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CONCEPTOS BASICOS DE HIDRAULICA

TRANSPORTE DE FLUIDOS
LECCIÓN I : CONCEPTOS BÁSICOS.

La hidráulica y la fuerza fluida son términos que se usan diariamente en las instalaciones
industriales modernas. Las instalaciones que están siendo construidas tienen toda clase de
tipos de nuevos equipos hidráulicos. En instalaciones anteriores, frecuentemente se están
instalando nuevas maquinarias que tienen alguna clase de componente hidráulico incorporado
a ellas. Lo mismo que si trabaja en una instalación vieja o nueva, usted debe familiarizarse
con el funcionamiento de los sistemas hidráulicos, si es que va a dar el mantenimiento
adecuado a las maquinarias y a prevenir problemas en los componentes hidráulicos.

Esta lección describe los principios básicos de funcionamiento de un sistema hidráulico,


incluyendo flujo de fluido, determinación de la potencia, transferencia hidraúlica, y
características de presión / movimiento. Antes de que usted pueda comprender como
funcionan los distintos componentes, usted debe comprender el efecto que tiene el flujo de
fluido sobre ellos. La comprensión de la presión y el flujo del fluido le ayudarán también a
comprender algunos de los problemas que surgen en un sistema hidráulico. Este conocimiento
lo hará capaz para tomar los pasos correctivos cuando ocurran problemas.

1.1 Fuerza Fluida e Hidráulica

Los equipos industriales modernos utilizan muchos SISTEMAS DE FUERZA FLUIDA. Estos
son sistemas que transmiten fuerza a través de un fluido para realizar trabajo. El FLUIDO
puede ser bien un LIQUIDO, como aceite o agua, o un GAS, como aire comprimido,
nitrógeno o bióxido de carbono. Un sistema de fuerza fluida que utilice gas como la fuerza
transmisora se llama un SISTEMA NEUMÁTICO. Un sistema que utilice líquido como la
fuerza transmisora se llama un SISTEMA HIDRAULICO. La palabra hidráulica se deriva de
las palabras Griegas “Hydro” (que significa agua) y “aulis” (que significa tubería).
Originalmente, la hidráulica se refería solamente al flujo de agua en las tuberías. Hoy, el
término incluye el flujo de cualquier líquido en un sistema.

1.2 Fuerza, Peso y Masa

UNA FUERZA es un empuje o un tirón que se aplica a un objeto con el fin de cambiar su
posición o la dirección del movimiento. Esto incluye arranque, parada y cambio de velocidad
y de dirección de movimiento. En un sistema hidráulico, la fuerza debe estar presente en todo
tiempo para que funcione el sistema. Como se muestra en la Fig. 1, una bomba aplica una
fuerza a una corriente de fluido hidráulico. Esta fuerza debe ser suficiente para vencer la
resistencia al flujo del fluido por el tubo, así como para realizar el trabajo del sistema.
Mientras más trabajo deba hacer el sistema, mayor será la fuerza requerida.

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FUERZA

TRABAJO

FIGURA Nº 1 Fuerza en un sistema hidráulico

Un objeto, o una substancia tiene PESO como resultado de la fuerza de la gravedad, o de


atracción sobre le objeto. El peso es siempre una fuerza hacia abajo. En un sistema
hidráulico, el fluido en el depósito, en los conductores o en cualquiera de los componentes,
tiene peso. Esto es cierto tanto si el fluido se mantiene quieto como si esta en movimiento.

Todos los objetos o substancias tienen también MASA. La masa representa la cantidad de
materia en un objeto y su inercia, o resistencia a ponerse en movimiento. La masa del objeto
determina su peso en la tierra, o en cualquier otro campo gravitacional.

La inercia determina cuanta fuerza se requiere para arrancar, parar o causar un cambio en el
movimiento de un objeto. Mientras mayor sea su masa, mayor será la fuerza requerida para
vencer su inercia.

La densidad o masa de un líquido viene dada por su GRAVEDAD ESPECIFICA. La


gravedad específica de un líquido es también su peso comparado al peso de agua en la misma
cantidad y a la misma temperatura. La gravedad específica del agua es 1.0, mientras que los

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fluidos hidráulicos a base de petróleo tienen una gravedad específica de alrededor de 0,78, y
los fluidos hidráulicos de hidrocarburos clorados tienen una gravedad específica de 1,42. Aún
cuando la gravedad específica de un fluido no es generalmente importante funcionalmente,
puede usarse para ayudar a determinar el tipo de fluido hidráulico que esté presente en un
sistema.

1.3 Presión

LA PRESIÓN es la cantidad de fuerza (en libras) que se aplica sobre un objeto o una
substancia dividida por el área (en pulgadas cuadradas) sobre la cual se aplica la fuerza. Aún
cuando las presiones se miden y especifican de diferentes maneras, el uso de libras por
pulgadas cuadradas (psi) es el más común. Como se muestra en la Fig. 2, si se aplica una
fuerza de 100 libras a un área de 8 pulgadas cuadradas, la presión resultante es de 12,5 libras
por pulgada cuadrada. La fuerza puede también calcularse multiplicando la presión por el
área.

FIGURA Nº 2 Determinando la presión

En los sistemas hidráulicos, nos interesan dos clases de presiones: la atmosférica y la


hidráulica. La presión atmosférica ( de 14,7 psi ) trabaja en todo tiempo en depósitos de
fluidos que tengan salida a la atmósfera. La presión hidráulica está creada por la bomba del
fluido y actúa sobre todos los pasajes internos en el lado de la descarga. En el lado de la
entrada existe una presión “negativa”. Esto se refiere más propiamente como un vacío parcial,
y se expresa en pulgadas de mercurio en vez de libras por pulgada cuadrada.

Los indicadores de presión que se usan en los sistemas hidráulicos miden solamente la presión
que está por arriba de la presión atmosférica que los rodea. Por consiguiente, un indicador de
presión que esté desconectado tiene una lectura de cero libras por pulgada cuadrada del
indicador (0 psig). Una lectura de 100 en un indicador de presión hidráulica indica una

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presión del fluido de 100 psig. Si la presión atmosférica (14,7) se añade a la presión del
indicador, la presión total es de 114,7 psia (libras por pulgada cuadrada absolutas). Sin
embargo, en hidráulica, la distinción entre psig psi es generalmente sin importancia. En
consecuencia, el término psi se usa generalmente en lugar de psig.

1.4 Trabajo y Energía

El trabajo tiene lugar cuando una fuerza ( en libras ) se mueve a través de una distancia ( en
pies ). La cantidad de trabajo realizado se expresa en pies-libras, como se muestra en la
siguiente fórmula :

Trabajo = fuerza X distancia = pies - libras


(libras) (pies)

En un sistema hidráulico, la forma en libras por pulgada cuadrada (psi) se aplica por la presión
del fluido que actúa sobre el área de flujo. El área de flujo de un cilindro puede expresarse
como el producto del área del pistón multiplicada por la carrera o recorrido. El trabajo de un
cilindro hidráulico está dado por la siguiente fórmula :

Trabajo Hidráulico = presión X área de pistón = (psi) · (pulg. cuadrada)

carrera
fuerza X del pistón = pulgadas · libras = pies · libras
(libras) (pulgadas) 12

Una comparación entre el trabajo mecánico y el hidráulico se muestra en la Fig. 3.

LA POTENCIA se define como una cantidad de trabajo (pies-libras) realizado en una


cantidad dada de tiempo ( segundos o minutos ). La Potencia se expresa en pies - libras - por
minuto, y se calcula por la siguiente fórmula :

Potencia (P) = Trabajo (pies · libras ) = pies · libras


Tiempo (segundos o segundos o
minutos) minutos.

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FUERZA X DISTANCIA = TRABAJO FUERZA x DISTANCIA = TRABAJO

PSI

ÁREA
PISTÓN

FIGURA Nº 3 Comparación de trabajo mecánico y trabajo hidráulico

Si el trabajo se calcula en pulgadas - libras, debe dividirse por 12 para convertirlo a pies -
libras.

Para que la cantidad de potencia tenga significación, debe compararse con alguna otra unidad
de medida. La unidad corriente de medida de potencia es el caballo de fuerza, que se expresa
como sigue :

1 Caballo de fuerza (HP) = 33.000 pies libras o 550 pies libras


un minuto un segundo

A fin de determinar el número de caballos de fuerza de la bomba, usted debe calcular el


número de caballos de fuerza requerido en el extremo del cilindro.

Para realizar trabajo o utilizar potencia, se debe gastar energía. La “Ley de Conservación de
la Energía” expresa que “La Energía no puede crearse o destruirse : Solamente puede ser
transformada”.

Como usted sabe, no toda la energía se usa para realizar trabajo. Una cierta cantidad de
energía se gasta, al realizarse un trabajo, para vencer la fricción. Esta energía no se pierde,
sino que se cambia en energía térmica.

Los tipos de energía que se usan en los sistemas hidráulicos son las siguientes :

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ENERGÍA ELÉCTRICA - para hacer funcionar el motor de la bomba.
ENERGÍA HIDRÁULICA - producida por la bomba.
ENERGÍA CINÉTICA - producida cuando el fluido hidráulico mueve un pistón.
ENERGÍA TÉRMICA - producida por la fricción en el motor de la bomba, la bomba,
pistón y el fluido hidráulico.

1.5 Incomprensibilidad y No Difusión

Uno de los problemas que se encuentran en una sistema hidráulico es el almacenamiento del
líquido. Distinto al aire, que es fácilmente compresible y capaz de ser almacenado en grandes
cantidades en envases relativamente pequeños, el fluido no puede ser comprimido. Si usted
quiere almacenar una gran cantidad de fluido hidráulico son INCOMPRESIBLES. ( Los
líquidos pueden comprimirse muy ligeramente, pero sólo en una cantidad tan pequeña que
generalmente no se considera ).

LA DIFUSIÓN puede describirse como el rápido entremezclado de moléculas de un gas o


líquido con otro. Esto no debe confundirse con la evaporación, que es el cambio de un líquido
a gas. Debido a su lenta velocidad de evaporación, el fluido hidráulico puede colocarse en un
envase abierto o verterlo de un envase a otro sin que se difunda. Esta es la NO DIFUSIÓN.
Los gases, sin embargo, no pueden colocarse en envases abiertos porque se difundirían
rápidamente en el aire del ambiente. Por consiguiente, los gases se almacenan siempre en
envases cerrados.

1.6 Presión Hidrostática

La Figura 4 muestra un número de envases abiertos y conectados de diferentes formas. debido


a que los líquidos buscan siempre su propio nivel, el nivel del líquido, como se muestra, está a
la misma altura en cada envase. Esto ocurre porque la presión se desarrolla, dentro de un
líquido, por el peso del líquido situado arriba de él. Si el nivel del líquido en cualquiera de los
envases fuera más alto que el nivel en cualquiera de los otros envases, la mayor presión en el
fondo de este envase causaría que algún líquido fluyera dentro del envase que tuviera el nivel
de líquido más bajo.

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Nivel del
líquido

FIGURA Nº 4 Ilustración de presión hidrostática

Igualmente, la presión del líquido en cualquier nivel ( tal como la línea A ) es la misma en
cada uno de los envases. La presión aumenta debido al peso del fluido. Mientras más lejos se
esté de la superficie, mayor presión se crea. Esto ilustra el hecho de que el volumen de líquido
contenido en un receptáculo no tenga nada que ver con la presión en el fondo del receptáculo.

1.7 Ley de Pascal

El párrafo anterior acaba de mostrar lo que sucede al fluido en envases abiertos. Cuando se
aplica presión sobre un líquido que esté encerrado, la presión se transmite igualmente en todas
direcciones a través del líquido, como se muestra en la Fig. 5. Si el martillo golpea el bloque
sólido de madera, la fuerza se transmite solamente en línea recta. Pero si el martillo golpea un
fluido, la fuerza se transmite en todas direcciones. Similarmente, la presión aplicada sobre el
líquido en la Fig. 6 se distribuye igualmente por el líquido a través del sistema. Debe notarse
cómo la presión hidráulica en las tuberías y en los envases acciona con igual fuerza en todas
direcciones.

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FIGURA Nº 5 Ley de Pascal.

FIGURA Nº 6 Transmisión de presión fluida.

1.8 Transmisión de Fuerza Fluida.

Si se usan un fluido hidráulico para realizar trabajo se requiere la aplicación de todos los
puntos que se han tratado hasta ahora. Como se muestra en la Fig. 7 (A), si una fuerza de 10
libras se aplica el pistón1, se transmitirá a través del líquido en el cilindro al pistón 2.

La Ley de Pascal establece que la presión desarrollada en un líquido que esté encerrado es
igual a todos los puntos. Por consiguiente, la presión interna del fluido desarrollada por el
pistón 1 actúa sobre el pistón 2. Si el área de cada pistón es la misma, la fuerza desarrollada
sobre el pistón 1, descontando las pérdidas por fricción. Este es el principio en que están
basados los sistemas de transmisión de fuerza hidráulica.

El cilindro sencillo en la Fig. 7 (A) ha sido reemplazado por dos cilindros individuales en la
Fig. 7 (B). Ambos son del mismo diámetro y están conectados por un conducto hidráulico
adecuado. Las condiciones presentes en la Fig. 7 (B) no han cambiado, porque el sistema
hidráulico no ha sido cambiado. La fuerza aplicada al pistón 1 se transmite a través del fluido
al pistón 2. Algunas pérdidas por fricción están presentes en todo sistema de funcionamiento,
pero nos olvidaremos de ellas por ahora.

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Fuerza Fuerza
1 2
10 LBS 10 LBS

A
Fuerza Fuerza
1 2
10 LBS 10 LBS

B
FIGURA Nº 7 Transmisión de fuerza.

Un sistema similar de dos pistones conectados por un tubo se muestra en la Fig. 8. Sin
embargo, los pistones están colocados en posición vertical y son de tamaños diferentes. Si se
aplica una fuerza de 100 libras al área de 10 pulgadas cuadradas del pistón 1, una presión
hidráulica de 10 lbs. por pulg. cuadrada ( 100 libras  10 pulg. cuadradas ) se produce debajo
del pistón 1, en el tubo de conexión, y debajo del área de 50 pulgadas cuadradas del pistón 2.
Las 10 lbs. por pulg. cuadrada por consiguiente ejercen una fuerza total de 500 libras sobre el
pistón 2 (10 lbs. por pulg. cuadrada x 50 pulg. cuadradas). Este aumento en la fuerza es la
acción de la palanca hidráulica, y ocurre en todas las aplicaciones similares.
PISTÓN 1 PISTÓN 2
10 Pulg2 50Pulg2
100 LBS. 500 LBS.

10 PSI 10 PSI

FIGURA Nº 8 Áreas desiguales de los pistones.

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Sin embargo, si la fuerza aplicada se invierte y las 500 libras en la Fig. 8 se aplican
CONTRA el pistón 2, la fuerza de salida en el pistón 1 se reduce a 100 libras. Los cálculos
siguen siendo los mismos :

500 lbs  50 pulg.2 = 10 psi

10 psi x 10 pulg. 2 = 100 lbs

Ambos ejemplos demuestran como la fuerza puede aumentarse o disminuirse en un sistema


hidráulico por la acción de la palanca hidráulica. Hay otro principio de la acción de la palanca
hidráulica que debe recordarse. Este es, que por cada aumento de la fuerza en un sistema de
dos pistones, hay una disminución de movimiento correspondiente. Si el pistón 1 en la Fig. 8
se mueve 5 pulgadas, el pistón desplaza 50 pulgadas, el pistón desplaza 50 pulgadas cúbicas
de fluido ( 5 pulg. x 10 pulg. cuadradas = 50 pulg. cúbicas ). Las 50 pulgadas cúbicas de
fluido hidráulico se transmiten a través del sistema al pistón 2. Las 50 pulgadas cúbicas de
fluido actúan sobre el área de 50 pulgadas cuadradas del pistón 2, causando que se mueva 1
pulgada ( 50 pulg. cúbicas  50 pulg. cuadradas = 1 pulg. )

El arreglo de los pistones que se muestra en la Fig. 8 provee una relación de 5 a 1 para
cualquier fuerza que se aplique sobre el pistón 1. Al mismo tiempo, la cantidad de
movimiento del pistón 2 es 1/5 del movimiento del pistón 1. La velocidad o rapidez del pistón
es también 1/5 de la velocidad del pistón 1. No importa cual sea la relación, si usted quiere
multiplicar la fuerza hidráulica del sistema, usted reducirá la cantidad y velocidad del
movimiento. Por otra parte, si la fuerza se aplica al pistón más grande, usted aumenta la
cantidad y velocidad del movimiento, pero usted reduce la fuerza ejercida por el sistema.
1.9 Flujo de Fluido en las Tuberías

El flujo LAMINAR es el tipo ideal de flujo del fluido en un sistema de fuerza hidráulica,
porque todas las partículas del fluido se mueven en líneas paralelas como se muestra en la Fig.
9 (A). Durante el flujo, la capa de fluido más cercana a la superficie de la tubería es la que se
mueve más despacio debido a la fricción entre el fluido y la tubería. Cada capa interna de
fluido se desliza junto a la capa de fluido exterior más cercana con menos y menos fricción
hasta que las capas de fluido cerca del centro del pasaje de fluido son las que se mueven con
más rapidez. La Fig. 9 (B), muestra que la velocidad del fluido cerca del centro de la tubería
es la mayor.

Las condiciones de flujo TURBULENTO generalmente ocurren debido a que el pasaje del
fluido es demasiado pequeño para la velocidad de flujo hidráulico es demasiado baja.
Además, pasajes de fluido que sean ásperos o de forma irregular, ensanchamientos o
reducciones repentinas del diámetro de los pasajes del fluido, y súbitos cambios en la dirección
del flujo, como se muestra en la Fig. 10, también contribuyen a la turbulencia y deben evitarse.

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A

B
FIGURA Nº 9 Flujo Laminar.

TURBULENTO

LAMINAR

FIGURA Nº 10 Flujo turbulento

El flujo turbulento calienta el fluido hidráulico más que el fluido laminar, desperdicia fuerza al
requerirse más presión de fluido, y tiende a desgastar rápidamente el equipo hidráulico.
Además, el flujo turbulento puede descargar el aire que está suspendido en el fluido, dando
lugar a la formación de grandes burbujas o bolsas en los conductos o componentes. Esto se
llama CAVITACIÓN. La cavitación es indeseable porque las burbujas de aire hacen que el
sistema hidráulico sea lento en reaccionar y de menos sensibilidad. En un sistema hidráulico,
grandes bolsas de aire pueden hacer que el sistema sea completamente inoperante.

Cuando el fluido debe pasar a través de un pasaje de tamaño reducido, la reducción debe ser
tan gradual como sea posible, como se muestra en la Fig. 11. A medida que el fluido pasa a
través del estrechamiento, el flujo aumenta en velocidad.

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1.10 Principio de Bernoulli

El fluido hidráulico en un sistema posee dos tipos de energía - CINÉTICA y POTENCIAL.


La energía cinética está presente cuando el fluido está en movimiento. La energía potencial
es un resultado de la presión del fluido. La energía total del fluido es la suma de la energía
cinética y la potencial. El principio de Bernoulli establece que “la energía total del fluido
permanece siempre constante”. Por consiguiente, cuando aumenta el flujo en un sistema, la
presión debe disminuir. Debe notarse que cuando un fluido comienza a fluir a través de un
sistema hidráulico, la presión baja ligeramente. Cuando el flujo se detiene, la presión se
eleva. Los indicadores de presión mostrados en la Fig. 11 indican ésto más claramente.

FIGURA Nº 11 Estrechamiento de tubería.

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Pág. 14
Auto- Evaluación
Lección I

1. ¿ La fuerza de un fluido en un sistema hidráulico se presenta en tantas libras de


_____________ ?

2. ¿La cantidad de trabajo realizado cuando un objeto se mueve se expresa en ___________


?

3. ¿ El trabajo realizado por un cilindro hidráulico es el producto de la presión hidráulica


multiplicada por el área del pistón y la______________ ?

4. ¿La cantidad de trabajo realizado en un período dado de tiempo se llama__________.?

5. ¿ Cuales son los tipos de energía producido en un sistema hidráulico ?

6. ¿Que postula la ley de pascal ?

7. ¿ Si una fuerza de 200 libras se aplica contra un pistón que tenga un área de 5
pulgadas cuadradas, la presión resultante es de _________ lbs. por pulg. cuadrada.?

8. ¿ Cuál es el flujo ideal en una tubería ?

9. ¿ Qué sucede cuando la tubería que conduce el fluido es demasiado pequeña para la
velocidad del fluido ?

10.¿Cómo debe ser los estrechamientos en el conducto de un fluido?

11.¿ De acuerdo al principio de Bernoulli, Cuando el flujo aumenta ; la


presión______________?

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LECCIÓN II : PRINCIPIOS BÁSICOS DE BOMBAS.

2. TERMINOLOGÍA USADA EN SISTEMAS DE BOMBEO.

2.1 Lado de Succión.

Nos referiremos en particular a bombas que manejan fluidos con bajo porcentaje de sólidos,
las cuales están situadas por encima del nivel de la solución, por lo tanto, es necesario alzar la
solución a la bomba antes de bombearla o distribuirlas a otros puntos.

ALTURA
DE SUCCION
ESTATICA

Figura N° 12 Bomba operando con altura de succión.

Estos conceptos y definiciones valen para el caso de cualquier tipo de bomba, así como
cualquier tipo de bombeo.

2.2 Altura de succión negativa

Término usado para describir una situación en que el nivel de la fuente de suministro queda
por debajo de la línea del eje de la bomba. Según el tipo de la bomba y según su posición (
horizontal o vertical ) la línea del eje de la bomba variará ligeramente. La altura de succión de
una bomba puede variar de 0.3 metros a 6.1 metros o más.

2.3 Altura de Succión Estática (negativa).

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Distancia vertical medida en pies, desde la línea del eje de la bomba al nivel del líquido por
bombear ( como se muestra en la figura N° 12 ). La verdadera succión puede tener lugar
varios pies por debajo de la superficie del agua , pero este cálculo no se incluye al calcular la
altura de succión estática.

Una forma de calcular la altura de succión estática neta es usando la cifra 2,31 para
convertir psi ( lb / pg2 ) a pies. Es decir, para convertir presión ( libras fuerza / pulgadas al
cuadrado ) en altura de columna de líquido ( pies).

250

200

150
ALTURA

100

50

0
1 10 100
PRESION

Figura N° 13 Efecto que tiene la altura de columna de agua sobre la presión.

Como se puede apreciar de la figura a mayor columna de agua la presión aumenta


proporcionalmente. La succión de la bomba se apoya en la presión ejercida por el líquido (
agua en este caso ) para elevarlo a través de la tubería hasta la bomba . Esto se consigue por la
diferencia de presión que se establece por el vacío que produce la bomba dentro de la tubería,
de tal forma que la presión atmosférica hace que el agua suba por dicha tubería .

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Teóricamente , una bomba centrifuga que funciona bajo condiciones ideales podría subir el
agua a 34 pies ( 10,36 metros ) a la presión del nivel del mar. Sin embargo, hay pérdidas por
choque cuando el líquido entra a la armazón de la bomba. Además, hay pérdidas por fricción
al subir el líquido por la tubería. Estas pérdidas van a reducir la capacidad normal de
elevación de una bomba centrífuga a un máximo de entre 6,1 a 7,6 metros , aproximadamente.
La mayoría de los fabricantes indican una capacidad de bombeo de 7,6 metros ( 15 pies ) de
altura de succión para condiciones poco usuales.

2.4 Altura de Succión Dinámica Total.

Incluye la distancia vertical en pies del nivel libre del líquido por bombear al centro del eje de
la bomba. No obstante , se incluyen las factores adicionales al calcular las exigencias
dinámicas. Estas incluyen la energía cinética, además de todas las pérdidas por fricción
dentro del tubo de succión y de los accesorios.

2.5 Energía Cinética.

Es la altura equivalente en pies que tendría que caer el agua para alcanzar la velocidad
producida por la acción de bombeo . La energía cinética se calcula de la siguiente forma :

h= 2
2g

Donde :

 : La velocidad del agua , expresada en pies por segundo, al viajar por la tubería.
h : La altura en pies , la energía cinética.
g : Aceleración de garvedad, 32.2 pies / seg.2 (9,8 m/seg2)

La velocidad del flujo del agua por el tubo puede determinarse de la siguiente forma :

 = gpm · 0.321
Area en pulgadas cuadradas

2.6 Bombeo Bajo Condiciones de Altura de Succión positiva.

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Se refiere cuando la succión del líquido tiene lugar por encima de la verdadera línea del eje de
succión de la bomba. De tal modo que se manejan otro tipos de definiciones.

ALTURA
DE SUCCION
ESTATICA

Figura N° 14 Bomba que funciona bajo condiciones de altura de succión.

2.7 Altura de Succión (positiva).

Este término es usado para aquella condición de bombeo en que el nivel de la fuente de
suministro queda situado por encima de la línea del eje de la bomba.

2.8 Altura de Succión Estática positiva.

Es la distancia vertical en pies desde la línea del eje de la bomba al nivel superficial del líquido
por bombear ( como se muestra en la figura superior ).

2.9 Altura de Succión Dinámica total.

Consiste en la distancia vertical en pies desde la línea del eje de la bomba al nivel libre del
líquido, menos la energía cinética y todas las pérdidas por fricción dentro del tubo de succión y

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de los accesorios. La energía cinética para la altura de succión dinámica se calcula de la
misma manera que la energía cinética de la altura de succión negativa.

2.10 Terminologías usadas para el lado de Descarga de las Bombas.

Estas definiciones son válidas tanto para las bombas que funcionan bajo condiciones de altura
de succión positiva como de altura de succión negativa.

ALTURA
DE
ALTURA DESCARGA
ESTATICA
TOTAL

ALTURA
DE SUCCION
ESTATICA

Figura N° 15 Altura estática total para el caso de altura de succión estática.

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ALTURA
ESTATICA ALTURA
TOTAL DE
DESCARGA

ALTURA
DE SUCCION
ESTATICA

Figura N° 16 Altura estática total para el caso de altura de succión estática.

2.11 Altura Estática Total.

Como se puede apreciar en las figuras números 15 y 16 , consiste en la distancia vertical en


pies, entre el nivel libre superficial de la fuente de suministro y el nivel libre superficial del
agua de descarga. Quede por encima o por debajo de la línea del eje de la bomba el nivel de
succión de la bomba , la altura estática total se calcula de una sola manera. En el caso en que
el punto de descarga quede por encima de la superficie del agua , el punto de descarga libre se
considerará como el nivel libre superficial del agua.

2.12 Altura Dinámica Total.

Es la distancia vertical medida en pies desde el nivel libre de la fuente de suministro al punto
de descarga libre o el nivel libre de la superficie del agua de descarga , además la energía
cinética y todas las pérdidas por fricción se le suman a la altura estática para determinar la
altura dinámica. Para el caso de las bombas centrífugas la altura dinámica se mide en pies ,
para las bombas de desplazamiento positivo se mide la altura dinámica en PSI ( libras fuerza /
pulgadas al cuadrado ).

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2.13 Altura Neta de Succión Positiva ( N.S.P.H. ).

Se requiere para calcular las verdaderas exigencias de bombeo. La N.S.P.H. es la relación


entre la capacidad de una bomba para bombear un líquido que está sujeto a una presión que no
es atmosférica y a una temperatura que no es de 62 °F, comparado con su capacidad para
bombear el agua a 62 °F y a la presión atmosférica. Para calcular este valor es necesario
conocer el peso especifico del fluido.

2.2 CONDUCCIÓN EN LA SELECCIÓN DE UNA BOMBA.

 Establecer un grupo posible de opciones entre las muchas bombas que existen en el
mercado ( Catálogos ).

 Trazar las curvas del sistema que indica las cargas requeridas en las bombas para varios
caudales.

 Comparar las curvas de rendimiento de la bomba con los requerimientos del sistema, para
determinar la selección final de la bomba.

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Auto- Evaluación
Lección II

1. ¿ Cómo se llama la distancia vertical en pies entre los niveles libres de superficie de fluido
por bombear?

2. ¿La altura estática total más la energía cinética y las pérdidas por fricción son iguales a la
altura______________?

3. ¿ La altura dinámica total de las bombas de desplazamiento positivo se mide en


_______________ ?

4. ¿Que efecto tiene las pérdidas por fricción dentro de los sistemas de tubería que tienen
muchas curvas o codos, en la eficiencia de una bomba?

5. ¿ La altura dinámica de una bomba disminuye o aumenta al bombear en un recipiente a


presión ?

6. ¿Al sacar un fluido de un tanque a vacío, la altura dinámica aumenta o disminuye ?

7. ¿ Si una fuerza de 200 libras se aplica contra un pistón que tenga un área de 5
pulgadas cuadradas, la presión resultante es de _________ lbs. por pulg. cuadrada.?

8. ¿ Cuál es el flujo ideal en una tubería ?

9. ¿ Qué sucede cuando la tubería que conduce el fluido es demasiado pequeña para la
velocidad del fluido ?. Explique

10.¿Cómo debe ser los estrechamientos en el conducto de un fluido?

11.¿ De acuerdo al principio de Bernoulli, Cuándo el flujo aumenta ; la


presión______________?

Pág. 23
LECCIÓN III : CLASIFICACIÓN BOMBAS.

3.1 IMPULSIÓN DE FLUIDOS POR MEDIO DE SISTEMAS DE BOMBEO.

Los sistemas de bombeo representan , en gran medida una parte fundamental en todo lo
referente a las operaciones de manufacturas y en la mayoría de los procesos industriales. El
sistema de bombeo debe ser, por lo tanto, lo más eficiente y expedito posible para alimentar y
evacuar los distintos puntos de la planta , de manera de poder cumplir con la continuidad y el
normal desarrollo del proceso en cuestión. Será tarea importante la del ingeniero de
operaciones , así como del personal técnico o de operaciones el oportuno y constante control
, evaluación y mantenimiento de la línea general del sistema de bombeo , sin dejar de lado las
potenciales mejoras ,innovaciones y optimización del circuito.

El sistema de bombeo está constituido principalmente por las distintas líneas de tuberías
,válvulas en general , tanques y las distintas bombas empleadas que permiten la impulsión de
los fluidos , y la dinámica del sistema. El desgaste de la tubería , la corrosión , y el cambio en
cuanto se refiere a la disposición de la tubería afectan la resistencia al flujo de los fluidos en la
tubería.

En los procesos industriales en particular, los fluidos a mover presentan condiciones de


composición y de comportamiento únicos, los que deben ser considerados para una correcta
elección de las líneas y bombas a emplear.

Las bombas deben manejar diversos fluidos de diferentes viscosidades, y deben entregarlos con
un amplio rango de velocidades de flujo. Con el objeto de cumplir los distintos requisitos, se
construye bombas de diferentes estilos, tales como las de desplazamiento positivo ( de émbolo,
de movimiento alterno, o recíproco y las rotativas ), hasta las de diseño centrífugo de alta
velocidad.

3.2 PRINCIPIOS TEÓRICOS DE LA OPERACIÓN DE BOMBEO.

3.2 Equipos de Impulsión.

Se trata de describir los equipos que permiten compensar la caída de presión en el transporte de
fluidos.

 Bombas .- Equipos utilizados para impulsar líquidos.


 Sopladores ( Blowers ) .- Equipo utilizado para impulsar gases.

El balance de la ecuación Mecánica de Bernoulli señalada anteriormente permite determinar el


requerimiento de estos equipos.

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En primer lugar se debe conocer las características del fluido a transportar ( abrasivos,
corrosivos, temperaturas, viscosidad, % de sólidos ).

Otras características son :

 Capacidad necesaria , rango de trabajo del equipo.


 Las condiciones de succión ; si hay altura de succión o de sustentación.
 Las condiciones de descarga ; a que presión se debe entregar el fluido; pérdidas por
fricción que deben vencer.
 El tipo de servicio .- continuo o intermitente - (necesidad de repuestos o By Pass).
 Naturaleza de la potencia disponible para accionar la bomba.
 Localización del equipo.

3.3 Clasificación de las bombas.

 Desplazamiento Positivo ( + ) o Roto - Estáticas.


 Roto - Dinámicas ( bombas centrífugas ).

3.4 Bombas de Desplazamiento Positivo o de Pistón.

Son aquellas que entregan un flujo discontinuo de fluido, es decir el flujo es pulsatorio. Las
pulsaciones pueden ser distribuidas usando una bomba de doble acción o aumentando el
número de cilindros.

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FLUJO
acción simple

descarga carga
doble acción

acción doble
de 2 pistones

1er cilindro
2do cilindro t

Embolo

ALTAS
PRESIONES
F Y BAJOS
Q CAUDALES

P

Se supone que :

 Cilindro y émbolo son rígidos e indeformables.


 Fluido es incompresible.
 El volumen desplazado por el pistón es igual al volumen que sale por el cilindro.

V= A·L
Donde :

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V : Volumen desplazado por el pistón.
A : Área transversal del émbolo.
L : Trayectoria recorrida por el pistón.

 El tiempo ( t ) está dado por la relación trayectoria ( L ) con velocidad ().

t=L/

 El caudal ( Q ) está dado por la relación :

Q=A·L =A·
t

 Potencia ( N ) , Sí se considera que no hay rozamiento ( absorbe una potencia mecánica )


(motor ). La potencia está dada por :

N=F·

Siendo
F=P·A

Tal que N=P·A ·  Q·P

Entrega una potencia Hidráulica

donde :

F : Fuerza aplicada al pistón.


P : Presión producida por el movimiento del pistón.

Luego el principio de desplazamiento positivo, consiste en el movimiento de un fluido causado


por la disminución del volumen de una cámara.

El dispositivo intercambiador de energía no tiene necesariamente movimiento alternativo


(émbolo) sino que puede tener movimiento rotativo, sin embargo, en las máquinas de
desplazamiento positivo tanto alternativas como rotativas siempre hay una cámara que

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aumenta de volumen ( la succión de una bomba ) y otra cámara que disminuye de volumen ( o
impulsión de una bomba ), por eso a estas máquinas también se les llama volumétricas.
Además, si el órgano transmisor de energía tienen movimiento rotativo, se les llama roto -
estáticas y su característica principal es que el intercambiador de energía es en forma de
presión o altura de presión.

3.5 Bombas Roto - Dinámicas o Centrifugas

Estas máquinas se denominan roto - dinámicas debido a que el intercambiador de energía es a


la forma de energía cinética y su movimiento es rotativo, y posteriormente cuando el fluido
sale de la bomba la energía cinética se transforma en una energía de presión. Se caracteriza por
presentar bajas presiones y altos caudales.

Son las más utilizadas debido a :

 Bajo costo inicial.


 Flexibilidad en la aplicación.
 Simplicidad en el diseño.
 Baja mantención.

Consisten en un impulsor que gira dentro de una caja circular, el fluido entra a la bomba, cerca
del centro del impulsor rotatorio es llevado hacia afuera por acción centrifuga. De esta manera
se convierte la carga de velocidad en caída de presión.

El impulsor consiste en un cierto número de aletas curvas, con un diseño tal que proporcionan
un flujo suave de fluido entre las hojas.

Las bombas centrifugas se dimensionan por los tamaños de conexión de succión y descarga. La
succión y descarga pueden ser distintas, no necesariamente iguales, de acuerdo a los
requerimientos en planta.

3.6 Aplicaciones para Bombas Centrifugas.

Las bombas centrifugas tienen variadas aplicaciones en las plantas industriales debido a su
bajo costo inicial , y a un fácil mantenimiento. Estas comúnmente se usan para manejar aguas
y otros fluidos ligeros, además pueden también ser adaptadas al bombeo de materiales

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pastosos, pulpas y astillas de madera, u otros materiales pesados. Para bombear materiales
pesados se requiere modificar las bombas estándar sustituyendo los impulsores por otros de
distintos tamaños y formas.

3.7 El funcionamiento de la bomba Centrifuga.

Su acción se basa en la fuerza centrifuga . El fluido entra en la admisión o sección central de la


bomba, luego es forzado a salir por la acción giratoria de las aletas del impulsor. El impulso es
aumentado debido a que la velocidad del fluido es mayor en el borde exterior del impulsor.
Mientras más fluido es admitido a la succión de la bomba, mayor es la acumulación de
impulso de fluido dentro de la cubierta que encierra el impulsor. De tal forma que el fluido
acumulado es forzado a salir a través de la abertura de descarga de la bomba.

EJE

IMPULSOR

CARCAZA

CAMARA DE VOLUTA

ACCION DE UNA BOMBA


CENTRIFUGA

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FLANGE

IMPULSOR
DESCARGA

CAJA DE ESTRUCTURA
EMPAQUET

CONEXION
AGUA DE
INUNDACION

FLANGE
BARRIL ANILLOS SUCCION
EMPAQUETADURA
EJE
IMPULSOR

REVESTIMIENTO
EJE RETENEDOR SUCCION

ANILLO DESGASTE EJE

CASQUILLO

MARCO REVESTIMIENTO
PLACA MARCO

PEDESTAL
INSERCION
REVESTIMIENTO
PLACA MARCO

BOMBA CENTRIFUGA

3.8 Componentes de una Bomba Centrifuga.

 Carcaza ( Cubierta ) : Encierra el impulsor, el eje y el casquillo de empaques. Dirige el


flujo del líquido que entra y sale de la bomba. Generalmente las cubiertas son de tipo
voluta, es decir de diámetro creciente.

 Eje de la Bomba : Según el tipo de motor que se usa , el eje de le bomba puede formar
parte del impulsor del motor , o puede ser independiente y acoplarse al eje del motor. El eje
puede ser apoyado por cojinetes independientes, o por los ejes del motor.

 El Impulsor : Es la pieza de la bomba que ejerce fuerza de alta energía sobre el fluido para
darle velocidad e impulsión. El área abierta en medio del impulsor se llama entrada y
determina en parte la velocidad de la bomba.

 La Aletas del Impulsor : Son parte del impulsor que dirigen el flujo del fluido dentro de la
bomba.

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 Las Guardas del Impulsor : Encierran las aletas del impulsor y retienen en el área del
impulsor al flujo del fluido.

 Punto de Succión : Es el lugar por donde entra el fluido a la bomba; se sitúa normalmente
cerca del centro de la bomba. El diámetro del paso de este punto determina en parte la
velocidad a la que puede bombear la unidad.

 Casquillo de Empaque : Sella el flujo dentro de la bomba. Puede ser usado tanto un
empaque flujo o trenzado, que es reemplazable y ajustable, o bien el sello de tipo
mecánico.

 El Punto de Descarga : Es el punto por donde la bomba descarga fluido al sistema de


tubería.

3.9 Funcionamiento Real de una Bomba Centrífuga .

La carga desarrollada por una bomba real es considerablemente menor que la calculada en
forma teórica, por lo tanto la potencia utilizada por el fluido es menor que la potencia teórica.
Para evaluar el comportamiento de una bomba se gráfica H v/s Q. En donde H es la carga
neta de succión expresada en metros de altura de columna de fluido y Q es el caudal
desarrollado por la bomba para esa altura de columna.

H ALTURA
TEORICA

ALTURA
TOTAL

Figura N° 17 Gráfica que relaciona la altura neta con el caudal en una bomba centrífuga

3.10 Factores a considerar.

Pág. 31
 Flujo Circulatorio, debido a que la orientación no es perfecta en una bomba real, y la
corriente de fluido sale con un ángulo considerablemente menor que el teórico, se produce
un flujo circulatorio de líquido dentro del rodete que se superpone al flujo neto.

 Fricción del fluido, de acuerdo a la ecuación de Bernoulli la fricción del fluido disminuye
la carga. En el caso de las bombas la fricción es aproximadamente proporcional al cuadrado
de la velocidad volumétrica. Por lo tanto, la pérdida de carga por fricción es mayor para
flujos elevados.

3.11 Potencia v/s Caudal.

 Fuga de líquidos, reducen el volumen de descarga de la bomba por unidad de potencia que
se consume.

 Fricción de Discos, es la fricción que tiene lugar entre la superficie exterior del rodete y el
líquido situado entre el rodete y el interior de la carcaza , corresponde a la mayor fricción
que se origina por la acción de bombeo.

 Pérdidas Mecánicas.

3.12 Balance de Energía Mecánica.

Es la aplicación de la primera ley de la termodinámica a sistemas de fluidos. Un fluido al


desplazarse en una tubería posee todas las formas de energía.

 Energía Interna , E
 Energía Cinética , Ek = ½ m 2
 Energía Potencial , Ep = mgz
 Energía de Presión , Epr = PV

También existen formas de energía debido a la interacción del sistema con el ambiente.

 El calor , q
 El trabajo , W
 La energía transferida como producto del movimiento y debido a la irreversibilidad
del sistema , Ev

Entonces aplicando la primera ley de la termodinámica a este sistema se tiene que :

[ Energía inicial ] = [ Energía final ]

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El desarrollo de esta igualdad nos lleva a la ecuación final utilizada para el caso en que se
requiere transportar fluidos, es la conocida ecuación de Bernoulli.

3.13 Ecuación de Bernoulli.

La ecuación de Bernoulli, viene a satisfacer el balance de energías por unidad de masa en un


sistema estacionario. Esta ecuación es valida para las siguientes consideraciones :

 Sistema adiabático e Isotérmico, no hay cambio de calor ni de energía interna ( q = 0 


E = 0 ).
 Las diferentes energías están expresadas como propiedad específica de masa.
 El fluido que se conduce es incompresible.

 ( P + gz + v2 ) = - w - Ev
 2

1 2 3 4 5
Donde :

1. Trabajo producido por el fluido.


2. Energía Potencial.
3. Energía Cinética.
4. Trabajo producido por la Máquina.
5. Pérdidas por fricción.

3.14 Altura Neta de Succión Positiva ( N. S. P. H. )

Para asegurar el buen funcionamiento de la bomba se deben verificar ciertas condiciones


mínimas en la succión de la bomba. El parámetro N.S.P.H. , es una característica de la bomba
y depende de una serie de factores intrínsecos a su diseño y fabricación. Este parámetro nos
entrega la diferencia entre las sumas de las energías cinéticas y presión en la succión , y la
presión de vapor del líquido.

N.P.S.H. = 1 Va2 + Pa - Pv
2g g g

La N.P.S.H. requerida por una bomba centrifuga es la energía mínima neta ( expresada en
metros de altura sobre la presión atmosférica ) que debe tener el fluido en la admisión en el

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rodete, con el fin de evitar la cavitación. La presión de saturación de vapor origina la
cavitación.

Hsistema = N.P.S.H

3.15 Cavitación

La presión de vapor esta limitada inferiormente por la presión de vapor del fluido a la
temperatura de succión, ya que si la presión sobe el líquido alcanza su presión de vapor, parte
de él sufre una vaporización súbita, lo que se conoce como Cavitación. Su característica
práctica, es que en la bomba se oye golpeteo, debido a que se deja de mandar líquido (se
manda vapor ), para luego mandar líquido. Es decir se produce intermitencia entre flujo de
vapor y flujo de líquido, esto provoca el golpeteo de pulsos de agua a gran presión en la
bomba, lo cual es muy nefasto para ésta, ya que causa deterioros prematuros.

Sí se opera un bomba centrífuga a alta capacidad, se desarrollan bajas presiones en el ojo del
impulsor, o en los extremos de las aletas. Si esta presión disminuye a un valor mayor a la
presión de vapor del líquido, puede presentarse la vaporización en estos puntos. La formación
de las burbujas de vapor y su colapso, en regiones de alta presión, se llama Cavitación. Este es
tan rápido que el líquido golpea las aletas con gran fuerza, que puede desprender pedazos
pequeños del impulsor. Este se rompe y se divide desarrollándose ruidos y vibraciones. Se
debe tener cuidado en el diseño de sistemas de bombeo, en la zona de succión, para evitar el
problema de Cavitación.

 El peligro de cavitación será mayor o lo que es lo mismo, la bomba habrá de colocarse


tanto más baja con relación al nivel del pozo de aspiración sí :

 La presión barométrica sea menor en el lugar de instalación.

 La presión de saturación sea mayor, esta presión crece con la temperatura, por lo
tanto el bombeo de líquidos calientes o pulpas calientes, exige una altura de
suspensión más pequeña.

 Las pérdidas por fricción en la tubería de aspiración son mayores.


 El caudal y por lo tanto la altura dinámica en el tubo de aspiración , sea mayor.

 Las pérdidas en el interior de la bomba sean mayores.

N.P.S.H sistema > N.P.S.H requerido por la bomba.

3.16 Determinación del Caudal de Operación.

Pág. 34
Primero que nada, para que en una bomba haya circulación de fluido en un circuito desde un
punto a otro, se requiere que la bomba le comunique al fluido un trabajo mecánico por unidad
de masa. Para ello debe vencer las siguientes cargas o resistencias.

 Variación de la energía potencial.


 Variación de presión.
 Variación de energía cinética.
 Por fricción en tuberías y accesorios.

H

Carga Teórica

Carga del sistema

HOPERACIÓN

Carga real de la bomba

Q OPERACIÓN Q

Figura N° 18 Determinación del caudal de operación.

HTS = HS + HSPr

H sistema = HS + HSPr + Rf

HTS : Pérdida total estática.


HS : h2 - h1
HSPr : Pérdida por presión. { ( P2 - P1 ) / g }
Rf : Pérdida por fricción.

Pág. 35
Los factores que desvían por ejemplo el caudal real del teórico son por ejemplo debido a el
flujo circulatorio, fricción, etc.

3.17 Circuito de Bombas.

Las bombas pueden estar conectadas entre sí en circuitos en serie o en paralelo de acuerdo a
los requerimientos de operación.

3.17.1 Bombas Conectadas en Paralelo.

Bomba 1

Hbomba
Bomba 2 a
Bo
s tem QR
m
H si
ba
re
Bomba 1
su
l
ta
nt
H
e
Bomba 2

Q1 Q2 QR Q

Donde :

QR = Q1 + Q2

3.17.2 Bombas Conectadas en Serie.

Pág. 36
Bomba 1 Bomba 2

Q Q

Hbomba
Bom
ba r
esult
H1 + H2 ante
Bomba 2

H2
Bomba 1
H1

Q Q

Donde

HR = H1 + H2

Pág. 37
Auto- Evaluación

1. ¿ Qué característica presentan las bombas centrífugas y las de desplazamiento positivo en lo


referente a sus presiones y caudales ?

2. ¿ A qué se refiere el término altura de succión ?

3. Defina energía cinética.

4. ¿ Qué alturas o resistencias se deben vencer para que la bomba le comunique al fluido un trabajo
mecánico por unidad de masa ?

5. ¿En qué condiciones la bomba habrá de colocarse tanto más baja con relación al nivel del pozo de
aspiración ?

6. Defina impulsor.

7. ¿ En qué se basa el funcionamiento de la bomba centrífuga ?

Pág. 38

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