DICIEMBRE 2017
2017
ÍNDICE
1. RESUMEN EJECUTIVO....................................................................................................... 2
1.1 Antecedentes
1. RESUMEN EJECUTIVO
1.1 ANTECEDENTES
1.2 OBJETIVO
FUENTE DE ABASTECIMIENTO
LÍNEAS DE IMPULSIÓN
ALMACENAMIENTO
RESERVORIOS PROYECTADOS
RESERVORIOS AMPLIADOS
RESERVORIOS A REHABILITAR
RESERVORIOS A ADECUAR
FUENTE DE ABASTECIMIENTO
SUB SISTEMA Nº 2
SUB SISTEMA Nº 3
SUB SISTEMA Nº 4
SUB SISTEMA Nº 5
COLECTOR AMANCAES
SERVIDUMBRE Nº 01
SERVIDUMBRE Nº 02
SERVIDUMBRE Nº 03
SERVIDUMBRE Nº 04
SERVIDUMBRE Nº 05
SERVIDUMBRE Nº 06
SERVIDUMBRE Nº 07
SERVIDUMBRE Nº 08
SERVIDUMBRE Nº 09
SERVIDUMBRE Nº 11
SERVIDUMBRE Nº 12
POSTES Y CRUCETAS
Características Técnicas
AISLADORES
TRANSFORMADOR TRIFASICO
Estructura Metálica
Características técnicas
CARACTERISTICAS GENERALES
CARACTERISTICAS GENERALES
MEDIDOR MULTIFUNCIÓN
CONDENSADORES
INTERRUPTOR TERMOMAGNÉTICO
GABINETE
SISTEMA DE ILUMINACION
ILUMINACION EXTERIOR
ILUMINACION INTERIOR
TABLERO DE CONTROL
MODO DE OPERACIÓN
ARQUITECTURA DE CONTROL
TABLERO RECTIFICADOR
TRANSFORMADOR DE AISLAMIENTO
BATERÍAS:
LIMITADOR DE TENSION
TABLERO TELEMETRIA
INSTRUMENTACIÓN
MEDIDOR CAUDAL
SENSOR REBOSE
Para la elaboración del Informe de diagnostico y vigencia del expediente técnico, se procedió
con la revisión de la siguiente documentación remitida por la Entidad.
EXPEDIENTE TECNICO
TOMO IV – Anexos.
NOMBRES Y
DNI N° CARGO ESPECIALIDAD
APELLIDOS
Segundo Cesar
Jefe de Supervisión
Mendoza 32910503 Ingeniero Civil
de Obras
Barrantes
David Paul
Supervisor de Obras
Vásquez 08336133 Ingeniero Civil
Generales
Maguiña
Arnaldo
Supervisor de Obras
Humberto 08070665 Ingeniero Civil
Secundarias
Mogollón Miranda
Contrato de Obra:
Adelanto Directo: S/
Cartas fianzas:
2 TRABAJOS DE CAMPO
CANTERA JICAMARCA
Tipo de Material.-
Piedra ¼” (confitillo chancado),
Piedra chancada de ¾” ó ½”,
Piedra de zanja o cimentación,
Arena lavada,
Arena chancada y arena tierra.
Tipo de Explotación.- Será necesario el empleo de un tractor sobre oruga para la acumulación y
cargador frontal.
CANTERA CARAPONGO
Ubicación.- Ubicado entre el distrito Lurigancho, Provincia de Lima y Departamento de Lima, a una
a una altitud aproximada de 560 a 950 m.s.n.m.
Tipo de Material.-
Ubicación.- Ubicado en la Av. Néstor Gambeta S/N Puerta 6 Base Naval, en la Provincia del Callao
a orillas del Río Rimac.
Tipo de Material.-
Piedra chancada
Base Granular.
Sub Base.
Arena Gruesa de Río.
Hormigón.
CANTERA LURIN
Tipo de Material.-
Usos. - concreto
CANTERA PUCARA
Tipo de Material. -
Base Granular.
Sub Base Granular.
El área del proyecto se abastece por medio de una derivación de la línea de conducción
Matriz Atarjea –Comas a la altura del cruce de las avenidas Samuel Alcázar y Flor de
Amancaes. Por medio de esta derivación se abastece a los sectores 202 y 203.
La línea de conducción que abastece a los sectores antes mencionados sigue su recorrido
por la Av. Flor de Amancaes con un diámetro de 600mm de AC. A la altura del cruce de
las Av. Flor de Amancaes con las avenidas calle 1 y Abelardo Gamarra se produce la
derivación al sector 202. La línea continua con el mismo diámetro de 600mm hasta antes
La línea sigue su recorrido por la Av. Flor de Amancaes con un diámetro de 350mmhasta
la altura de la Av. El sol donde por medio de una reducción es este punto pasa a un
diámetro de 300mm de AC y continua con este diámetro hasta llegar a la booster N°2.
A partir de estados dos estaciones booster se produce los rebombeos para alimentar a
todo el sector 203, pasando por sistemas rebombeos para alcanzar las áreas altas.
Para describir mejor el sistema existente lo explicaremos por sistemas de bombeos que a
continuación describimos.
En sus inicios este sistema funcionaba a gravedad, donde el agua llegaba hasta el
reservorio R-835, y de aquí se abastecía a la población. Con el crecimiento de la población
en las partes altas, con el aumento de demanda en la zona norte sumado a la antigüedad
de la línea de conducción, las presiones en el sistema ha disminuido por lo que fue
necesario implementar un sistema de bombeo que permita abastecer al reservorio R-835
además de otros sistema de rebombeo para alimentar al R-836, R-02. Es necesario
mencionar también que por la antigüedad de la línea de conducción que abastece a la EB-
01 se tiene regulada la válvula de ingreso hacia el sector 202 y 203 para evitar que esta
línea tenga incidencias de rotura.
Desde la estación de bombeo bostear N°1, por medio de una línea de impulsión de 250mm
de AC se abastece el reservorio R-835, con un horario de bombeo de 5am a 9pm, esta
línea de impulsión recorre las avenidas: Sarmiento, Armando Filomeno, Av. El Sol, Pje.
Estrella, Av. Las Mercedes, Jr. Mariano Melgar.
Desde el reservorio R-835, se rebombea hacia el reservorio R -836 con una línea de
impulsión DN150mm, el cual en su mayor tramo ya sido cambiado a HD, faltando un 25%
de su longitud que todavía permanece de AC.
El reservorio R-836 en un inicio solo era un reservorio de paso para alimentar al reservorio
R-809 por medio de una línea de conducción comprendida de dos tramos, uno con un
diámetro de 200mm AC y otro con 150mm AC, ahora por el crecimiento población a esta
línea de conducción se le han hecho derivaciones para abastecer a aproximadamente 200
familias por lo tanto también funciona como línea de aducción.
Desde esta estación de bombeo se alimenta a los reservorios CR-101, R-832, R-833, R-
834, CR-38, R-811 y redes secundarias.
Desde la estación de bombeo booster N°2, por medio de una línea que funciona como
línea de conducción de 4pm a 6am, y como línea de impulsión de 10am a 12pm, se
alimenta al reservorio R-832. Esta línea tiene un diámetro de 200mm de AC, y recorre las
avenidas Eduardo Bios y Pje. Seis –A.
A partir del reservorio R-832, se rebombea al reservorio R-833 por medio de una línea de
impulsión de 150mm AC. Esta línea recorre parte de la Av. A, Pje. Setentaicinco y Pje.
Sesentaidos.
Desde el Reservorio R-833 se rebombea por medio de una línea de impulsión de 100mm
de AC, hacia el reservorio R-834, en su recorrido esta línea tiene una derivación hacia las
redes secundarias con un diámetro de 200mm.
Cada uno de estos tres reservorios alimenta área de influencia donde en la mayoría las
redes secundarias están compuestas por tubería de PVC.
El otro punto de alimentación que abastece la booster por medio de otra línea de impulsión
independiente incluso de los equipos de bombeo, es al reservorio CR-101. La línea de
conducción es de 300mm AC y actualmente funciona como conducción e impulsión. Esta
línea de impulsión en su recorrido tiene dos derivaciones, una a la altura del cruce de las
Av. 24 de Junio con Prolongación Amancaes; esta derivación tiene un diámetro 200mm de
AC que antes servía para alimentar R-810, el cual actualmente está fuera de servicio por
estar en malas condiciones. Esta derivación de 200mm sirve para abastecer la parte baja
sector de Mariscal Castilla. La otra derivación se encuentra en el cruce de la Av.
Prolongación de Amancaes con la calle Eucaliptos, esta derivación tiene un diámetro de
150mm de AC y alimenta la parte baja del área de servicio del R-08.
Desde cada uno de estos componentes se alimenta a las redes secundaria,s cada uno a
su respectivo sector o área de influencia.
Desde este reservorio se alimenta por bombeo directo y rebombeo a los reservorios R-07,
R-08, R-09 (CR-178), R-10 y CR-102.
El sistema de bombeo tiene una sola línea salida hacia las diferentes líneas de impulsión y
están conectadas por medios ce cámaras de válvulas, existen además tres bombas
Para alimentar los reservorios ya que tiene una sola salida se hace por medio de válvulas
que es manejada por el operador; existen 5 válvulas para direccionar el flujo a los
diferentes puntos de alimentación. Los equipos de bombeo en esta estación trabajan las 24
horas del día alimentando a los diferentes reservorios.
La línea de impulsión que abastece al reservorio R-07, tiene un diámetro de 75mm de AC,
y recorre la calle Cinco, unos 20 metros aproximadamente por la Av. Prolongación de
Amancaes y luego continúa su recorrido por Pje. Ramiro Prialé y dobla para seguir su
recorrido por el Pje. Uno hasta llegar al Reservorio.
Desde el reservorio R-09 (CR-178) se abastecer por rebombeo al reservorio R-10 por
medio de una línea de impulsión de diámetro 100mm de AC, en su recorrido la línea de
impulsión no tiene ninguna derivación.
Cada uno de estos reservorios antes mencionados abastece a su área de fluencia por
medio de sus líneas de aducción y redes secundarias.
Desde esta estación de bombeo se abastecen los reservorios R-04, R-831 y por medio de
rebombeos los reservorios R-05 y R-400.
Por medio de una línea de impulsión de 150mm de AC, se abastece al reservorio R-04, en
su recorrido la línea de impulsión no tiene ningún empalme hacia las redes secundarias.
Desde el reservorio R-04, se rebombea el agua para bastecer el reservorio R-05 por medio
de una línea de impulsión de 150mm de AC. En su recorrido la línea de impulsión no tiene
ninguna derivación hacia las redes secundarias.
Por medio de una línea de pulsión de diámetro 100mm de AC que empieza en CR-102, se
abastece al R-831 que actualmente está fuera de servicio y el agua llega a la cisterna que
se encuentra al costado del reservorio. Desde esta cisterna se rebombea hacia el
reservorio R-400 por medio de una línea de impulsión de 90mm de HD; esta línea de
impulsión no tiene ninguna derivación a las redes secundarias.
BOTADERO ZAPALLAL
BOTADERO ANCON
BOTADERO HUAYCOLORO
3.3 ESTUDIOS.
3.4 PLANOS.
3.7 METRADOS.
3.9 PRESUPUESTO.
3.16. ANEXOS
PLANO CLAVE.
PANEL FOTOGRAFICO
ANEXO Nº 01
INFORMES
ESPECIALISTAS
Servicio de Consultoría de Obra para la Supervisión de la Ejecución de la Obra: INFORME DE COMPATIBILIDAD
“Ampliación y Mejoramiento de los Sistemas de Agua Potable y Alcantarillado para el 1
Esquema de San Juan de Amancaes – Distrito del Rímac – Lima”
ESPECIALISTA EN
ESTRUCTURAS
Servicio de Consultoría de Obra para la Supervisión de la Ejecución de la Obra: INFORME DE COMPATIBILIDAD
“Ampliación y Mejoramiento de los Sistemas de Agua Potable y Alcantarillado para el 1
Esquema de San Juan de Amancaes – Distrito del Rímac – Lima”
ESPECIALISTA EN EQUIPAMIENTO
ELECTROMECANICO Y ELECTRICO