Oleh:
2017
DAFTAR ISI
2
1.1 Definisi Kegagalan Bangunan
bangunan yang tidak berfungsi, baik secara keseluruhan maupun sebagian dari
segi teknis, manfaat, keselamatan dan kesehatan kerja dan atau keselamatan
umum, sebagai akibat kesalahan penyedia jasa dan atau pengguna jasa setelah
terhadap perpindahan kendaraan dari suatu tempat ketempat lain dengan waktu
merupakan faktor yang dapat dipakai sebagai indikator untuk menilai apakah
suatu jalan atau jembatan mengalami kegagalan fungsi bangunan atau tidak.
terkait yaitu :
(pembangun).
3
kerugian pihak lain, maka pengguna jasa atau bangunan wajib
1. Kegagalan Perencana
2. Kegagalan Pengawas
4
c) Menyetujui proposal tahapan pembangunan yang tidak sesuai
dengan spesifikasi,
perhitungan teknis.
3. Kegagalan Pelaksana
5
d) Penggunaan bangunan yang sudah habis umur rencananya.
1) Bangunan Bawah
6
Amblas, berarti elevasi pondasi berada pada level yang
2) Bangunan Atas
a. Retak Struktural
b. Lendutan
7
adalah proporsional dengan bentang jembatan yang
bersangkutan.
c. Getaran / Goyangan
e. Tumpuan (Bearing)
8
tingkat kerusakan maksimum yang diizinkan tergantung dari
f. Expansion Joint
pengendara kendaraan.
1. Akibat Perancangan
kaku. Jembatan Tacoma (The Tacoma Narrows Bridge) dibuka pada bulan
Juli 1940. Jembatan ini termasuk jenis jembatan gantung. Dengan gelegar
utama sepanjang 2800 feet sama dengan 854 meter. Jembatan Tacoma
dengan membuat jembatan selebar 39 meter untuk mendukung dua jalur lalu
lintas.
9
Kegagalan struktur Jembatan Narrows disebabkan oleh getaran
Sehingga, ketika angin berhembus 40 mil per jam (64 km/jam), Jembatan
tacoma Narrows bergetar dimana bagian sisi kiri jalan turun, sisi kanan akan
naik dan sebaliknya, dengan bagian tengah yang tidak bergerak, secara
dikenal dengan getaran torsional modus juga merupakan efek dari getaran
aeroelastik.
sendiri adalah dengan menambah berat dari struktur itu sendiri. Untuk
struktur Jembatan Tacoma Narrows sekarang beratnya 15% lebih berat dari
dibuat dari konstruksi rangka dan tingginya 33 feet, sedangkan jarak kabel
dibuat 60 feet.
10
2. Akibat Pelaksanaan
konstruksi Indonesia. Salah satu hasil karya anak negri yang menjadi
11
penyangga mencapai 270 meter dari total panjang jembatan yang mencapai
Jembatan ini mulai dibangun pada tahum 1995 dan selesai pada 2001
yang mestinya tidak saja dari aspek teknis struktur jembatan, namun juga
12
tiba yang memeberikan muatan kabel melebihi kapasitas 200 ton.
sesuai dengan standar hanya saja jembatan kurang terawat dengan baik.
UGM (Prof. Dr. Ir. Bambang Suhendro, MSc) : terjadi kegagalan geser
waktu.
Hal ini diduga karena ada reduksi penampang pendukung yang berbeda
materialnya.
Pakar konstruksi ITB (Iswandi Imran) : ada kesalahan saat para pekerja
13
kondisi ini bahan bangunan sudah hilang kekuatannya dalam menahan
ITS (Priyo Suprobo) : ada dugaan kearah tidak sesuainya material yang
yaitu bagaimana tim konsultan bekerja di tahap awal, lalu material yang
menyebabkan salah satu kabel mengalami over stress dan kabel lainnya
sebaliknya.
1.5 KESIMPULAN
1. Kegagalan suatu konstruksi jembatan perlu disikapi mulai dari tahap pra
14
bergerak selama umur konstruksi maka perlu dilakukan pemeliharaan secara
bertransportasi.
15
REFERENSI
16