Aplikasi Generator DC dan Motor DC

NAMA : DENI DESTIAN HARAHAP

NIM : 100402011

APLIKASI GENERATOR DC DAN MOTOR DC DALAM KEHIDUPAN

1. Alternator Mobil

Alternator mobil merupakan salah satu aplikasi dari generator dc. Sistem pengisian pada kendaraan
mempunyai 3 rangkaian komponen penting yaitu Aki, Alternator dan Regulator. Alternator sendiri terdiri
dari komponen-komponen seperti gabungan kutub magnet yang dinamakan rotor, yang didalamnya
terdapat kumparan kawat magnet yang dinamakan stator.

Alternator mulai berfungsi untuk menghasilkan listrik/pembangkit listrik ketika mesin dihidupkan untuk
disalurkan ke aki dengan mengkonversi / mengubah tegangan AC menjadi tegangan DC. Sedangkan
regulator punya fungsi sebagai alat pengatur dan pembatas voltase yang terdiri dari sebuah rangkaian
dioda yang dinamakan rectifier serta dua kipas dalam (internal Fan) untuk menghasilkan sirkulasi udara.

Model Alternator

Model alternator untuk setiap jenis mobil itu berbeda-beda, tapi kebanyakan alternator mempunyai
regulator yang berada didalamnya ( IC built In), namun untuk tipe yang lama mempunyai regulator diluar.
Tidak seperti model yang lama, tipe yang punya IC bulit in ini dapat dengan mudah diperbaiki dengan
membuka tutup bagian atasnya.

Tipe lainnya adalah model pulley alternator yang diikat/dikencangkan ke bagian sumbu rotor. Alternator
dengan tipe ini tidak mempunyai kipas luar yang menjadi bagian dari pulley-nya namun sudah
mempunyai 2 kipas dalam untuk sirkulasi udara pendingin, tidak seperti jenis alternator lama yang
menggunakan kipas luar untuk pendinginan.

Antara Aki dengan Alternator

Besaran daya yang terdapat alternator beragam, mulai dari yang paling kecil yang mempunyai daya 35 A
hingga yang terbesar yang beredar dipasaran yaitu 220 A. Karena berfungsi sebagai pembangkit daya
listrik ke aki, apabila ada penambahan perangkat atau aksesoris mobil yang membutuhkan beban listrik
yang besar / banyak, cukup dengan mengganti alternatornya bukan aki. Karena bila memperbesar daya
listrik di aki tapi penyaluran tenaganya lebih kecil, maka aki akan tetap tekor. Jadi makin besar beban
listrik yang dipakai, makin besar juga daya dari alternator yang harus dipergunakan.

2. Dinamo Sepeda

Dinamo sepeda merupakan generator kecil yang dapat menghasilkan arus listrik yang kecil pula. pada
Dinamo sepeda prinsip kerjanya yaitu energi gerak di ubah menjadi energi listrik .Dinamo sepeda ini
hanya menyalakan lampu depan dan belakang terangnnya lampu di tentukan oleh cepatnya roda
berputar yang mengakibatkan di namo juga cepat dan arus listrik juga akn besar pula . Dinamo sepeda
intinya adalah sebuah magnet yang dapat berputar dan sebuah kumparan tetap.bila roda sepeda di
putar dan pada dinamo akan memutar sehingga roda akan memutar magnet biasanya dinamo dapat
menghasilakan tegangangan 6 sampai 12 Volt.jadi dengan adanya dinamo pada sepeda dapat
memudahkan kita bila menggunakan sepeda bila malam hari.

3. LAS LISTRIK

Las listrik juga merupakan aplikasi dari generator dc. Las listrik adalah teknik menyambung dua bagian
logam memanfaatkan tenaga panas yang diperoleh dari sumber tenaga listrik AC maupun DC dengan
tambahan logam pengisi. Sumber tenaga panas mencairkan sebagian logam induk dan logam pengisi.
Sumber tenaga panas mencairkan sebagian logam induk dan logsm pengisi sehingga diperoleh
sambungan permanen yang sulit dipisahkan. Pekerjaan las listrik memiliki resiko bahaya kecelakaan
cukup besar yang dapat diminimalkan dengan alat keselamatan kerja.

Mesin yang wajib tersedia adalah mesin las untuk menyambung dua permukaan baja. Alat las harus
tersedia karena fungsinya yang tidak bisa digantikan oleh alat yang umum tersedia di perdesaan. Alat las
sebaiknya dari jenis las busur listrik yang dapat menggunakan listrik dari PLTMH. Las karbit
(oxyacetylene) tidak dianjurkan untuk desa terpencil karena akan mengalami kesulitan dalam
transportasi tabung oksigen.

4. Kipas Komputer

Kipas computer merupakan aplikasi dari motor dc. Dikarenakan kipas computer dihubungkan kepada
tegangan dc 5 volt ( tergantung kipas komputernya).

Kipas komputer merujuk kepada sebarang kipas dalam kelonsong komputer digunakan bagi tujuan

menyejukkan, dan mungkin merujuk kepada kipas yang menarik udara sejuk dari luar ke dalam

kelonsong, menyingkir udara panas dari dalam, atau mengerakkan udara melalui penenggelam haba

untuk menyejukkan komponen tertentu. Kegunaan kipas/atau sebarang perkakasan bagi menyejukkan

komputer kadang kala dikenali sebagai pendinginan aktif.

4. Kipas Sebagai Pendingin CPU

Saat anda menyalakan komputer dan menggunakannya untuk beberapa waktu lamanya, maka komputer
tersebut akan menimbulkan panas pada beberapa bagian komponennya. Untuk mendinginkan
komponen tersebut serta untuk menghindari panas yang berlebih maka digunakan kipas dalam
komputer. Komponen pendingin yang utama dalam komputer adalah kipas pendingin pada CPU
(Prosesor). Jika panas yang dihasilkan tidak dapat diatasi maka dapat menyebabkan kerusakan yang
serius pada beberapa komponen komputer. Meskipun komputer telah dirancang sedemikian rupa,
namun kipas pendingin tetaplah diperlukan untuk menangkis panas yang dihasilkan oleh komponen-
komponen komputer.

5. Motor DC dalam aplikasi robotik

Motor DC merupakan aktuator yang paling banyak digunakan dalam aplikasi robotik.

Motor DC buatan Korea yang satu ini dikemas dalam kotak plastik yang kokoh, dilengkapi dengan gear
train yang mampu memberikan torque yang cukup besar.

Operating voltage range: DC 4.8 ~ 6.0V

Operating speed: 300 rpm/6.0V

Maximum torque: 2.4 kgf.cm /6.0V

Dimension: 40×20×36.6 mm

Weight: 38 gr

Gear: Ultra Resin type

Motor ini sangat cocok untuk aplikasi line tracer, yang memerlukan kecepatan yang cukup tinggi dan
memerlukan torsi yang cukup besar.

Tersedia roda seperti gambar di atas, dan roda tipe lain dengan diameter ~ 17 mm.

Motor DC dengan Micro Metal Gear

Motor DC yang dilengkapi dengan gearbox metal, bekerja pada tegangan 6V, memiliki rasio 1:50 untuk
memberikan kecepatan putar poros 260 rpm dengan torsi ~ 800 gr.cm, serta memiliki stall current 360
mA pada 6V. Cocok untuk aplikasi robotika yang memerlukan kecepatan.

Roda dengan ukuran diameter 42 mm dan lebar 19 mm di sampingnya merupakan pasangan yang ideal.

Motor DC dan Gearbox

Double Gearbox (70168 dan 89918), Twin Motor Gearbox (70097 / 89915) dan Single Gearbox (70167)
sudah dilengkapi dengan motor DC (Mabuchi FA-130) yang dapat bekerja pada tegangan 3 Volt hingga 6
Volt.

Double Gearbox (70168 dan 89918) memiliki kombinasi gear ratio 12.7:1, 38:1, 115:1 dan 344:1; masing-
masing memberikan kecepatan / torsi : 1039 rpm / 94 gf.cm, 345 rpm / 278 gf.cm, 115 rpm / 809 gf.cm
dan 38 rpm / 2276 gf.cm; sementara Twin Motor Gearbox (70097 / 89915) memiliki kombinasi gear ratio
58:1 (225 rpm / 432 gf.cm) dan 204:1 (64 rpm /1500 gf.cm) dan memiliki fisik keseluruhan yang lebih
ramping.

Memiliki poros berbentuk segi enam, cocok untuk semua roda di bawah.