BUKU RANCANGAN PENGAJARAN

Mata Ajaran

Teori Bangunan Kapal

Disusun oleh :
Gerry Liston Putra
Marcus A. Talahatu

Program Studi Teknik Perkapalan

Departemen Teknik Mesin
Fakultas Teknik
Universitas Indonesia
2016
 PENGANTAR

Buku Rancangan Pengajaran Teori Bangunan Kapal Program Studi Teknik Perkapalan
Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia merupakan panduan yang
berisi informasi umum, kompetensi mata ajar, bahasan, rujukan, tahap pembelajaran, dan
matrik kegiatan.
Panduan ini ditujukan untuk staf pengajar Mata Kuliah Teori Bangunan Kapal Program
Studi Teknik Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia.
Dengan adanya buku ini diharapkan proses pembelajaran dapat berjalan secara baik dan
peserta didik dapat mencapai tujuan serta kompetensi mata ajar sesuai yang telah disepakati.
Namun demikian, bila dirasakan perlu dapat dilakukan adaptasi sesuai dengan kebutuhan.
Penyusun berharap agar informasi yang terdapat di dalam buku ini dapat dipelajari dan
dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya untuk keberhasilan pembelajaran.
Penyusun menyadari bahwa isi buku ini masih banyak kekurangan, oleh karena itu kritik
dan saran membangun sangatlah diharapkan demi penyempurnaan buku ini di masa yang akan
datang. Penyusun juga mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak terkait yang telah
memfasilitasi dan membantu penyusunan buku ini.

Tim Penyusun
 BAB I
INFORMASI UMUM

1. Nama Program Studi/jenjang : Teknik Perkapalan/ S-1

2. Nama mata kuliah : Teori Bangunan Kapal
3. Kode mata kuliah : ENMR 6 0 0003
4. Semester ke- : 3 (Ganjil)
5. Jumlah SKS : 2 SKS
6. Jenis SKS : 2 x 50 menit tatap muka,
2 x 60 menit kegiatan akademik terstruktur tidak
terjadwal
2 x 60 menit kegiatan akademik mandiri
7. Metoda pembelajaran : Student Center Learning
8. Mata ajar prasyarat : Tidak ada
9. Pendukung mata kuliah : Tugas Merancang Kapal 1
10. Deskripsi modul :
Modul ini mempelajari perhitungan stabilitas kapal, kurva kebocoran. Selain itu, dibahas
, BRT, NRT, Plimsol Mark dan Peluncuran. Komponen yang diharapkan adalah setelah
mengikuti mata ajar ini mahasiswa mampu mengerjakan perhitungan dan
menggambarkan kurva-kurva untuk perancangan awal kapal.
 BAB II
KOMPETENSI
Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Akhir)
 Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti
teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan.
 Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal.

Sub Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Penunjang)

Dalam mata kuliah ini diharapkan, mahasiswa mampu :
1. Menghitung Stabilitas Kapal (C2)
a. Stabilitas statis
b. Stabilitas dinamis
c. Perhitungan stabilitas memanjang (Kurva Trim)
2. Menghitung Kurva Kebocoran (C2)
a. Sekat kedap air
b. Kurva kebocoran
3. Menghitung BRT,NRT, Plimsol Mark (C2)
a. BRT
b. NRT
c. Prinsip Pengukuran BRT, NRT dan Plimsol Mark
d. Kapasitas Kargo
4. Menghitung Peluncuran Kapal (C2)
a. Peluncuran Melintang
b. Peluncuran Membujur
Bagan Alir Kompetensi

Kemampuan merancang solusi dengan Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik

menggunakan metode, keterampilan dan piranti secara visual, tulisan maupun verbal.
teknik yang konvensional atau modern pada
permasalahan di bidang Teknik Perkapalan.

Menghitung
Menghitung Menghitung
Menghitung Stabilitas Kapal BRT,NRT, Plimsol
Kurva Kebocoran Peluncuran Kapal
Mark

 Stabilitas statis  Sekat kedap air  BRT  Peluncuran

 Stabilitas dinamis  Kurva  NRT Melintang
 Perhitungan stabilitas kebocoran  Prinsip  Peluncuran
memanjang (Kurva Trim) Pengukuran Membujur
BRT , NRT dan
Plimsol Mark
 Kapasitas
Kargo
 BAB III

BAHASAN DAN RUJUKAN

A. Kompetensi, Bahasan, Estimasi Waktu, dan Rujukan

Kompetensi/
Pokok Bahasan Subpokok Bahasan Pertemuan Rujukan
Subkompetensi
- Kemampuan Stabilitas Kapal 1. Stabilitas Statis Pertemuan 1 [1]
merancang solusi [2] Chapter 10
dengan menggunakan [3]
metode, keterampilan 2. Stabilitas Dinamis Pertemuan 2,3 [1]
dan piranti teknik yang [2] Chapter 10
konvensional atau [3]
modern pada
permasalahan di bidang 3. Perhitungan Trim Pertemuan 4 [1]
Teknik Perkapalan. [2] Chapter 10
Kurva Kebocoran 1. Sekat Kedap Air Pertemuan 5 [1]
[2] Chapter 8
[3]
-Kemampuan
2. Kurva Kebocoran Pertemuan 6,7 [1]
berkomunikasi secara
[2] Chapter 8
efektif baik secara
[3]
visual, tulisan maupun
verbal. Ujian Tengah Semester Pertemuan 8
BRT, NRT, Plimsol 1. BRT Pertemuan 9 [2] Chapter 9
Mark 2.NRT Pertemuan 10 [2] Chapter 9
3. Prinsip pengukuran BRT, [2] Chapter 9
NRT, & Plimsol Mark Pertemuan 11 [3]
4. Kapasitas Kargo Pertemuan 12 [2] Chapter 9
Peluncuran Kapal 1. Peluncuran Melintang Pertemuan 13 [2] Chapter 11
Pertemuan [2] Chapter 11
2. Peluncuran Membujur 14,15 [3]
Ujian Akhir Semester Pertemuan 16

B. Daftar Rujukan
1. D.R. Derret, Ship Stability for Masters and Mates. 1999
2. Marcus A.T., Prinsip Merancang Kapal.
3. Manual Autocad dan Maxsurf 12.02
 BAB IV
TAHAP PEMELAJARAN

Kompetensi/ Tahap Pemelajaran

No. Media Teknologi
SubKompetensi Orientasi Latihan Umpan Balik
-Fasilitas Kuliah
Kuliah Pengantar
1 Stabilitas Kapal Tugas (50%) Diskusi (30%) (LCD, Komputer,
(20%)
Papan Tulis)
-Fasilitas Kuliah
Kuliah Pengantar
2 Kurva Kebocoran Tugas (50%) Diskusi (30%) (LCD, Komputer,
(20%)
Papan Tulis)
-Fasilitas Kuliah
Kuliah Pengantar
3 BRT, NRT, Plimsol Mark Tugas (50%) Diskusi (30%) (LCD, Komputer,
(20%)
Papan Tulis)
-Fasilitas Kuliah
Kuliah Pengantar
4 Peluncuran Kapal Tugas (50%) Diskusi (30%) (LCD, Komputer,
(20%)
Papan Tulis)
 BAB V
RANCANGAN TUGAS DAN LATIHAN

Pokok Bahasan Bahan Tugas Sifat

Kelompok diminta untuk membuat model kapal dengan Tugas

Semua
skala tertentu Kelompok

Stabilitas Kapal Anda diminta untuk mengukur Stabilitas kapal beberapa Praktikum
model kapal yang disajikan
 BAB VI
EVALUASI HASIL PEMELAJARAN

Bentuk/jenis instrument
1. Tugas Kelompok
2. Praktikum
3. Ujian Tengah Semester
4. Ujian Akhir Semester
Skema Penentuan Nilai Akhir
No. Komponen Frekuensi Bobot
1 Tugas Kelompok 1 15%
2 Praktikum 1 15%
2 UTS 1 35%
3 UAS 1 35%
Total 100%

Rubric Penilaian
Tugas Praktikum
No. NPM Nama UTS (35%) UAS (35%) Total Grade
(15%) (15%)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Max
Min
Average
Nilai >=80
Nilai >=60
Nilai >=50
Nilai <50
Nilai 0

Tugas Praktikum
UTS (35%) UAS (35%) Total
(15%) (15%)
Examplary
Proficient
Apprentice
Novice
Didn't Attend
Number of Student
Matriks Luaran
No ELO Tugas Praktikum UTS UAS
Kemampuan menerapkan pengetahuan dasar matematika, metode numerik, analisis
statistik dan ilmu sains dasar (fisika dan kimia) serta teknologi informasi y ang
1
diperlukan untuk mencapai kompetensi dalam disiplin Teknik Perkapalan (Utama).

Kemampuan merancang dengan menerapkan metode, keterampilan dan piranti teknik

2 modern y ang diperlukan untuk praktek keteknikan seperti pemilihan bahan dan X X X X
proses, dan desain kapal berbantuan komputer (Utama).
Kemampuan menganalisis untuk meny elesaikan permasalahan teknik perkapalan
3 dengan menerapkan perhitungan dan kaidah dalam proses perancangan kapal dan
sistem perkapalan (Utama).
Kemampuan mengev aluasi permasalahan ilmiah dengan melaksanakan penelitian
4 dan melaporkan hasil percobaan, termasuk analisis data statistik y ang diperoleh
untuk pengambilan kesimpulan dibidang teknik perkapalan (Utama).
Kemampuan untuk mengindentifikasi dampak dari solusi pada bidang teknik
5
perkapalan terhadap pengembangan berkelanjutan (Pendukung).
Kemampuan berpikir kritis, kreatif, dan inov atif serta memiliki keingintahuan
6
intelektual untuk memecahkan masalah pada tingkat indiv idual dan kelompok (UI).
Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara v isual, tulisan maupun v erbal
7 X X X X
(Pendukung).
Kemampuan menerapkan etika profesi y ang terkait dengan hukum, ekonomi,
8 lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung
jawab dan integritas (Pendukung).
Kemampuan melaksanakan proses belajar seumur hidup termasuk akses terhadap
9
pengetahuan terkait isu-isu kekinian y ang relev an (Pendukung).
Kemampuan menerapkan prinsip-prinsip keuangan dan manajemen serta
10
kewirausahaan dibidang perkapalan (Pendukung).

Tugas Praktikum UTS UAS

Score ELO
4 Examplary
3 Proficient
2 Apprentice
1 Novice
0 Didn't Attend
Total

No ELO Tugas Praktikum UTS UAS Average Action

Kemampuan menerapkan pengetahuan dasar matematika, metode numerik, analisis
statistik dan ilmu sains dasar (fisika dan kimia) serta teknologi informasi y ang
1
diperlukan untuk mencapai kompetensi dalam disiplin Teknik Perkapalan (Utama).

Kemampuan merancang dengan menerapkan metode, keterampilan dan piranti teknik

modern y ang diperlukan untuk praktek keteknikan seperti pemilihan bahan dan
"Maintain"
2
proses, dan desain kapal berbantuan komputer (Utama). or "Improve"
Kemampuan menganalisis untuk meny elesaikan permasalahan teknik perkapalan
3 dengan menerapkan perhitungan dan kaidah dalam proses perancangan kapal dan
sistem perkapalan (Utama).
Kemampuan mengev aluasi permasalahan ilmiah dengan melaksanakan penelitian
4 dan melaporkan hasil percobaan, termasuk analisis data statistik y ang diperoleh
untuk pengambilan kesimpulan dibidang teknik perkapalan (Utama).
Kemampuan untuk mengindentifikasi dampak dari solusi pada bidang teknik
5
perkapalan terhadap pengembangan berkelanjutan (Pendukung).
Kemampuan berpikir kritis, kreatif, dan inov atif serta memiliki keingintahuan
6
intelektual untuk memecahkan masalah pada tingkat indiv idual dan kelompok (UI).
Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara v isual, tulisan maupun v erbal
(Pendukung).
"Maintain"
7
or "Improve"
Kemampuan menerapkan etika profesi y ang terkait dengan hukum, ekonomi,
8 lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung
jawab dan integritas (Pendukung).
Kemampuan melaksanakan proses belajar seumur hidup termasuk akses terhadap
9
pengetahuan terkait isu-isu kekinian y ang relev an (Pendukung).
Kemampuan menerapkan prinsip-prinsip keuangan dan manajemen serta
10
kewirausahaan dibidang perkapalan (Pendukung).
Assessmen Tugas Kelompok
Nilai
Bahasan
25 50 75 100
Hanya dapat Dapat membuat
membuat linesplan linesplan dan membuat
Tidak dapat Hanya dapat
dan membuat kerangka model kapal
membuat lines plan membuat lines plan
Semua kerangka model berdasarkan linesplan
untuk model kapal untuk model kapal
kapal berdasarkan dan bodyplan, Kemudian
yang akan dibuat yang akan dibuat
linesplan dan membuat model sesuai
bodyplan skala

Assessmen UTS
Nilai
Bahasan
25 50 75 100
Dapat menghitung, Dapat menghitung,
Tidak dapat membuat kurva tetapi membuat kurva Dapat menghitung,
Stabilitas menghitung, membuat tidak dapat tetapi kurang dapat membuat kurva
Kapal kurva dan menjelaskan menjelaskan stabilitas menjelaskan serta menjelaskan
stabilitas kapal yang kapal yang telah stabilitas kapal stabilitas kapal
telah dihitung dihitung yang telah dihitung yang telah dihitung
Dapat menghitung, Dapat menghitung,
membuat kurva tetapi membuat kurva Dapat menghitung,
Tidak dapat tidak dapat tetapi kurang dapat membuat kurva
Kurva
menghitung, membuat menjelaskan menjelaskan serta menjelaskan
Kebocoran
kurva dan menjelaskan Floodable Length Floodable Length Floodable Length
Floodable Length kapal kapal yang telah kapal yang telah kapal yang telah
yang telah dihitung dihitung dihitung dihitung

Kriteria Penilaian
No Nilai Kisaran Nilai
A 85-100
A- 80-84
B+ 75-79
B 70-74
B- 65-69
C+ 60-64
C 55-59
C- 50-54
D 40-49
E <40
 BAB VI
MATRIKS KEGIATAN
Pertemuan Teori Pelaksanaan
Minggu 1 1. Stabilitas Statis Kuliah dan Praktikum
Minggu 2 2. Stabilitas Dinamis Kuliah dan Praktikum
Minggu 3 2. Stabilitas Dinamis Kuliah dan Praktikum
Minggu 4 3. Perhitungan Trim Kuliah dan Praktikum
Minggu 5 1. Sekat Kedap Air Kuliah dan Tugas
Minggu 6 2. Kurva Kebocoran Kuliah dan Tugas
Minggu 7 2. Kurva Kebocoran Kuliah dan Tugas
Minggu 8 UJIAN TENGAH SEMESTER
Minggu 9 1. BRT Kuliah dan Tugas
Minggu 10 2.NRT Kuliah dan Tugas

Minggu 11 Kuliah dan Tugas

3. Prinsip pengukuran BRT, NRT, & Plimsol Mark
Minggu 12 4. Kapasitas Kargo Kuliah dan Tugas
Minggu 13 1. Peluncuran Melintang Kuliah dan Tugas
Minggu 14 2. Peluncuran Membujur Kuliah dan Tugas
Minggu 15 2. Peluncuran Membujur Kuliah dan Tugas
Minggu 16 UJIAN AKHIR SEMESTER
 BAB VII
LAMPIRAN