Anda di halaman 1dari 12

MOTOR BAKAR

PENGERTIAN DASAR

Pendahuluan





Motor penggerak mula


Contoh-contoh :
Motor penggerak mula Jenis tenaga primer
 
 
 
 

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
1 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
Prinsip pengubahan tenaga pada motor penggerak mula

Input : Output :


 Tenaga bentuk lain

Rendemen suatu motor penggerak () = x 100%


mula

Contoh : Pada Motor Bensin, Tenaga Primer 100% C. panas/kalori hasil pembakaran
hanya akan menghasilkan rendemen/effisiensi sebesar kurang lebih 30%. Sedang
yang lain hilang. Karena terbawa gas buang 30%, diserap oleh sistem pendingin 30%,
akibat gesekan dan radiasi 10%.

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
2 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
Prinsip pengubahan tenaga pada motor bakar

Motor bakar adalah pesawat pengerak mula yang mengubah tenaga kimia bahan bakar
menjadi tenaga panas ( kalor ) dengan jalan pembakaran, panas tersebut selanjutnya
di rubah menjadi tenaga mekanik

Proses pengubahan tenaga kimia bahan bakar menjadi tenaga mekanik pada motor
bakar

Mekanisme Engkol :

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
3 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
Macam-macam motor bakar pembakaran dalam

1. Motor torak

Sifat – sifat yang menonjol

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
4 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
2. Motor Wankel

Sifat-sifat yang menonjol

Contoh :

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
5 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
3. Turbin gas

Sifat – sifat yang menonjol


 Semua bagian berputar, sehingga getaran kecil
 Pembakaran berlangsung secara terus menerus

Penggunaan : Pesawat terbang, penggerak generator listrik

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
6 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
Macam – macam konstruksi motor torak

a. Motor 2 Tak (Bensin)

Sifat sifat yang menonjol


 Pendinginan dengan udara, getaran sirip keras
 Pelumasan silinder dengan mencampurkan oli kebahan bakar
 Pengisian, pembilasan, kompresi dan pembuangan lewat saluran-saluran diatur
oleh torak
 Pembetukan campuran bahan bakar diluar silinder
 Penyalaan dengan sistem pengapian atau penyalaan diri

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
7 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
b. Motor 2 Tak Diesel

Sifat –sifat yang menonjol


1. Pendingin dengan air pendingin
2. Pembilasan memanjang
3. Memerlukan katup buang
4. Pengisapan dan pembilasan dijalankan oleh kompresor yang langsung menekan
udara ke dalam silinder
5. Pelumasan tekan
6. penyalaan dengan penyalaan diri

Penggunaan : Kapal laut, Kereta api

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
8 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
c. Motor Otto ( Bensin 4 Tak )

Sifat-sifat yang menonjol


 Pendinginan dengan air pendingin
 Pelumasan silinder dengan semprotan oli atau percik ( dengan sistem panci,
sirkulasi tekan oleh pompa oli )
 Pengisian, kompresi, pembuangan diatur oleh mekanisme katup
 Pembentukan campuran bahan bakar dan udara terjadi diluar silinder
 Pembakaran dengan sistem pengapian

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
9 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
d. Motor Diesel ( 4Tak )

Sifat-sifat yang menonjol


 Pendingian dengan air pendingin
 Pelumasan silinder dengan semprotan oli atau percikan
 Pengisian, kompresi, pembuangan diatur oleh mekanisme katup
 Pembentukan campuran bahan bakar dan udara didalam silinder
 Pembakaran terjadi dengan sendirinya

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
10 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
Latihan : Kriteria penggolongan motor torak

Langkah kerja

Jenis bahan bakar

Pembentukan campuran bahan


bakar

Cara penyalaan

Susunan silinder

Pelumasan

Pendinginan

Program Dikeluarkan oleh : Tanggal :


N a m a :Studi : Halaman :
Sud/Sp/Bas/KO/SA 01-01-‘00
11 - 11
MESIN OTOMOTIF
6 1 0 5 0 5 0 5
` 5 0 5 0 5 1 6
Halaman:

12

Anda mungkin juga menyukai