BAB II

TONASE ( TONNAGE )
JENIS TONASE

1. GRT ( GROSS TONAGGE )

Volume atau isi sebuah kapal dikurangi dengan isi sejumlah ruangan tertentu yang
berfungsi sebagai ruangan untuk keamanan kapal Exemtion Spaces
( Deducted Spaces ) :

 Double Bottom
 Fore Peak Tank
 After Peak Tank
 Dapur
 Bridge
 Master Office
 Ruang kosong diatas kamar mesin

2. NRT ( NET TONNAGE )

Volume atau isi bersih sebuah kapal ( GRT ) dikurangi dengan jumlah isi ruangan –
ruangan yankg tidak dapat dipakai untuk mengangkut muatan.
( DEDUCTED SPACES ) :

 Master and Crew Cabin

 WC
 Ruang jangkar / chain locker
 Kamar peta / Chart Room
 Kamar Radio
 Kamar Bosun / Bosun Store
 Kamar Mesin / Engine Room
DISPLACEMENT = BERAT BENAMAN

Jumlah berat kapal dan segalanya yang ada

Pada kapal tersebut dan dinyatakan dalam ton, berat benaman merupakan jumlah dari :

- Berat kapal kosong + inventaris tetap

- Berat muatan
- Operating Load ( Fuel,FW, Ballast & Store )
- Inventaris tidak tetap

DISPLACEMENT =
Light Disp + Cargo DWT + Operating Load

DEAD WEIGTH TONNAGE

( DWT = Daya Angkut / muat kapal )

Displacement – ( Light Displacement + Inventaris tetap )
Cargo DWT = Cargo Carrying Capasity
Kemampuan kapal untuk mengangkut muatan ( jumlah muatan yang bias diangkut )
LOADED DISPLACEMENT = Berat Benaman dimuati penuh
Jumlah berat kapal dan semuanya yang ada pada kapal tersebut pada saat kapal
tersebut dimuati sampai mencapai sarat maximum yang diijinkan.
LOADED DISPLACEMENT =
LIGHT DISP + CARGO DWT + OPERATING LOAD ( pada Draft Max ).

VOLUME OF DISPLACEMENT = Isi Benaman

Jumlah berat kapal dan semuanya yang ada pada kapal tersebut pada saat kapal
kosong tanpa muatan.

LIGHT DISPLACEMENT = Berat Benaman kapal kosong

Jumlah berat kapal dan semuanya yang ada pada kapal tersebut pada saat kapal
kosong tanpa muatan.
ALTERNATIVE TONNAGE
Lambung bebas diperhitungkan berdasarkan asumsi bahwa geladak kedua sebagai
geladak lambung bebasnya.

POWER TONNAGE
Berat kapal kotor ditambah PK mesin kapal itu ( BRT + PK Mesin )

TONNAGE PERLENGKAPAN ( EQUIPMENT TONNAGE )

Tonase yang diperlukan oleh Biroklasifikasi untuk menentukan ukuran dan kekuatan
alat – alat labuh, seperti jangkar,rantai jangkat, elad jangkar dan lain – lain.

TONNAGE TENAGA ( POWER TONNAGE )

Berat kapal kotor ditambah PK mesin kapal itu
( BRT + PK Mesin )

MODIFIED TONNAGE
Kapal yang mempunyai tonase yang lebih kecil dari yang seharusnya dimiliki.untuk
menjamin keselamatan kapal tersebut terjadilah perubahan didalam perhitungan tonase
kapal tersebut.perhitungan tonasenya sama dengan kapal yang geladak antaranya
tertutup secara permanen.

ALTERNATIVE TONNAGE
Sebuah kapal dapat memiliki dua tonnase elada kata, yaitu :
- Full Tonnage ; Tonnase diperhitungkan secara biasa dengan elada katas
sebagai lambung bebasnya
- Alternative Tonnage ; Lambung bebas diperhitungkan berdasarkan asumsi
bahwa geladak kedua sebagai geladak lambung bebasnya
Tanda tonnase ditempatkan pada kedua lambung. Tanda tonnase menunjukan
mana dari kedua tonnase ini yang diambil sebagai tonnase kapal itu. Jika tanda
tonnase terendam, kapal dianggap dimuati sampai garis muat maksimumnya ( Full
Tonnage ), jika tonnase berada di atas garis air, kapal tersebut dianggap memiliki
Modified Tonnage.
TANDA TONNASE
BALE CAPASITY

Volume ruang muat dinyatakan dalam meter kubik,dimana kapasitas ini untuk muatan
General Cargo.

GRAIN CAPASITY

Volume ruanmg muat, dinyatakan dalam kaki kubik, dimana kapasitas ini untuk muatan
curah ( Beras , Biji Besi dll ).