Soal Aset Merpati Airlines, Menkeu Akan Koodinasi Dengan

BUMN

Merpati Nusantara Airlines adalah sebuah maskapai penerbangan yang bermarkas di

Jakarta Pusat, provinsi Jakarta - Indonesia. Sebelumnya, maskapai Merpati Nusantara
Airways harus berhenti beroperasi sejak 1 Februari 2014 karena kesulitan keuangan. Apa
yang saya sampaikan dalam 2 (dua) alinea di atas dapat saya yakini, karena beliau ternyata
sangat memahami kekuatan-kekuatan, kelemahan-kelemahan, peluang-peluang, dan
ancaman-ancaman yang ada dalam diri PT Merpati Nusantara. Tak hanya pesawat
komersial biasa, menurut Dirut Merpati Capt Asep Ekanugraha, China bahkan sudah bisa
bikin pesawat luar angkasa.
Mengutip laman resmi PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero) (PPA), Kim Johanes Mulia
kemudian berminat menjadi investor untuk Merpati. Melihat proses perizinan tersebut,
rencana Merpati untuk terbang tentunya membutuhkan waktu. Presiden Direktur Merpati,
Asep Ekanugraha, menyatakan dana tersebut bakal dimanfaatkan manajemen Merpati agar
maskapai tersebut bisa terbang kembali.
Walau di belakangan hari, pasca pemisahan Merpati-Garuda, masalah pilot ini menguak lagi.
Selain itu, hanggar-hanggar pemeliharaan pesawat pun dibangun di Makassar dan Manado
Adanya tempat-tempat perawatan pesawat tersebut, merupakan awal keberhasilan Merpati
beroperasi di wilayah Timur. Jakarta, CNN Indonesia - Kementerian Keuangan menanti
sepak terjang PT Merpati Nusantara Airways (Persero) untuk melunasi utang-utang yang
menumpuk kepada para kreditur selepas Pengadilan Niaga Surabaya mengabulkan proposal
damai Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang ( PKPU ) mereka.
Ke depan, Merpati akan lebih menyasar penerbangan di wilayah Indonesia Timur dan
berpotensi pula membuka rute ke luar negeri. Merpati Nusantara Airways dipastikan akan
kembali beroperasi. Menkeu pun menyerahkan penilaian kredibilitas dari investor Merpati
kepada Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Struktur organisasi baru PT
Merpati Nusantara Airways (Persero) juga sudah selesai disusun.
Kehadiran Merpati nantinya akan bisa mengisi slot rute penerbangan ini sehingga tidak
hanya didominasi maskapai swasta. Namun, dengan adanya jaminan ketersediaan dana,
Merpati setidaknya bisa kembali memiliki pesawat dan mulai mengurus izin rute terbang dan
investasi operasional lainnya. Menkeu mendukung PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero)
selaku agen restrukturisasi untuk melakukan atau audit kinerja terhadap skenario yang
ditawarkan dalam penyelematan Merpati.
Belakangan ini santer kabar bahwa Merpati Nusantara akan hidup kembali, sebagai
maskapai yang melayanui penerbangan perintis di Indonesia. Total armada Merpati kala itu
berjumlah 17 unit pesawat, tujuh di antaranya merupakan jenis Boeing. Menanggapi hal itu,
Direktur Jenderal Perhubungan Udara Polana Banguningsih Pramesti menjelaskan bahwa
saat ini Surat Izin Usaha Angkutan Niaga Berjadwal serta Sertifikat Operator Pesawat Udara
milik PT. Merpati Nusantara Airways sudah tidak berlaku karena lebih dari 12 bulan berturut-
turut tidak beroperasi.
Intra Asia Corpora, adalah investor yang menyatakan menyuntikkan dana pada PT Merpati
Nusantara Airline. Saat ini, struktur organisasi baru Merpati sudah selesai disusun, dan pihak
investor swasta memastikan tidak meminta jabatan dalam susunan struktural kepemimpinan.
Setelah Pengadilan Niaga Surabaya mengabulkan proposal perdamaian Merpati tersebut,
maka maskapai tersebut akan diprivatisasi.
Semenjak berhenti beroperasi empat tahun lalu, 19 rute Merpati akhirnya diambil alih oleh
maskapai lain seperti Susi Air yang mengambil rute Bade-Merauke, Garuda Indonesia yang
mengambil Ende-Tambolaka dan Ende- Kupang dan NAM Air yang mengambil Kupang-
Maumere dan Denpasar-Waingap. Merpati Nusantara Airlines akan menyeleksi ketat para
calon pegawai baru, baik untuk para mantan pegawai dan calon pegawai baru," kata Eka
Nugraha.
Presiden Direktur Merpati Asep Ekanugraha mengatakan pihak manajemen telah memiliki
rencana dan mannequin bisnis untuk menyebatkan kembali Merpati. Karena sudah 30 hari
tidak beroperasi dan melayani penerbangan, Kementerian sudah membekukan Air Operator
Certificates Merpati. Presiden Direktur Merpati Nusantara Airline, Asep Ekanugraha,
menyatakan, investor tersebut siap menyuntikkan dana sebesar Rp 6,4 triliun untuk
membuat Merpati Airways kembali mengudara.
PT RIFAN FINANCINDO ADALAH
Direktur Keuangan Merpati Daulat Musa mengatakan, saat ini China punya enam pabrik
pesawat yang ukurannya cukup luas. Namun pada tahun 2014, Pt. Merpati Nusantara
Airlines sebagai operator dari Maskapai Airlines mengalami kebangkrutan dan terhitung
Februari 2014, Merpati Airways menghentikan seluruh aktivitas penerbangan. ninety five

persen kreditur itu pingin Merpati hidup.