FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
1.- DENSIDAD
Densidad UTM/M3
30 101.56 101.54 102.00
40 101.16 101.19 101.00
50 100.75 100.76 100.00
60 100.34 100.24 99.00
70 99.73 99.66 98.00
80 99.01 99.01 97.00 y = 8E-09x4 - 2E-07x3 - 0.0005x2 - 0.0001x + 101.99
90 98.40 98.31 96.00 R² = 0.9994
100 97.69 97.58 95.00
Temperatura: Densidad: 0 20 40 60 80 100
Peso
Temp Modelo
°C
específico
Matemático
Peso específico vs Temperatura
Kp/m3 1010
0 1000 1000.10
10 1000 999.61 1000
Peso específico (Kp/m3)
20 998 998.14
990
30 996 995.73
40 992 992.42 980
50 988 988.27
60 984 983.36 970
70 978 977.79 y = 6E-08x4 + 2E-06x3 - 0.005x2 + 0.0009x + 1000.1
960
80 971 971.65 R² = 0.9994
90 965 965.08 950
100 958 958.19 0 20 40 60 80 100
Temperatura: P. Específico: Temperatura (°C)
24.12 997.26
COMPORTAMIENTO: Podemos notar que conforme la temperatura a la cuál esté expuesta el agua aumente, el
peso específica del fluido tiende a disminuir.
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Viscosidad
Temp dinámica Modelo
-
Viscosidad dinámica vs Temperatura
°C (kp.s/m2) *10 Matemático
20.00
5
18.00
Visc. dinámica*10Þ^-5(Kp.s/m2)
0 17.85 17.81 y = 2E-07x4 - 7E-05x3 + 0.0083x2 - 0.5148x + 17.796
16.00
10 13.26 13.42 R² = 0.9998
14.00
20 10.40 10.33
12.00
30 8.16 8.18
10.00
40 6.64 6.65
50 5.52 5.53 8.00
Tensión
Temp Modelo
°C
superficial
Matemático
Tensión superficial vs Temperatura
N/m
8
0 7.71 7.71
10 7.57 7.57 7.5
Tensión Superficial (N/m)
20 7.42 7.42
7
30 7.26 7.27
40 7.10 7.10 6.5
50 6.92 6.93 y = -3E-10x4 + 2E-07x3 - 5E-05x2 - 0.0135x + 7.7101
60 6.75 6.76 6 R² = 1
70 6.57 6.58
5.5
80 6.38 6.40
90 6.20 6.22 5
100 6.01 6.03 0 20 40 60 80 100
Temperatura Tension Sup: Temperatura(°C)
24.12 7.36
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Presión de
Temp Modelo Presión de vapor vs Temperatura
Vapor
°C (Kp/cm2)
Matemático
0.8
0 0.0062 0.0066 Y = 1E-08x4 - 6E-07x3 + 5E-05x2 + 9E-05x + 0.0066
0.7
10 0.0125 0.0120 R² = 1
0 20.598 20.571
10 21.414 21.470 23.000
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La ecuación más usada para calcular el factor de fricción en flujo turbulento es Ecuación de Colebrook-White y
expresa lo siguiente:
1
𝑓= 2
𝐾𝑠 2.51
−2 ∗ log( ∗
3.7 ∗ 𝐷 𝑅𝑒 ∗ 𝑓
A continuación se muestra el proceso para calcular el valor de este coeficiente, usando los datos obtenidos en un
tramo de una tubería, mostradoS en la siguiente tabla:
𝐾𝑠 2.51 1
𝐴 = −2 ∗ log( + 𝑓=
3.7 ∗ 𝐷 𝑅𝑒 ∗ 𝑓 𝐴2
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Dado que ahora ya conocemos el valor del coeficiente de fricción "f", podemos reemplazar los demás datos en la
ecuación y se obtiene:
hf = 16.104 metros
(σ 𝑘𝑖 ) ∗ 𝑣 2
ℎ𝑚 =
2∗𝑔
Al reemplazar los valores mostrados en la tabla de datos, se tiene:
hm = 0.298 metros
Podemos notar además que las pérdidas menores, respecto a las de fricción representan:
ℎ𝑚
∗ 100%
ℎ𝑓
hm/hf = 1.85%
Se sabe que la pérdida de energía total, es la suma de las pérdidas por fricción y las pérdidas menores:
ℎ = ℎ𝑓 + ℎ𝑚
Reemplazando lo obtenido en la ecuación se tiene como resultado:
h= 16.401 metros
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1 𝐾𝑠 2.51
y= + 2 ∗ log( + )
𝑓 3.7 ∗ 𝐷 𝑅𝑒 ∗ 𝑓
Que al derivar, es:
1 1 −1 2.51
y´ = − +2∗ 𝐾𝑠 2.51
∗ log 𝑒 ∗ ∗
2 𝑓3 + 2 𝑅𝑒 ∗ 𝑓
3.7 ∗ 𝐷 𝑅𝑒 ∗ 𝑓
Dado que ahora ya conocemos el valor del coeficiente de fricción "f", podemos reemplazar los demás datos en la
ecuación y se obtiene:
hf = 16.104 metros
(σ 𝑘𝑖 ) ∗ 𝑣 2
ℎ𝑚 =
2∗𝑔
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hm = 0.298 metros
Podemos notar además que las pérdidas menores, respecto a las de fricción representan:
ℎ𝑚
∗ 100%
ℎ𝑓
hm/hf = 1.85%
Se sabe que la pérdida de energía total, es la suma de las pérdidas por fricción y las pérdidas menores:
ℎ = ℎ𝑓 + ℎ𝑚
Reemplazando lo obtenido en la ecuación se tiene como resultado:
h= 16.401 metros
COMPARACIÓN DE RESULTADOS
NEWTON -
RAPHSON
0.0206047801582 4
Podemos notar que los valores obtenidos son muy semejantes, la diferencia inicia en dígitos que en el cálculo no
representaría significancia alguna. Siendo así la principal diferencia que el método de Newton - Raphson es el que
menor número de iteraciones realiza, por lo que es el que mayor utilización tiene en programas computacionales
a comparación del método de repeticiones sucesivas.
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I. INTRODUCCIÓN
En la mecánica de fluidos es preciso conocer las propiedades mecánicas de éstos, en especial las del agua ya que
es este uno de los fluidos con mayor aplicación dentro del campo de la ingeniería y resulta fundamental conocer
su comportamiento al momento de diseñar redes de agua, reservorios, canales o cualquier otra obra hidráulica.
Las propiedades mecánicas del agua han sido muy estudiadas en los laboratorios y a partir de los resultados se
han elaborado una infinidad de tablas que cuantifican el valor de determinada propiedad del fluido según una
temperatura específica. A pesar que estas tablas resultan muy útiles, sólo presentan algunos valores y por lo
general equivocamos la manera de interpolar estos datos para obtener un valor particular.
También existen otros casos en los que resulta muy tedioso tratar de usar diagramas existentes, como en el caso
del diagrama de Moody, que es necesario para determinar el valor del coeficiente de fricción para flujo
turbulento, parámetro que resulta necesario para la aplicación de la ecuación de Darcy.
Es por ello que en el presente informe se muestra una manera bastante práctica para determinar el valor de las
propiedades mecánicas del agua para cualquier temperatura, así como el coeficiente de fricción para flujo
turbulento, con ayuda de métodos numéricos y los datos obtenidos por los estudiosos de los fluidos. Con esto no
sólo se lograría un proceso más rápido sino también más preciso.
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APÉNDICE
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II. OBJETIVOS
El objetivo principal del presente informe es aplicar métodos numéricos para encontrar el valor numérico de las
propiedades de los fluidos para una temperatura particular y el coeficiente de fricción para flujo turbulento
Además, tenemos un sub objetivo que trata de la elaboración de una programación sencilla y fácil de comprender
a partir de ecuaciones conocidadas de la Mecánica de Fluidos y Métodos Numéricos.
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II. CONCLUSIONES
* Se obtuvieron modelos que nos permitan obtener el valor de las propiedades mecánicas del agua para una
temperatura específica.
* Se calculó el coeficiente de fricción de Darcy utilizando métodos numéricos de tal manera de simplificar el
tedioso proceso de hallarlo mediante el diagrama de Moody.
* Se elaboró una hoja de cálculo que nos permite hallar rápidamente pérdidas por energía, facilitándonos el
procedimiento de diseño.
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A.- DENSIDAD:
Es la cantidad de masa por unidad de volumen de una sustancia. Se utiliza la letra griega ρ [Rho] para designarla.
La densidad quiere decir que entre más masa tenga un cuerpo en un mismo volumen, mayor será su densidad.
B.-PESO ESPECÍFICO:
Se llama peso específico a la relación entre el peso de una sustancia y su volumen. Se calcula mediante:
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ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH
Donde:
f: Coeficiente de Fricción
L: Longitud
D: Diámetro
V: Velocidad
g: Aceleración de la gravedad
Esta fórmula permite la evaluación apropiada del efecto de cada uno de los factores que inciden en la pérdida de
energía en una tubería. Es una de las pocas expresiones que agrupan estos factores. La ventaja de ésta fórmula es
que puede aplicarse a todos los tipos de flujo hidráulico (laminar, transicional y turbulento), debiendo el
coeficiente de fricción tomar los valores adecuados, según corresponda.
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
El factor o coeficiente de fricción puede deducirse matemáticamente en el caso de régimen laminar, mas en en el
caso de flijo turbulento no se dispone de relaciones matemáticas sencillas.
La ecuación de Colebrook-White es la más aceptada para calcular este coeficiente. La ecuación es:
PÉRDIDAS MENORES
Las pérdidas de carga localizadas o pérdidas secundarias son pérdidas de carga debidas a elementos singulares de
la tubería tales como codos, estrechamientos, válvulas, etc.
(σ 𝑘𝑖 ) ∗ 𝑣 2
ℎ𝑚 =
2∗𝑔
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V. BIBLIOGRAFÍA
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