Business Plan

Bengkel Motor

“Garasi Motor Sport”

Disusun Oleh :
Nama : Tony Suprapto
NIM : 06/197748/TK/32113
Jurusan : Teknik Mesin

Jurusan Teknik Mesin Dan Industri

Fakultas Teknik 
Universitas Gadjah Mada
Yogyakarta
2009
 Executive Summary
Diferen
Diferensia
siasi
si produk
produk merupa
merupakan
kan salah
salah satu
satu cara perusa
perusahaa
haan
n untuk
untuk dapat
dapat
memenangka
memenangkan
n persaingan
persaingan dunia usaha.
usaha. Diferensiasi
Diferensiasi produk yang ditawarkan oleh
  bengk
bengkel
el ini berawa
berawall dari
dari kebutu
kebutuhan
han pelngg
pelnggan
an yang
yang tidak
tidak dipenu
dipenuhi
hi oleh
oleh bengke
bengkel-
l-
 bengkel pada umumnya. Waktu tunggu, kebosanan dan keengganan pelanggan untuk 
 berada di tempat perbengkelan diatasi dengan pemeberian fasilitas ruang tunggu yang
nyaman
nyaman dan menawarkan beragam manfaat. Bengkel ini memiliki
memiliki keunggulan
keunggulan saing
dengan adanya fasilitas cafe dan ruang baca.
Bisn
Bisnis
is ini
ini meng
mengut
utam
amak
akan
an kepu
kepuas
asan
an kons
konsum
umen
en sehi
sehing
ngga
ga kami
kami akan
akan
memberikan pelayanan berbasis kekeluargaan. Bisnis ini akan memberikan pelayanan
yang
yang ramah
ramah dan bersah
bersahaba
abatt sehing
sehingga
ga konsum
konsumen
en bisa
bisa terbuka
terbuka,, dalam
dalam member
memberika
ikan
n
kritik dan saran.
Keunggulan utama dari bisnis ini berbasis pada konsumen. Bisnis ini akan
member
memberika
ikan
n pelaya
pelayanan
nan yang
yang secara
secara maksim
maksimal
al dan tata
tata ruang
ruang menarik
menarik sehing
sehingga
ga
konsum
konsumen
en akan
akan merasa
merasa nyaman
nyaman dan tidak
tidak akan
akan merasa
merasa bosan
bosan dalam
dalam menung
menunggu
gu
service selesai
 The Business

Business name
GARASI MOTOR SPORT

Description of business
Bisnis ini berupa penawaran jasa services sepeda motor dan menjual spare part
sepeda
sepeda motor.
motor. Pelayanan
Pelayanan service
service sepeda
sepeda motor
motor dilakukan
dilakukan dengan membuka
membuka sebuah
sebuah
 bengkel dengan sistem pelayanan konsumen yang ramah dan juga dilengkapi ruang
tunggu yang nyaman serta cafe. Usaha ini rencananya akan didirikan di sekitar daerah
dekat dengan kampus UGM dan UNY.

Mission statement
Memberikkan pelayanan terbaik dan produk yang berkualitas bagi konsumen secara
maksimal serta berusaha melakukan pengembangan dibidang usaha.

Form of business ownership

Bentuk kepemilikan bisnis ini adalah individual (personal).

Our advantages
Konsumen akan menggunakan jasa service di bengkel ini karena pelayanan yang
cepat, ramah dan memuaskan. Selain itu dengan adanya ruang tunggu dan sebuah café
akan membuat para pelanggan lebih nyaman dalam menunggu proses service selesai.

Ethical issues
• Bersaing secara sehat dengan menunjukkan keunggulan bisnis
• Memberikan pelayanan yang ramah dan cepat
• Memberikan
Memberikan motivasi
motivasi pada karyawan guna meningkatkan
meningkatkan semanggat kerja
dan dedikasi.

Management and Operations

 Perusahaan yang efektif dan efisien tidak hanya menggunakan tenaga kerja
yang terampil dan berpendidikan tetapi juga tenaga kerja yang mampu bekerja dalam
sebuah tim dalam mewujudkan tujuan perusahaan dan tentunya juga memiliki visi dan
misi yang sama dengan perusahaan.
Dalam bengkel “Garasi Motor Sport” ini, sangat dibutuhkan tenaga-tenaga
yang
yang teram
terampi
pil,
l, loya
loyall dan
dan komp
kompete
eten
n di bida
bidang
ngny
nya,
a, meng
mengin
inga
gatt bahw
bahwaa usah
usahaa ini
ini
merupakan usaha yang baru terbentuk dan masih harus menciptakan image baik di
masyarakat dalam rangka meraih dan merebut pasar yang ada.
Pada bengkel
bengkel “Garasi Motor
Motor Sport” ini tenaga kerja yang diperluka
diperlukan
n ada 20
orang. Dengan klasifikasi dan rincian sebagai berikut:

Divisi Pekerjaan/jabatan Spesifikasi Deskripsi Kerja Jumlah

Manajer  Pimpin
Pimpinan/
an/man
manajer
ajer S1 Teknik 
Teknik  1. bert
bertan
angg
gggu
gung
ngja
jawa
wab
b 1 orang
Umum
Industri atas jalann
jalannya
ya seluru
seluruh
h
usaha.
2. menjali
alin kerj
erjasama,
den
dengan
gann pih
pihak lain
lain
ynag berhu
rhubungan
dengan usaha.
Bagian Ka.Bag Bengkel S1 Teknik   1. bertanggung jawab 1 orang
Bengkel Mesin atas kinerja divisi
 bengkel.
2. membuat laporan
kemajuan usaha
kepada pemilik secara
 berkala.
Ka.Div Mekanik Min D3 1. mengkoordinasi 1 orang
Teknik   para mekanik dalam
Mesin kerja
(sudah 2. menyelenggarakan
 berpengalam training dan
an bekerja pelat
latihan seca
ecara
selama  berkala.
3tahun)
Ka.Div Min SMK 1. bertanggung jaw
jawab 1 orang
Inventori atas kelengkapan
 inventori.

Ka.Div Min D3 1. bertanggung jawab 1 orang

administrasi akuntansi atas administrasi
(berpengala  perusahaan
man min 1 2. membuat laporan
tahun kerja) keuangan secara
 berkala

Staff. Div Min SMK 1. mengerjakan order yang 10 orang

Mekanik  diberikan oleh konsumen
Staff Div Min SMEA 1. membantu KaDiv 1 orang
Administrasi Administras
Administrasii melakukan
melakukan
tugas

Penjaga malam Min SMP 1. menjaga keamanan 1 orang

tempat usaha
Bagian Staff cafe Min SMK 1. mengelola jalannya 3 orang
Cafe café

Total 20 orang

Struktur Organisasi

Manajer Umum

Bagian Bengkel Bagian Cafe

Divisi Mekanik Divisi Inventori Divisi Administrasi

 Market Analysis
Customer Profile
Garasi Motor Sport adalah usaha bengkel baru yang melakukan
melakukan diversifika
diversifikasi
si
  produk
produk layanan bengkel dengan fasilitas cafe dan ruang baca. Berdasarkan
Berdasarkan survei,
didapatkan data bahwa hampir 85% konsumen tetap berada di dalam bengkel untuk 
menunggui kendaraanya yang direparasi. Sementara itu 95% responden menjawab
  bahwa
bahwa mereka
mereka tidak
tidak melaku
melakukan
kan aktifitas
aktifitas yang berarti
berarti atau ditunju
ditunjukan
kan di dalam
dalam
  polli
polling
ng dengan
dengan piliha
pilihan
n “diam
“diam saja”.
saja”. Dari
Dari dua pernya
pernyataa
taan
n tersebu
tersebutt dapat
dapat ditarik 
ditarik 
  perny
pernyataa
ataan
n bahwa
bahwa pelang
pelanggan
gan tetap
tetap memili
memilih
h untuk
untuk menung
menunggu
gu kendar
kendaraan
aannya
nya di
reparasi walaupun dengan konsekuensi tidak melakukan aktifitas yang cukup berarti
menurut konsumen.

Secara
Secara implis
implisit
it dari
dari uraian
uraian terseb
tersebut
ut mengga
menggamba
mbarka
rkan
n perila
perilaku
ku konsum
konsumen
en
sebagai berikut :
 Konsumen tetap memilih untuk tinggal di dalam bengkel saat men- service
men- service
sepeda motornya walaupun harus kehilangan waktu tanpa sebuah aktivitas
yang menurut konsumen bernilai tambah.
 Konsumen
Konsumen menganggap
menganggap kondisi
kondisi di atas sebagai kekurangan
kekurangan dalam sebuah
sebuah
 bengkel dan memiliki harapan untuk dapat membuat waktu tunggu tersebut
 bernilai tambah

Market Segment
Jumlah sepeda motor di Yogyakarta tiap tahunnya mengalami peningkatan.
Komposisi
Komposisi terbesar pemakai
pemakai sepeda
sepeda motor di Yogyakarta
Yogyakarta adalah mahasiswa.
mahasiswa. Angka
kepadatan sepeda motor pun berada di pusat-pusat pendidikan seperti Kampus UGM,
UNY, Babarsari-Seturan dan Gejayan.
Dalam penentuan jumlah konsumen potensial, dilakukan penghitungan angka
kepadatan ( Trafic Counting  ) sepeda
sepeda motor
motor di jalan di mana
mana tempat
tempat usaha akan
didirikan,
didirikan, yaitu Jl Selokan Mataram. Dari besarnya kepadatan
kepadatan lalu-lintas
lalu-lintas ( sepeda
sepeda
motor ) di titik tersebut diperoleh kesimpulan bahwa pangsa pasar dari usaha ini
adalah penduduk (mahasiswa dan masyarakat) yang tinggal di sekitar kampus UGM
dan UNY.
 Marketing
Advertising
Dalam perencanaan, proporsi media iklan yang akan digunakan adalah sebagai
 berikut : leaflet 50%, radio 30%, pamflet 10%, surat kabar 10%.
Berikut ini adalah biaya yang diperlukan untuk periklanan

Harga Jumlah
Media Satuan Total
Persatuan Satuan/tayang
Iklan baris Koran kolom/
(selama 2 bulan ) minggu Rp 50.000 8 Rp 400.000
Papan Neon unit Rp 500.000 2 Rp 1.000.000
iklan radio  paket/
(1 bulan) 6 hari Rp 200.000 5 Rp 1.000.000
leaflet rim Rp 100.000 4 rim Rp 400.000
pamflet rim Rp 100.000 2 rim Rp 200.000
TOTAL Rp 3.000.000
 Production
The Service
Stasiun kerja yang ada dalam bengkel ini adalah :
Stasiun Kerja Petugas Aktivitas Utama
Kasir bengkel Petugas kasir    menerima order perbaikan dan

permintaan
aan lainnya dari
  pel
pelan
angg
ggan
an untu
untuk
k diter
diterus
uska
kan
n
 pada mekanik 
 melakukan transaksi
 pembayaran atas jasa bengkel
atau
atau pembe
embeli
lian
an spar
sparee part
part
dengan pelanggan
Pos reparasi / mekanik Mekanik melakukan aktivitas perbengkelan /
meka
mekani
nik
k pada
pada sepe
sepeda
da moto
motorr sesu
sesuai
ai
dengan kartu instruksi
Etalase / stock spare Pelayan melayani pelanggan untuk mencarikan
 part spare part, aksesori, oli atau produk 
lainnya
Kasir kafe Petugas kasir    menerima order makanan dan
minuman dari pelanggan untuk 
diteruskan pada juru masak 
 melakukan transaksi
 pembayaran
 men
menyaji
yajika
kan
n makan
akanan
an dan
minuman pesanan pelanggan
Dapur kafe Juru masak menyiapkan makanan dan mim inuman
sesuai dengan nota pesanan

The Design
Komponen/fasilitas yang diperhitungkan dalam perancangan tata letak fasilitas
 bengkel adalah sebagai berikut :


 ruang reparasi
 ruang kasir dan etalase
 tempat penyimpanan inventori suku cadang dan produk lainnya
 tempat alat mekanik khusus
 ruang tunggu di dekat kasir 
 ruang duduk di dalam kafe
 toilet
 rak buku
 kasir kafe dan dapur 
 Secara mendasar bengkel ini dapat dibagi menjadi dua buah bagian yaitu
fasilitas perbengkelan dan fasilitas kafe. Dalam merancang tata letak fasilitas perlu
diperhatikan konsep dan prinsip dasar masing-masing fasilitas. Keberadaan keduanya
dalam satu tempat tentu saja akan menghasilkan banyak pertentangan.
Arahan dalam perancangan fasilitas kafe adalah menjadikan fasilitas tersebut
tetap
tetap berfun
berfungsi
gsi selaya
selayakny
knyaa kafe
kafe tanpa
tanpa tergan
terganggu
ggu oleh
oleh aktivi
aktivitas
tas perben
perbengke
gkelan
lan..
Sehingga dalam perancangan fasilitas kafe perlu diperhatikan hal-hal sebagai berikut :
 Kebisingan yang ditmbulkan oleh aktivitas perbengkelan
 Debu atau kotoran yang dihasilkan oleh aktifitas perbengkelan
Faktor diatas disiasati dengan pemasangan sekat antara tempat kafe dan ruang
 perbengkelan. Dalam perancangan kafe, diusahakan akses masuk ke dalam kafe bisa
langsung dari luar ( tidak harus melalui ruang perbengkelan atau kasir bengkel ).
Sehingga, kafe bisa dimanfaatkan oleh pelanggan yang tidak memakai jasa reparasi
 bengkel.

Ruang Istirahat

Peralatan khusus

Etalase spare part

dapur 
Tempat
Tempat motor 

kasir 

R tunggu

Pintu masuk kafe

Production Capacity
Sekali proses operasi reparasi dibutuhkan waktu rata-rata 30 menit. Dengan 7
  jam
jam kerj
kerjaa dalam
dalam satu
satu hari
hari,, dipe
dipero
roleh
leh 14 moto
motorr untu
untuk
k satu
satu work
workst
stat
atio
ion.
n. Jika
Jika
dire
direnc
ncan
anak
akan
an ada
ada 5 work
workst
stat
atio
ion
n kerj
kerja,
a, maka
maka dala
dalam
m satu
satu hari
hari bisa
bisa dila
dilaku
kuka
kan
n
 pengerjaan 70 motor.
Diperkirakan ada sekitar 5000 sepeda motor yang menjadi target pasar. Jika
satu sepeda motor mengalami
mengalami perbengkelan
perbengkelan dua bulan sekali, maka perharinya
perharinya akan
ada sekitar 80 motor yang memakai jasa bengkel.
Jika
Jika dala
dalam
m rencan
rencanaa bisn
bisnis
isny
nyaa Gara
Garasi
si Moto
Motorr Spor
Sportt meng
menghe
hend
ndak
akii dapa
dapatt
menguasai market share sebesar 50%, maka Garasi Motor Sport akan melayani sekitar 
40 motor perharinya.
.
Peralatan
Peralatan utama yang digunakan dalam perbengkelan adalah:
Perlengkapan Bengkel
Harga Jumlah Total
 Nama Alat  perunit unit  biaya
Kompresor 1.200.000 2 2.400.000
Spray 200.000 6 1.200.000
Dongkrak 250.000 5 1.250.000
Kunci per Set 700.000 6 4.200.000
Etalase 500.000 2 1.000.000
Komputer 3.500.000 2 7.000.000
Meja 100.000 2 200.000
Kursi petugas kasir 75.000 2 150.000
Kursi tunggu
pelanggan 40.000 5 200.000
Pemadam kebakaran 400.000 1 400.000
18.000.00
TOTAL 0 Rp

Perlengkapan Café

Harga Jumlah Total

 Nama  perunit unit Biaya
Meja tamu 200.000 4 400.000
Kursi tamu 75.000 16 800.000
Kursi panjang 90.000 2 180.000
Rak buku 60.000 4 240.000
TV 1.500.000 1 1.500.000
AC 3.000.000 1 3.000.000
 Alat dapur 500.000 1 500.000
Kitchen Set 1.500.000 1 1.500.000
Pengadaan buku 4.000.000 1 4.000.000
alat makan 800.000 1 800.000
12.920.00
Total Rp 0

Pendirian Fasilitas
Harga Jumlah Total
 Nama Alat  perunit unit  biaya
Ijin Usaha 5.000.000 1 5.000.000
60.000.00
Sewa Bangunan 60.000.000 1 0
30.000.00
Renovasi Gedung 30.000.000 1 0
95.000.00
TOTAL 0 Rp

Jadi beban biaya yang harus dikeluarkan perusahaan, pada saat pendirian
Rp 115.920.000,-
115.920.000,-
Administrasi bulanan

N am a Harga Per   Jumlah Unit Total Biaya

Unit
Alat Tulis Kantor 100.000 100.000
Ijin Usaha 750.000 750.000
Total Biaya Rp 850.000

Perkiraan Biaya Pengadaan Spare Part

diadakan tiap sepuluh (10) hari sekali

HONDA

Total
Grand Harga Satuan Inventory Biaya
kampas rem depan 20000 10 200000
kampas rem depan
cakram
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 35000 10 350000
saringan udara 10000 5 50000
rantai roda 40000 10 400000
rantai keteng 30000 4 120000
 piston 50000 5 250000
ring piston 27500 5 137500
kabel gas 10000 15 150000
kabel rem/ kopling 10000 20 200000
sokbreker belakang/set 200000 4 800000
CDI 200000 4 800000
Total 3657500

Supra (fit,X) & Total

Kharisma Harga Satuan Inventory Biaya
kampas rem depan 25000 10 250000
kampas rem depan 10
cakram 35000 350000
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 35000 10 350000
saringan udara 10000 5 50000
rantai roda 40000 10 400000
rantai keteng 30000 4 120000
 piston 80000 5 400000
ring piston 40000 5 200000
kabel gas 15000 15 225000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 275000 4 1100000
Total 4645000

Total
Revo Harg
Hargaa Satu
Satuan
an Inve
Inven
ntory
tory Biaya
kampas rem depan 20000 10 200000
kampas rem depan 10
cakram 30000 300000
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 32500 10 325000
saringan udara 12500 5 62500
rantai roda 35000 10 350000
rantai keteng 25000 4 100000
 piston 45000 5 225000
ring piston 37500 5 187500
kabel gas 15000 15 225000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 225000 4 900000
CDI 225000 4 900000
Total 3975000
 Total
Megapro Harg
Hargaa Satu
Satuan
an Inv
Invento
entory
ry Biaya
kampas rem depan 70000 5 350000
kampas rem depan 40000 5
cakram 200000
kampas rem belakang 21500 5 107500
kampas kopling 79800 5 399000
saringan udara 37500 3 112500
rantai roda 100000 5 500000
rantai keteng 300000 2 600000
piston 200000 3 600000
ring piston 67500 3 202500
kabel gas 28000 10 280000
kabel rem/ kopling 19000 10 190000
sokbreker belakang/set 350000 2 700000
CDI 40000 2 300000
Total 4541500

Total
Tiger Harg
Hargaa Satu
Satuan
an Inve
Invent
nto
ory Biaya
kampas rem depan 75000 5 375000
kampas rem depan 5
cakram 42500 212500
kampas rem belakang 22500 5 112500
kampas kopling 85000 5 425000
saringan udara 40000 3 120000
rantai roda 700000 5 3500000
rantai keteng 350000 2 700000
 piston 210000 3 630000
ring piston 75000 3 225000
kabel gas 35000 10 350000
kabel rem/ kopling 25000 15 375000
sokbreker belakang/set 500000 2 1000000
CDI 350000 2 700000
Total 8725000

Total
Vario Harg
Hargaa Satu
Satuan
an Inve
Inven
ntory
tory Biaya
kampas rem depan 25000 10 250000
kampas rem depan 10
cakram 35000 350000
kampas rem belakang 20000 10 200000
 kampas kopling
saringan udara 10000 5 50000
rantai roda 40000 10 400000
rantai keteng 30000 4 120000
 piston 80000 5 400000
ring piston 40000 5 200000
kabel gas 15000 10 150000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 250000 2 500000
CDI 275000 2 550000
Total 3170000

YAMAHA
Total
Vega/Krypton Harga Satuan Inventory Biaya
kampas rem depan 17000 10 170000
kampas rem depan 10
cakram 25000 250000
kampas rem belakang 17000 10 170000
kampas kopling 21000 10 210000
saringan udara 10200 5 51000
rantai roda 20700 10 207000
rantai keteng 33500 4 134000
 piston 58000 5 290000
ring piston 23500 5 117500
kabel gas 10000 15 150000
kabel kopling
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 300000 4 1200000
Total 3949500

Total
F1Z Harga Satuan Inventory Biaya
kampas rem depan 17000 5 85000
kampas rem depan
cakram 25000 5 125000
kampas rem belakang 17000 5 85000
kampas kopling 21000 5 105000
saringan udara 10200 3 30600
rantai roda 20700 5 103500
rantai keteng 33500 2 67000
 piston 60000 3 180000
ring piston 45000 3 135000
kabel gas 10000 8 80000
kabel kopling 10000 10 100000
sokbreker belakang/set 250000 2 500000
CDI 300000 2 600000
Total 2196100

Total
Jupiter Harg
Hargaa Satu
Satuan
an Inv
Invento
entory
ry Biaya
kampas rem depan 20000 10 200000
kampas rem depan
cakram 25000 10 250000
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 25000 10 250000
saringan udara 12500 5 62500
rantai roda 21500 10 215000
rantai keteng 33500 4 134000
piston 75000 5 375000
ring piston 50000 5 250000
kabel gas 10000 15 150000
kabel kopling 0
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 300000 4 1200000
Total 4286500

Total
Vixion Harg
Hargaa Satu
Satuan
an Inv
Invento
entory
ry Biaya
kampas rem depan 25000 4 100000
kampas rem depan
cakram 35000 4 140000
kampas rem belakang 35000 4 140000
kampas kopling 31000 4 124000
saringan udara 15000 4 60000
rantai roda 28500 4 114000
rantai keteng 46000 2 92000
 piston 80000 2 160000
ring piston 60000 2 120000
kabel gas 10000 5 50000
kabel kopling 10000 5 50000
sokbreker belakang/set 500000 1 500000
CDI 300000 1 300000
Total 1950000

Total
Mio Harg
Hargaa Satu
Satuan
an Inve
Inven
ntory
tory Biaya
kampas rem depan 25000 15 375000
 kampas rem depan 15
cakram 35000 525000
kampas rem belakang 20000 15 300000
kampas kopling
saringan udara 10000 10 100000
rantai roda 40000 15 600000
rantai keteng 30000 8 240000
 piston 80000 5 400000
ring piston 40000 5 200000
kabel gas 15000 15 225000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 250000 5 1250000
CDI 275000 5 1375000
Total 5590000

SUZUKI
Total
Smash Harga Satuan Inventory Biaya
kampas rem depan 17000 10 170000
kampas rem depan 10
cakram 25000 250000
kampas rem belakang 17000 10 170000
kampas kopling 21000 10 210000
saringan udara 10200 5 51000
rantai roda 20700 10 207000
rantai keteng 33500 4 134000
 piston 58000 5 290000
ring piston 23500 5 117500
kabel gas 10000 15 150000
kabel kopling
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 300000 4 1200000
Total 3949500

Total
Shogun Harga Satuan Inventory Biaya
kampas rem depan 20000 10 200000
kampas rem depan 10
cakram 25000 250000
kampas rem belakang 20000 10 200000
kampas kopling 30000 10 300000
saringan udara 15000 5 75000
rantai roda 24000 10 240000
rantai keteng 29500 4 118000
 piston 60000 5 300000
ring piston 35000 5 175000
kabel gas 10000 15 150000
kabel kopling
sokbreker belakang/set 250000 4 1000000
CDI 300000 4 1200000
Total 4208000

Total
Thunder Harg
Hargaa Sat
Satua
uan
n Inve
Inven
ntory
tory Biaya
kampas rem depan 70000 4 280000
kampas rem depan 40000
cakram 4 160000
kampas rem belakang 21500 4 86000
kampas kopling 79800 4 319200
saringan udara 37500 4 150000
rantai roda 100000 4 400000
rantai keteng 300000 2 600000
piston 200000 2 400000
ring piston 67500 2 135000
kabel gas 28000 5 140000
kabel kopling 19000 5 95000
sokbreker belakang/set 350000 1 350000
CDI 40000 1 40000
Total 3155200

Total
Spin Harg
Hargaa Satu
Satuan
an Inv
Invento
entory
ry Biaya
kampas rem depan 25000 5 125000
kampas rem depan 5
cakram 35000 175000
kampas rem belakang 20000 5 100000
kampas kopling
saringan udara 10000 3 30000
rantai roda 40000 3 120000
rantai keteng 30000 3 90000
 piston 80000 3 240000
ring piston 40000 3 120000
kabel gas 15000 5 75000
kabel rem/ kopling
sokbreker belakang/set 250000 1 250000
CDI 275000 1 275000
Total 1600000
KAWASAKI
Total
Kawasaki ZX Harga Satuan Inventory Biaya
kampas rem depan 18000 5 90000
kampas rem depan 5
cakram 25000 125000
kampas rem belakang 18000 5 90000
kampas kopling 20000 5 100000
saringan udara 10000 3 30000
rantai roda 20000 5 100000
rantai keteng 30000 2 60000
 piston 50000 3 150000
ring piston 35000 3 105000
kabel gas 10000 10 100000
kabel kopling
sokbreker belakang/set 250000 2 500000
CDI 300000 2 600000
Total 2050000

Lain-Lain
Total
N am a Harga Satuan Inventory Biaya
 bohlam lampu depan 30000 10 300000
 bohlam lampu 10
belakang 12000 120000
bohlam lampu sein 10000 10 100000
 bohlam lampu 10
indikator 80000 800000
oli mesran prima 27500 20 550000
oli mesran xp 30000 20 600000
oli top 1 40000 20 800000
oli enduro 4t 37500 20 750000
oli agip 35000 20 700000
oli shell 39000 20 780000
oli yamalube 41000 20 820000
oli castrol 42500 20 850000
Total 7170000

Finances
 Total biaya yang harus dikeluarkan perusahaan untuk inventori per 10 hari Rp.
61.688.600,- sehingga pengeluaran untuk satu bulan adalah Rp. 246.754.400,-
Dengan keuntungan
keuntungan dari pembelian
pembelian consumen
consumen terhadap spare part yang perusahaan
perusahaan
  jua
juall per
per item
item bara
barang
ng adala
adalah
h 20%
20% maka
maka perb
perbul
ulan
an peru
perusa
saha
haan
an dihara
diharapk
pkan
an akan
akan
mendapat keuntungan sebesar Rp. 49.350.880,-
Biaya service yang akan diterapkan dalam perusahaan ini adalah Rp. 15.000,-
dengan
dengan jumlah konsumen
konsumen 40 motor / hari sehingga
sehingga dalam 1 bulan ( 25 hari kerja )
akan didapatkan Rp 15.000.000,-
Dari Café,
Diharap
Diharapkan
kan pembel
pembelian
ian para
para konsum
konsumen
en yang
yang datang
datang ke café
café per hariny
harinyaa sebesa
sebesar 
r 
Rp. 5.000 x 40 x 25 = Rp. 5.000.000,-

Biaya perawatan perbulan adalah sebesar Rp. 500.000,-

Pendapa
Pen dapatan
tan 1 bulan
bula n
Spare part Rp. 295.505.280
Caf é Rp. 5.000.000
Jasa service Rp. 15.000.000
Jumlah Rp.315.505.280

Penge
en gelua
luara
ran
n bula
bu lana
nann
Perawatan Rp. 500.000
Administrasi Rp. 850.000
spare part Rp. 246.754.400
Caf é Rp. 2.500.000
gaji pegawai Rp. 20.000.000
listrik, air, gas Rp. 200.000
telfon Rp. 400.000
Jumlah Rp. 271.204.400

Perhitungan
 investasi awal = Pendirian,sewa gedung,instalasi
gedung,instalasi + pengeluaran pada bulan
bulan 1
= Rp. 318.174.400,-
318.174.400,-

 Pendapatan bulanan = Rp. 315.505.280,-

315.505.280,-
 Pengeluaran bulanan = Rp. 271.204.400,-
 Pengeluaran untuk sewa gedung (per bulan) = Rp. 5.000.000,-
 Pengeluaran perawatan mesin = Rp. 2.500.000,-
 Laba bulanan = Rp. 36.800.880,-
  Break Even Point = 318.174.400 / 36.800.880 + 1 bulan
=10 bulan

Conclusion

Garasi Motor Sport merupakan sebuah usaha yang menawarkan jasa service
kend
kendara
araan
an berm
bermot
otor
or yang
yang dikh
dikhus
usus
uska
kan
n pada
pada sepe
sepeda
da moto
motorr dan
dan juga
juga melay
melayan
anii
 pembelian spare part dari kendaraan tersebut.

Deng
Dengan
an moda
modall usah
usahaa Rp.
Rp. 318.174.400,- yang
yang dapat
dapat dipero
diperoleh
leh dengan
dengan
 pinjaman bank, dan dengan penghasilan perbulan Rp. 315.505.280,-, sementara laba
 bersih per bulannya adalah Rp. 36.800.880,-, maka Break Even Point (BEP) akan
dicapai pada bulan ke 10.