MODUL 8

BEBAN MOTOR LISTRIK

A. TUJUAN PEMBELAJARAN
Setelah mengikuti kuliah dan menyelesaikan tugas-tugas
terstruktur mahasiswa diharapkan mampu:
1. Mengetahui dan memahami menguji beban motor
2. Mengetahui dan memahami perhitungan daya masuk/input
beban
3. Mengetahui dan memahami menghitung kecepatan motor
sinkron
4. Mengetahui dan memahami menghitung daya motor 3 fasa

B. MATERI
1. Pendahuluan
Dalam memahami sebuah motor, penting untuk mengerti apa
yang dimaksud dengan bebanmotor. Beban mengacu kepada
keluaran tenaga putar/ torque sesuai dengan kecepatan
yangdiperlukan. Beban umumnya dapat dikategorikan kedalam
tiga kelompok (BEE India, 2004):
1. Beban torque konstan adalah beban dimana permintaan
keluaran energinya bervariasidengan kecepatan operasinya
namun torque nya tidak bervariasi. Contoh beban dengantorque
konstan adalah conveyors, rotary kilns, dan pompa
displacement konstan.
2. Beban dengan variabel torque adalah beban dengan torque
yang bervariasi dengankecepatan operasi. Contoh beban
dengan variabel torque adalah pompa sentrifugal danfan
(torque bervariasi sebagai kwadrat kecepatan).
3. Beban dengan energi konstan adalah beban dengan
permintaan torque yang berubahdan berbanding terbalik
dengan kecepatan. Contoh untuk beban dengan daya
konstanadalah peralatan-peralatan mesin.
Modul ini akan dibahas secara rinci hal-hal yang berkaitan
dengan beban-beban pada motor yang meliputi.
86 | Motor-Motor Listrik
2. Menguji Beban Motor
Karena sulit untuk mengkaji efisiensi motor pada kondisi
operasi yang normal, beban motor dapat diukur sebagai indikator
efisiensi motor. Dengan meningkatnya beban, faktor daya dan
efisinsi motor bertambah sampai nilai optimumnya pada sekitar
beban penuh.
Bagaimana mengkaji beban motor?
Persamaan berikut digunakan untuk menentukan beban
( )

Dimana :
η = Efisiensi operasi motor dalam %
HP = Nameplate untuk Hp
Beban = Daya yang keluar sebagai % laju daya
Pi = Daya tiga fase dalam kW
Survei beban motor dilakukan untuk mengukur beban operasi
berbagai motor di seluruh pabrik. Hasilnya digunakan untuk
mengidentifikasi motor yang terlalu kecil. (mengakibatkan motor
terbakar) atau terlalu besar (mengakibatkan ketidak efisiensian).
US DOE merekomendasikan untuk melakukan survei beban motor
yang beroperasi lebih dari 1000 jam per tahun.
Terdapat tiga metode untuk menentukan beban motor bagi
motor yang beroperasi secara individu:
1. Pengukuran daya masuk. Metode ini menghitung beban
sebagai perbandingan antara daya masuk (diukur dengan alat
analisis daya) dan nilai daya pada pembebanan 100%.
2. Pengukurann jalur arus. Beban ditentukan dengan
membandingkan ampere terukur (diukur dengan alat analisis
daya) dengan laju ampere. Metode ini digunakan bila faktor
daya tidak diketahui dan hanya nilai ampere yang tersedia. Juga
direkomendasikan untuk menggunakan metode ini bila persen
pembebanan kurang dari 50%
3. Metode Slip. Beban ditentukan dengan membandingkan slip
yang terukur bila motor beroperasi dengan slip untuk motor
87 | Motor-Motor Listrik
 dengan beban penuh. Ketelitian metode ini terbatas namun
dapat dilakukan dengan hanya penggunaan tachometer (tidak
diperlukan alat analisis daya).
Karena pengukuran daya masuk merupakan metode yang
paling umum digunakan, maka hanya metode ini yang dijelaskan
untuk motor tiga fase.
3. Pengukuran Daya Masuk / Input Beban
Menentukan daya masuk dengan menggunakan persamaan
berikut :
√
( )

Dimana :
Pi = Daya tiga fase dalam Kw
V = RMS (akar kwadrat rata-rata) tegangan, nilai tengah
garis ke garis 3 fase
I = RMS arus, nilai tengah 3 fase
PF = Faktor daya dalam desimal
Alat analisis daya dapat mengukur nilai daya secara langsung.
Industri yang tidak memiliki alat analisis daya dapat menggunakan
multi-meters atau tong-testers untuk mengukur tegangan, arus dan
faktor daya untuk menghitung daya yang masuk. Menentukan nilai
daya dengan mengambil nilai pelat nama/nameplate atau dengan
menggunakan persamaan sebagai berikut :

( )

Dimana :
Pr = Daya masuk pada beban penuh dalam kW
HP = Nilai Hp pada nameplate
Ηr = Efisiensi pada beban penuh (nilai pada nameplate atau
dari tabel efisiensi motor)

88 | Motor-Motor Listrik
 ( )
Dimana :
Beban = Daya keluar yang dinyatakan dalam % nilai
daya
Pi = Daya tiga fase terukur dalam kW
Pr = Daya masuk pada beban penuh dalam kW

Contoh Perhitungan
Pengamatan terhadap pengukuran daya berikut dilakukan untuk
motor induksi tiga fase 45 kW dengan efisiensi beban penuh 88%.
  V = 418 Volt
 I = 37 Amp
  PF = 0.81
Hitung beban.
Jawab:

 Daya Masuk = (1,732 x 418 x 37 x 0,81)/1000 = 21,70
kW
 % Pembebanan = [21,70 /(45/0,88)] x 100 = 42,44 %

4. Menghitung Kecepatan Motor, Arus Motor, Daya Ouput Motor
Rumus menghitung kecepatan sinkron, jika yang diketahui
frekuensi dan jumlah kutub pada motor AC

…(32)

Dimana :
Ns = Kecepatan Sikron Motor (rpm)
F = Frequensi (Hz)
P = Jumlah katub motor

Contoh : hitung kecepatan putar motor 4 poles/kutub jika motor

dioperasikan dengan frekuensi 50 hz.
ns = (120. F)/ P = (120 . 50)/ 4 =1500 rpm
89 | Motor-Motor Listrik
5. Menghitung slip pada motor

%Slip = ((ns - n)/ ns) x 100…(33)

Keterangan :
%Slip : Persentase Slip Motor
n : Kecepatan Motor ( rpm )
ns : Kecepatan sinkron Motor (rpm)

Contoh : hitung slip motor jika diketahui kecepatan motor 1420

rpm. Dengan kecepatan sinkron yang sama dengan hasil diatas.
% slip = ((ns - n)/ ns) x 100 = ((1500 - 1420)/ 1500)x 100 = 5 %

6. Menghitung arus/ampere motor ketika diketahui daya(watt),

tegangan(volt), dan faktor daya(cos φ).

P = V.I cos φ…(34)

Keterangan :
P = Daya ( Watt )
V = Volt ( Tegangan )
I = Arus (Ampere ) Cos φ
= Faktor Daya

Contoh. Hitung besarnya arus(ampere) motor dengan daya 1 kw

dan tegangan 220V dengan faktor daya 0,88.
I = P / V. Cos φ.....P = kw = watt I =
1000/(220 . 0,88) = 5 Ampere

7. Menghitung daya motor 3 phasa ketika diketahui arus, tegangan, dan

faktor daya.
P = √3.V.I cos φ…(35)
Contoh. Hitung daya motor induksi 3 phasa yang memiliki arus
9,5 A dengan tegangan 38 V dan faktor daya/ cos φ ,88.
P = √3 .V. I .cos φ = 1,73 . 380 . 9,5 . 0,88 = 5495 watt atau
dibulatkan jadi 5,5 KW.
90 | Motor-Motor Listrik
8. Menghitung daya output motor

Poutput= √3 .V. I .eff .cos φ…(36)

Contoh. Hitung daya output motor jika diketahui seperti data

diatas dengan efisiensi motor 90 % .
P output = √3 .V. I .eff .cos φ = 1,73 . 380 . 9,5 . 0,9 . 0,88 = 4946
watt atau dibulatkan jadi 5 KW atau 6,6 HP
9. Menghitung efisiensi daya motor
( )

Contoh. Dengan daya input motor 5 KW dan daya output 4,5

KW. Hitung efisiensi daya pada motor tersebut.
η= (Pout / P) = (45 /5) =9

10. Menghitung daya semua motor (VA)

Pada motor 1 phasa
S (VA) = V . I…(38)
Pada motor 3 phasa
S = √3 .V . I…(39)
11. Menghitung torsi motor jika diketahui daya motor dan kecepatan motor.
Hubungan antara horse power, torsi dan kecepatan.

…(4 )

Contoh. Hitung berapa torsi motor 10 HP. Dengan kecepatan

1500 rpm.
T = (5250 . HP)/n = (5250 . 10)/ 1500 = 35 lb ft = 45,6 Nm.
12. Menghitung torsi motor
a. T = F . D...40)
Dimana :
T = torsi motor (dalam lb ft)
F = gaya (pon)
91 | Motor-Motor Listrik
 D = jarak (ft)
b. T = F . D…(4 )
Dimana :
T = torsi motor (Nm)
F = gaya (Newton)
D = jarak (meter)
1 lb ft = 0,1383 kgm =1,305 Nm
1 kgm = 7,233 lb ft = 9,807 Nm

C. LATIHAN/TUGAS
1. Dayasebuah motor induksi tiga fase 55 kW dengan efisiensi
beban penuh 90%, bekerja pada tegangan 418 Volt, dengan
jumlah arus yang mengalir 35A dan PF 0,9. Hitunglah berapa
besar beban pada motor tersebut?
2. Daya input sebuah motor 15 KW dan daya output 13,5 KW.
Hitung efisiensi daya pada motor tersebut!
3. Hitung daya motor induksi 3 phasa yang memiliki arus 11,5 A
dengan tegangan 38 V dan faktor daya/ cos φ ,89.

D. DAFTAR PUSTAKA
F. Suryatmo. 1986. Teknik Listrik Arus Searah. Bina Aksara.
Jakarta.
MochtarWijaya. 2001. Dasar-Dasar Mesiin Listrik. Jakarta.
Djambatan.
Sumanto.1994. Mesin Arus Searah.Yogjakarta.Andi Offset.

UsmanEffendi. 1995. Direct Current Machines. PPPG Teknologi.

Bandung.

92 | Motor-Motor Listrik