NIVEL: QUINTO
INTRODUCCION
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVO ESPECIFICO
HERRAMIENTAS
MARTILLO DE GOMA
PRENSA RINES
DESARMADOR
GUAIPE
LLAVES MIXTAS
DADOS O RACHAS
CORRECTOR
PINZA PARA SEGUROS
MARCO TEORICO
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICAS
Una transmisión automática o "caja automática" es una caja de cambios de automóviles u otro tipo
de vehículos que puede encargarse por sí misma de cambiar la relación de
cambio automáticamente a medida que el vehículo se mueve, liberando así al conductor de la
tarea de cambiar de marcha manualmente. Dispositivos parecidos pero más grandes también se
usan en las locomotoras diésel y máquinas de obras públicas, y en general cuando hay que
transmitir un par muy elevado. Tradicionalmente las desmultiplicaciones no se obtienen con
engranajes paralelos, como en los cambios manuales, sino con engranajes epicicloidales.
Mediante unos dispositivos de mando hidráulico adecuado se inmoviliza selectivamente uno o más
de los componentes de dichos trenes epicicloidales, denominados también engranajes
planetarios.
DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
Ilustración 6: CORONA
Ilustración 8: DISCOS
DATOS OBTENIDOS
CONCLUSIONES
Se puede concluir que son mucho más sencillas las cajas mecánicas en cuanto a mantenimiento
y reparación.
Las cajas automáticas en cuanto la modalidad son mucho más sencillas debido que estas tienen
la capacidad de introducir los cambios sin necesidad de ser maquinada como lo es en los casos
de la mecánica.
RECOMENDACIONES
Tener las herramientas necesarias para poder desmontar y armar la caja automática.
Tener mucho cuidado con el mantenimiento de la caja automática ya que estas tienen un costo
demasiado elevado.
BIBLIOGRAFIA