H33

Trayectoria de un Chorro y
Flujo a Través de un Orificio

© TQ Education and Training Ltd 2000

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forma o por medio alguno, ya sea electrónico o mecánico, incluyendo
fotocopias, grabación o cualquier sistema de almacenaje y recuperación de
información sin la autorización expresa de TQ Education and Training
Limited.

Se han realizado todos los esfuerzos necesarios para asegurar que la

información contenida en este manual sea exacta y esté actualizada. Sin
embargo, si se detectan errores, se deberá informar a TQ para corregir el
problema.

En el equipo se incluye una Lista del Contenido del Empaque. Se debe

revisar con detenimiento el contenido del empaque(s) comparándolo con la
lista. Si alguna de las partes está dañada o falta, comuníquese de
inmediato con su agente local de TQ o con TQ.

Harry Mazal, S.A. de C. V.

Tel. 5396-1133/Fax. 5396-8649
E-mail: mazal@mazal.com.mx

PWF/ajp/1299
 Índice

Sección Página

1 INTRODUCCIÓN 1

2 DESCRIPCIÓN DEL APARATO 3

Instalación y Preparación 4
Cuidados y mantenimiento Rutinarios 4

3 TEORÍA DE FLUJO A TRAVÉS DE UN ORIFICIO 5

Orificio o Boquilla Vertical Sumergidos 5
Trayectoria Desde la Horizontal 6

4 EXPERIMENTOS 7
Procedimiento 7
Resultados y Cálculos 7
Análisis de Resultados 8
Preguntas para Análisis Subsecuente 9

i
Trayectoria de un Chorro y Flujo a Través de un Orificio

ii
SECCIÓN 1: INTRODUCCIÓN

Con frecuencia ocurre que cuando un fluido pasa a través de un estrangulamiento, como un orificio de bordes filosos
o un vertedero, la descarga es considerablemente menor que la cantidad calculada, bajo la suposición de que la
energía se conserva y que el flujo a través del estrangulamiento es uniforme y paralelo. Esta reducción del flujo se
debe normalmente al estrechamiento de la corriente, que tiene lugar a través de la restricción y continúa por
determinada distancia corriente descendente, y no debido a una pérdida de energía considerable.

En este experimento, se realizan los arreglos para medir la extensión de la reducción de flujo, la contracción de la
corriente y la pérdida de energía, ya que el agua descarga en la atmósfera desde un orificio con bordes filosos o a
través de una serie de boquillas en la base del tanque.

Figura 1 Trayectoria del chorro y flujo a través de un orificio

Página 1
Trayectoria de un Chorro y Flujo a Través de un Orificio

Página 2
SECCIÓN 2: DESCRIPCIÓN DEL APARATO
Entrada
Tubo de
sobreflujo
Manómetro
Difusor
Al
drenaje
Al tanque de pesaje
Figura 2 Distribución del aparato de trayectoria de chorro
El aparato se utiliza con el Banco Hidráulico H1 y todas
las descripciones de este manual hacen referencia a esa
instalación.
La Figura 2 muestra el arreglo del tanque. Se
alimenta de una válvula de suministro de banco por
medio de un tubo vertical ajustable y termina en un
cedimentador de agua justo debajo de la superficie del
agua. Un tubo de sobreflujo dirige el excedente de agua
a la parte superior del banco y posteriormente al
drenaje. El agua pasa por el tanque y sale por un orificio
de bordes filosos, que se coloca en la base del tanque.
El chorro emergente pasa por la parte superior del
banco directamente de nuevo al tanque de medición.
Hay una toma en la base del tanque que conecta un
tubo de plástico montado en la parte delantera de una
escala vertical que muestra directamente el nivel del
agua del tanque arriba del plano del orificio. Un
segundo tubo de plástico se conecta con un tubo de
Pitot, que se puede introducir en el chorro de descarga
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Tablero de trazo
Boquilla horizontal
Pernos de
profundidad
Ensamble Pitot Pata de soporte
retráctil
Pata ajustable
para medir la carga total del mismo. El tubo de Pitot
pasa a través del chorro girando una tuerca graduada a
lo largo de un tornillo guía con un paso de una rosca por
mm. Cada revolución completa de la tuerca mueve el
tubo de Pitot a una distancia de 1 mm. Este
desplazamiento permite medir el diámetro del chorro
recorriendo el bloque, soportado en el tubo, de un lado
al otro del chorro.
Se pueden sustituir distintas boquillas para el
orificio. La Figura 3 muestra sus formas transversales y
dimensiones.
El aparato permite investigar la trayectoria de
chorros utilizando la característica de entrada con el
dispositivo en la parte inferior de la base sellada. Un
tablero de trazo de la trayectoria y varios pernos
indicadores de profundidad permiten trazar la
trayectoria del chorro directamente en un papel para
gráficos.
Trayectoria de un Chorro y Flujo a Través de un Orificio
Nivel de Referencia Nivel de Referencia
Figura 3 Detalles de las boquillas
Instalación y Preparación 11. Prepare el tablero de trazo. Coloque papel de
gráficos en el tablero.
1. Coloque el aparato sobre el orificio del banco
hidráulico. Cuidados y Mantenimiento Rutinarios
2. Conecte la manguera de suministro del banco al
aparato. 1.
3. Nivele el aparato atornillando o destornillando los
soportes de las patas.
4. Ajuste el seguro de tornillo en la parte superior del
aparato de modo que el disipador de flujo pueda
colocarse a cualquier nivel en el cilindro de vidrio. 2.
5. Verifique que el tubo de Pitot esté vertical; si no es
así, ajústelo. 3.
6. Revise y ajuste de modo que el tubo de Pitot pueda
desplazarse a lo ancho del orificio. 4.
7. Revise que no se retenga aire adyacente al tubo de
Pitot. Golpetee ligeramente la sonda para liberar el 5.
aire.
8. Se pueden colocar otros orificios y boquillas debajo
de la base del aparato. 6.
9. Si se va a trazar la trayectoria del chorro desde una
boquilla u orificio horizontal, el dispositivo debe
sellarse en la base.
10. Coloque la barra de ajuste que viene con la boquilla
horizontal para asegurar que el tablero esté
perpendicular y paralelo a la boquilla.
Página 4
Nivel de Referencia Nivel de Referencia
El "tanque" del cilindro de vidrio es un tubo de
cristal grueso y tiene resistencia adecuada para
todos los usos normales. Sin embargo, se debe
tener precaución en el manejo del aparato para
evitar daños innecesarios.
El aparato debe drenarse después de su uso y secar
todas las partes externas con un trapo sin pelusa.
El bloque de 3 mm de espesor debe quedar en la
unidad de Pitot.
Para proteger la unidad de Pitot, debe fijarse y
colocarse debajo de la placa base inferior.
Si los tubos de plástico del manómetro se decoloran
excesivamente, se tiene disponible un
quitamanchas y removedor de depósitos.
Utilice las patas de soporte mientras el aparato está
almacenado. Revise que se encuentren retraídas
durante la experimentación.
SECCIÓN 3: TEORÍA DE FLUJO A TRAVÉS DEL ORIFICIO
Orificio o Boquilla Vertical Sumergidos
La Figura 3 muestra las características esenciales del
flujo a través de un orificio. Se asume que el tanque es
lo suficientemente grande para que la velocidad de flujo
sea lo suficientemente baja excepto cerca del orificio.
En el área circundante al orificio, el fluido se acelera
hacia el centro del orificio, de manera que conforme
emerge el chorro, el área se reduce debido a la curvatura
de las líneas de corriente, como es típico para la línea de
corriente MN indicada. La reducción del área debido a
esta curvatura local puede considerarse completa a
aproximadamente la mitad del diámetro del orificio
corriente descendente del plano del mismo; la sección
reducida generalmente se denomina como la sección
transversal contraída.
Nivel de referencia arbitrario para Z
Figura 3 Diagrama esquemático de flujo a través
del orificio
La presión en la superficie del chorro es la atmosférica;
pero dentro del chorro la presión no cae a la atmosférica
hasta que se concluye la aceleración, es decir, hasta que
se alcanza la sección transversal contraída.
Ahora considere la carga total del agua en los
puntos M y N de una línea de corriente típica, M se
encuentra en la superficie y N en el plano de la sección
transversal contraída. A partir de Bernoulli, la carga
total en M es:
y en N es
Página 5
por lo tanto, si se conserva la energía, es decir, si no
hubiera pérdida de carga total:
(1)
En esta ecuación, Pm y Pn son iguales (ambas son
atmosféricas) y um es insignificante de acuerdo con
nuestra suposición. Además,
(2)
por lo tanto, de las ecuaciones (1) y (2), la velocidad
ideal de N está dada por:
(3)
Este resultado se aplica a todos los puntos del plano de
la sección transversal contraída, de tal forma que se
cambia la notación para permitir que u o, sea la
velocidad ideal en el plano de la sección transversal
contraída, que ocurrirá si no hubiera pérdida de energía.
(4)
Debido a la pérdida de energía, que de hecho tiene lugar
conforme el agua pasa al tanque y a través del orificio,
la velocidad real uc del plano de la sección transversal
contraída será menor que uo, y se puede calcular de la
lectura del tubo de Pitot por la ecuación:
(5)
Es claro que (Ho – Hc) representa la pérdida de energía.
La relación de la velocidad real uc y la velocidad ideal
uo, se denomina con frecuencia como el coeficiente de
velocidad cu del orificio. A partir de las ecuaciones (4)
y (5) se obtiene:
(6)
En un sentido similar, el coeficiente de contracción Cc
se define como la relación de la sección transversal
contraída ac, a la sección transversal del orificio ao:
(7)
Trayectoria de un Chorro y Flujo a Través de un Orificio

Finalmente, el coeficiente de descarga Cd se define Figura 4 Trayectoria del chorro

como la relación de la descarga real a aquella que Considere un ´volumen’ de agua que ha viajado de la
tendría lugar si el chorro descargara a la velocidad ideal boquilla al punto P en t segundos. Viaja a la velocidad
sin reducción del área. La descarga real Q está dada por: uc en la dirección horizontal,

(8) (13)
y si el chorro se descargara a la velocidad ideal uo en el En la dirección vertical
área del orificio ao, la descarga Qo sería:

(14)
(9) Eliminando t de las dos ecuaciones se obtiene,
Por lo tanto, a partir de la definición del coeficiente de
descarga,
(15)
De la ecuación (5)
(10)
o en términos de las cantidades medidas
experimentalmente, (5)
Por lo tanto

(11)
A partir de las ecuaciones (6), (7) y (10) se obtiene: (16)
El nivel de referencia para la medición se encuentra en
(12) la posición en donde el chorro ha convergido después
Trayectoria desde una Horizontal de salir de la boquilla u orificio.

El chorro emerge de la boquilla a una velocidad uc. En

cualquier punto P en su trayectoria está sujeto a la
aceleración gravitacional en la dirección vertical y tiene
un componente de velocidad estable en la dirección
horizontal.

Nivel de referencia

Velocidad
Boquilla u orificio constante Uc

Línea central
del chorro

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SECCIÓN 4: EXPERIMENTOS

Procedimiento establecer la relación entre la descarga y la carga del

orificio.
Es posible realizar tres experimentos básicos: Para medir la trayectoria del chorro, instale la
rejilla de medición de manera que el nivel de referencia
1. medición de Cd, Cu y Cc con carga constante. se encuentre en el punto en donde el chorro converge
2. Variación de la descarga con carga. después de salir del orificio.
3. Determinación de la trayectoria del chorro y
comparación con la teoría simple. Para las boquillas, este punto puede encontrarse
dentro de las mismas, y se deberán considerar las
Existen disponibles varios orificios y boquillas de mediciones reales de x.
manera que se pueda estudiar la influencia del chorro Coloque el papel de gráficos en el tablero de trazo.
real que produce la forma. Ajuste los pernos de profundidad hasta que apenas
Para el Experimento (1),. el equipo debe instalarse hagan contacto con el chorro. Marque las posiciones en
de manera que el chorro emerja de la base del equipo. el papel de gráficos, pero recuerde permitir la mitad del
El Experimento (2) puede realizarse con un chorro diámetro del chorro en la medición real de y. La Figura
vertical u horizontal, ¡pero el Experimento (3) se 5 muestra las mediciones reales requeridas para
relaciona solamente con el chorro horizontal!. comparación con las predicciones teóricas.
El equipo se coloca en el banco y se nivela de Nivel de referencia para x
manera que la base del tanque esté horizontal. El tubo
de suministro flexible que proviene de la válvula de
control del se conecta al tubo de entrada del aparato,
que se coloca para descargar directa y nuevamente al
tanque de pesaje y el sobreflujo del aparato se dirige a
la parte superior del banco. Para obtener lecturas más A = valor medido de y
B = valor requerido de y
estables, ajuste la posición vertical del tubo de entrada
para que esté apenas sumergido. Se observa el diámetro Figura 5 Mediciones de x y y
del orificio de bordes filosos.
Para el Experimento (1), el agua ingresa al tanque Resultados y Cálculos
para permitir llenarlo hasta la altura del tubo de
sobreflujo y el flujo entrante se regula de manera que se Se han incluido la forma de cálculos, las tablas de
obtenga una baja descarga estable del sobreflujo. Esto resultados y las gráficas.
asegura que el nivel del tanque permanezca constante Diámetro del orificio, do mm
mientras se realizan las mediciones. Para medir Cd, la Área transversal del orificio, ao m2
descarga se obtiene recolectando un peso de agua Carga del orificio, Ho mm
conocido del orificio del tanque de pesaje, y registrando Tiempo requerido para recolectar 12 kg s
de agua, t
el valor de la carga Ho en el orificio. Para medir Cu, se Descarga, Q m3/s
inserta el tubo de Pitot en el chorro emergente cerca de
la parte inferior del tanque, y se anotan los valores de la Lectura del tubo de Pitot, Hc mm
carga de Pitot Hc y la carga Ho en el orificio. Para medir Diámetro del chorro mm
Cc es necesario encontrar el diámetro del chorro en la Vueltas del tornillo en 1 rosca/mm, jc mm
sección transversal contraída. Esto se realiza utilizando Coeficiente de descarga, Cd / -
la hoja con filo colocada en la carga del tubo de Pitot, el Coeficiente de velocidad, Cu -
plano de la hoja es normal a la dirección transversal del Coeficiente de contracción, Cc -
tubo. La hoja se lleva a cada orilla del chorro en turno,
justo debajo del tanque, y las posiciones del tubo se Cant. t ho 104 x Q Ho ½
(kg) (s) (mm) (m3/s) (m½)
fijan como lo indica el tornillo guía y la lectura de la
tuerca graduada en cada caso. La diferencia de lecturas
representa el diámetro del chorro.
Para el Experimento (2), se reduce el flujo que
ingresa al tanque para bajar el nivel del tanque en
etapas, la descarga del orificio se mide en cada etapa. Se
Tabla 1 Tabla sugerida para mediciones de Ho y Q
debe tener precaución para permitir que el nivel se
estabilice a un valor estable después de que se ha
Las mediciones de descargas típicas a diversas cargas
cambiado el flujo que ingresa al tanque y es aconsejable
tomadas del laboratorio llevan a la Figura 6 y los
leer este nivel varias veces mientras la descarga se está
resultados de la prueba real generaron una cifra de Cd =
recolectando y registrar el valor de la media en el
0.63.
intervalo de tiempo medido. Aproximadamente ocho
diferentes rangos de flujo deben ser suficientes para

Página 7
Trayectoria de un Chorro y Flujo a Través de un Orificio

A partir de la Ecuación (11), Estos concuerdan estrechamente con los valores que se
incluyen en los libros de texto. También son
autoconsistentes a tal grado que se satisface la igualdad
Cd = CuCc
dentro de los límites de los errores experimentales.
El orificio con bordes filosos (1) tiene un
en donde es la pendiente de cada línea de la Figura
coeficiente de descarga medido de 0.67. Haciendo la
6.
entrada más redonda en forma sucesiva de las secciones
(1) a (3) a (5) se incrementa el coeficiente de descarga a
0.81 y posteriormente a 0.97. Cuanto más redonda sea
la entrada menor será la caída de presión a través del
orificio.
Hay poca diferencia entre las boquillas largas (2) y
(4). Ambas tienen un coeficiente de descarga de 0.92,
que sugiere que el flujo se ha separado atrás del venturi
en el caso de la boquilla (2) y que el flujo existente tiene
el mismo diámetro que la boquilla (4). La divergencia
de 15° es muy alta. Para obtener mejores resultados se
Flujo

requerirá un valor que no exceda de 7°.

Se debe enfatizar que no existen valores teóricos de
los coeficientes, puesto que el grado de pérdida de
energía y de la contracción de la corriente al pasar por
el orificio pueden determinarse sólo por
experimentación. Sin embargo se debe resaltar que la
pérdida de carga total es tan baja como para contribuir
Carga
insignificantemente a la reducción del flujo a través del
orificio. La reducción se debe casi totalmente a la
Orificio 1 (borde filoso) contracción del chorro entre el plano del orificio y la
Orificio 2 sección transversal contraída.
Orificio 3 La variación de la descarga con la carga en el
Orificio 4 orificio muestra que, en un rango de cargas desde
Orificio 5 aproximadamente 150 mm a 350 mm, el coeficiente de
descarga permanece constante. Esto se debe interpretar
Figura 6 Descarga por distintos orificios y como un resultado experimental positivo puesto que no
boquillas hay razón ‘a priori’ para suponer que esto debería ser
x (mm) y medida (mm) y medida (mm) así. En realidad, los experimentos realizados a un rango
0 más amplio de cargas y con orificios de bordes filosos
40 de distintos tamaños indican variaciones en Cd,
80
120
especialmente cuando el tamaño del orificio y la carga
se tornan pequeños.
Tabla 2 Tabla para la trayectoria del chorro La trayectoria medida experimentalmente
Nivel de referencia concuerda con la predicción teórica de:
Horizontal

(3)
Orificio 2 Resultados La trayectoria es parabólica, y se hace más curva
teóricos conforme la carga de agua disminuye. Aunque no se
Curva teórica muestra, las pruebas de laboratorio confirman que
dentro de la precisión experimental, la forma de la curva
Resultados no depende de la geometría real de la boquilla.
experimentales Se estima que la exactitud de las distintas
mediciones es la siguiente:
Figura 7 Trayectoria de chorro típica
 Medición de Ho y Hc a 3 mm o
Análisis de Resultados
aproximadamente 1%.
Los resultados típicos de laboratorio utilizando el  Medición de la cantidad recolectada a 0.03 kg
equipo con carga constante se muestran en la Figura 6. o aproximadamente 0.2%.

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Trayectoria de un Chorro y Flujo a Través de un Orificio
 Medición del tiempo de recolección a 0.4 segundos
o aproximadamente 0.6%.
 Medición de Q derivada de la cantidad y tiempo a
aproximadamente 0.8%.
 Medición del diámetro del orificio a 0.05 mm o
aproximadamente 0.4%.
 Medición del área del orificio ao derivada del
diámetro a aproximadamente 0.8%.
 Medición del diámetro del chorro a 0.05 mm o
aproximadamente 0.5%.
 Medición del área del chorro ac derivada del
diámetro a aproximadamente ±1.0%.
Aceptando éstas como una estimación razonable de
máximo error posible, entonces los errores de los
coeficientes no podrían exceder:
para
para
para
y no es probable que sean mayores a aproximadamente
la mitad de estos valores.
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Preguntas para Análisis Subsecuente
1. ¿Qué sugerencias tiene para mejorar el aparato?
2. Si al trazar la gráfica de Ho1/2 en contra de Q se
obtiene una línea que no parece pasar por el origen,
¿qué posibles razones existen para ello? ¿Cómo se
afectará el valor de Cd obtenido de la gráfica?
3. Se considera que el tanque es lo suficientemente
grande para que la velocidad de flujo hacia el
orificio sea insignificante. ¿Esto es justificable? Si
el área plana del tanque es de 4.12 x 10-2 m2, ¿cuál
es la velocidad de aproximación cuando la descarga
es de 1.97 x 10-4 m3/segundo? y ¿a qué carga
hidrostática debido a velocidad corresponde?
4. Considerando que no es posible medir el diámetro
del chorro en la sección transversal contraída, pero
que el diámetro se mide a cierta distancia debajo de
ella, ¿se afectaría el resultado? De ser así, estime el
cambio de diámetro del chorro en la sección
transversal contraída y en un plano a 25 mm debajo
de ella.
Trayectoria de un Chorro y Flujo a Través de un Orificio

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