H

G I
F J
E K
D L 4

C M

1
A N O P Q R S T U B

12 M

Data-data perencanaan :

Jenis Atap : ASBES

Mutu Baja : BJ 37
Lokasi Bangunan : Jl syekh yusuf
Peraturan yang digunakan : Peraturan Pembebanan Indonesia (PPI) Untuk Gedung 1983

α= arc tan 3 : 6
G
arc tan 0.5 = 26.56505

3 m maka panjang CG = 6 : cos 26.56505

α CG 6.708204 m
C Jarak antar gording = Jarak titik simpul = 6.708204 : 5
6 m = 1.342 m
Jarak antar kap (B) = 4 m
Beban tak terduga = 100 kg
Tekanan angin = 40 Kg/m2
Jenis Atap = Asbes Gelombang
Perhitungan Dimensi Gording
1. Beban Atap
Digunakan Asbes Gelombang
Berat asbes gelombang = 11 kg/m2 PPI 1983 hal 12

qy q = berat asbes x jarak antar gording

= 11 x 1.341641
= 14.75805 kg/m
qx
qx = 14.75805 x cos 26.56505 = 13.2 kg/m'
qy = 14.75805 x sin 26.56505 = 6.6 kg/m'

Mx = 1/8 . qx . B2 = 26.4 kgm

My = 1/8 . qy . B2 = 13.2 kgm

2. Beban Angin
Untuk jenis atap segitiga dengan kemiringan < 65, maka :
Koefisien angin tekan, C1 = 0.02α - 0.4 = 0.131301 kg/m
Koefisien angin hisap, C2 = -0.4

q tekan = 40 x 0.131301 x 1.341641 = 7.046352 kg/m

q hisap = 40 x -0.4 x 1.341641 = -21.4663 kg/m

qy
qx
qx = q tekan = 7.046352 kg/m
qy = 0, karena tekanan angin tegak lurus bidang atap

Mx = 1/8 qx. B2 = 14.0927 kgm

My = 0

3. beban Tak Terduga

P= 100 kg
P Px = 100 cos 26.56505 = 89.44272 kg
Py Py = 100 sin 26.56505 = 44.72136 kg
Px

Mx = 1/4 Px. B 89.44272 kgm

My = 1/4 Py. B 44.72136 kgm
4. Berat Sendiri Gording
digunakan dengan metoda coba-coba untuk memperoleh profil yang paling ekonomis dengan lendutan kecil
Coba profil INP 12 Dengan data2 :
q= 11.2 kg/m
F= 14.2 cm2
Ix = 328 cm4
Iy = 21.5 cm4
Wx = 54.7 cm3
Wy = 7.41 cm3

qx = 11.2 cos 26.56505 = 10.01758 kg/m

qy = 11.2 sin 26.56505 = 5.008792 kg/m

Mx = 1/8 qx. B2 = 20.03517 kgm

My = 1/8 qy. B2 = 10.01758 kgm

Kombinasi Pembebanan
Atap + angin + gording = Mx = 26.4 + 14.0927 + 20.03517 = 60.52787
My = 13.2 + 0 + 10.01758 = 23.21758

Angin + tak terduga + gording = Mx = 26.4 + 89.44272 + 20.03517 = 135.8779

My = 13.2 + 44.72136 + 10.01758 = 67.93894

Kontrol terhadap tegangan

Diambil Kombinasi pembebenan yang Max, yaitu :
Mx = 135.8779 kgm = 13587.79 kg.cm
M y= 67.93894 kgm = 6793.894 kg.cm

Digunakan baja dengan BJ 37, maka σ= 1600 kg/cm2

 Mx My
σ= + ≤σ
Wx Wy

13587.79 6793.894
= + = 1165.26 kg/cm2 ≤ 1600 kg/cm OK
54.7 7.41

Kontrol terhadap Lendutan

Beban atap + angin + gording =
qx = 13.2 + 7.046352 + 10.01758 = 30.26394 = 0.302639
qy = 6.6 + 0 + 5.008792 = 11.60879 = 0.116088

E baja = 2.1E10^6 kg/cm2

Lendutan yang terjadi
5.qx.B4 Px.B3
fx = + =
384.Eix 48.Eix

5 0.302639 400 4 0.894427 400 3

+ = 0.148189 cm
384 328 2.1E10^6 48 328 2.1E10^6

5.qy.B4 Py.B3
fy = + =
384.Eiy 48.Eiy

5 0.116088 400 4 0.447214 400 3

+ = 0.87026 cm
384 21.5 2.1E10^6 48 21.5 2.1E10^6

f = (fx2 + Fy2)^0.5 = 0.882787 cm ≤ B/240

0.882787 ≤ 1.666667 OK

Perhitungan Kuda Kuda

Beban yang didukung oleh rangka kap adalah :
a. Beban Konstruksi yang terdiri atas : − beban atap
− beban gording
− beban kuda2
b. Beban Angin
c. Beban tak Terduga
a. Beban Kontruksi
1. Beban Atap
Berat asbes gelombang = 11 kg/m2
Jarak antara gording = 1.342 m
Jarak antar Kap (B) = 4 m

Berat atap (P) = 11 x 1.342 x 4 = 59.03219

Setiap titik simpul menerima beban sebesar P = 59.03219 Kg, Kecuali Simpul C dan M
Hanya menerima ½ P = 29.5161 Kg

2. Beban Gording
Digunakan Profil INP 12 dengan q =11.2 kg/m
Beban gording, P = q x B = 11.2 x 4 44.8 Kg

Setiap titik simpul menerima beban sebesar P = 44.8 Kg, Karena gording terletak pada tiap simpul.
Kecuali simpul H menerima beban 2P = 89.6 Kg

3. Berat kuda2
Berat kuda2 dihitung dengan rumus pendekatan :
P =(L-2)LB Sampai dengan (L+5)L.B
P= (L+3)L.B
=( 12 + 3) 12 x 4
= 720 Kg

Tiap simpul memikul beban sebesar P1 =P/n, kecuali sipul ujung sebesar 1/2P1
n = jumlah simpul yang menerima beban
P1 = 720 / 11 = 65.45455

Rekapitulasi beban konstruksi

titik simpul Simpul C Simpul D Simpul E Simpul F Simpul G Simpul H
beban atap 29.5161 59.03219 59.03219 59.03219 59.03219 59.03219
beban gording 44.8 44.8 44.8 44.8 44.8 89.6
beban kuda2 32.72727 65.45455 65.45455 65.45455 65.45455 65.45455
total 107.0434 169.2867 169.2867 169.2867 169.2867 214.0867
 214.0867401

169.2867401 169.2867401
169.2867401 H 169.2867401

G I
169.2867401 169.2867401
169.2867401 F J 169.2867401
107.04337 E K 107.04337

D L
C M

A N O P Q R S T U B

b. Beban angin
Tekanan angin = 40 Kg/m2
Koefisien angin tekan, C1 = 0.02α - 0.4 = 0.131301 kg/m
Koefisien angin hisap, C2 = -0.4

q tekan = 40 x 0.131301 x 1.341641 x 5 = 35.23176 kg/m

q hisap = 40 x -0.4 x 1.341641 x 5 = -107.331 kg/m

Semua simpul menerima beban sebesar P, kecuali simpul simpul tepi P/2

Untuk batang vertikal

q tekan = 40 x 0.131301 x x 5 x 0.5 = 13.1301 kg/m
q hisap = 40 x -0.4 x x 5 x 0.5 = -40 kg/m
 17.61588085 53.66563146
35.2317617
H 107.3312629
35.2317617 I 107.3312629
G
35.2317617
F J 107.3312629
35.2317617 E K 107.3312629
17.61588085 53.66563146
D L
C M 40
13.13010235

13.13010235 A N O P Q R S T U B 40

Beban tak terduga

100

100 100
100 H 100
G I
100 100
F J 100
100 E K 100

D L
C M

A N O P Q R S T U B