‫‪‬‬

‫‪www.almdares.net‬‬
‫‪‬‬

‫اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺨﺎﻣﺲ ‪ :‬ﺣﻔﻆ اﻟﻄﺎﻗﺔ‬

‫إﺟﺎﺑﺔ اﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( ١‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪١٦٦‬‬

‫أ(‬
‫اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺘﻲ ﯾﻤﺘﻠﻜﮭﺎ‬ ‫اﻟﻤﻮﻗﻊ‬
‫اﻟﺒﻨﺪول‬
‫ﻃﺎﻗﺔ وﺿﻊ‬ ‫أ‬
‫ﻃﺎﻗﺔ وﺿﻊ ‪+‬‬ ‫ب‬
‫ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮﻛﺔ‬
‫ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮﻛﺔ‬ ‫ج‬
‫ﻃﺎﻗﺔ وﺿﻊ‬ ‫د‬

‫ب(‬
‫ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮة ﻣﻦ اﻟﺰﻣﻦ ﯾﺴﻜﻦ اﻟﺒﻨﺪول ﻋﻨﺪ ﻣﻮﺿﻮع اﻻﺗﺰان و ذﻟﻚ ﺑﺴﺒﺐ‬
‫ﻓﻘﺪاﻧﮫ ﻟﻄﺎﻗﺘﮫ ﻧﺘﯿﺠﺔ اﻻﺣﺘﻜﺎك ﺑﯿﻦ ﺧﯿﻂ اﻟﺒﻨﺪول و ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺘﻌﻠﯿﻖ و ﻛﺬﻟﻚ‬
‫ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﮭﻮاء و ﻟﻮ ﻻ ھﺬه اﻟﻌﻮاﻣﻞ ﻻ ﺳﺘﻤﺮ اﻟﺒﻨﺪول ﻓﻲ ﺣﺮﻛﺘﮫ اﻻھﺘﺰازﯾﺔ‬
‫ذھﺎﺑﺎ و إﯾﺎﺑﺎ إﻟﻰ اﻷﺑﺪ ‪.‬‬
 ‫إﺟﺎﺑﺔ اﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( ٢‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪١٦٨‬‬
‫‪ ( ١‬ﻗﯿﻢ ﻃﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ و اﻟﻮﺿﻊ ﻋﻨﺪ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﻠﻤﻜﻌﺐ ﻣﺒﯿﻨﺔ ﻓﻲ‬
‫اﻟﺸﻜﻞ اﻟﺘﺎﻟﻲ ‪:‬‬
‫‪75 J‬‬ ‫ﻣﻘﺪار اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ اﻟﻜﻠﯿﺔ ﻋﻨﺪ ﻛﻞ ﻣﻮﻗﻊ ﯾﺴﺎوي‬
‫اﻟﻤﻮﻗﻊ‬
‫‪١‬‬

‫‪PE = 75 J‬‬
‫اﻟﻤﻮﻗﻊ‬
‫‪٢‬‬ ‫اﻟﻤﻮﻗﻊ ) ‪: ( ١‬‬
‫اﻟﻤﻮﻗﻊ‬ ‫‪KE = 0‬‬
‫‪٣‬‬

‫‪PE = 50 J‬‬
‫اﻟﻤﻮﻗﻊ ) ‪: ( ٢‬‬
‫اﻟﻤﻮﻗﻊ‬
‫‪٤‬‬

‫‪KE = 25 J‬‬

‫‪PE = 25 J‬‬
‫اﻟﻤﻮﻗﻊ ) ‪: ( ٣‬‬
‫‪KE = 50 J‬‬

‫‪PE = 0‬‬
‫اﻟﻤﻮﻗﻊ ) ‪: ( ٤‬‬
‫‪KE = 75 J‬‬

‫‪ ( ٢‬ﺗﺴﺘﺨﺪم اﻟﻤﺮاوح اﻟﮭﻮاﺋﯿﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﻮﻟﺪات اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ و ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻮﯾﻞ‬

‫اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﯿﺔ ﻟﻠﺮﯾﺎح إﻟﻰ ﻃﺎﻗﺔ ﻛﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ‪:‬‬
‫ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺼﻄﺪم اﻟﺮﯾﺎح ﺑﺰﻋﺎﻧﻒ اﻟﻤﺮوﺣﺔ اﻟﮭﻮاﺋﯿﺔ ﺗﺪﯾﺮھﺎ ﻓﺘﺪﯾﺮ ﻣﻌﮭﺎ‬
‫اﻟﻤﻠﻔﺎت اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﺑﯿﻦ ﻗﻄﺒﻲ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﯿﺲ اﻷﻣﺮ اﻟﺬي ﯾﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺗﯿﺎر‬
‫اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ داﺧﻞ أﺳﻼك ﺗﻠﻚ اﻟﻤﻠﻔﺎت ‪ .‬و ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺼﻄﺪم اﻟﺮﯾﺎح ﺑﺰﻋﺎﻧﻒ‬
‫اﻟﻤﺮوﺣﺔ اﻟﮭﻮاﺋﯿﺔ ﺗﻘﻞ ﺳﺮﻋﻨﮭﺎ و ﻃﺎﻗﺘﮭﺎ ﻛﺬﻟﻚ ‪ ،‬و ھﺬا اﻟﻨﻘﺺ ﻓﻲ اﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫و اﻟﻄﺎﻗﺔ ھﻮ ﻣﺎ ﺗﻜﺘﺴﺒﮫ زﻋﺎﻧﻒ اﻟﻤﺮوﺣﺔ ‪.‬‬

‫إﺟﺎﺑﺔ أﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( ٣‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪١٧٢‬‬

‫ﻋﻨﺪ اﻟﺘﻌﻮﯾﺾ ﻋﻦ ﻣﻘﺪار اﻟﺰاوﯾﺔ ﻓﻲ ﻗﺎﻧﻮن ﺣﺴﺎب اﻟﺸﻐﻞ ﯾﻜﻮن ﺟﯿﺐ ﺗﻤﺎم‬
‫اﻟﺰاوﯾﺔ ‪ 90‬ﯾﺴﺎوي ﺻﻔﺮا و ﺑﮭﺬا ﯾﺼﺒﺢ ﺣﺎﺻﻞ اﻟﻀﺮب ﺻﻔﺮا ‪.‬‬ ‫‪0‬‬

‫‪W = Fd cos 90 = 0‬‬

‫=======================================‬
‫============================‬
 ‫إﺟﺎﺑﺔ أﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( ٤‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪١٧٦‬‬
‫ﻓﻲ اﻟﺮﺳﻢ اﻟﺒﯿﺎﻧﻲ اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ) ‪ ( ١‬ﯾﻜﻮن ﻣﻘﺪار اﻟﺸﻐﻞ اﻟﻤﺒﺬول ‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫‪W = (6 × ) × 2 + (16 − 6) × 2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪W = 6 + 20 = 26 J‬‬

‫ﻓﻲ اﻟﺮﺳﻢ اﻟﺒﯿﺎﻧﻲ اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ) ‪ ( ٢‬ﯾﻜﻮن ﻣﻘﺪار اﻟﺸﻐﻞ اﻟﻤﺒﺬول ‪:‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪W = (6 × ) + (16 − 6) × × 2‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪W = 10 + 3 = 13 J‬‬

‫=======================================‬
‫============================‬
‫إﺟﺎﺑﺔ أﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( ٥‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪١٧٩‬‬
‫اﻹﺛﺒﺎت‬ ‫اﻟﺸﻐﻞ‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺔ‬ ‫ﺳﺮﻋﺔ‬ ‫ﻗﻮة‬
‫اﻟﻤﺒﺬول‬ ‫اﻟﺘﻮﻗﻒ‬ ‫اﻟﺴﯿﺎرة‬ ‫اﻻﺣﺘﻜﺎك‬
‫‪W = ∆ KE = 1 2 mv 2‬‬
‫‪W‬‬ ‫‪∆s‬‬ ‫‪v‬‬ ‫‪f‬‬
‫‪1 2 mv 2 = F ∆ d‬‬
‫‪∆ d = (1 2 mv 2 ) F‬‬

‫‪W = ∆ KE = 1 2 m ( 2 v ) 2‬‬
‫‪4W‬‬ ‫‪4∆d‬‬ ‫‪2v‬‬ ‫‪f‬‬
‫) ‪= 4 (1 2 mv 2‬‬
‫‪4 (1 2 mv 2 ) = F ∆ d 1‬‬
‫‪∆ d 1 = 4 (1 2 mv 2 ) F‬‬
‫‪∆d1 = 4∆d‬‬

‫‪W = ∆ KE = 1 2 m( 3v) 2‬‬

‫‪9W‬‬ ‫‪9∆d‬‬ ‫‪3v‬‬ ‫‪f‬‬
‫) ‪= 9 (1 2 mv‬‬‫‪2‬‬

‫‪9 (1 2 mv 2 ) = F ∆ d 2‬‬
‫‪∆d 2 = 9∆d‬‬
 ‫إﺟﺎﺑﺔ أﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( 6‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪184‬‬

‫• ﻷن ﻃﺎﻗﺔ اﻟﻮﺿﻊ ﻟﻠﺼﻨﺪوق ﻋﻠﻰ أﻋﻠﻰ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﻤﺎﺋﻞ ﻣﺘﺴﺎوﯾﺔ ﻓﻲ‬

‫اﻟﺤﺎﻟﺘﯿﻦ ‪ ،‬ﻓﺈن ﺳﺎﻟﻢ ﯾﺒﺬل ﻗﻮة ﻗﺪرھﺎ ﺧﻤﺲ ﻣﺮات أﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺻﻔﯿﺔ ‪.‬‬
‫• ﻛﻼھﻤﺎ ﯾﺒﺬل اﻟﻤﻘﺪار ﻧﻔﺴﮫ ﻣﻦ اﻟﺸﻐﻞ ‪.‬‬
‫• ﻛﻼھﻤﺎ ﯾﺴﺘﮭﻠﻚ اﻟﻘﺪرة ذاﺗﮭﺎ ‪.‬‬

‫ﺣﻞ أﺳﺌﻠﺔ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺨﺎﻣﺲ ‪ :‬اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪١٨٥‬‬

‫أوﻻ ‪ :‬اﻷﺳﺌﻠﺔ اﻟﻤﻮﺿﻮﻋﯿﺔ‬
‫اﻟﺴﺆال اﻷول ‪:‬‬
‫اﻹﺟﺎﺑﺔ‬ ‫رﻗﻢ اﻟﻤﻔﺮدة‬
‫اﻟﺼﺤﯿﺤﺔ‬
‫أ‬ ‫‪١‬‬
‫ج‬ ‫‪٢‬‬
‫ب‬ ‫‪٣‬‬
‫ب‬ ‫‪٤‬‬
‫ج‬ ‫‪٥‬‬
 ‫اﻟﺴﺆال اﻟﺜﺎﻧﻲ ‪:‬‬
‫‪(١‬‬
‫‪W = P ×t‬‬

‫‪(٢‬‬
‫ﯾﺴﺎوي‬
‫‪W = F1 × d1 = F2 × d 2‬‬

‫اﻟﺴﺆال اﻟﺜﺎﻟﺚ ‪:‬‬

‫‪(١‬‬
‫" اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻻ ﺗﻔﻨﻰ و ﻻ ﺗﺴﺘﺤﺪث ‪ ،‬و إﻧﻤﺎ ﺗﺘﺤﻮل ﻣﻦ ﺷﻜﻞ إﻟﻰ آﺧﺮ " أو "‬
‫اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻜﻠﯿﺔ ﻓﻲ أي ﻧﻈﺎم ﻣﻌﺰول ﺗﺒﻘﻰ ﺛﺎﺑﺘﺔ "‬
‫‪(٢‬‬
‫ﺗﺼﻨﻒ أﺷﻜﺎل اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ إﻟﻰ ﻧﻮﻋﯿﻦ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗﺔ ھﻤﺎ ‪ :‬ﻃﺎﻗﺔ اﻟﻮﺿﻊ و‬
‫ﻃﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ ‪ .‬و ﻛﻞ ﺷﻜﻞ ﻣﻦ أﺷﻜﺎل اﻟﻄﺎﻗﺔ إﻣﺎ أن ﯾﻜﻮن ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮﻛﺔ ‪ ،‬و‬
‫إﻣﺎ أن ﯾﻜﻮن ﻃﺎﻗﺔ وﺿﻊ ‪ ،‬أو ﻛﻠﯿﮭﻤﺎ ﻣﻌﺎ ‪ .‬ﻣﺜﺎل ‪ :‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻧﺴﺤﺐ اﻟﺨﯿﻂ‬
‫اﻟﻤﻄﺎﻃﻲ ﻟﻠﻘﻮس ﻓﻲ اﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﯿﺔ ﺗﺼﻮﯾﺐ اﻟﺴﮭﻢ ﻟﺮﻣﯿﮫ ‪ ،‬ﻓﺈن ﻃﺎﻗﺔ اﻟﻮﺿﻊ‬
‫اﻟﻤﺮوﻧﯿﺔ اﻟﺘﻲ ﯾﻜﺘﺴﺒﮭﺎ اﻟﺨﯿﻂ اﻟﻤﻄﺎﻃﻲ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ ﻃﺎﻗﺔ وﺿﻊ ﻧﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ‬
‫إﻋﺎدة ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺟﺰﯾﺌﺎت اﻟﺨﯿﻂ ‪.‬‬
‫‪ ( ٣‬ﻓﻲ ﻟﻌﺒﺔ اﻟﺠﻮﻟﻒ ﯾﺆﺛﺮ اﻟﻤﻀﺮب ﻋﻠﻰ اﻟﻜﺮة ﻟﺤﻈﺔ اﺻﻄﺪاﻣﮭﺎ ﺑﻘﻮة‬
‫ﺗﻜﻮن ﻗﻠﯿﻠﺔ ﻋﻨﺪ ﺑﺪاﯾﺔ اﻟﺘﻼﻣﺲ ﺛﻢ ﯾﺘﺰاﯾﺪ ﻣﻘﺪاراھﺎ ﺑﺴﺮﻋﺔ ‪ ،‬ﺛﻢ ﺗﺒﺪأ ﺑﺎﻟﻨﻘﺼﺎن‬
 ‫ﻣﺮة أﺧﺮى إﻟﻰ أن ﺗﺼﺒﺢ ﺻﻔﺮا ﻟﺤﻈﺔ اﻧﺪﻓﺎع اﻟﻜﺮة ﺑﻌﯿﺪا ﻋﻦ اﻟﻤﻀﺮب ‪.‬‬
‫و ﻛﺬﻟﻚ ﻓﻲ ﻟﻌﺒﺔ ﻛﺮة اﻟﻘﺪم ﯾﺆﺛﺮ ﻣﺸﻂ ﻗﺪم اﻟﻼﻋﺐ ﺑﻘﻮة ﺗﻜﻮن ﻗﻠﯿﻠﺔ ﻋﻨﺪ‬
‫ﺑﺪاﯾﺔ اﻟﺘﻼﻣﺲ ‪ ،‬ﺛﻢ ﯾﺘﺰاﯾﺪ ﻣﻘﺪارھﺎ ﺑﺴﺮﻋﺔ و ﺑﻌﺪھﺎ ﯾﺒﺪأ ﺑﺎﻟﻨﻘﺼﺎن ﻣﺮة‬
‫أﺧﺮى إﻟﻰ ان ﺗﺼﺒﺢ ﺻﻔﺮا ﻟﺤﻈﺔ اﻧﺪﻓﺎع اﻟﻜﺮة ﺑﻌﯿﺪا ﻋﻦ ﻗﺪم اﻟﻼﻋﺐ ‪.‬‬
‫‪(٤‬‬
‫‪W1 = mgh‬‬
‫‪W1 = 50 ×10 × 2 = 1000 J‬‬
‫‪W2 = mgh‬‬
‫‪W2 = 25 ×10 × 4 = 1000 J‬‬

‫اﻟﺸﻐﻞ ﯾﺴﺎوي ﻣﺘﺴﺎوي اﻟﻤﻘﺪار ﻓﻲ اﻟﺤﺎﻟﺘﯿﻦ و ﻛﺬﻟﻚ اﻟﻘﺪرة ﻣﺘﺴﺎوﯾﺔ اﻟﻤﻘﺪار‬

‫إذا اﺳﺘﻐﺮﻗﺖ اﻟﻔﺘﺮة اﻟﺰﻣﻨﯿﺔ ذاﺗﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﺤﺎﻟﺘﯿﻦ ‪.‬‬
‫‪(٥‬‬
‫)‪W = (5 ×1 2 × 4) + (7 × 3) + (8 × 4‬‬
‫‪W = 10 + 21 + 32‬‬
‫‪W = 63 J‬‬

‫‪(٦‬‬
‫ﺗﻜﺘﺴﺐ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻓﻲ ﺑﺪاﯾﺔ ﺣﺮﻛﺘﮭﺎ ﻓﻲ ﻟﻌﺒﺔ ﻗﻄﺎر اﻟﻤﻮت ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮﻛﺔ ﺑﻮاﺳﻄﺔ‬
‫اﻵﻟﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺴﯿﺮ اﻟﻌﺮﺑﺔ ‪ ،‬و ﻣﻦ ﺛﻢ ﺗﺘﺤﻮل ﻃﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ إﻟﻰ ﻃﺎﻗﺔ وﺿﻊ ﻓﻲ‬
‫اﻷﻋﻠﻰ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ إرﺟﺎع اﻟﻌﺮﺑﺔ إﻟﻰ اﻷﺳﻔﻞ ﻣﻜﺘﺴﺒﺔ ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮﻛﺔ ﺗﺘﺰاﯾﺪ‬
‫ﺗﺪرﯾﺠﯿﺎ ﺣﺘﻰ ﺗﺼﻞ أﻛﺒﺮ ﻗﯿﻤﺔ ﻟﮭﺎ ﻓﻲ اﻷﺳﻔﻞ ‪ ،‬ﺛﻢ ﺗﻨﺪﻓﻊ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﯿﺮ ھﺬه‬
‫اﻟﻄﺎﻗﺔ إﻟﻰ أﻋﻠﻰ و ﺗﻔﻘﺪ ﻃﺎﻗﺘﮭﺎ اﻟﺤﺮﻛﯿﺔ ﺗﺪرﯾﺠﯿﺎ ‪ .‬و ﺗﻜﺘﺴﺐ ﻃﺎﻗﺔ وﺿﻊ‬
‫ﺗﺼﻞ إﻟﻰ أﻗﺼﻰ ﻗﯿﻤﺔ ﻟﮭﺎ ﻋﻨﺪ أﻋﻠﻰ ارﺗﻔﺎع ﺗﺼﻞ إﻟﯿﺔ ﻋﺮﺑﺔ ﻗﻄﺎر اﻟﻤﻮت ‪،‬‬
‫و اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ إرﺟﺎﻋﮭﺎ إﻟﻰ اﻷﺳﻔﻞ ﻣﺮة أﺧﺮى و ھﻜﺬا ﺗﺴﺘﻤﺮ اﻟﻌﻤﻠﯿﺔ ‪.‬‬
‫‪(٧‬‬
‫‪W 50 × 4‬‬
‫=‪P‬‬ ‫=‬ ‫‪= 40W‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪5‬‬
 ‫‪(٨‬‬
‫‪W1 = W2‬‬
‫‪50 ×1 = 200 × h‬‬
‫‪h = 50 200 = 0.25m‬‬

‫‪(٩‬‬
‫اﻟﻘﻮة اﻟﻤﺤﺼﻠﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺤﺮك ﺑﮭﺎ ﻗﻄﻌﺔ اﻟﺨﺸﺐ ‪:‬‬
‫‪F = 12 − 8.8 = 3.2 N‬‬
‫‪W = KE = 1 2 mv2‬‬
‫‪= 3.2 × 3 = 9.6 JW‬‬
‫‪1 2 mv2 = 9.6 J‬‬
‫‪1 2 × 6 × v 2 = 9 .6 J‬‬
‫‪v 2 = 9.6 (1 2 × 6) = 9.6 (3) = 3.2‬‬
‫‪v = 3.2 = 1.8 m s‬‬

‫‪( ١٠‬‬
‫‪W1 = W2‬‬
‫‪100 × 0.1 = F2 × 0.01‬‬
‫‪F2 = 100 × 0.1 0.01 = 1000 N‬‬

‫‪( ١١‬‬
‫أ ( ﻃﺎﻗﺔ وﺿﻊ ‪.‬‬
‫ب ( ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮﻛﺔ ‪.‬‬
‫ج ( ﻃﺎﻗﺔ وﺿﻊ و ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮﻛﺔ ‪.‬‬
‫د ( ﻻ ‪ ،‬اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻄﻠﯿﺔ ﻟﻠﺒﻨﺪول ﺗﺒﻘﻰ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ‪.‬‬
‫‪ ( ١٢‬ﻧﻌﺘﺒﺮ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺒﺪء ﻟﻠﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ أﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎر اﻟﻘﻔﺰ ‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈن ‪:‬‬
‫‪h1 = 3.5m‬‬
‫‪h2 = 2m‬‬
‫) ‪W = −mg (h2 − h1‬‬
‫‪W = −55 × 9.8 × (2 − 3.5) = 808.5 J‬‬
‫اﻟﺸﻐﻞ ھﻨﺎ ﻣﻮﺟﺐ اﻟﻤﻘﺪار ‪ ،‬ﻷن ﻗﻮة اﻟﺠﺎذﺑﯿﺔ و اﻹزاﺣﺔ ﻓﻲ اﺗﺠﺎه واﺣﺪ )‬
‫ﻧﺤﻮ اﻷﺳﻔﻞ ( ‪ .‬ﺑﺎﻓﺘﺮاض اﻻﺗﺠﺎه اﻟﻤﻮﺟﺐ ﻟﻠﺤﺮﻛﺔ ھﻮ اﻷﺳﻔﻞ وھﺬا‬
‫اﺧﺘﯿﺎري ﯾﺮﺟﻊ ﻟﻠﺸﺨﺺ اﻟﺬي ﯾﻘﻮم ﺑﺤﻞ اﻟﺴﺆال ‪.‬‬
‫‪W = KE 2 − KE 1‬‬
‫‪W = KE 2 − 0 = 1 2 mv 22‬‬
‫‪808 .5 = 1 2 × 55 × v22‬‬
‫‪v22 = (808 . 5 × 2 ) 55 = 49 . 4‬‬
‫=‪v‬‬ ‫‪30 = 5 . 42 m s‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬
 ‫‪‬‬
‫‪www.almdares.net‬‬

‫اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺴﺎدس ‪ :‬ﺣﻔﻆ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك‬

‫إﺟﺎﺑﺔ اﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( ١‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪١٩٣‬‬

‫أ(‬
‫اﻟﺸﺎﺣﻨﺔ ‪ ،‬و ﯾﺮﺟﻊ ذﻟﻚ ﻟﻜﺒﺮ ﻛﺘﻠﺘﮭﺎ ‪.‬‬
‫ب(‬
‫ﻧﻌﻢ ‪ ،‬ﯾﻤﻜﻦ أن ﯾﺤﺪث ھﺬا ‪ ،‬وذﻟﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮن ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺴﯿﺎرة أﻛﺒﺮ ﺑﻜﺜﯿﺮ‬
‫ﻣﻦ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺸﺎﺣﻨﺔ ‪ .‬ﻓﺈذا ﻛﺎﻧﺖ اﻟﺸﺎﺣﻨﺔ ﻛﺘﻠﺘﮭﺎ ‪ 1000 kg‬و ﺗﺘﺤﺮك ﺑﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪ 5 m s‬ﻓﺈن ﻛﻤﯿﺔ ﺗﺤﺮﻛﮭﺎ ﺗﺘﺴﺎوى ﻣﻊ ﺳﯿﺎرة ﻛﺘﻠﺘﮭﺎ ‪ 500 kg‬و ﺑﺴﺮﻋﺔ ‪10 m s‬‬

‫ج(‬
‫ﻧﻌﻢ ‪ ،‬وذﻟﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﺮك اﻟﺴﯿﺎرة اﻟﺜﺎﻧﯿﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺴﺎوي ﺿﻌﻒ ﺳﺮﻋﺔ‬
‫اﻟﺴﯿﺎرة اﻷوﻟﻰ ‪ ) .‬ﺗﺘﺤﺮك اﻟﺴﯿﺎرة اﻷوﻟﻰ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺴﺎوي ﺿﻌﻒ ﺳﺮﻋﺔ‬
‫اﻟﺴﯿﺎرة اﻟﺜﺎﻧﯿﺔ ( ‪.‬‬
 ‫→‬ ‫→‬
‫‪p1 = m1 v1‬‬
‫→‬ ‫→‬
‫‪p 2 = m2 v2‬‬
‫‪= (2m1 )v2‬‬
‫→‬ ‫→‬
‫‪∴ p1 = p 2‬‬

‫‪m1 v1 = m2 v2‬‬
‫‪v1 = 2v2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪v2 = v1‬‬
‫‪2‬‬

‫=======================================‬
‫============================‬
‫إﺟﺎﺑﺔ اﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( ٢‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪١٩٧‬‬
‫‪(١‬‬
‫ﺿﺮب ﻛﻮﻣﺔ ﻗﺶ ‪ .‬ﻷن اﻟﺘﻐﯿﺮ ﻓﻲ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﯾﺤﺪث ﻓﻲ ﻓﺘﺮة زﻣﻨﯿﺔ‬
‫أﻃﻮل ‪ ،‬و ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﯾﻜﻮن ﺗﺄﺛﯿﺮ ﻗﻮة اﻟﺘﺼﺎدم أﻗﻞ ‪.‬‬
‫‪(٢‬‬
‫ﻷن زﻣﻦ ﺗﻼﻣﺲ ﻗﺒﻀﺔ اﻟﻤﻼﻛﻢ ) اﻟﻤﮭﺎﺟﻢ ( ﺑﺮأس اﻟﻤﻼﻛﻢ اﻵﺧﺮ ﯾﺰداد‬
‫→‬
‫→‬ ‫‪∆P‬‬
‫( و ھﺬا ﯾﻌﻨﻲ أن ﻣﻘﺪار اﻟﻘﻮة اﻟﺘﻲ ﯾﺆﺛﺮ ﺑﮭﺎ ﻗﺒﻀﺔ‬ ‫=‪F‬‬ ‫ﺣﺴﺐ اﻟﻌﻼﻗﺔ )‬
‫‪∆t‬‬
‫اﻟﻤﻼﻛﻢ ﻋﻠﻰ رأس اﻟﻤﻼﻛﻢ اﻵﺧﺮ ﺗﻘﻞ ‪.‬‬
‫=======================================‬
‫============================‬
‫إﺟﺎﺑﺔ اﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( ٣‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪٢٠٣‬‬
‫اﻋﺘﺒﺮﻧﺎ ﺑﺄن اﻟﻨﻈﺎم ﯾﺘﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻜﺮة و اﻷرض ‪ ،‬ﻓﺈن ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﺗﻜﻮن‬
‫) ﺑﺎﻟﺮﻏﻢ أن ﺳﺮﻋﺔ‬ ‫ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ و ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻸرض ﺗﻤﺘﻠﻚ ﻛﻤﯿﺔ ﺗﺤﺮك ‪،‬‬
‫‪23‬‬

‫اﻷرض أﻗﻞ ﺑﻤﻘﺪار ‪ 10‬ﻣﺮة ﻣﻦ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻜﺮة (‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﻌﻠﻮﯾﺔ‬

‫ﻟﻸرض ﺗﻐﯿﺮ ﻣﻦ ﻛﻤﯿﺔ ﺗﺤﺮﻛﮭﺎ ‪ .‬إن اﻟﺘﻐﯿﺮ ﻓﻲ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻸرض‬
 ‫ﺗﺴﺎوي ﻋﺪدﯾﺎ اﻟﺘﻐﯿﺮ ﻓﻲ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﻜﺮة وﻟﻜﻦ ﺗﻀﺎدھﺎ ﻓﻲ اﻻﺗﺠﺎه ‪،‬‬
‫ﻟﺬﻟﻚ ﺗﻜﻮن ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك اﻟﻜﻠﯿﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎم ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ ‪ ) .‬ﻧﻈﺮا ﻻن ﻛﺘﻠﺔ اﻷرض‬
‫ﻛﺒﯿﺮة ﺟﺪا ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﻌﻠﻮﯾﺔ ﻟﻸرض ﺗﻜﻮن ﻣﮭﻤﻠﺔ ﻟﺼﻐﺮھﺎ و ﻏﯿﺮ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ ﻇﺎھﺮﯾﺎ ( ‪.‬‬
‫==============================================‬
‫================================‬
‫إﺟﺎﺑﺔ اﺧﺘﺒﺮ ﻓﮭﻤﻚ ) ‪ ( 4‬اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪212‬‬
‫أن اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻛﮭﺬه ﻻ ﺗﺤﺪث أﺑﺪا إذا ﻣﺎ اﻓﺘﺮﺿﻨﺎ أن اﻟﺘﺼﺎدﻣﺎت ﺗﺎﻣﺔ اﻟﻤﺮوﻧﺔ‬
‫‪ ،‬أي أن ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﻨﻈﺎم ﻗﺒﻞ اﻟﺘﺼﺎدم و ﺑﻌﺪ اﻟﺘﺼﺎدم ‪ mv‬ﺳﺘﻜﻮن ﻟﺪﯾﻨﺎ‬
‫ﻛﺮﺗﺎن ﻛﻞ ﻣﻨﮭﻤﺎ ﻛﺘﻠﺘﮭﺎ ) ‪ ( v‬و ﺗﺘﺤﺮك ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﺳﺘﻜﻮن ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك‬
‫‪2‬‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟﺘﺼﺎدم ‪:‬‬
‫‪v‬‬ ‫‪v‬‬
‫‪m ( ) + m ( ) = mv‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﯿﺔ ﻗﺒﻞ و ﺑﻌﺪ اﻟﺘﺼﺎدم‬ ‫‪1‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪mv‬‬ ‫ﻟﺬﻟﻚ ﺗﻜﻮن ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ‬
‫ﺗﻜﻮن ‪:‬‬
‫‪KE = 12 m( v2 ) 2 + 12 m( v2 ) 2‬‬
‫‪KE = 14 mv2‬‬

‫و ﺑﺬﻟﻚ ﺗﻜﻮن اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﯿﺔ ﻏﯿﺮ ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ ‪ .‬و ﺗﻜﻮن ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك و‬
‫اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﯿﺔ ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﺮك ﻛﺮة إﻟﻰ اﻟﺨﺎرج ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﺘﻢ‬
‫ﺗﺤﺮﯾﺮ ﻛﺮة واﺣﺪة ‪ ،‬أو ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﺮك اﻟﻜﺮﺗﺎن إﻟﻰ اﻟﺨﺎرج ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﺘﻢ‬
‫ﺗﺤﺮﯾﺮ ﻛﺮﺗﺎن وھﻜﺬا ‪.‬‬
 ‫ﺣﻞ أﺳﺌﻠﺔ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺴﺎدس ‪ :‬اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ‪٢١٨‬‬
‫أوﻻ ‪ :‬اﻷﺳﺌﻠﺔ اﻟﻤﻮﺿﻮﻋﯿﺔ‬
‫اﻟﺴﺆال اﻷول ‪:‬‬
‫اﻹﺟﺎﺑﺔ‬ ‫رﻗﻢ‬
‫إﺟﺎﺑﺔ اﻟﻤﻔﺮدة رﻗﻢ ‪ ٨‬ﻣﻦ اﻟﺴﺆال اﻷول ‪:‬‬ ‫اﻟﻤﻔﺮدة اﻟﺼﺤﯿﺤﺔ‬
‫اﻟﺠﺴﻢ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﯾﻤﺘﻠﻚ ﺗﺴﺎرﻋﺎ أﻛﺒﺮ ‪ ،‬ﻻن ﻛﺘﻠﺘﮫ أﺻﻐﺮ و ﺑﺬﻟﻚ ﯾﺴﺘﻐﺮق زﻣﻨﺎ أﻗﻞ ﻟﯿﻘﻄﻊ ﻣﺴﺎﻓﺔ ) ‪(d‬‬
‫و ﺑﺎﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أن اﻟﻘﻮة اﻟﻤﺆﺛﺮة ﻟﻠﺠﺴﻤﯿﻦ ھﻲ ﻧﻔﺴﮭﺎ ‪ ،‬إﻻ أن اﻟﺘﻐﯿﺮ ﻓﻲ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﺠﺴﻢ اﻷول‬
‫أ‬ ‫‪١‬‬
‫أﻛﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﺘﻐﯿﺮ ﻓﻲ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﺠﺴﻢ اﻟﺜﺎﻧﻲ ‪.‬‬
‫د‬ ‫‪٢‬‬
‫ﺑﻤﺎ أن اﻟﺸﻐﻞ اﻟﻤﻨﺠﺰ ‪ W = Fd‬ﻋﻠﻰ اﻟﺠﺴﻤﯿﻦ ھﻮ ﻧﻔﺴﮫ ﻧﻈﺮا ﻻن اﻟﻘﻮة اﻟﻤﺆﺛﺮة ﻋﻠﻰ اﻟﺠﺴﻤﯿﻦ‬
‫ﻧﻔﺴﮭﺎ و أﯾﻀﺎ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ ‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚ ‪:‬‬
‫ب‬ ‫‪٣‬‬
‫‪KE1 = KE 2‬‬
‫د‬ ‫‪٤‬‬
‫د‬ ‫‪٥‬‬
‫د‬ ‫‪٦‬‬
‫د‬ ‫‪٧‬‬
‫د‬ ‫‪٨‬‬

‫=======================================‬
‫============================‬
‫اﻟﺴﺆال اﻟﺜﺎﻧﻲ ‪:‬‬
‫‪ ( ١‬ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك‬
‫‪ ( ٢‬ﺗﺎم اﻟﻤﺮوﻧﺔ‬
‫‪١:١(٣‬‬
‫‪ ( ٤‬ﺻﻔﺮ‬
 ‫‪ ( ٥‬اﻟﺪﻓﻊ‬
‫=======================================‬
‫============================‬

‫اﻟﺴﺆال اﻟﺜﺎﻟﺚ ‪:‬‬

‫‪(١‬‬
‫ﻷن ھﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﺘﺼﺎدم ﯾﺴﻤﻰ ﺑﺘﺼﺎدم ﻋﺪﯾﻢ اﻟﻤﺮوﻧﺔ اﻟﺬي ﺗﻜﻮن ﻓﯿﮫ‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ ‪ ،‬ﺑﯿﻨﻤﺎ ﯾﻔﻘﺪ ﺟﺰءا ﻣﻦ ﻃﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ إﻟﻰ ﺻﻮر‬
‫أﺧﺮى ﻟﻠﻄﺎﻗﺔ ﻗﺪ ﯾﻜﻮن ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺣﺮارة ‪ ،‬أو ﺗﺸﻮه ‪ ،‬أو ﺻﻮت ‪.‬‬
‫‪–٢‬‬
‫أ(‬
‫ﻻن ﻃﻮل اﻷﻧﺒﻮﺑﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﺪﻓﻊ اﻟﻮاﺣﺪ ﯾﺘﯿﺢ ﻟﻠﻘﻮة زﻣﻨﺎ أﻃﻮل ﻟﻠﺘﺄﺛﯿﺮ ﻋﻠﻰ‬
‫اﻟﻘﺬﯾﻔﺔ ‪ ،‬و ﻋﻠﯿﮫ ﯾﻜﻮن اﻟﺪﻓﻊ ﻛﺒﯿﺮا و اﻟﻤﺪى ﺑﻌﯿﺪا ‪.‬‬
‫ب(‬
‫اﻟﺮﻣﻞ ﯾﻤﺘﺺ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﻘﺬاﺋﻒ ﻓﻲ ﻓﺘﺮة زﻣﻨﯿﺔ ﻃﻮﯾﻠﺔ ﻧﺴﺒﯿﺎ ‪ ،‬و ﻟﮭﺬا‬
‫‪∆mv‬‬
‫=‪F‬‬ ‫ﺗﻘﻞ ﻗﻮة ﺗﺄﺛﯿﺮھﺎ ﻟﻮ اﺧﺘﺮﻗﺖ أﻛﯿﺎس اﻟﺮﻣﻞ ﺣﺴﺐ اﻟﻌﻼﻗﺔ‬
‫‪∆t‬‬

‫‪(٣‬‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﻨﻈﺎم ﻗﺒﻞ اﻟﺘﺼﺎدم ﺗﺴﺎوي ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﻨﻈﺎم ﺑﻌﺪ اﻟﺘﺼﺎدم‬
‫‪ ،‬أي ﻻ ﯾﻮﺟﺪ ﻓﻘﺪ ﻓﻲ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﻨﻈﺎم ‪.‬‬
 ‫‪(٤‬‬
‫اﻟﺘﺼﺎدم ﻏﯿﺮ اﻟﻤﺮن‬ ‫وﺟﮫ اﻟﻤﻘﺎرﻧﺔ اﻟﺘﺼﺎدم اﻟﻤﺮن‬
‫ھﻮ اﻟﺘﺼﺎدم اﻟﺬي ﯾﻔﻘﺪ ﺟﺰءا ﻣﻦ ﻃﺎﻗﺔ‬ ‫ھﻮ اﻟﺘﺼﺎدم اﻟﺬي ﻻ ﯾﻨﺘﺞ‬ ‫أ(‬
‫اﻟﺤﺮﻛﺔ و ﯾﻜﻮن ﻣﺼﺤﻮﺑﺎ ﺑﺤﺪوث‬ ‫ﻋﻨﮫ أي ﻓﻘﺪ ﻓﻲ ﻃﺎﻗﺔ‬
‫اﻟﻤﻔﮭﻮم‬
‫ﺻﻮت ‪ ،‬أو ارﺗﻔﺎع ﻓﻲ درﺟﺔ ﺣﺮارة‬ ‫اﻟﺤﺮﻛﺔ و ﺗﻜﻮن ﻛﻤﯿﺔ‬
‫اﻟﺠﺴﻤﯿﻦ اﻟﻤﺘﺼﺎدﻣﯿﻦ ‪ ،‬أو ﺗﺸﻮه ﻓﻲ‬ ‫اﻟﺘﺤﺮك ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ‬
‫ﺷﻜﻞ ﻛﻞ ﻣﻨﮭﻤﺎ ‪ ،‬و ﺗﻜﻮن ﻛﻤﯿﺔ‬
‫اﻟﺘﺤﺮك ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ ‪.‬‬
‫ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ‬ ‫ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ‬ ‫ب(‬
‫ﺣﻔﻆ ﻛﻤﯿﺔ‬
‫اﻟﺘﺤﺮك‬
‫ھﻨﺎك ﻓﻘﺪان ﻓﻲ ﻃﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ ) ﻏﯿﺮ‬ ‫ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ‬ ‫ج(‬
‫ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ (‬
‫ﺣﻔﻆ ﻃﺎﻗﺔ‬
‫اﻟﺤﺮﻛﺔ‬

‫=======================================‬
‫============================‬

‫‪(٥‬‬
‫ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻜﺮة اﻟﺠﻮﻟﻒ‬ ‫ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻜﺮة ﻟﻠﺘﻨﺲ‬
‫‪p = mv‬‬ ‫‪p = mv‬‬
‫‪p = 0.3 × 20‬‬ ‫‪p = 0.15 × 7‬‬
‫‪p = 6 N.s‬‬ ‫‪p = 1.05 N.s‬‬
 ‫ﻛﺮة اﻟﺠﻮﻟﻒ ﻟﮭﺎ ﻛﻤﯿﺔ ﺗﺤﺮك أﻛﺒﺮ‬
‫=======================================‬
‫============================‬
‫‪-٦‬‬
‫أ(‬

‫ب(‬
‫اﻟﺪﻓﻊ = ﻣﺴﺎﺣﺔ اﻟﺸﻜﻞ أﺳﻔﻞ اﻟﻤﻨﺤﻨﻰ‬
‫‪1‬‬
‫=‬ ‫‪× 0.004 × 80‬‬
‫‪2‬‬
‫‪= 0.16 N.s‬‬

‫=======================================‬
‫============================‬
 ‫‪-٧‬‬
‫أ(‬
‫اﻟﺪﻓﻊ = اﻟﺘﻐﯿﺮ ﻓﻲ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك = اﻟﻤﺴﺎﺣﺔ أﺳﻔﻞ اﻟﻤﻨﺤﻨﻰ‬
‫‪Ιmpulse = ∆mv‬‬
‫‪Ιmpulse‬‬
‫= ‪∆v‬‬
‫‪m‬‬
‫‪12‬‬
‫= ‪∆v‬‬ ‫‪= 6m s‬‬
‫‪2‬‬

‫ﺣﯿﺚ ‪ ١٢‬ﺗﻤﺜﻞ اﻟﻤﺴﺎﺣﺔ أﺳﻔﻞ اﻟﻤﻨﺤﻨﻰ ﻟﻠﺠﺰء ) أ (‬

‫ب(‬
‫اﻟﺪﻓﻊ = اﻟﻤﺴﺎﺣﺔ أﺳﻔﻞ اﻟﻤﻨﺤﻨﻰ ﻟﻠﺠﺰء ) أ ( ‪ -‬اﻟﻤﺴﺎﺣﺔ أﺳﻔﻞ اﻟﻤﻨﺤﻨﻰ‬
‫ﻟﻠﺠﺰء ) ب (‬
‫ج(‬
‫‪Ιmpulse = ∆mv‬‬
‫‪Ιmpulse‬‬
‫= ‪∆v‬‬
‫‪m‬‬
‫‪8‬‬
‫‪∆v = = 4 m s‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪∴ KE = mv2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪KE = × 2 ×16‬‬
‫‪2‬‬
‫‪KE = 16 J‬‬

‫=======================================‬
‫============================‬
 ‫‪–٨‬‬
‫أ(‬
‫اﻟﺪﻓﻊ = ﻣﺴﺎﺣﺔ اﻟﺸﻜﻞ أﺳﻔﻞ اﻟﻤﻨﺤﻨﻰ‬
‫اﻟﺪﻓﻊ = ﻣﺴﺎﺣﺔ اﻟﻤﺴﺘﻄﯿﻞ )أ ب ھـ د ( ‪ +‬ﻣﺴﺎﺣﺔ اﻟﻤﺜﻠﺚ ) ب ج ھـ (‬
‫)‪(0.5 × 6 ×12) + (12 × 4‬‬ ‫اﻟﺪﻓﻊ =‬
‫‪84 N‬‬ ‫اﻟﺪﻓﻊ =‬

‫ﺣﻞ آﺧﺮ ‪:‬‬

‫ﯾﻤﻜﻦ ﺣﺴﺎب ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺷﻜﻞ اﻟﻤﻨﺤﻨﻰ‬
‫×‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺷﺒﮫ اﻟﻤﻨﺤﺮف = ) ﻣﺠﻤﻮع ﻃﻮﻟﻲ ﻗﺎﻋﺪﺗﯿﮫ اﻟﻤﺘﻮازﯾﺘﯿﻦ (‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬

‫ارﺗﻔﺎﻋﮭﺎ‬
‫‪12 × (4 + 10) × 12‬‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺷﺒﮫ اﻟﻤﻨﺤﺮف =‬
‫‪84 N‬‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺷﺒﮫ اﻟﻤﻨﺤﺮف =‬
‫ب(‬
‫) ‪Ιmpulse = m(v2 − v1‬‬
‫)‪84 = 5(v2 − 10‬‬
‫‪v2 = 26.8 m s‬‬

‫ج(‬
‫‪Ιmpulse‬‬
‫=‪F‬‬
‫‪t‬‬
‫‪84‬‬
‫=‪F‬‬
‫‪10‬‬
‫‪F = 8 .4‬‬
 ‫‪(٩‬‬
‫→‬ ‫→‬ ‫→‬ ‫→‬
‫‪m1 v 1 + m2 v 2 = m1 v' 1 + m2 v' 2‬‬
‫)‪5 × 20 + 0 = 5V ' + (2 × 40‬‬
‫‪100 = 5V ' + 80‬‬
‫‪5V ' = 20‬‬
‫‪V' = 4m s‬‬

‫=======================================‬
‫============================‬
‫‪– ١٠‬‬
‫أ(‬
‫• اﻟﺨﻂ اﻟﺬي ﯾﻤﺜﻞ ﻣﺠﻤﻮع ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﻨﻈﺎم ھﻮ ‪A‬‬

‫• اﻟﺨﻂ اﻟﺬي ﯾﻤﺜﻞ ﻣﺠﻤﻮع اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﯿﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎم ھﻮ ‪B‬‬

‫ب(‬
‫ﺗﺼﺎدم ﻏﯿﺮ ﻣﺮن ‪ ،‬ﺣﯿﺚ ﻧﻼﺣﻆ ﻣﻦ اﻟﺮﺳﻢ أن ‪:‬‬
‫ﻣﺠﻤﻮع ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺤﺮك ﻟﻠﻨﻈﺎم ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ ) ﺧﻂ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﺛﺎﺑﺖ ( ‪ ،‬ﻣﺠﻤﻮع‬
‫اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﯿﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎم ﻏﯿﺮ ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ ) ﺧﻂ ﻣﺘﻐﯿﺮ (‬


www.almdares.net
‫اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻣﻦ‬
‫اﻟﺴﺆال اﻟﺜﺎﻧﻲ ‪:‬‬
‫‪(١‬ج‬
‫‪(٢‬أ‬

www.almdares.net