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ANEXO I
CALCULO MECANICO
INDICE
Página
1 OBJETO 1
2 CALCULO MECANICO DE CABLES 1
2.1 Constantes características 1
2.2 Tensiones máximas admisibles 1
2.3 Cálculo de la carga del viento sobre cables 2
2.4 Cálculo de las cargas específicas
2.5 Determinación de tensiones y flechas 4
3 CRITERIOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE SOPORTES 4
3.1 Alcance 4
3.2 Normalización de esfuerzos 4
3.2.1 Soportes de hormigón 4
3.2.2 Soportes reticulados de acero 5
3.3 Tipos de carga 5
3.3.1 Cargas verticales 5
3.3.2 Cargas horizontales 6
3.4 Hipótesis de cálculo 8
3.4.1 Consideraciones generales 8
3.4.2 Estados de carga 9
1 - OBJETO
Exponer los criterios que se deberán emplear para el cálculo mecánico de los cables y soportes
que se utilicen en las líneas aéreas y en las estaciones transformadoras.
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TABLA I
Las tensiones máximas admisibles para los cables de líneas aéreas de aleación de aluminio y de
aluminio con alma de acero, con formación 6 / 1 y 26 / 7, de acuerdo a las condiciones
climáticas enunciadas en las E.T.G.L., serán las indicadas en la siguiente tabla.
TABLA II
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A los fines de considerar la carga por acción del viento sobre los cables se aplicará la siguiente
fórmula:
donde:
TABLA III
d=12,5 1,2
[ daN.m-1.mm-2 ]
siendo:
[ daN.m-1.mm-2 ]
siendo:
[ daN.m-1.mm-2 ]
Para establecer la acción que el peso de los cables transmite al apoyo se considerará el
"gravivano" (vano gravante ), que se define como la distancia horizontal que separa los vértices
de las catenarias de vanos contiguos al apoyo considerado.
Análogamente, la carga transmitida por acción del viento se obtiene al considerar al "eolovano",
que es la semisuma de los vanos contiguos al apoyo.
Para este propósito se aplicará la ecuación de cambio de estado basada en las condiciones
climáticas enunciadas en las E.T.G.L..
Para vanos de hasta 500 m y flechas iguales o menores al 4% del vano, podrá considerarse
como una parábola la curva a la que se adaptan los cables ; para mayores vanos deberá
emplearse el procedimiento exacto basado en la ecuación de la catenaria.
3.1 - ALCANCE
Las presentes especificaciones son válidas para el cálculo de los soportes para líneas aéreas y
para estaciones transformadoras de hasta 132 kV.
Los soportes angulares en líneas aéreas con ángulos de desvío de hasta 4º podrán ser calculados
como suspensiones angulares, debiendo efectuarse el dimensionado para un ángulo de 4º en
todos los casos.
Los soportes de retención angular se calcularán considerando a los ángulos dentro de los
siguientes rangos:
Para estos soportes se utilizará un empotramiento mínimo del 10% de su longitud. Se calcularán
con un coeficiente de seguridad igual a 2,5 para las hipótesis normales y de 2 para las hipótesis
excepcionales.
Para los casos de soportes dobles con esfuerzos en dos direcciones, se considerará su efecto
simultáneo, admitiéndose que la resistencia del conjunto en el sentido del mayor momento de
inercia es 8 veces mayor a la de un soporte simple, mientras que en la dirección normal es de 2
veces mayor.
P1
P2
siendo:
Los soportes dobles podrán ubicarse con su mayor momento de inercia en el sentido de la
bisectriz del ángulo de la línea, para ángulos de hasta 10º inclusive.
En soportes triples, con disposición a 120° y con solicitaciones en las direcciones indicadas en el
dibujo, el soporte se determinará según la siguiente fórmula:
P1 Pe =
P2
Se considerarán cargas permanentes al peso propio del poste, accesorios y al de los cables que
correspondan al gravivano. Asimismo, se deberá contemplar la carga debida a la diferencia de
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Las cargas adicionales son las que resultan de la formación de hielo sobre los cables y accesorios
( estado 3 de las condiciones climáticas ). Únicamente se considerarán cuando se indique
expresamente en las E.T.P..
Para los aisladores se adoptará una carga de 5 daN por cada metro de longitud de la cadena.
Para dispositivos como balizas de señalización aérea con forma aerodinámica favorable ( por
ejemplo, esferas y conos dobles ) se considerará una carga adicional que resultará de suponer la
existencia de una capa de hielo de 10 mm. de espesor, distribuída en toda su superficie. En el
caso de elementos de forma no aerodinámica, el criterio se establecerá en las E.T.P..
Para considerar los esfuerzos durante el montaje, debidos al peso de personas, poleas, sogas
,escaleras, etcétera, se tomarán como mínimo 150 daN para los soportes de suspensión y
suspensión angular, mientras que para el resto el valor será de 300 daN.
a) Sobre soportes
donde:
La fuerza del viento de 130 km/h ( 36,1 m/s ) sobre cada aislador de suspensión, se adoptará de
1,4 daN, mientras que para el de 50 km/h ( 13,9 m/s ) su valor será de 0,2 daN. En el caso de
cadenas dobles, la carga correspondiente a la protegida del viento se adoptará como la mitad de
la soportada por la expuesta al viento.
TABLA IV
ELEMENTO CONSTRUCTIVO C
1.2.2 - Para : 2 dm £ l £ 6 dm
0,35
0,70
0,80
0,70
0,40
donde:
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Las velocidades del viento, adoptadas en las hipótesis de cálculo, tienen validez hasta una altura
sobre el nivel del terreno no mayor de 20 m. Cuando estuviera comprendida entre este valor y
los 30m, la velocidad se incrementará en un 5% . Para alturas mayores, el cálculo se realizará
mediante la expresión:
[ m/s ]
siendo:
b) Sobre cables
Se considerarán los esfuerzos transmitidos por los cables, calculados en base a la ecuación de
cambio de estado.
Para cada elemento constructivo se debe elegir la hipótesis de carga que provoque las
solicitaciones máximas.
En cada una de las hipótesis, tanto normales como excepcionales, las cargas se consideran
actuando simultáneamente.
En lo referente a la carga por viento oblicuo, se tomará su dirección según un ángulo de ataque
de 45° respecto a la cara del soporte, para aquellos de sección cuadrada o rectangular ; para las
restantes formas se adoptará como referencia el eje de las ménsulas o crucetas. Las cargas por
viento se pueden reemplazar por sus componentes normales a las caras de las superficies sobre
las que actúan, incrementadas en un 10%, mediante:
Si existiera hielo, se deberá tener en cuenta la incidencia de la carga del viento sobre los cables
con hielo para todos los tipos de soportes.
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HIPOTESIS NORMALES
- Carga del viento ( Estado 2 ) en dirección del eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte y los accesorios.
- Carga del viento ( Estado 2 ) en dirección del eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte, los accesorios y los cables.
- Carga del viento ( Estado 2 ) perpendicular al eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte y los accesorios.
- Carga del viento ( Estado 2 ) oblicuo sobre el soporte, los accesorios y los cables (
según 3.4.1 ).
- Carga del viento ( Estado 3 ) en la dirección del eje de las ménsulas o crucetas
sobre el soporte, los accesorios y los cables.
HIPOTESIS EXCEPCIONALES
- El 50% del tiro máximo de un cable conductor ( aquel que provoque la solicitación
más desfavorable ) o 65% del tiro máximo del cable de guardia, por reducción
unilateral del tiro del cable respectivo en el vano adyacente.
- Cargas adicionales.
HIPOTESIS NORMALES
- Carga del viento ( Estado 2 ) en dirección del eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte y los accesorios.
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13/12/2018 ANEXO : CALCULO MECANICO
- Carga del viento ( Estado 2 ) en dirección del eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte, los accesorios y la proyección de los cables de los semivanos adyacentes.
- Carga del viento ( Estado 2 ) perpendicular al eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte, los accesorios y la proyección de los cables de los semivanos adyacentes.
- Carga del viento ( Estado 2 ) oblicuo sobre el soporte, los accesorios y los cables (
según 3.4.1 ).
- Carga del viento ( Estado 3 ) en la dirección del eje de las ménsulas o crucetas
sobre el soporte, los accesorios y la proyección de los cables de ambos semivanos
adyacentes.
HIPOTESIS EXCEPCIONALES
- Cargas adicionales.
- El 20% del tiro ( Estado 3 ) unilateral de todos los cables conductores y el 40% del
tiro ( Estado 3 ) unilateral del cable de guardia, por carga desigual del hielo en los
vanos contiguos.
HIPOTESIS NORMALES
- Carga del viento ( Estado 2 ) en dirección del eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte y los accesorios.
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13/12/2018 ANEXO : CALCULO MECANICO
- Carga del viento ( Estado 2 ) en dirección del eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte, los accesorios y la proyección de los cables de los semivanos adyacentes.
- Carga del viento ( Estado 2 ) en la dirección del eje de las ménsulas o crucetas
sobre el soporte y los accesorios.
- Dos tercios de todos los tiros unilaterales máximos, actuando en el eje del soporte.
- Carga del viento ( Estado 2 ) oblicuo sobre el soporte, los accesorios y los cables (
según 3.4.1 ).
- Carga del viento ( Estado 3 ) en la dirección del eje de las ménsulas o crucetas
sobre el soporte, los accesorios y la proyección de los cables de ambos semivanos
adyacentes.
HIPOTESIS EXCEPCIONALES
- El 100% del tiro máximo de un cable conductor ( aquel que provoque la solicitación
más desfavorable ) o el 100% del tiro máximo del cable de guardia, por reducción
unilateral del tiro del cable en el vano adyacente
- Cargas adicionales.
- La resultante de los tiros ( Estado 3 ) de todos los cables con el tiro reducido
unilateralmente un 40%, por carga desigual del hielo en los vanos contiguos.
HIPOTESIS NORMALES
- Carga del viento ( Estado 2 ) en dirección del eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte y los accesorios.
FN.2 - A los efectos de mantener la concordancia con las hipótesis anteriores, las
consideraciones de esta hipótesis no tienen su correlativa para los postes terminales.
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- Carga del viento ( Estado 2 ) perpendicular al eje de las ménsulas o crucetas sobre
el soporte y los accesorios.
- Carga del viento ( Estado 2 ) oblicuo sobre el soporte, los accesorios y los cables (
según 3.4.1 ).
- Carga del viento ( Estado 3 ) en la dirección del eje de las ménsulas o crucetas
sobre el soporte, los accesorios y los cables.
HIPOTESIS EXCEPCIONALES
- La resultante de todos los tiros máximos unilaterales de todos los cables menos
uno, aquél que al anularse provoque la solicitación más desfavorable.
- Cargas adicionales.
- La resultante de los tiros ( Estado 3 ) de todos los cables con el tiro reducido
unilateralmente un 40%, por carga desigual del hielo en los vanos contiguos ( se
aplica en caso de terminales que cumplen la función de acometida o que tiene
conexión con otras estructuras, además de cumplir la función como terminal ).
HIPOTESIS NORMALES
- Cargas derivadas del montaje, como son las producidas por izado de aparatos,
apoyo de elementos, etc..
Todas las ménsulas y crucetas de soportes y los travesaños de pórticos, además de resistir las
cargas derivadas de la aplicación de las hipótesis normales y de emergencia de los soportes
correspondientes, serán calculadas en hipótesis de emergencia suponiendo que la supresión
involuntaria del tiro de un cable provoca una carga, la que deberá tomarse en conjunto con las
cargas permanentes y las de montaje. Los tiros de los cables y cargas de montaje serán, según
el caso, los correspondientes a soportes de suspensión, retención o terminales.
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