Capital de Trabajo Monto

Stock de Materiales $132,726.78
Planilla de Personal $65,104.48
Energía $22,388.06
Total $220,219.32

7.2. Rendimientos.

En cuanto al factor de uso se ha considerado en 0.88 o 88% de capacidad menor al factor de

eficiencia que es de 0.95 para determinar un mayor grado de criticidad del proceso y de esta
forma llevarlo a un escenario mucho más real.

7.3. Requerimientos de Insumos.

La empresa fabricara solo el chasis de las bicicletas, por lo que será necesario adquirir ciertos
insumos de terceros como los siguientes partes que se le adicionara a las biclicletas para estar
terminadas:

pág. 72
  Biela, Bielas
 Cadena, Transmisión
 Chasis
 Cierre Sillín
 Dirección (Rodamiento)
 Frenos con Mandos, Manetas, Transmisión, Puentes de Freno, Mordazas o Levas y
Zapatas
 Horquilla
 Manillar de una pieza con Tija o varias, como Manillar, Tija de manillar Potencia
 Pedales
 Pedalier
 Piñón
 Plato
 Puños
 Ruedas con Ejes también llamados Bujes, Llantas, Neumáticos o Cubiertas, Cámaras,
Válvulas y generalmente con Radios
 Sillín con Tija de Sillín o Tubo

7.3.1. Materia Prima.

Las principales materias primas para fabricar el clasis de las biclicletas están constituidas por
tubos y planchas en dos materiales: Acero y Aluminio.
GASTOS EN MATERIA PRIMA EN SOLES:
AÑO ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19 jul-19 ago-19 sep-19 oct-19 nov-19 dic-19 TOTAL
2019 24000.00 28000.00 32000.00 36000.00 37600.00 38400.00 41600.00 42400.00 44000.00 48000.00 52000.00 56000.00 480000.00
2020 37333.33 41333.33 45333.33 49333.33 50933.33 51733.33 54933.33 55733.33 57333.33 61333.33 65333.33 69333.33 640000.00
2021 40666.67 44666.67 48666.67 52666.67 54266.67 55066.67 58266.67 59066.67 60666.67 64666.67 68666.67 72666.67 680000.00
2022 47333.33 51333.33 55333.33 59333.33 60933.33 61733.33 64933.33 65733.33 67333.33 71333.33 75333.33 79333.33 760000.00
2023 50666.67 54666.67 58666.67 62666.67 64266.67 65066.67 68266.67 69066.67 70666.67 74666.67 78666.67 82666.67 800000.00
TOTAL 200000.00 220000.00 240000.00 260000.00 268000.00 272000.00 288000.00 292000.00 300000.00 320000.00 340000.00 360000.00 3360000.00

7.3.3. Mano de Obra.

Salarios S/. Salarios $

Empleados Funciones Cantidad
Unitarios Total Unitarios Total N° Turnos Total por 3 turnos
Gerente general Direccionn y control 1 4500 4,500.00 1343.28358 1,343.28 1 1,343.28
Jefe de areas Producciòn 2 3000 6,000.00 895.522388 1,791.04 1 1,791.04
Supervisores Supervisar 2 2500 5,000.00 746.268657 1,492.54 1 1,492.54
Jefe de ventas Ventas 2 2500 5,000.00 746.268657 1,492.54 1 1,492.54
Operarios Prod. Dosificaciòn y Saponjificacion3 950 2,850.00 283.58209 850.75 3 2,552.24
Operarios Prod.Secado 3 950 2,850.00 283.58209 850.75 3 2,552.24
Operarios Prod.Mezclado 3 950 2,850.00 283.58209 850.75 3 2,552.24
Operarios Prod.Extruiso, Prensado 3 950 2,850.00 283.58209 850.75 3 2,552.24
Operarios Prod.Empacado 3 950 2,850.00 283.58209 850.75 3 2,552.24
Auxiliares Administracion y finanzas 2 1200 2,400.00 358.208955 716.42 1 716.42
Personal Limpieza Limpieza y mantenimiento. 4 900 3,600.00 268.656716 1,074.63 3 3,223.88
Almacenistas Almacen 2 1300 2,600.00 388.059701 776.12 1 776.12
Control de calidad Inspecciòn 4 2000 8,000.00 597.014925 2,388.06 1 2,388.06
Vigilantes Seguridad 4 1500 6,000.00 447.761194 1,791.04 3 5,373.13
Chofer Entregas 2 2000 4,000.00 597.014925 1,194.03 1 1,194.03
N° Trabajadores 40 Total 61,350.00 Total 18,313.43 pág. 73
32,552.24
390,626.87
7.3.3. Energía.

Costo total Costo total

Descripciòn
S/. $
Agua 3,000.00 895.52
Energía Eléctrica 16,000.00 4,776.12
Combustibles 15,000.00 4,477.61
Teléfonos 1,000.00 298.51
Drenaje 500.00 149.25
Seguridad 2,000.00 597.01
Total 37,500.00 11,194.03
CIF Anual 450,000.00 134,328.36
CIF 2 meses 22,388.06

1.4. Cronograma del Poryecto.

pág. 74
pág. 75
II.CONSTITUCIÓN Y ORGANIZACIÓN.
2.1. CONTITUCIÓN.
La constitución de empresa es un procedimiento a través del cual una persona
o grupo de personas registran su empresa ante el Estado para que este les
ofrezca los beneficios de ser formales.
Proceso para constituir una empresa (Persona Jurídica)
 Búsqueda y reserva de nombre
La reserva de nombre es un paso previo a la constitución de una empresa.
No es un trámite obligatorio pero sí recomendable para facilitar la
inscripción de la empresa en el Registro de Personas Jurídicas de la
Sunarp.

Durante la calificación de la Reserva de Nombre, el Registrador Público

tiene que verificar si existe alguna igualdad o coincidencia con otro
nombre, denominación, completa o abreviada, o razón social solicitados
antes.

 Elaboración del Acto Constitutivo (Minuta)

El Acto Constitutivo es un documento en el cual los miembros de una
sociedad manifiestan su voluntad de constituir una empresa y en donde
señalan todos los acuerdos respectivos.

pág. 76
 El Acto Constitutivo consta del pacto social y los estatutos, además de los
insertos que se puedan adjuntar a este.

 Abono de capital y bienes

Opcion 1: Abre una cuenta en un banco

Acércate a un banco y solicita abrir una cuenta que sirva para depositar
el dinero que los socios quieren aportar a la empresa.

Opción 2: Realiza un inventario de bienes

También puedes realizar un inventario con la cantidad y costos de los

bienes que está poniendo cada socio para la empresa.

 Elaboración de Escritura Pública

Una vez redactado el Acto Constitutivo, es necesario llevarlo a una

notaría para que un notario público lo revise y eleve a Escritura Pública.

Se generará la Escritura Pública, Testimonio de Sociedad o Constitución

Social, que es el documento que da fe de que el Acto Constitutivo es
legal. Este documento debe estar firmado y sellado por el notario y tener
la firma de todos los participantes de la sociedad, incluidos los cónyuges
de ser el caso.

 Inscripción en Registros Públicos

Una vez obtenida la Escritura Pública, es necesario llevarla a SUNARP

para realizar la inscripción de la empresa en los Registros Públicos. Este
procedimiento normalmente es realizado por el notario.

La Persona Jurídica existe a partir de su inscripción en los Registros

Públicos.

 Inscripción al RUC para Persona Jurídica

El Registro Único de Contribuyentes (RUC) es el número que identifica

como contribuyente a una Persona Jurídica o Persona Natural. El RUC
contiene los datos de identificación de las actividades económicas.

El número de RUC es único y consta de once dígitos. Su uso es

obligatorio en toda declaración o trámite que se realice ante la SUNAT.

pág. 77
2.2. ORGANIZACIÓN.

La empresa estará organizada de acuerdo a la siguiente estructura:

III. INVERSIÓN Y FINANCIAMIENTO.

3.1.
3.2. ACTIVOS FIJOS.
Terreno:

Costo de Terreno USD

Costo por m2 320,00

Area (m2) 5.000,00
TOTAL 1.600.000,00

pág. 78
Construcciones diversas:

Construcciones diversas USD

Costo por m2 construido 190,00
Area construcciones diversas (mts) 560,00
TOTAL 106.400,00

Infraestructura:

Infraestructura USD
Costo por m2 cosntruido
333,00
Area construida (mts) 4.000,00
TOTAL 1.332.000,00
Vehículos de transporte:

Vehiculos de transporte USD

Camion Furgon 15 tn 70.000,00

Camioneta toyota hilux 30.000,00
TOTAL 100.000,00

Maquinaria y equipos:
Cantidad Descripción Precio unitario($) Vida útil (años) Proveedor
4 AGV Portador 30.000,00 10 China
1 Cortadora de tubos 250.000,00 10 China
1 Dobladora de tubos 150.000,00 10 China
4 Troqueladora 25.000,00 10 China

3.3. CAPITAL DE TRABAJO.

Se da de la siguiente manera:

ITEMS TOTAL (USD)

Materia prima (inventario de materia prima) 2.142.902,86
Promoción del producto (capital de trabajo para la comercialización) 6.500,00
Sueldos (personal permanente y tempora) 820.685,71
Anticipo a proveedores 3.000,00
Alquileres 3.000,00
Seguros 10.000,00
Caja (para pagos en efectivo: gastos administrativos, servicios) 10.000,00
Capital Trabajo 2.996.088,57

pág. 79
3.4. INVERSION TOTAL.
A continuación se muestra la inversión total del proyecto:

INVERSION TOTAL (USD)

Activos Tangibles 3.776.900,00
Activos Intangibles 52.200,00
Capital Trabajo 2.996.088,57
Imprevistos 57.078,00
TOTAL INVERSION 6.882.266,57

3.5. FUENTES FINANCIERAS.

Las fuentes financieras del proyecto son tanto los accionistas como también los
bancos.
(Descripción) TOTAL Accionistas Bancos
US $ Rec. Propios Préstamos
Activos Tangibles 3.776.900,00 2.192.800,00 1.584.100,00
Activos Intangibles 52.200,00 52.200,00 0,00
Capital Trabajo 2.996.088,57 898.044,29 2.098.044,29
Imprevistos 57.078,00 15.000,00 42.078,00
Total: 6.882.266,57 3.158.044,29 3.724.222,29
(%) 100% 45,89% 54,11%

Para los préstamos la forma de pago es la siguiente:

Forma De Pago
- Monto Prèstamo (US $)
3.724.222,29
:
- Modalidad Créditos : Cuota Fija
- Tasa Interés (%) : 13%
- Plazo (Años) : 5
- Cuota (Cálculo) : 1.058.850,56

Resultando el cronograma de pagos de la siguiente manera:

AÑO Saldo Interés Cuota Amortiz.
Principal 13% Préstamo Principal
1 3.724.222,29 484.148,90 1.058.850,56 574.701,66
2 3.149.520,62 409.437,68 1.058.850,56 649.412,88
3 2.500.107,75 325.014,01 1.058.850,56 733.836,55
4 1.766.271,20 229.615,26 1.058.850,56 829.235,30
5 937.035,89 121.814,67 1.058.850,56 937.035,89
TOTAL: 0,00 0,00 5.294.252,79 3.724.222,29

pág. 80
1.5. Conclusiones

 El muy importante el poder diseñar el modelo de encuestas, porque en

base a ella elaboramos nuestra demanda potencial.

 La evaluación económica de proyectos a pesar de requerir de una

extensa recopilación de información, manejo y análisis de la misma,
ofrece resultados simples y de fácil interpretación, tales como el valor
presente neto (VPN), la tasa interna de retorno (TIR) y rendimiento
sobre la inversión, los cuales fueron empleados en el presente trabajo;
estos indicadores facilitan en gran medida la toma de decisiones, que
para nuestro caso se enfocan en la factibilidad financiera de un
proyecto de producción y venta de bicicletas.

 Como se observa en el Capítulo 5, el proyecto propuesto obtuvo en

dichos indicadores resultados favorables; por un lado el VPN es
positivo, lo cual nos indica, que el proyecto puede dar una tasa mayor
a la establecida.

 Para tener una muestra de nuestro mercado, tenemos que tener

conocimientos de modelos estadísticos.

 La compra de las maquinas depende en parte de la demanda potencial

que nos revela el estudio del mercado en base a modelos estadísticos.

 Es muy importante segmentar nuestro mercado para saber el mercado

objetivo al cual vamos a llevar estrategias de ventas.

pág. 81
1.6. Bibliografía

 https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/E
st/Lib1253/cap15/cap15.pdf
 http://demi.produce.gob.pe/estadistica/manufactura
 https://estadisticas.bcrp.gob.pe/estadisticas/series/anuales/pbi-por-
sectores
 http://www.apeim.com.pe/wp-content/themes/apeim/docs/nse/APEIM-
NSE-2017.pdf
 http://cpi.pe/images/upload/paginaweb/archivo/26/mr_poblacion_peru_2
017.pdf
 https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/E
st/Lib1168/libro.pdf
 https://proyectos.inei.gob.pe/web/poblacion/#
 https://es.wikihow.com/calcular-la-tasa-de-crecimiento-anual

pág. 82