TRANSFERENCIA DE CALOR: CONVERSION FORZADA - CAP.

8
(TRANSFERENCIA DE CALOR Y MASA YUNUS CENGEL 3ERA EDICION)

DISEÑO DE EQUIPOS Y MAQUINAS DE TRANSFERENCIA DE CALOR.

ANTONIO AREVALO MEZA

JOHANNA DEAVILA TROCHA
JORDY PEÑA PATERNINA
RODOLFO DE LA CRUZ BARRERA

PROFESOR
SEGUNDO POSADA

FUNCACION UNIVERSITARIA TECNOLOGICO COMFENALCO

FACULTAD DE INGENIERIA DE PROCESOS
CARTAGENA - BOLIVAR
2018
ENUNCIADO

ACTIVIDAD 1:

LEER CAPITULO 8 LOS ITEMS

1 INTRODUCCION

2 VELOCIDAD Y TEMPERATURA PROMEDIOS

3 LA REGION DE ENTRADA

4 ANALISIS TERMICO GENERAL

5 FLUJO LAMINAR EN TUBOS

ACTIVIDAD 2:

CONTESTAR
1 POR QUE LOS LIQUIDOS SUELEN SER TRANSPORTADOS EN TUBOS CIRCULARES.

2 QUE ES EL DIAMETRO HIDRAULICO Y COMO SE DEFINE.

3 COMO SE DEFINE LA LONGITUD DE LA ENTRADA HIDRODINAMICA PARA EL FLUJO EN TUBOS.

4 CUAL ES EL SIGNIFICADO FISICO DEL NUEMERO DE UNIDADES DE TRANFERENCIA BTU.

5 COMO SE DEFINE LA LONGITUD DE LA ENTRADA TERMICA PARA EL FLUJO EN TUBOS.

NOTA: EL TRABAJO SE HARA EN GRUPOS DE 4 ESTUDIANTES Y SE REALIZARA UN RESUMEN CON SUS

PROPIAS PALABRAS.

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ACTIVIDAD 1 RESUMEN

INTRODUCCION

Unificar los conceptos, los criterios, equipos y fenómenos que se presentan dentro de los estudios de procesos en transporte
de fluidos en este caso líquidos, juegan un papel muy importante al momento de explicar el tema a fondo para que el lector o
estudiante se encuentre en una posición ante las problemáticas presentadas en la lectura.
Entrando más en materia, Los tubos no circulares suelen ser usados en aplicaciones como los sistemas de calefacción y
enfriamiento de los edificios, en donde la diferencia de presión es relativamente pequeña, los costos de fabricación e
instalación son más bajos y el espacio del que se dispone para la revisión y reparación del ducto es limitado.

Aunque la teoría del flujo de fluidos está comprendida razonablemente bien, soluciones teóricas sólo son obtenidas para
unos cuantos casos sencillos, como el de un flujo laminar completamente desarrollado en un tubo circular. Por lo tanto, para
la mayor parte de los fluidos se debe buscar apoyo en resultados experimentales y relaciones empíricas, y no en soluciones
analíticas que
permitan conocer todas las variables desconocidas a base de las variables dadas.

Asimismo, la fricción entre las partículas del fluido en un tubo en realidad causa aumento en la temperatura, como resultado
de la energía mecánica que se convierte en energía térmica sensible. El delta de temperatura debido al calentamiento por
fricción suele ser demasiado pequeña para garantizar alguna consideración para los diseños.

VELOCIDAD Y TEMPERATURA PROMEDIOS

Los flujos extremos durante sus ensayos de transporte de fluidos arrojaron resultados que sirvieron como referencia para el
estudio transporte de líquidos en casos reales lo cual se observó durante la aplicación de estas referencias para los casos
reales no codician al momento de demostrar el número de Reynolds lo cual estaba establecidos y se dieron cuenta de que
trabajar con velocidades promedios se acercaban mas a la realidad que con las referencias obtenidas.

Ley de conservacion de la
materia 𝑚ሶ = 𝜌𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 𝐴𝐶 = න 𝜌𝑢 𝑟 ⋅ ⅆ𝐴𝐶
𝐴𝑐

m Gasto masico
p Densidad
Vprom Velocidad promedio
Ac Area seccion transvesal
u(r) Perfil de velocidad

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ACTIVIDAD 1 RESUMEN

Considerando las condiciones operacionales en el transporte de fluidos usando como medio físico de transporte un tubo,
según lo demostrado en los ensayos de referencia, resulta conveniente trabajar con temperaturas promedios por permanecer
en constantes en una sección transversal.
Porque si hablamos de la velocidad media hay que tener en cuenta la dirección o sentido del fluido, desacuerdo a esto la
temperatura media puede varias según sea el caso.

Importante: El valor de la temperatura media Tm se determina con base en el requisito de que se debe satisfacer el principio
de conservación de la energía. Es decir, la energía transportada por el fluido a través de una sección transversal en el flujo
real debe ser igual a la energía que se transportaría a través de la misma sección transversal si el fluido estuviera a una
temperatura constante Tm.

Advertencia: Adviértase que el producto m Cp Tm, en cualquier sección transversal a lo largo del tubo, representa el flujo de
energía con el fluido en esa sección transversal. Entonces, la temperatura media de un fluido, con densidad y calor específico
constantes, que fluye en un tubo circular de radio R, se puede expresar como:

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ACTIVIDAD 1 RESUMEN

LA REGION DE LA ENTRADA

REGION CAPA LIMITE

REGION COMPLETAMENTE
REGION DEL FLUJO REGION DE ENTRADA
DESARROLLADA
IRROTACIONAL HIDRODINAMICA
HIDRODINAMICAMENTE

La región que se encuentra más allá

de la región de entrada, en la cual el
efectos de la fricción son perfil de velocidad está
La región que existe desde la entrada
despreciables completamente desarrollado y
del tubo hasta el punto en donde la
y la velocidad permanece permanece inalterado.
capa límite se une en la línea central
esencialmente constante en la
se llama región de entrada
dirección radial.
hidrodinámica, y la longitud de esta
El espesor de esta capa límite se El perfil de velocidad en la región
región se conoce como longitud de
incrementa en la dirección del completamente desarrollada es
entrada hidrodinámica, Lh. El flujo en
flujo hasta parabólico, en el flujo laminar, y un
la región de entrada se menciona
que esa capa llega al centro del tanto más plano o más lleno en el
como flujo hidrodinámicamente en
tubo y, como consecuencia, llena flujo turbulento, debido al
desarrollo, ya que en esta región se
éste por movimiento arremolinado y al
desarrolla el perfil de velocidad.
completo mezclado más vigoroso en la
dirección radial.

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ACTIVIDAD 1 RESUMEN

ANALISIS TERMICO GENERAL

2 de las variables importantes y a tener en cuenta son: el flujo constante de calor en la superficie y temperaturas superficiales
constantes. Dado el caso procedemos a realizar analisis con operaciones matematicas y los fundamentes apropiados.

Como fundamento basico tememos en cuenta el

analizis de la concervacion de la materia.

Flujo de Calor en la superficie

Ley de enfriamiento de Newton

FLUJO CONSTANTE DE CALOR EN LA

TEMPERATURA SUPERFICIAL CONTANTE
SUPERFICIE

Analisis de Balance de
temperatura energia sobre
media del el volumen
fluido diferencial

Analisis de la
Temperatura
pendiente de
media del fluido
la temperatura
en la salida del
media del
tubo
fluido
donde P es el perimetro del tubo

Analisis en un
tubo circular

donde Vprom es la vel. Media del fluido

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ACTIVIDAD 1 RESUMEN

FLUJO LAMINAR EN TUBOS

Las consideraciones para este tema son limitadas y solo se estudia 2 casos.

1 FLUJO LAMINAR ESTACIONARIO

Propiedades constantes en la region completamente desarrollada de un tubo circular recto,

se obtiene de la ecuacion de la cantidad de movimiento al aplicar un balance de fuerzas a un
elemente diferencial de volumen

1 FLUJO LAMINAR COMPLETAMENTE DESARROLLADO

partículas del fluido se mueve a una velocidad axial constante a lo largo de una línea de
corriente y el perfil de velocidades, u(r), permanece inalterado en la dirección del flujo. No se
tiene movimiento en la dirección radial y, por tanto, la componente de la velocidad en la
dirección perpendicular al flujo es cero en todas
partes. No se tiene aceleración, puesto que el flujo es estacionario.

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ACTIVIDAD 2 CUESTIONARIO

POR QUE LOS LIQUIDOS SUELEN SER TRANSPORTADOS EN TUBOS CIRCULARES

Los tubos circulares pueden soportar grandes diferencias de presión entre el interior y el exterior sin sufrir
distorsión, pero los tubos no circulares.

QUE ES EL DIAMETRO HIDRAULICO Y COMO SE DEFINE.

El diámetro hidráulico Dh 4Ac/p se define en tal forma que se reduce al diámetro común para los tubos
circulares.

COMO SE DEFINE LA LONGITUD DE LA ENTRADA HIDRODINAMICA PARA EL FLUJO EN TUBOS.

La longitud de entrada hidrodinámica suele tomarse como la

distancia desde la entrada al tubo hasta aquella sección
transversal donde el esfuerzo cortante en la pared (y, por
consiguiente, el factor de fricción) se aproxima al valor del
flujo completamente desarrollado dentro de 2% de diferencia.

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ACTIVIDAD 2 CUESTIONARIO

CUAL ES EL SIGNIFICADO FISICO DEL NUMERO DE UNIDADES DE TRANFERENCIA NTU.

Un NTU mayor que 5 indica que el fluido que fluye en un tubo alcanzará la temperatura superficial a la salida,
sin importar cuál sea la temperatura de admisión.

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