Profesor: Vicente L.

Niquen Inga
Cátedra Año 2018
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“AÑO DEL DIÁLOGO Y RECONCILIACIÓN NACIONAL”

FACULTA DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADEMICO PROFESONAL DE INGENIERIA CIVIL
TEMA:
CORTE –FRICCIÓN
DISEÑO DE MENSULAS (VIGAS EN PARED)
ELEMENTOS DE GRAN ALTURA (FLEXIÓN)

DOCENTE:
ING. VICENTE L. NIQUEN INGA
CURSO:
CONCRETO ARMADO II
ESTUDIANTES:
GONZALEZ PEREZ, SEGUNDO
GUERRERO MOGOLLON, ANIBAL
PAREDES SALDARRIAGA, JAMES
PINCO SANCHEZ, JOSE
REQUENA HERRERA, JEAN CARLOS A.

TUMBES - 2018
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Cátedra Año 2018
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I. CORTE POR FRICCION

1.1 BASES DE DISEÑO

1.1.1 INTRODUCCION
El corte por fricción proporciona un método de diseño, donde se considera la transferencia de corte
a través de un plano dado en vez de evitar las fallas por tracción diagonal del concreto. Ejemplos de
elementos diseñados por corte por fricción corresponden a uniones de concretos de distintas
edades, uniones entre elementos de concreto y de acero, detalles de armaduras para estructuras
prefabricadas, uniones de materiales distintos, etc.

Fig. N°01 “Aplicaciones de corte por fricción y ubicación de fisuras”

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La ecuación principal para el diseño de elementos de concreto armado por corte por fricción, según
el Método de Rotura, está dada por la siguiente expresión:

El procedimiento supone que se produce una grieta en el concreto a lo largo del plano de corte
considerado; luego, se proporciona armadura a través de la grieta supuesta, tal que resista los
desplazamientos relativos a lo largo de la misma.
No olvidar que cuando existen esfuerzos de corte en una grieta, se produce un desplazamiento de
una cara con respecto a la otra cara. Si estas caras son ásperas e irregulares, se produce un
desplazamiento y una separación de las caras. En condiciones ultimas, esta separación lleva a la
armadura colocada a su fluencia; por lo tanto, la armadura proporciona una fuerza de sujeción Avf fy,
a través de la cara de la grieta. Luego, el corte aplicado es resistido por la fricción entre las caras de
la grieta, por resistencia al corte de las protuberancias y por traspaso a la armadura que cruza la
grieta.

1.1.2 RESISTENCIA AL CORTE NOMINAL Vn:

La resistencia nominal al corte esta dado en función de la ubicación de la armadura
de refuerzo:
i. Cuando la armadura de corte por fricción es perpendicular al plano de corte, la
resistencia al corte Vn debe calcularse mediante la siguiente expresión:

De esta expresión y de la ecuación principal de diseño Vn  Vu, se deduce la

expresión general para la armadura por corte por fricción, Avf, la cual corresponde a:

ii. Cuando la armadura de corte por fricción esta inclinada con respecto al plano de
corte, tal que el esfuerzo de corte produce tracción en la armadura de corte, la
resistencia al corte Vn debe calcularse mediante la siguiente expresión:

Luego, la armadura por corte por fricción, Avf, se determina por la expresión:
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Cabe destacar que, en este método de diseño, la resistencia al corte se debe principalmente a la
fricción entre las caras de la grieta (plano de corte).

Fig. N° 02 “Idealización de una sección sometida a corte por fricción inclinado”

dónde: Vn: Resistencia nominal del concreto.

Vu: Esfuerzo de corte último (o mayorado).
Avf: armadura de corte por fricción.
f: ángulo entre la armadura de corte por fricción y el plano de corte supuesto.
: coeficiente de fricción (ver tabla siguiente), que depende del tipo colocación del
concreto y de la densidad de este.
Coeficiente de Fricción, 


Colocación del concreto 

- concreto colocado monolíticamente 1.4 
- concreto colocado sobre concreto endurecido con la superficie 1.0 
intencionalmente rugosa
- concreto colocado sobre concreto endurecido con la superficie 0.6 
no intencionalmente rugosa
- concreto anclado a acero estructural, mediante pasadores con 0.7 
cabeza o mediante barras de refuerzo.
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donde el parámetro  vale:

Tipo de concreto 
- concreto normal 1.00
- concreto liviano con arena de peso normal 0.85
- concreto liviano en todos sus componentes 0.75

1.1.3 LIMITACIONES PARA LOS MATERIALES

En todos los casos, la resistencia nominal del concreto Vn debe limitarse a los siguientes valores:

El acero utilizado para el refuerzo por corte por fricción debe cumplir con:

dónde:

Ac: Área de la sección de concreto, que resiste la transmisión de corte. f’c en [MPa];

Ac en [mm2].

Recomendaciones prácticas:
1.1.3.1 La Tracción neta a través del plano de corte debe ser resistida mediante
armadura adicional, es decir, existe armadura para tracción superpuesta a la armadura
por corte por fricción.
1.1.3.2 La armadura de corte por fricción debe colocarse a lo largo del plano de corte,
y debe estar anclada para desarrollar la tensión de fluencia.
1.1.3.3 Cuando se vacea sobre concreto endurecido previamente, la interfaz donde se
produce la transferencia de corte debe estar limpia y libre de lechada (seguir las
recomendaciones para tratamientos de juntas frías). Además, cuando se utiliza un
hormigón con = 1.0 , la interfaz debe ser rugosa,  5 mm.
1.1.3.4 Cuando existe una interfaz entre acero y concreto, el acero debe colocarse
limpio y libre de pintura.
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1.1.4 FUERZA NORMAL

Las ecuaciones para la resistencia nominal del concreto Vn, tanto para armadura perpendicular como
para inclinada, asumen que no hay otras fuerzas de corte actuando en el mismo plano de corte. Una
cierta cantidad de momento, está casi siempre presente en cartelas y otras conexiones, debido a la
excentricidad de la carga o momentos aplicados a estas conexiones.

El refuerzo de tracción requerido debido a la excentricidad de las cargas, es determinado de manera

normal.
Se recomienda, aunque no es generalmente requerido, que el elemento sea diseñado para una
tracción mínima de 0.2 Vu en adición al corte, a no ser que la fuerza actual sea conocida.
Luego, el área de acero y el esfuerzo normal se determinará mediante las siguientes expresiones:

dónde: Nn: Resistencia nominal de tracción.

Nuc: Fuerza de tracción mayorada que actúa simultáneamente con Vu sobre la
ménsula o cartela. Para esfuerzos de tracción, considerar Nuc >0
As: Área de la armadura no pretensada en tracción.
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EJEMPLO N°01
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1.2 DISPOSICIONES ESPECIALES PARA MENSULAS Y CARTELAS

Las ménsulas y cartelas corresponden a voladizos, los cuales tienen una razón de
a /d
luz de corte a altura útil,  1.0; en términos generales, estos elementos actúan como enrejados

simples o vigas de gran altura, más que como elementos a flexión sometidos a corte. Se utilizan
generalmente en naves industriales, soportes de puentes-grúas, o en la construcción de elementos
prefabricados.
Las cartelas de concreto armado pueden fallar por uno de los siguientes mecanismos:
1.2.1 falla por corte en la unión columna y cartela (shear plane)
1.2.2 fluencia de la armadura a tracción (tensión tie).
1.2.3 aplastamiento o hundimiento del “puntal” de compresión (compresión strut).
1.2.4 falla localizada de aplastamiento o corte bajo la placa de apoyo (localized bearing).

Fig. N° 03 “Cartela: Fuerzas actuantes y brazos de aplicación”

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1.2.1 REQUISITOS PARA EL DISEÑO DE CARTELAS:

Los requisitos geométricos y de fuerzas para una carta o ménsula corresponden
los siguientes:
i. Relación a/d  1.0
Se utiliza como valor limite la relación a/d  1.0, debido a que las grietas diagonales
de tracción están menos inclinadas, y no es apropiado utilizar estribos horizontales.
Además, el ACI 318 ha validado experimentalmente para relaciones de a/d  1.0.
ii. Nuc  Vu
Metodología validada experimentalmente para esta relación.
No olvidar valor mínimo para Nuc.
iii. hbe  0.5 d
Evita la ocurrencia de una falla prematura, debido a una grieta de tracción diagonal
que se propaga desde el área de apoyo hacia la cara exterior inclinada de la cartela
o ménsula
dónde: a: distancia entre la cara de apoyo y la carga aplicada sobre la cartela.
d: altura útil de la sección, medido en la cara de apoyo
Nuc: esfuerzo horizontal de tracción
hbe: altura en el borde exterior del área de apoyo.

1.2.1 DISEÑO SECCIÓN CARA DE APOYO:

1. SOLICITACIONES
La sección de la cara de apoyo de la cartela se encuentra sometida a las siguientes solicitaciones de
corte, momento y tracción:
i. Corte: Vu
ii. Momento: Nuc (h - d) +Vu a
iii. Tracción: Nuc
2.COEFICIENTE DE REDUCCIÓN DE LA RESISTENCIA
Para el diseño de la cartela y ménsulas se utiliza un solo factor de reducción para todas las
solicitaciones presentes, igual a  = 0.85, debido a que el comportamiento está controlado
principalmente por corte.
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3. ARMADURA POR CORTE POR FRICCIÓN, Avf:

El diseño de la armadura al corte por fricción Avf para resistir el esfuerzo de corte Vu debe cumplir
con los requisitos dados por Corte por fricción (ver 1.2).
Las limitaciones para la resistencia nominal del hormigón Vn es función del tipo de concreto a usar:
i. Concreto normal:

ii. Concreto liviano, en todos sus componentes o con arena normal:

dónde: f’c en [Mpa];

bw, d, a en [mm]
4. ARMADURA PARA FLEXIÓN, Af:
El diseño por flexión se debe realizar según el método de rotura (flexión), para un momento de diseño
de Momento = Nuc (h - d) + Vu a; encontrando el área de flexión Af para la ménsula.
5. ARMADURA PARA TRACCIÓN, An:
Se utiliza la siguiente relación para encontrar el área a tracción (ver punto 1.3):

Además, se debe cumplir la relación Nuc  0.2Vu, a menos que se tomen

disposiciones especiales para evitar los esfuerzos de tracción. Nuc se debe considerar como
sobrecarga.
6. ARMADURA DISPUESTA, As:
Una vez calculados todas las áreas necesarias, la armadura de tracción primaria As dispuesta en la
cartela debe ser el máximo valor de:
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Nótese que al limitar el valor de , se tiende a evitar una falla súbita, en caso de que la cartela se
agriete bajo la acción de M y N.

Fig. N° 04 “Armaduras de refuerzo en una cartela”

Además, en una distancia de 2/3d desde el borde superior se deben colocar estribos cerrados o
amarras paralelas a la armadura principal As, donde la armadura horizontal Ah debe cumplir con:

dónde: Ah: área de la armadura por corte paralela a la armadura de tracción.

7. ANCLAJE DE LA ARMADURA:
En la cara frontal de la cartela, la armadura principal As debe anclarse por alguna de las siguientes
formas:
i. por soldadura estructural a una barra transversal, de igual o mayor diámetro.
ii. por doblado de las barras principales de tracción, para formar un lazo horizontal.
iii. por anclaje activo.
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EJEMPLO N° 02
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1.3 DISPOSICIONES ESPECIALES DE CORTE PARA ELEMENTOS DE

GRAN ALTURA SOMETIDOS A FLEXIÓN
Las disposiciones especiales para elementos de gran altura sometidos a flexión, contenidas en ACI
318 Capitulo 11.8 son válidas para las siguientes condiciones:
ln
1.3.1 5
d
1.3.2 Elementos cargados en una de sus caras y soportados en su cara opuesta, tal
que, se producen puntales de compresión entre cargas y apoyos. Si las cargas se
aplican a los lados o por la parte inferior de cualquier elemento, el diseño por corte
debe ser igual que para vigas corrientes.
donde ln: Luz libre, medida entre cara y cara de los apoyos.
d: Altura libre de la viga.
La armadura longitudinal deberá prolongarse a los apoyos y anclarse adecuadamente por medio de
una longitud embebida, ganchos o soldaduras a dispositivos especiales. No se recomiendan barras
diagonales.
ln
Si el termino disminuye, la resistencia al corte del hormigón V c aumenta por
h

sobre el corte que provoca el agrietamiento diagonal de tracción (inclinación de agrietamiento

diagonal  45º); por lo tanto, en vigas altas se debe colocar armadura para tomar tanto el corte
horizontal como el corte vertical.

1.3.1 DISEÑO AL CORTE

El diseño por corte de elementos de gran altura simplemente apoyados, sujetos a flexión, debe
basarse en las siguientes expresiones:

El diseño por corte de elementos continuos de gran altura, sujetos a flexión, se realiza de acuerdo a
los procedimientos regulares de diseño de vigas, excepto en la definición de la zona critica.
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1.3.2 RESISTENCIA AL CORTE Vn

La resistencia nominal al corte Vn, está dada por las siguientes expresiones:

(equivalentemente en kg y cm, se tiene:

1.3.3 RESISTENCIA AL CORTE Vc

La resistencia proporcionada por el concreto Vc, está dada por las siguientes
expresiones:
i. Calculo Normal:

ii. Calculo Detallado:

Mu) Vu d
(equivalentemente en kg y cm, se tiene: Vc  (3.5  2.5 (0.5 f 'c  176w )bwd )
Vu d Mu

M
donde: 3.5  2.5 u  2.5
Vu d

f 'c
Vc  bwd
2

(equivalentemente en kg y cm, se tiene: Vc  1.6 f 'c b w d )

Mu: Momento mayorado producido con Vu en sección crítica.
As

w
bw d
f’c en [MPa]; bw y d en [mm], y Vc en [N
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1.3.4 SECCIÓN CRITICA

Las secciones críticas para el corte medido desde la cara del apoyo, corresponden a
las siguientes:
1.3.4.1 Vigas con carga uniforme: 0.15 ln
1.3.4.2 Vigas con cargas concentradas a una distancia “a”: 0.50 a  d
dónde: a: luz de corte, distancia entre la carga concentrada y la cara de apoyo.
Cabe destacar que la armadura por corte requerida por la sección crítica es válida en
toda la viga.

1.3.5 ARMADURA AL CORTE

Si se cumple la relación Vu   Vc, debe armarse la viga para tomar los esfuerzos de corte. La
resistencia proporcionada por el acero para tomar estos esfuerzos de corte, debe evaluarse por la
expresión:

dónde: Av: Armadura por corte perpendicular a la armadura de tracción por flexión, dentro
de una distancia s.
Avh: Armadura por corte paralela a la armadura de tracción por flexión, dentro de una
distancia s2.

1.3.6 ARMADURA MÍNIMA

En vigas altas, la armadura al corte debe cumplir con los siguientes requisitos:

i. Armadura mínima vertical:

La armadura vertical por corte Av, debe cumplir con:
Av  0.0015 bw s;
y el espaciamiento de esta armadura debe satisfacer:
d/5
s
50 cm
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ii. Armadura mínima horizontal (Avh):

La armadura horizontal por corte, Avh, debe cumplir con:
Avh  0.0025 bw s2
y el espaciamiento de esta armadura debe satisfacer:
d/3
s2 
50 cm

iii. Resistencia al corte, utilizando armaduras mínimas:

La resistencia proporcionada por el acero para tomar los esfuerzos de corte (ver punto 1.3.5),
reemplazando los valores de acero horizontal y vertical por los valores para las armaduras mínimas
horizontal y vertical definidas anteriormente (ver punto 1.3.6), se reduce a la siguiente expresión,
medida en [kg] y [cm]:
bw f y
Vs  0.029d  0.001ln 
12

Fig. N° 05 “Detalles de Diseño para vigas altas”

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1.3.7 OTRAS DISPOSICIONES PARA VIGAS ALTAS

Si la altura útil de una viga mide más de 1.0 [m], debe distribuirse uniformemente armadura
superficial longitudinal (o armadura de piel) en ambas caras laterales del elemento en una distancia
d/2 cerca de la armadura de tracción por flexión; la razón de esta recomendación es que
experimentalmente se ha visto que en la mitad de la altura de las vigas altas o cerca de esta zona,
el ancho máximo de fisuras por flexión puede ser 2 o 3 veces más grande que el ancho de la misma
fisura en la fibra en tensión donde se origina dicha fisura.
El área de armadura longitudinal Ask por metro de altura en cada cara lateral debe
ser:
Ask  1.0 (d - 750)
dónde: d medido en [mm]
Ask medido en [mm2]
Otros requisitos de diseño:

1. El espaciamiento máximo de la armadura superficial no debe exceder al menor de

los valores d/6 ó 300 [mm].
2. El área total de armadura superficial longitudinal en ambas caras no necesita
exceder la mitad de la armadura de tracción por flexión requerida.

Fig. N° 06 “Armadura de piel para vigas altas: ancho de fisuras y ubicación de armadura”

No olvidar que el objetivo de esta armadura es controlar el agrietamiento en el alma (superficie

exterior); si no se coloca dicho acero auxiliar, el ancho de las grietas dentro del alma puede exceder
en gran medida el ancho de las grietas al nivel de la armadura de tracción por flexión.
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1.3.8 ELEMENTOS DE GRAN ALTURA SOMETIDOS A FLEXIÓN

Los elementos sometidos a flexión cuya razón entre altura total y luz libre es mayor de 2/5 para
tramos continuos, ó de 4/5 para tramos simplemente apoyados, deben diseñarse como elementos
de gran altura sometidos a flexión, tomando en cuenta la distribución no lineal de las deformaciones
y el pandeo lateral. (nota: dependiendo de los valores de ln/d, existen casos en que una viga puede
ser considerada como viga alta para corte, pero no como viga alta para flexión).
La resistencia al corte de elementos de gran altura debe estar de acuerdo con la sección 11.8 del
ACI 318-99.
Cabe destacar que el código de diseño ACI 318-99 no contiene requisitos detallados para diseñar
por flexión vigas de gran altura, excepto que debe considerarse la variación no lineal de la
distribución de deformaciones y el pandeo lateral.
PASOS A SEGUIR PARA EL DISEÑO DE VIGAS DE GRAN ALTURA
Los pasos a seguir son los siguientes:
1- Comprobar que es una viga de gran altura, si la relación luz- peralto es (ln / h) < 4, es una viga de
gran altura.
2- Determinar la sección crítica
La sección crítica para cortante medida desde la cara del apoyo debe tomar para una distancia de (0.15
ln) para vigas uniformemente cargadas y de (0.50 a) para vigas con cargas concentradas, pero no mayor
de (d)
a- luz de cortante, distancia entre una carga concentrada y la cara del apoyo
3- Calcular el valor del cortante mayorado Vu en la sección crítica
4- Comprobar que: Cuando ln / de sea menor de 2, Vu ≤ Vn = (2 / 3) √fc’ bw de 2. X. 2.1
Cuando ln / de esté entre 2 y 5, Vn no debe exceder:
Vu ≤ Vn =  (√fc’ / 18) [10 + (ln / de)] bw d
Si no se cumple se debe cambiar la sección de la viga pared
5- Calcular el valor del cortante resistido por el concreto
El cortante resistido por el concreto, puede calcularse con la siguiente fórmula:
Vc = (√fc’/6) bw d
o con siguiente fórmula:
Vc = [3.5 – (2.5 Mu / Vu de)] [( √fc’ / 7) + (17.1 ρw Vu de / Mu)] bw d
excepto que el término [3.5 – (2.5 Mu / Vu de)] ≤ 2.5, ni Vc debe exceder (√fc’ / 2) bw de. Además, Mu
es el momento mayorado que se presenta simultáneamente con Vu en la sección crítica.
6. Compruebe si se necesita acero por cortante. Si Vu >  Vc, se necesita refuerzo a cortante
7- Seleccione sv (espaciamiento del refuerzo vertical) y sh (espaciamiento del refuerzo horizontal),
asumiendo el diámetro del refuerzo.
8- El área de refuerzo a cortante Av. no debe ser menor de 0.0025 bws, ni s puede exceder (d/5), ni 300
mm.
El área de refuerzo horizontal a cortante Avh no debe ser menor de 0.0015 bws2, ni s2 puede exceder
(d / 5) ni 500 mm
El refuerzo a cortante que se requiera en la sección crítica debe colocarse en toda la luz
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9- Verifique que el tamaño y espaciamiento asumido cumpla el paso 8, si no:

10- Revisar y comprobar usando
Vs = {(Av / s) [(1 + [(ln / d) / 12]] + (Avh / s2) [11 – (ln / de)] / 12]} (fy d)
11-Seleccionar el tamaño y espaciamiento razonable del refuerzo del cortante en las direcciones
verticales y horizontales, Si es posible utilizar malla metálica, que provee mejor anclaje
12- Diseñe el refuerzo longitudinal
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ÍNDICE DE VARIABLES DE FÓRMULAS APLICADAS PARA EL DISEÑO

Vn: Resistencia nominal del concreto.

Vu: Esfuerzo de corte último (o mayorado).
Avf: armadura de corte por fricción.
f: ángulo entre la armadura de corte por fricción y el plano de corte supuesto.
: coeficiente de fricción (ver tabla) que depende del tipo colocación del concreto y de la densidad de
este.

: parámetro del tipo de concreto empleado (ver tabla).

Ac: Área de la sección de concreto, que resiste la transmisión de corte.

Nn: Resistencia nominal de tracción.

Nuc: Fuerza de tracción mayorada que actúa simultáneamente con Vu sobre la ménsula o cartela. Para
esfuerzos de tracción, considerar Nuc >0.
As: Área de la armadura tracción.
a: distancia entre la cara de apoyo y la carga aplicada sobre la cartela.
d: altura útil de la sección, medido en la cara de apoyo.
Nuc: esfuerzo horizontal de tracción.
hbe: altura en el borde exterior del área de apoyo.
 = 0.85 (comportamiento está controlado principalmente por corte), 0.75 (diseño por esfuerzo
cortante es determinante) y 0.65 (el concreto se diseña para resistir aplastamiento): factor de
reducción de la resistencia del concreto.
bw: sección de columna (base de ménsula).
Vc : resistencia al corte.
Af: armadura para flexión.
An: armadura para tracción
Ah: área de la armadura por corte paralela a la armadura de tracción.
Av: armadura mínima vertical.
Avh : armadura mínima horizontal.
Ln: luz libre medida cara a cara de apoyos
S: espaciamiento del refuerzo vertical
S2: espaciamiento del refuerzo horizontal
Mu: momento
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BIBLIOGRAFIA

 BASILIO J. CURBELO (2015) Concreto estructural reforzado y concreto estructural simple

– tomo I (pag. 169-190).
 Ortega, J (2006) Manual de estructuras de concreto armado. Lima:CAPECO.

 Ortega, J (2006) Inspección de estructuras de concreto armado. Lima:CAPECO.

 Ortega, J (2015) Diseño de estructuras de concreto armado- tomo II. Lima:CAPECO.