SERVIS

SERVIS MOBIL

Penyetelan Celah Katup, Motor Sebaris 4/6 Silinder

TUJUAN PEMBELAJARAN :

 Menentukan katup isap / buang

 Menentukan katup-katup yang dapat distel
 Menyetel celah katup menurut spesifikasi

ALAT BAHAN WAKTU

 Kotak alat  Motor/ mesin hidup  Instruksi : 1 ½ jam
 Set kunci sok  Paking tutup kepala  Latihan : 1 jam
silinder )
 Kain lap

Langkah kerja
 Cari besar celah katup didalam buku data.
Besarnya celah katup pada mesin panas/dingin biasanya tidak sama
 Lepaskan tutup kepala silinder
 Putar motor searah dengan putarannya sampai tanda TMA Tanda TMA terletak
pada puli motor ( gambar ) atau pada roda gaya.

Tanda TMA pada

puli motor

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :

N a m a :Studi : Halaman :
Sp 01-01-‘00
1-4
MESIN OTOMOTIF
4 0 3 6 2 0 9 5
0 . d o c
 Tentukan apakah silinder pertama atau terakhir, yang
berada pada posisi saat akhir langkah kompresi. Pada saat akhir langkah
kompresi, kedua katup mempunyai celah.
 Stel katup. Setengah jumlah katup dapat distel.
Penyetelan pertama : silinder yang berada pada posisi saat akhir kompresi kedua
katup dapat distel. Pada silinder berikut, katup masuk dapat distel. Pada silinder
berikutnya lagi, katup buang dapat distel dan seterusnya. Katup-katup pada
silinder terakhir tidak dapat distel. Lihat gambar berikut :

Contoh :
Motor 4 silinder, silinder pertama pada saat akhir langkah kompresi.

M1 M2 M3 M4 M Katup masuk
B Katup buang
X Katup yang dapat distel

B1 B2 B3 B4

Motor 6 silinder, silinder keenam pada saat akhir langkah kompresi

M1 M2 M3 M4 M5 M6

B1 B2 B3 B4 B5 B6

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :

N a m a :Studi : Halaman :
Sp 01-01-‘00
2-4
MESIN OTOMOTIF
4 0 3 6 2 0 9 5
0 . d o c
Hal-hal yang perlu diperhatikan pada penyetelan katup :

 Fuler harus dapat didorong / tarik

 Fuler yang berombak harus diganti
baru.

Jangan mengencangkan mur-mur

terlalu keras Gunakan kunci ring rata
dan obeng yang cocok.

 Putar motor satu putaran lagi sampai tanda TMA

 Stel celah katup-katup yang lain (setengah jumlah katup )
 Pasang tutup kepala silinder, lihat 60 45 10 20
 Hidupkan motor dan kontrol dudukan/kebocoran paking tutup kepala silinder serta
sambungan-sambungan ventilasi karter.

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :

N a m a :Studi : Halaman :
Sp 01-01-‘00
3-4
MESIN OTOMOTIF
4 0 3 6 2 0 9 5
0 . d o c
Petunjuk
Mesin dengan celah katup yang terlalu longgar akan berisik. Apabila celah katup
terlalu rapat, mesin akan hidup goyang pada saat putaran idle, dan kemungkinan daun
katup akan terbakar. Dengan celah katup yang rapat, daya mesin tidak akan lebih
besar !

Celah terlalu besar

Celah terlalu kecil

Pada motor peugeot, citroen dan beberapa jenis mesin Renault, penyetelan
celah katup tidak dapat dilakukan seperti keterangan pada 61 20 10 30 lihat 61
20 10 35

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :

N a m a :Studi : Halaman :
Sp 01-01-‘00
4-4
MESIN OTOMOTIF
4 0 3 6 2 0 9 5
0 . d o c
Halaman: