Especificaciones Tecnicas

División de Proyectos, Catastro Técnico y
Cooperación Internacional
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE Pág.
“RED PRIMARIA EN MEDIA TENSION DE 10 KV PARA LA

RECUPERACION DE TRATAMIENTO DE LAS LAGUNAS DE
ESTABILIZACION Y LINEA DE IMPULSION A LA PLANTA DE
TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES DE LA EPS SEDAJULIACA
S.A. CIUDAD DE JULIACA-PROVINCIA DE SAN ROMAN-PUNO.”
VOLUMEN V
CAPITULO V
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE
“RED PRIMARIA DE MEDIA TENSION DE 10KV PARA LA RECUPERACION DE TRATAMIENTO DE LAS LAGUNAS DE ESTABILIZACION Y
LINEA DE IMPULSION A LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES DE LA EPS SEDAJULIACA S.A. CIUDAD DE JULIACA-
PROVINCIA DE SAN ROMAN - PUNO”
CAPITULO V
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE DE REDES PRIMARIAS PARA

ELECTRIFICACIÓN RURAL
5.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

5.1 DEL CONTRATO
5.1.1 ALCANCE DEL CONTRATO
El Contratista, de acuerdo con los documentos contractuales, deberaá ejecutar la

totalidad de los trabajos, realizar todos los servicios requeridos para la buena
ejecucioá n y completa terminacioá n de la Obra, las pruebas y puesta en
funcionamiento de todas las instalaciones y equipos.
5.1.2 CONDICIONES DE CONTRATACIÓN
Las uá nicas condiciones vaá lidas para normar la ejecucioá n de la obra seraá n las
contenidas en el Contrato y en los documentos contractuales.
5.1.3 CONDICIONES QUE AFECTAN A LA OBRA
El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todo cuanto se

relacione con la naturaleza, localizacioá n y finalidad de la obra; sus condiciones
generales y locales, su ejecucioá n, conservacioá n y mantenimiento con arreglo a las
prescripciones de los documentos contractuales. Cualquier falta, descuido, error
u omisioá n del Contratista en la obtencioá n de la informacioá n mencionada no le
releva la responsabilidad de apreciar adecuadamente las dificultades y los costos
para la ejecucioá n satisfactoria de la obra y el cumplimiento de las obligaciones
que se deriven de los documentos contractuales.
5.1.4 OBSERVACIÓN DE LAS LEYES
El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todas las leyes

que puedan afectar de alguna manera a las personas empleadas en el trabajo, el
equipo o material que utilice y en la forma de llevar a cabo la obra; y se obliga a
cenñ irse a tales leyes, ordenanzas y reglamentos.
5.1.5 CESIÓN DEL CONTRATO Y SUB-CONTRATOS
No se permitiraá la cesioá n del Contrato en todo o en parte, sin la autorizacioá n de la

Supervisioá n, dada por escrito y previo conocimiento de la persona del Cesionario
y de los teá rminos y condiciones de la cesioá n.
La Supervisioá n no estaraá obligada a aceptar la cesioá n del Contrato.
El Contratista deberaá obtener por escrito la autorizacioá n de la Supervisioá n para
tomar los servicios de cualquier subcontratista.
5.2 DE LA PROGRAMACIÓN
5.2.1 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Antes del inicio de obra, El Contratista entregaraá a la Supervisioá n, un diagrama

PERT- CPM y un diagrama de barras (GANTT) de todas las actividades que
desarrollaraá y el personal que intervendraá con indicacioá n del tiempo de su
participacioá n. Los diagramas seraá n los maá s detallados posibles, tendraá n estrecha
relacioá n con las partidas del presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al
Contratista.
5.2.2 PLAZOS CONTRACTUALES
El Cronograma de Ejecucioá n debe definir con caraá cter contractual las siguientes
fechas:
a. Inicio de Montaje b. Fin del Montaje
c. Inicio de Pruebas d. Fin de Pruebas
e. Inicio de Operacioá n Experimental f. Aceptacioá n Provisional
g. Aceptacioá n Definitiva.
Estas fechas definen los períáodos de duracioá n de las siguientes actividades:
a. Montaje
b. Pruebas a la terminacioá n
c. Pruebas de Puesta en servicio d. Operacioá n Experimental
e. Períáodo de Garantíáa.
5.2.3 MODIFICACIÓN DEL CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN

La SUPERVISION, a solicitud del Contratista, aprobaraá la alteracioá n del
Cronograma de ejecucioá n en forma apropiada, cuando los trabajos se hubieran
demorado por alguna o varias de las siguientes razones, en la medida que tales
razones afecten el Cronograma de Ejecucioá n.
a. Por aumento de las cantidades previstas de trabajo u obra, que a juicio de

la SUPERVISION impidan al Contratista la construccioá n de la obra en el
plazo estipulado en los documentos contractuales.
b. Por modificaciones en los documentos contractuales que tengan como
necesaria consecuencia un aumento de las cantidades de trabajo y obra
con efecto igual al indicado en el paá rrafo "a".
c. Por la suspensioá n temporal de la Obra ordenada por la SUPERVISION, por
causa no imputable al Contratista.
d. Por causas de fuerza mayor o fortuita.
e. Por atrasos en la ejecucioá n de las obras civiles que no estuvieran a cargo
del Contratista
f. Por cualquier otra causa que, a juicio de la SUPERVISION, sea justificada.
5.2.4 CUADERNO DE OBRA
El Contratista deberaá llevar al díáa, un cuaderno de obra, donde deberaá anotar las
ocurrencias importantes que se presenten durante el desarrollo de los trabajos,
asíá como los acuerdo de reuniones efectuadas en obra entre el Contratista y la
Supervisioá n.
El Cuaderno de Obra seraá debidamente foliado y legalizado hoja por hoja. Cada
hoja original tendraá tres copias, y se distribuiraá n de la siguiente forma:
- Original : Cuaderno de Obra.
- 1ra. copia : El Propietario.
- 2da. copia : La Supervisioá n.
- 3ra. copia : El Contratista.
Todas las anotaciones seraá n hechas en idioma Castellano, debiendo ser firmadas
por representantes autorizados del Contratista y la Supervisioá n.
Cuando las circunstancias asíá lo propicien, este cuaderno podraá ser tambieá n
utilizado para comunicaciones entre el Contratista y la Supervisioá n.
De esta manera queda establecido que todas las comunicaciones seraá n hechas en
forma escrita y no tendraá n validez las indicaciones verbales.
5.3 DEL PERSONAL

5.3.1 ORGANIGRAMA DEL CONTRATISTA
El Contratista presentaraá a la SUPERVISION un Organigrama de todo nivel. Este

organigrama deberaá contener particularmente:
Nombres y calificaciones del o de los representantes calificados y habilitados para
resolver cuestiones teá cnicas y administrativas relativas a la obra.
Nombre y calificaciones del o de los ingenieros de montaje.

Nombre y calificaciones del o de los jefes montadores.
El Contratista deberaá comunicar a la SUPERVISION de cualquier cambio en
su organigrama.
5.3.2 DESEMPEÑO DEL PERSONAL

El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idoá neo,
especializado y debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo
con los documentos contractuales.
El Contratista cuidaraá , particularmente, del mejor entendimiento con personas o
firmas que colaboren en la ejecucioá n de la Obra, de manera de tomar las medidas
necesarias para evitar obligaciones y responsabilidades mal definidas.
A solicitud de la Supervisioá n, el Contratista despediraá a cualquier persona
desordenada, peligrosa, insubordinada, incompetente o que tenga otros defectos
a juicio de la Supervisioá n. Tales destituciones no podraá n servir de base a reclamos
o indemnizaciones contra el Propietario o la Supervisioá n.
5.3.3 LEYES SOCIALES
El Contratista se obliga a cumplir todas las disposiciones de la Legislacioá n del

Trabajo y de la Seguridad Social.
1.3.4 SEGURIDAD E HIGIENE
El Contratista deberaá observar todas las leyes, reglamentos, medidas y

precauciones que sean necesarias para evitar que se produzcan condiciones
insalubres en la zona de los trabajos y en sus alrededores.
En todo tiempo, el Contratista deberaá tomar las medidas y precauciones
necesarias para la seguridad de los trabajadores, prevenir y evitar accidentes, y
prestar asistencia a su Personal, respetando los Reglamentos de Seguridad
Vigentes.
5.4 DE LA EJECUCIÓN
5.4.1 EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.
Toda la Obra objeto del Contrato seraá ejecutada de la manera prescrita en

los documentos contractuales y en donde no sea prescrita, de acuerdo con sus
directivas de la SUPERVISIOÓ N.
El Contratista no podraá efectuar ninguá n cambio, modificacioá n o reduccioá n
en la extensioá n de la obra contratada sin expresa autorizacioá n escrita de la

SUPERVISIOÓ N.
5.4.2 MONTAJE DE PARTES IMPORTANTES.
El Contratista y la SUPERVISIOÓ N acordaraá n antes del inicio del montaje, las partes
o piezas importantes cuyo montaje requiere de autorizacioá n de la SUPERVISIOÓ N.
Ninguna parte o pieza importante del equipo podraá ser montada sin que el
Contratista haya solicitado y obtenido de la SUPERVISIOÓ N la autorizacioá n de que
la parte o pieza en cuestioá n puede ser montada. La SUPERVISIOÓ N daraá la
autorizacioá n escrita a la brevedad, salvo razones que justifiquen una postergacioá n
de la misma.
5.4.3 HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN
El Contratista se compromete a mantener en el sitio de la obra, de acuerdo con los

requerimientos de la misma, equipo de construccioá n y montaje adecuado y
suficiente, el cual deberaá mantenerse permanentemente en condiciones
operativas.
5.4.4 CAMBIOS Y MODIFICACIONES
La Supervisioá n tiene el derecho de ordenar, por escrito, al Contratista mediante

una ORDEN DE CAMBIO la alteracioá n, modificacioá n, cambio, adicioá n, deduccioá n o
cualquier otra forma de variacioá n de una o maá s partes de la obra.
Se entiende por ORDEN DE CAMBIO la que se refiere a cambio o modificacioá n que
la SUPERVISIOÓ N considere teá cnicamente necesaria introducir.
El Contratista deberaá llevar a cabo, sin demora alguna, las modificaciones
ordenadas. La diferencia en precio derivada de las modificaciones seraá anñ adida o
deducida del Precio del Contrato, seguá n el caso. El monto de la diferencia seraá
calculado de acuerdo con los precios del Metrado y Presupuesto del Contrato,
donde sea aplicable; en todo caso, seraá determinado de comuá n acuerdo, entre la
SUPERVISIOÓ N y el CONTRATISTA.
5.4.5 RECHAZOS
Si en cualquier momento anterior a la Aceptacioá n Provisional, la SUPERVISIOÓ N

encontrase que, a su juicio, cualquier parte de la Obra, suministro o material
empleado por el Contratista o por cualquier subcontratista, es o son defectuosos
o estaá n en desacuerdo con los documentos contractuales, avisaraá al Contratista

para que eá ste disponga de la parte de la obra, del suministro o del material
impugnado para su reemplazo o reparacioá n.
El Contratista, en el maá s breve lapso y a su costo, deberaá subsanar las deficiencias.
Todas las piezas o partes de reemplazo deberaá n cumplir con las prescripciones de
garantíáa y estar conformes con los documentos contractuales.
En caso que el Contratista no cumpliera con lo mencionado anteriormente, El
Propietario podraá efectuar la labor que debioá realizar el Contratista cargando los
costos correspondientes a este uá ltimo.
5.4.6 DAÑOS DE OBRA
El Contratista seraá responsable de los danñ os o peá rdidas de cualquier naturaleza y

que por cualquier causa pueda experimentar la Obra hasta su Aceptacioá n
Provisional, extendieá ndose tal responsabilidad a los casos no imputables al
Contratista.
En tal sentido, deberaá asegurar la obra adecuadamente y en tiempo oportuno
contra todo riesgo asegurable y sin prejuicio de lo estipulado en el
Contrato sobre tal responsabilidad.
5.4.7 DAÑOS Y PERJUICIOS A TERCEROS
El Contratista seraá el uá nico responsable de las reclamaciones de cualquier

caraá cter a que hubiera lugar por los danñ os causados a las personas o propietarios
por negligencia en el trabajo o cualquier causa que le sea imputable; deberaá , en
consecuencia, reparar a su costo el danñ o o perjuicio ocasionado.
5.4.8 PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
El Contratista preservaraá y protegeraá toda la vegetacioá n tal como aá rboles,

arbustos y hierbas, que exista en el Sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en
opinioá n de la SUPERVISIOÓ N, no obstaculice la ejecucioá n de los trabajos.
El Contratista tomaraá medidas contra el corte y destruccioá n que cause su
personal y contra los danñ os que produzcan los excesos o descuidos en las
operaciones del equipo de construccioá n y la acumulacioá n de materiales
El Contratista estaraá obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetacioá n
que su personal o equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o danñ ado
innecesariamente o por negligencia.
5.4.9 VIGILANCIA Y PROTECCIÓN DE LA OBRA
El Contratista debe, en todo momento, proteger y conservar las instalaciones,

equipos, maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos de
cualquier naturaleza, asíá como tambieá n toda la obra ejecutada, hasta su
Aceptacioá n Provisional, incluyendo el personal de vigilancia diurna y nocturna
del aá rea de construccioá n.
Los requerimientos hechos por la SUPERVISION al Contratista acerca de la
proteccioá n adecuada que haya que darse a un determinado equipo o material,
deberaá n ser atendidos.
Si, de acuerdo con las instrucciones de la SUPERVISION, las instalaciones, equipos,
maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos mencionados no son
protegidos adecuadamente por el Contratista, El Propietario tendraá derecho a
hacerlo, cargando el correspondiente costo al Contratista.
5.4.10 LIMPIEZA
El Contratista deberaá mantener en todo momento, el aá rea de la construccioá n,

incluyendo los locales de almacenamiento usados por eá l, libres de toda
acumulacioá n de desperdicios o basura. Antes de la Aceptacioá n Provisional de la
Obra deberaá retirar todas las herramientas, equipos, provisiones y materiales de
su propiedad, de modo que deje la obra y el aá rea de construccioá n en condiciones
de aspecto y limpieza satisfactorios.
En caso de que el Contratista no cumpla esta obligacioá n, El Propietario podraá
efectuar la limpieza a expensas del Contratista. Los gastos ocasionados los
deduciraá de cualquier saldo que adeude al Contratista.
5.5 DE LA SUPERVISIÓN
5.5.1 SUPERVISIÓN DE LA OBRA
La Obra se ejecutaraá bajo una permanente supervisioá n; es decir, estaraá

constantemente sujeta a la inspeccioá n y fiscalizacioá n de ingenieros responsables a
fin de asegurar el estricto cumplimiento de los documentos contractuales.
La labor de supervisioá n podraá ser hecha directamente por El Propietario, a traveá s
de un Cuerpo especialmente designado para tal fin, o bien por una empresa
Consultora contratada para tal fin. En todo caso, El Propietario comunicaraá al
Contratista el nombre de los ingenieros responsables de la Supervisioá n quienes
estaraá n habilitados para resolver las cuestiones teá cnicas y administrativas
relativas a la obra, a nombre del Propietario.
5.5.2 RESPONSABILIDAD DE LA OBRA
La presencia de la Supervisioá n en las operaciones del Contratista no releva a eá ste,

en ninguá n caso ni en ninguá n modo, de su responsabilidad por la cabal y adecuada
ejecucioá n de las obras de acuerdo con los documentos contractuales.
Asimismo, la aprobacioá n, por parte de la supervisioá n, de documentos teá cnicos
para la ejecucioá n de trabajos, no releva al Contratista de su responsabilidad por la
correcta ejecucioá n y funcionamiento de las instalaciones del proyecto.
5.5.3 OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA
El Contratista estaraá obligado a mantener informado a la Supervisioá n con la

debida y necesaria anticipacioá n, acerca de su inmediato programa de trabajo y de
cada una de sus operaciones, en los teá rminos y plazos prescritos en los
documentos contractuales.
5.5.4 FACILIDADES DE INSPECCIÓN
La Supervisioá n tendraá acceso a la obra, en todo tiempo, cualquiera sea el estado

en que se encuentre, y el Contratista deberaá prestarle toda clase de facilidades
para el acceso a la obra y su inspeccioá n. A este fin, el Contratista deberaá :
a. Permitir el servicio de sus empleados y el uso de su equipo y material necesario
para la inspeccioá n y supervigilancia de la obra.
b. Proveer y mantener en perfectas condiciones todas las marcas, senñ ales y
referencias necesarias para la ejecucioá n e inspeccioá n de la obra.
c. Prestar en general, todas las facilidades y los elementos adecuados de que
dispone, a fin de que la inspeccioá n se efectuá e en la forma maá s satisfactoria,
oportuna y eficaz
5.6 DE LA ACEPTACIÓN
1.6. PROCEDIMIENTO GENERAL
Para la aceptacioá n de la obra por parte de la Supervisioá n, los equipos e

instalaciones seraá n objeto de pruebas al teá rmino del montaje respectivo.
En primer lugar, se haraá n las pruebas sin tensioá n del sistema (pruebas en blanco).
Despueá s de concluidas estas pruebas, se haraá n las pruebas en servicio, para el
conjunto de la obra.
Despueá s de haberse ejecutado las pruebas a satisfaccioá n de la Supervisioá n la obra

seraá puesta en servicio, en forma comercial, pero, con caraá cter experimental por
un períáodo de un mes, al cabo del cual se produciraá la Aceptacioá n Provisional de
la Obra.
La Aceptacioá n Provisional determinaraá el inicio del Períáodo de Garantíáa de un anñ o

a cuya conclusioá n se produciraá la Aceptacioá n Definitiva de la Obra.
5.6.2 PRUEBAS EN BLANCO
Cuatro (4) semanas antes de la fecha prevista para el teá rminos del Montaje de la
Obra, el Contratista notificaraá por escrito a la SUPERVISION del inicio de las
pruebas, remitieá ndole tres copias de los documentos indicados a continuacioá n:
a. Un programa detallado de las pruebas a efectuarse. b. El procedimiento de
Pruebas.
c. Las Planillas de los Protocolos de Pruebas.
d. La Relacioá n de los Equipos de Pruebas a utilizarse, con sus caracteríásticas
teá cnicas.
e.Tres copias de los Planos de la Obra y Seccioá n de Obra en su uá ltima revisioá n.
Dentro del plazo indicado, la SUPERVISION verificaraá la suficiencia de la
documentacioá n y el estado de la obra o de la Seccioá n de Obra y emitiraá , si fuese
necesario, un certificado autorizando al Contratista a proceder con las pruebas de
puesta en servicio.
Si alguna prueba no resultase conforme con las prescripciones de los documentos
contractuales, seraá repetida, a pedido de la SUPERVISION, seguá n los teá rminos de
los documentos contractuales. Los gastos de estas pruebas estaraá n a cargo del
Contratista.
El Propietario se reserva el derecho de renunciar provisional o definitivamente a
algunas de las pruebas.
El personal, materiales y equipos necesarios para las pruebas "en blanco", estaraá n
a cargo del Contratista.
5.6.3 PRUEBA DE PUESTA EN SERVICIO
Antes de la conclusioá n de las Pruebas "en blanco" de toda la obra, la Supervisioá n y

el Contratista acordaraá n el Procedimiento de Pruebas de Puesta en Servicio, que
consistiraá n en la energizacioá n de las líáneas y redes primarias y toma de carga.
La Programacioá n de las Pruebas de Puesta en Servicio seraá , tambieá n, hecha en
forma conjunta entre La Supervisioá n y el Contratista y su inicio seraá despueá s de la
conclusioá n de las Pruebas "en blanco" de toda la obra a satisfaccioá n de La

Supervisioá n.
Si, durante la ejecucioá n de las Pruebas de Puesta en Servicio se obtuviesen
resultados que no estuvieran de acuerdo con los documentos contractuales, el
Contratista deberaá efectuar los cambios o ajustes necesarios para que en una
repeticioá n de la prueba se obtenga resultados satisfactorios.
El personal, materiales y equipo necesario para la ejecucioá n de las pruebas de
puesta en servicio, estaraá n a cargo del Contratista.
5.6.4 OPERACIÓN EXPERIMENTAL Y ACEPTACIÓN PROVISIONAL
La fecha en que terminen satisfactoriamente todas las pruebas de Puesta en

Servicio seraá la fecha de inicio de la Operacioá n Experimental que duraraá un (01)
mes.
La Operacioá n Experimental se efectuaraá bajo la responsabilidad del Contratista y
consistiraá de un períáodo de funcionamiento satisfactorio sin necesidad de
arreglos o revisiones, seguá n el o los regíámenes de carga solicitados por el
Propietario.
La Aceptacioá n Provisional de la obra o de la Seccioá n de Obra, seraá emitida
despueá s del períáodo de Operacioá n Experimental.
Condicioá n previa para la Aceptacioá n Provisional seraá la entrega por parte del
Contratista de los documentos siguientes:
a. Inventario de los equipos e instalaciones b. Planos conforme a Obra.
La Aceptacioá n Provisional seraá objeto de un Acta firmada por El Propietario, la
Supervisioá n y el Contratista. Para su firma, se verificaraá la suficiencia de la
documentacioá n presentada, asíá como el inventario del equipo objeto de la
Aceptacioá n Provisional.
Si por cualquier razoá n o defecto imputable al Contratista, el Acta de Aceptacioá n
Provisional no pudiera ser firmada, El Propietario, estaraá en libertad de hacer uso
de la respectiva obra o seccioá n de obra, siempre que, a su juicio, la obra o seccioá n
de obra esteá en condiciones de ser usada.
Tal uso no significaraá la Aceptacioá n de la obra o de la Seccioá n de obra y su
mantenimiento y conservacioá n seraá por cuenta del Contratista con excepcioá n
del deterioro que provenga del uso por El Propietario de la obra o parte de eá sta.
5.6.5 PERÍODO DE GARANTÍA Y ACEPTACIÓN DEFINITIVA
La fecha de firma del Acta de Aceptacioá n Provisional determina el inicio del

coá mputo del Períáodo de Garantíáa, en el que los riesgos y responsabilidades de la
obra o Seccioá n de Obra, pasaraá n a cargo de El Propietario, salvo las garantíáas que
correspondan al Contratista.
Durante el Períáodo de Garantíáa, cuando lo requiera El Propietario, El Contratista
deberaá realizar los correspondientes trabajos de reparacioá n, modificacioá n o
reemplazo de cualquier defecto de la obra o equipo que tenga un funcionamiento
incorrecto o que no cumpla con las caracteríásticas teá cnicas garantizadas.
Todos estos trabajos seraá n efectuados por el Contratista a su costo, si los defectos
de la obra estuvieran en desacuerdo con el Contrato, o por negligencia del
Contratista en observar cualquier obligacioá n expresa o implíácita en el Contrato. Si
los defectos se debieran a otras causas ajenas al Contratista, el trabajo seraá
pagado como trabajo adicional.
Si dentro de los siete (7) díáas siguientes a la fecha en que El Propietario haya
exigido al Contratista, alguá n trabajo de reparacioá n y eá ste no procediese de
inmediato a tomar las medidas necesarias para su ejecucioá n, El Propietario podraá
ejecutar dicho trabajo de la manera que estime conveniente, sin relevar por ello al
Contratista de su responsabilidad. Si la reparacioá n fuese por causa imputable al
Contratista, el costo de la reparacioá n se deduciraá de cualquier saldo que tenga a
su favor.
Concluido el Períáodo de Garantíáa y ejecutadas todos los trabajos que hubiesen
quedado pendientes por cualquier motivo, se procederaá a la inspeccioá n final de la
obra o seccioá n de obra para su Aceptacioá n Definitiva.
Al encontrarse la obra o la Seccioá n de Obra a satisfaccioá n de El Propietario, y no
existir reclamaciones de terceros, se procederaá a celebrar el Acta de Aceptacioá n
Definitiva de la Obra, la cual seraá firmada conjuntamente por El Propietario, la
Supervisioá n y el Contratista.
El Contratista conviene en que una vez firmada el Acta de Aceptacioá n Definitiva,
El Propietario y la Supervisioá n quedaraá n liberados de cualquier reclamacioá n en
relacioá n a la obra que haya ejecutado el Contratista, incluyendo la mano de obra,
materiales y equipos por los cuales se pueda reclamar un pago.
De ello se dejaraá constancia en el Acta respectiva, con la cual se procederaá a la
liberacioá n de los pagos correspondientes.
6.0 ESPECIFICACIONES PARTICULARES

6.1 REPLANTEO TOPOGRÁFICO
6.1.1 ENTREGA DE PLANOS
El trazo de la líánea, la localizacioá n de las estructuras a lo largo del perfil

altiplanimeá trico, asíá como los detalles de estructuras y retenidas que se
emplearaá n en el proyecto, seraá n entregados al Contratista en los planos y laá minas
que forman parte del expediente teá cnico.
6.1.2 EJECUCIÓN DEL REPLANTEO
El Contratista seraá responsable de efectuar todos los trabajos de campo

necesarios para replantear la ubicacioá n de:
. Los ejes y veá rtices del trazo
. El (los) poste (s) de la (s) estructuras
. Los ejes de las retenidas y los anclajes.
El replanteo seraá efectuado por personal experimentado empleando
distancioá metros, equipos de estacioá n total, teodolitos y otros instrumentos de
medicioá n de probada calidad y precisioá n para la determinacioá n de distancias y
aá ngulos horizontales y verticales.
El replanteo se materializaraá en el terreno mediante:
- Hitos de concreto en los veá rtices, extremos de líáneas y puntos
de control importantes a lo largo del trazo.
- Estacas pintadas de madera en la ubicacioá n y referencias para postes y
retenidas. Los hitos de concreto y estacas seraá n adecuadamente protegidos por el
Contratista
durante el períáodo de ejecucioá n de las obras. En caso de ser destruidos,
desplazados o danñ ados por el Contratista o por terceros, seraá n de cuenta del
Contratista el costo del reemplazo.
El Contratista someteraá a la aprobacioá n de la Supervisioá n las planillas de
replanteo de cada tramo de líánea de acuerdo con el cronograma de obra.
La Supervisioá n, luego de revisarlas, aprobaraá las planillas de replanteo u ordenaraá
las modificaciones que sean pertinentes.
En los tramos donde, debido a modificaciones en el uso del terreno, fenoá menos
geoloá gicos o errores en el levantamiento topograá fico del proyecto, fuese necesario
introducir variantes en el trazo, el Contratista efectuaraá tales trabajos de
levantamiento topograá ficos, dibujo de planos y la pertinente localizacioá n de
estructuras.
El costo de estos trabajos estaraá considerado dentro de la partida
correspondiente al
Replanteo Topograá fico.
6.1.3 MEDICIÓN Y PAGO
El replanteo topograá fico se mediraá y pagaraá por km de líánea medida sobre la

proyeccioá n horizontal.
6.2.1 ALCANCES
La Ingenieríáa de Detalle que corresponderaá desarrollar al Contratista

comprenderaá , sin ser limitativo, las siguientes actividades:
- Verificacioá n del caá lculo mecaá nico de conductores
- Verificacioá n de la utilizacioá n de las estructuras en funcioá n de sus
vanos caracteríásticos y las distancias de seguridad al terreno, a las edificaciones y
entre conductores (de fase y neutro).
- Elaboracioá n de la planilla final de estructuras como resultado del
replanteo topograá fico.
- Determinacioá n de la cantidad final de materiales y equipos.
- Elaboracioá n de planes de tendido de conductores, preparacioá n de la tabla
de tensado. En caso de utilizarse cadenas de suspensioá n, se
elaboraraá , adicionalmente, las tablas de engrapado.
- Disenñ o y caá lculo de las fundaciones de acuerdo con las condiciones reales
del terreno.
- Disenñ o de la puesta a tierra de las estructuras de líáneas y redes primarias
de acuerdo con los valores de resistividad eleá ctrica del terreno obtenidos
mediante mediciones y seguá n los criterios establecidos en el estudio
definitivo.
- Coordinacioá n de proteccioá n tomando en cuenta las caracteríásticas de los
equipos tales como interruptores automaá ticos de recierre,
seccionalizadores, seccionadores fusibles (cut-out), interruptores termo
magneá ticos y fusibles de baja tensioá n.
- Elaboracioá n de planos “Conforme a Obra”.
- Otros caá lculos de justificacioá n que solicite la supervisioá n.
La Ingenieríáa de Detalle se mediraá como una cantidad global y se pagaraá seguá n el

avance que la supervisioá n apruebe.
6.3 GESTIÓN DE SERVIDUMBRE
El Contratista efectuaraá la gestioá n para la obtencioá n de los derechos de

servidumbre y de paso; prepararaá la documentacioá n a fin que el Propietario,
previa aprobacioá n de la Supervisioá n, proceda al pago de los derechos e
indemnizaciones correspondientes.
6.3.1 DERECHO DE SERVIDUMBRE Y DE PASO
De conformidad con la Ley de Concesiones Eleá ctricas y su reglamento, el

Propietario adquiriraá los derechos de servidumbre y de paso en forma progresiva
y de acuerdo con el
Cronograma de obra y en funcioá n del avance de la gestioá n que realice el
Contratista.
Sin embargo, si debido a dificultades no imputables al Propietario se produjeran
retrasos en la obtencioá n de tales derechos, el Contratista deberaá continuar la
ejecucioá n de la obra, sin requerir pagos adicionales ni ampliaciones de plazo para
terminar la obra, en los tramos de líáneas donde estos derechos ya se hayan
adquirido.
De conformidad con la Norma DGE-025-P-1/1988 del Ministerio de Energíáa y

Minas, el Contratista elaboraraá oportunamente todos los documentos para que el
Propietario proceda a la adquisicioá n del derecho de servidumbre para:
- Implantacioá n de postes y retenidas.
- Los aires para la ubicacioá n de los conductores.
- Los caminos de acceso provisional o definitivo.
Las franjas de terreno sobre la que se ejerceraá servidumbre seraá n de 5,5 m a cada
lado del eje longitudinal de la líánea.
6.3.2 CRUCE CON INSTALACIONES DE SERVICIO PÚBLICO
Antes de iniciar la actividad de tendido de conductores en las proximidades o

cruce de líáneas de energíáa o comunicaciones, carreteras o líáneas feá rreas, el
Contratista deberaá notificar a las autoridades competentes de la fecha y duracioá n
de los trabajos previstos.
Cuando la Supervisioá n o las autoridades juzguen necesario mantener vigilantes
para la proteccioá n de las personas o propiedades, o para garantizar el normal
traá nsito de vehíáculos, el costo que ello demande seraá sufragado por el Contratista.
El Contratista suministraraá e instalaraá en lugares convenientes, los avisos de
peligro y advertencia para garantizar la seguridad de las personas y vehíáculos.
6.3.4 DAÑOS A PROPIEDADES
El Contratista tomaraá las precauciones pertinentes a fin de evitar el paso a traveá s
de propiedades puá blicas y privadas y dispondraá las medidas del caso para que su
personal esteá instruido para tal fin.
El Contratista seraá responsable de todos los danñ os a propiedades, caminos,
canales, acequias, cercos, murallas, aá rboles frutales, cosechas, etc., que se
encuentran fuera de la franja de servidumbre.
El Propietario se haraá cargo de los danñ os y perjuicios producidos en
propiedades
Ubicadas dentro de la franja de servidumbre, siempre que no se deriven de la
negligencia del Contratista.
La gestioá n de servidumbre se mediraá como una suma global y se pagaraá seguá n el

avance por kiloá metro de líánea en proyeccioá n horizontal.
Un vez elaborados los planos de servidumbre, que forman parte de los alcances
del replanteo topograá fico, se determinaraá la longitud de líánea que debe
indemnizarse.
La limpieza de la franja de servidumbre seraá medida y pagada por metro
cuadrado de terreno despejado.
6.5 EXCAVACIÓN
El Contratista ejecutaraá las excavaciones con el maá ximo cuidado y utilizando

los meá todos y equipos maá s adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no
alterar su cohesioá n natural, y reduciendo al míánimo el volumen del terreno
afectado por la excavacioá n, alrededor de la cimentacioá n.
Cualquier excavacioá n en exceso realizado por el Contratista, sin orden de la
Supervisioá n, seraá rellenada y compactada por el Contratista a su costo.
El Contratista deberaá someter a la aprobacioá n de la Supervisioá n, los meá todos y
plan de excavacioá n que emplearaá en el desarrollo de la obra
Se considera terreno rocoso cuando sea necesario el uso de explosivos para
realizar la excavacioá n. En todos los otros casos se consideraraá terreno normal.
El Contratista tomaraá las precauciones para proteger a las personas, obra, equipo
y propiedades durante el almacenamiento, transporte y utilizacioá n de explosivos.
El Contratista determinaraá , para cada tipo de terreno, los taludes de excavacioá n
míánimos necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes de la excavacioá n.
El fondo de la excavacioá n deberaá ser plano y firmemente compactado para
permitir una distribucioá n uniforme de la presioá n de las cargas verticales
actuantes.
Las dimensiones de la excavacioá n seraá n las que se muestran en las laá minas del
proyecto, para cada tipo de terreno.
Durante las excavaciones, el Contratista tomaraá todas las medidas necesarias para
evitar la inundacioá n de los hoyos, pudiendo emplear el meá todo normal de
drenaje, mediante bombeo y zanjas de drenaje, u otros medios previamente
aprobados por la Supervisioá n.
El pago por excavacioá n se haraá por tipo de terreno y por volumen (m3).
No se pagaraá n las excavaciones realizados por error o conveniencia del
Contratista.
6.6 IZAJE DE POSTES Y CIMENTACIÓN
El Contratista deberaá someter a la aprobacioá n de la Supervisioá n el procedimiento

que utilizaraá para el izaje de los postes.
En ninguá n caso los postes seraá n sometidos a danñ os o a esfuerzos excesivos.
En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes seraá n instalados
mediante una gruá a de 6 toneladas montada sobre la plataforma de un camioá n.
En los lugares que no cuenten con caminos de acceso para vehíáculos, los postes se
izar mediante tríápodes o cabríáas.
Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de gruá a,
estribos, cables de acero, deberaá n ser cuidadosamente verificados a fin de que no
presenten defectos y sean adecuados al peso que soportaraá n.
Durante el izaje de los postes, ninguá n obrero, ni persona alguna se situaraá por
debajo de postes, cuerdas en tensioá n, o en el agujero donde se instalaraá el poste.
No se permitiraá el escalamiento a ninguá n poste hasta que eá ste no haya sido
completamente cimentado.
La Supervisioá n se reserva el derecho de prohibir la aplicacioá n del meá todo de izaje
propuesto por el Contratista si no presentara una completa garantíáa contra danñ os
a las estructuras y la integridad fíásica de las personas.
6.6.1 RELLENO
El material de relleno deberaá tener una granulometríáa razonable y estaraá libre de

sustancias orgaá nicas, basura y escombros.
Se utilizaraá el material proveniente de las excavaciones si es que reuniera las
caracteríásticas adecuadas.
Si el material de la excavacioá n tuviera un alto porcentaje de piedras, se agregaraá

material de preá stamo menudo para aumentar la cohesioá n despueá s de la
compactacioá n. Si por el contrario, el material proveniente de la excavacioá n
estuviera conformada por tierra blanda de escasa cohesioá n, se agregaraá material
de preá stamo con grava y piedras hasta de 10 cm de diaá metro equivalente.
El relleno se efectuaraá por capas sucesivas de 30 cm y compactadas por medios
mecaá nicos.
A fin de asegurar la compactacioá n adecuada de cada capa se agregaraá una cierta
cantidad de agua.
Cuando la Supervisioá n lo requiera se llevaraá n a cabo las pruebas para comprobar
el grado de compactacioá n.
Despueá s de efectuado el relleno, la tierra sobrante seraá esparcida en la vecindad
de la excavacioá n
En el caso que se requiera del uso del concreto para la cimentacioá n de los postes
de concreto, construccioá n de bases prefabricadas o solados en el fondo de la
excavacioá n ; tanto el cemento, como los agregados, el agua, la dosificacioá n y las
pruebas, cumpliraá n con las prescripciones del Reglamento Nacional de
Construcciones para la resistencia a la compresioá n especificada.
El pago por izaje y cimentacioá n se haraá por cada poste.
6.7 ARMADO DE ESTRUCTURAS
El armado de estructuras se haraá de acuerdo con el meá todo propuesto por el

Contratista y aprobado por la Supervisioá n.
Cualquiera sea el meá todo de montaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos
en los elementos de la estructura.
Todas las superficies de los elementos de acero seraá n limpiadas antes del
ensamblaje y deberaá removerse del galvanizado, todo moho que se haya
acumulado durante el transporte.
El Contratista tomaraá las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte
de los armados sea forzada o danñ ada, en cualquier forma durante el transporte,
almacenamiento y montaje. No se arrastraraá n elementos o secciones ensambladas
sobre el suelo o sobre otras piezas.
Las piezas ligeramente curvadas, torcidas o danñ adas de otra forma durante el
manipuleo, seraá n enderezadas por el Contratista empleando recursos aprobados,
los cuaá les no afectaraá n el galvanizado. Tales piezas seraá n, luego, presentadas a la
Supervisioá n para la correspondiente inspeccioá n y posterior aprobacioá n o rechazo.

Los danñ os mayores a la galvanizacioá n seraá n causa suficiente para rechazar la
pieza ofertada.
Los danñ os menores seraá n reparados con pintura especial antes de aplicar la
proteccioá n adicional contra la corrosioá n de acuerdo con el siguiente
procedimiento:
a. Limpieza con escobilla y remocioá n de las partíáculas del zinc sueltas y los
indicios de oá xido. Desgrasado si fuera necesario.
b. Recubrimiento con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de
zinc en la pelíácula seca) con un portador fenoá lico a base de estireno. La pintura
seraá aplicada de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
c. Cubrimiento con una capa de resina-laca.
Todas las partes reparadas del galvanizado seraá n sometidas a la aprobacioá n de la
Supervisioá n. Si en opinioá n de ella, la reparacioá n no fuese aceptable, la pieza seraá
reemplazada y los gastos que ello origine seraá n de cuenta del Contratista.
6.7.1 TOLERANCIAS
Luego de concluida la instalacioá n de las estructuras, los postes deben quedar

verticales y las crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en
alimentacioá n, o en la
direccioá n de la bisectriz del aá ngulo de desvíáo en estructuras de aá ngulo. Las
tolerancias maá ximas son las siguientes:
- Verticalidad del poste 0,5 cm/m
- Alineamiento +/- 5 cm
- Orientacioá n 0,5?
- Desviacioá n de crucetas 1/200 Le
Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.
Cuando se superen las tolerancias indicadas, el Contratista desmontaraá y
corregiraá el montaje sin costo adicional para el Propietario.
6.7.2 AJUSTE FINAL DE PERNOS
El ajuste final de todos los pernos se efectuaraá , cuidadosa y sistemaá ticamente,

por una cuadrilla especial.
A fin de no danñ ar la superficie galvanizada de pernos y tuercas, los ajustes
deberaá n ser hechos con llaves adecuadas.
El ajuste deberaá ser verificado mediante torquíámetros de calidad comprobada.
La magnitud de los torques de ajuste deben ser previamente aprobados por
la
Supervisioá n.
La medicioá n y pago seraá por cada tipo de armado e incluiraá los ensambles
correspondientes para cada tipo de estructura. El precio unitario comprenderaá el
montaje de crucetas, ferreteríáa de estructuras, instalacioá n y suministro de placas
de numeracioá n, senñ alizacioá n y aviso de peligro.
6.8 MONTAJE DE RETENIDAS Y ANCLAJES
La ubicacioá n y orientacioá n de las retenidas seraá n las que se indiquen en los planos
del proyecto. Se tendraá en cuenta que estaraá n alineadas con las cargas o
resultante de cargas de traccioá n a las cuales van a contrarrestar.
Las actividades de excavacioá n para la instalacioá n del bloque de anclaje y el relleno

correspondiente se ejecutaraá n de acuerdo con la especificacioá n consignada en los
numerales 3.2.4 y 3.2.5.
Luego de ejecutada la excavacioá n, se fijaraá , en el fondo del agujero, la varilla de
anclaje con el bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutaraá
despueá s de haber alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje.
Al concluirse el relleno y la compactacioá n, la varilla de anclaje debe sobresalir
0,20 m del nivel del terreno.
Los cables de retenidas se instalaraá n antes de efectuarse el tendido de los
conductores. La disposicioá n final del cable de acero y los amarres preformados se
muestran en los planos del proyecto.
Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se
mantengan en posicioá n vertical, despueá s que los conductores hayan sido
puestos en flecha y engrapados.
La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y
con el aá ngulo de inclinacioá n que senñ alen los planos del proyecto. Cuando, debido
a las caracteríásticas morfoloá gicas del terreno, no pueda aplicarse el aá ngulo de
inclinacioá n previsto en el proyecto, el Contratista someteraá a la aprobacioá n de la
Supervisioá n, las alternativas de ubicacioá n de los anclajes.
La medicioá n y pago se haraá por retenida y bloque de anclaje instalados; incluiraá :

La excavacioá n y relleno del agujero, instalacioá n del bloque de concreto y la varilla
de anclaje, la instalacioá n del cable de acero y los accesorios de fijacioá n.
6.9 PUESTA A TIERRA
Las estructuras seraá n puestas a tierra mediante conductores de cobre fijados a los
postes y conectados a electrodos verticales de copperweld clavados en el terreno.
Se pondraá n a tierra, mediante conectores, las siguientes partes de las estructuras:
- Las espigas de los aisladores tipo PIN (soá lo con postes y crucetas de concreto)
- Los pernos de sujecioá n de las cadenas de suspensioá n angular y de anclaje (soá lo
con postes y crucetas de concreto)
- El conductor neutro, en caso que existiera
- Los soportes metaá licos de los seccionadores - fusibles
- El borne pertinente de los pararrayos
Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en los planos del
proyecto. Posteriormente a la instalacioá n de puesta a tierra, el Contratista mediraá
la resistencia de
cada puesta a tierra y los valores maá ximos a obtenerse seraá n los indicados en los
planos de las subestaciones de distribucioá n y en las planillas de estructuras de
líáneas y redes primarias.
La medicioá n seraá por conjunto. El conjunto incluiraá la fijacioá n del conductor de

bajada en los postes y la instalacioá n del electrodo vertical y la medicioá n de la
resistencia de puesta a tierra.
6.10 INSTALACIÓN DE AISLADORES Y ACCESORIOS
Los aisladores de suspensioá n y los de tipo PIN seraá n manipulados

cuidadosamente durante el transporte, ensamblaje y montaje.
Antes de instalarse deberaá controlarse que no tengan defectos y que esteá n limpios
de polvo, grasa, material de embalaje, tarjetas de identificacioá n etc.
Si durante esta inspeccioá n se detectaran aisladores que esteá n agrietados o
astillados o que presentaran danñ os en las superficies metaá licas, seraá n rechazados
y marcados de manera indeleble a fin de que no sean nuevamente presentados.
Los aisladores de suspensioá n y los tipo PIN seraá n montados por el Contratista de
acuerdo con los detalles mostrados en los planos del proyecto. En las estructuras
que se indiquen en la planilla de estructuras y planos de localizacioá n de

estructuras, se montaraá n las cadenas de aisladores en posicioá n invertida.
El Contratista verificaraá que todos los pasadores de seguridad hayan sido
correctamente instalados.
Durante el montaje, el Contratista cuidaraá que los aisladores no se golpeen entre
ellos o con los elementos de la estructura, para cuyo fin aplicaraá meá todos de izaje
adecuados.
Las cadenas de anclaje instalados en un extremo de crucetas de doble armado,
antes del tendido de los conductores, deberaá n ser amarradas juntas, con un
elemento protector intercalado entre ellas, a fin de evitar que se puedan golpear
por accioá n del viento.
El suministro de aisladores y accesorios debe considerar las unidades de repuesto
necesarios para cubrir roturas de algunas de ellas.
6.10.1 MEDIDA Y PAGO
La unidad de medida y pago para aisladores tipo PIN seraá por unidad y
comprenderaá el montaje del aislador y su espiga; tendraá el mismo valor cuando se
instale en cruceta o en cabeza de poste.
La unidad de medida y pago por aisladores de suspensioá n seraá por cadena de
aisladores; y tendraá el mismo valor para cadena de anclaje y suspensioá n angular.
6.11 TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE LOS CONDUCTORES

6.11.1 PRESCRIPCIONES GENERALES
6.11.1.1 MÉTODO DE MONTAJE
El desarrollo, el tendido y la puesta en flecha de los conductores seraá n llevados a

cabo de acuerdo con los meá todos propuestos por el Contratista y aprobados por
la Supervisioá n
La aplicacioá n de estos meá todos no produciraá esfuerzos excesivos ni danñ os en los
conductores, estructuras, aisladores y demaá s componentes de la líánea.
La Supervisioá n se reserva el derecho de rechazar los meá todos propuestos
por el
Contratista si ellos no presentaran una completa garantíáa contra danñ os a la Obra.
6.11.1.2 EQUIPOS
Todos los equipos completos con accesorios y repuestos, propuestos para el

tendido, seraá n sometidos por el Contratista a la inspeccioá n y aprobacioá n de la
Supervisioá n. Antes de comenzar el montaje y el tendido, el Contratista

demostraraá a la Supervisioá n, en el sitio, la correcta operacioá n de los equipos.
6.11.1.3 SUSPENSIÓN DEL MONTAJE
El trabajo de tendido y puesta en flecha de los conductores seraá suspendido si el

viento alcanzara una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas
partes de la Obra, sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condicioá n de
carga normal. El Contratista tomaraá todas las medidas a fin de evitar perjuicios a
la Obra durante tales suspensiones.
6.11.2 MANIPULACIÓN DE LOS CONDUCTORES

6.11.2.1 CRITERIOS GENERALES
Los conductores seraá n manipulados con el maá ximo cuidado a fin de evitar
cualquier danñ o en su superficie exterior o disminucioá n de la adherencia entre los
alambres de las distintas capas.
Los conductores seraá n continuamente mantenidos separados del terreno, aá rboles,
vegetacioá n, zanjas, estructuras y otros obstaá culos durante todas las operaciones
de desarrollo y tendido. Para tal fin, el tendido de los conductores se efectuaraá
por un meá todo de frenado mecaá nico aprobado por la Supervisioá n.
Los conductores deberaá n ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten
retorcimientos y torsiones, y no seraá n levantados por medio de herramientas de
material, tamanñ o o curvatura que pudieran causar danñ o. El radio de curvatura de
tales herramientas no seraá menor que la especificada para las poleas de tendido.
6.11.2.3 POLEAS
Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizaraá n poleas

provistas de cojinetes.
Tendraá n un diaá metro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el
diaá metro del conductor. El tamanñ o y la forma de la ranura, la naturaleza del metal
y las condiciones de la superficie seraá n tales que la friccioá n sea reducida a un
míánimo y que los conductores esteá n completamente protegidos contra cualquier
danñ o. La ranura de la polea tendraá un recubrimiento de neopreno o uretano. La
profundidad de la ranura seraá suficiente para permitir el paso del conductor y de
los empalmes sin riesgo de descarrilamiento.
6.11.3 EMPALMES DE LOS CONDUCTORES

6.11.3.1 CRITERIOS DE EMPLEO
El Contratista buscaraá la mejor utilizacioá n de tramos maá ximos a fin de reducir, al

míánimo, el nuá mero de juntas o empalmes.
El nuá mero y ubicacioá n de las juntas de los conductores seraá n sometidos a la
aprobacioá n de la Supervisioá n antes de comenzar el montaje y el tendido. Las
juntas no estaraá n a menos de 15 m del punto de fijacioá n del conductor maá s
cercano.
No se emplearaá n juntas de empalme en los siguientes casos:
a. Donde esteá n separadas por menos de dos vanos
b. En vanos que crucen líáneas de energíáa eleá ctrica o de telecomunicaciones,
carreteras importantes y ríáos.
6.11.3.2 HERRAMIENTAS
Antes de iniciar cualquier operacioá n de desarrollo, el Contratista someteraá a

la aprobacioá n de la Supervisioá n por lo menos dos (2) compresores hidraá ulicos,
cada uno de ellos completo con sus accesorios y repuestos, y con dos juegos
completos de moldes para el conductor.
6.11.3.3 PRUEBAS.
Una vez terminada la compresioá n de las juntas o de las grapas de anclaje, el

Contratista mediraá con un instrumento apropiado y proporcionado por eá l, y en
presencia de la Supervisioá n, la resistencia eleá ctrica de la pieza.
El valor que se obtenga no debe superar la resistencia correspondiente a la del
conductor de igual longitud.
6.11.3.4 REGISTROS
El Contratista llevaraá un registro de cada junta, grapa de compresioá n, manguito

de reparacioá n, etc. indicando su ubicacioá n, la fecha de ejecucioá n, la resistencia
eleá ctrica (donde sea aplicable) y el nombre del montador responsable.
Este registro seraá entregado a la Supervisioá n al terminar el montaje de cada
seccioá n de la líánea.
6.11.4 PUESTA EN FLECHA

6.11.4.1 CRITERIOS GENERALES
La puesta en flecha de los conductores se llevaraá a cabo de manera que las
tensiones y flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para

las correspondientes condiciones de carga.
La puesta en flecha se llevaraá a cabo separadamente por secciones delimitadas
por estructuras de anclaje.
6.11.4.2 PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN FLECHA DEL CONDUCTOR
Se dejaraá pasar el tiempo suficiente despueá s del tendido y antes de puesta en

flecha para que el conductor se estabilice. Se aplicaraá las tensiones de regulacioá n
tomando en cuenta los asentamientos (CREEP) durante este períáodo.
La flecha y la tensioá n de los conductores seraá n controlados por lo menos en dos

vanos por cada seccioá n de tendido. Estos dos vanos estaraá n suficientemente
alejados uno del otro para permitir una verificacioá n correcta de la uniformidad
de la tensioá n.
El Contratista proporcionaraá apropiados teodolitos, miras topograá ficas,
taquíámetros y demaá s aparatos necesarios para un apropiado control de la flechas.
La Supervisioá n podraá disponer con la debida anticipacioá n, antes del inicio de los
trabajos, la verificacioá n y recalibracioá n de los teodolitos y los otros instrumentos
que utilizaraá el Contratista.
El control de la flecha mediante el uso de dinaá metros no seraá aceptado, salvo para
el tramo comprendido entre el poá rtico de la Sub Estacioá n y la primera o uá ltima
estructura.
6.11.4.3 TOLERANCIAS
En cualquier vano, se admitiraá n las siguientes tolerancias del tendido respecto a

las flechas de la tabla de tensado:
- Flecha de cada conductor : 1,0 %
- Suma de las flechas de los tres conductores de fase : 0,5 %
6.11.4.4 REGISTRO DEL TENDIDO
Para cada seccioá n de la líánea, el Contratista llevaraá un registro del tendido,

indicando la fecha del tendido, la flecha de los conductores, asíá como la
temperatura del ambiente y del conductor y la velocidad del viento. El registro
seraá entregado a la Supervisioá n al teá rmino del montaje.
6.11.4.5 FIJACIÓN DEL CONDUCTOR A LOS AISLADORES TIPO PIN Y GRAPAS

DE ANCLAJE
Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, seraá n trasladados a los
aisladores tipo PIN para su amarre definitivo. En los extremos de la seccioá n de
puesta en flecha, el conductor se fijaraá a las grapas de anclaje de la cadena de
aisladores.
Los amarres se ejecutaraá n de acuerdo con los detalles mostrados en los planos
del proyecto.
Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje seraá n los
indicados por los fabricantes.
La verificacioá n en haraá con torquíámetros de probada calidad y precisioá n,
suministrados por el Contratista.
6.11.4.6 PUESTA A TIERRA
Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estaraá n permanentemente

puesto a tierra para evitar accidentes causados por descargas
atmosfeá ricas, induccioá n electrostaá tica o electromagneá tica.
El Contratista seraá responsable de la perfecta ejecucioá n de las diversas puestas a
tierra, las cuaá les deberaá n ser aprobadas por la Supervisioá n. El Contratista anotaraá
los puntos en los cuaá les se hayan efectuado las puestas a tierra de los
conductores, con el fin de removerlas antes de la puesta en servicio de la líánea.
6.11.4.7 MEDIDA Y PAGO
La unidad de medida y pago para el tendido del conductor, seraá por kiloá metro
instalado, y por fase.
6.12 MONTAJE DE SUBESTACIONES DE UTILIZACION.
El Contratista deberaá verificar la ubicacioá n, disposicioá n y orientacioá n de

las subestaciones de distribucioá n y las podraá modificar con la aprobacioá n de la
Supervisioá n.
El Contratista ejecutaraá el montaje y conexionado de los equipos de cada
tipo de subestacioá n, de acuerdo con los planos del proyecto.
El transformador seraá izado mediante gruá a o cabríáa, y se fijaraá a las plataformas
de estructuras bipostes mediante perfiles angulares y pernos. Los
transformadores monofaá sicos se fijaraá n directamente al poste mediante pernos y
accesorios adecuados.
El lado de alta tensioá n de los transformadores se ubicaraá hacia el lado de la calle y
se cuidaraá que ninguá n elemento con tensioá n quede a menos de 2,0 m de cualquier
objeto, edificio, casa, etc.
El montaje del transformador seraá hecho de tal manera que garantice que, auá n
bajo el efecto de temblores, eá ste no sufra desplazamientos.
Los seccionadores fusibles se montaraá n en crucetas de madera
siguiendo las instrucciones del fabricante. Se tendraá cuidado que ninguna parte
con tensioá n de estos seccionadores-fusibles, quede a distancia menor que
aquellas estipuladas por el Coá digo Nacional de Electricidad, considerando las
correcciones pertinentes por efecto de altitud sobre el nivel del mar.
Se comprobaraá que la operacioá n del seccionador no afecte mecaá nicamente a los

postes, a los bornes de los transformadores, ni a los conductores de conexionado.
En el caso de que alguno de estos inconvenientes ocurriera, el Contratista deberaá
utilizar alguá n procedimiento que elimine la posibilidad de danñ o; tal
procedimiento seraá aprobado por la Supervisioá n.
Los seccionadores-fusibles una vez instalados y conectados a las líáneas de
22,9/13,2 kV y al transformador, deberaá n permanecer en la posicioá n de "abierto"
hasta que culminen las pruebas con tensioá n de la líánea.
Los tableros de distribucioá n suministrados por el fabricante, con el
equipo completamente instalado, seraá n montados en los postes, mediante
abrazaderas y pernos, seguá n el tipo de subestacioá n.
Las puertas de las cajas de distribucioá n estaraá n orientadas hacia la calle.
El conexionado de conductores en 22,9/13,2 kV o en baja tensioá n se haraá
mediante terminales de presioá n y fijacioá n mediante tuercas y contratuercas. El
conductor para la conexioá n del transformador al tablero de distribucioá n y de eá ste
a los circuitos exteriores de distribucioá n secundaria, seraá del tipo NYY y de las
secciones que se indican en los planos del proyecto.
6.13 INSPECCIÓN Y PRUEBAS

6.13.1 INSPECCIÓN DE OBRA TERMINADA
Despueá s de concluida la Obra, la Supervisioá n efectuaraá una inspeccioá n general a

fin de comprobar la correcta ejecucioá n de los trabajos y autorizar las pruebas de
puesta en servicio.
Deberaá verificarse lo siguiente:
- El cumplimiento de las distancias míánimas de seguridad.
- La limpieza de los conductores
- La magnitud de las flechas de los conductores debe estar de acuerdo con lo

establecido en la tabla de tensado.
- Los residuos de embalajes y otros desperdicios deben haberse retirado.
- La limpieza de la franja de servidumbre debe estar de acuerdo con lo
requerimientos del proyecto.
6.13.2 INSPECCIÓN DE CADA ESTRUCTURA
En cada estructura se verificaraá que se hayan llevado a cabo los siguientes

trabajos:
- Relleno, compactacioá n y nivelacioá n alrededor de las cimentaciones, y
la dispersioá n de la tierra sobrante.
- El correcto montaje de las estructuras dentro de las tolerancia permisibles
y de conformidad con los planos aprobados.
- Ajuste de pernos y tuercas.
- Montaje, limpieza y estado fíásico de los aisladores tipo PIN y de suspensioá n.
- Instalacioá n de los accesorios del conductor.
- Ajuste de las grapas de aá ngulo y de anclaje.
- Los pasadores de seguridad de los aisladores y accesorios deben
estar correctamente ubicados.
- En el transformador de distribucioá n: estanqueidad del tanque, posicioá n
del cambiador de tomas, nivel de aceite, anclaje a la estructura, ajuste de barras y
conexionado en general.
6.13.3 PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO
Las pruebas de puesta en servicio seraá n llevadas a cabo por el Contratista de

acuerdo con las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado.
El programa de las pruebas de puesta en servicio deberaá abarcar:
- Determinacioá n de la secuencia de fases.
- Medicioá n de la resistencia eleá ctrica de los conductores de fase.
- Medicioá n de la resistencia a tierra de las subestaciones.
- Medida de aislamiento fase a tierra, y entre fases.
- Medida de la impedancia directa.
- Medicioá n de la impedancia homopolar.
- Prueba de la tensioá n brusca.
- Prueba de cortocircuito.
- Medicioá n de corriente, tensioá n, potencia activa y reactiva, con la líánea bajo
tensioá n y en vacíáo.
- En el transformador de distribucioá n: medicioá n del aislamiento de los
devanados, medicioá n de la tensioá n en vacíáo y con carga.
La capacidad y la precisioá n del equipo de prueba proporcionado por el
Contratista seraá n tales que garanticen resultados precisos.
Las pruebas de puesta en servicio seraá n llevadas a cabo en los plazos
fijados contractualmente y con un programa aprobado por la Supervisioá n.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE Pág.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE DE REDES PRIMARIAS PARA

5.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

El Contratista, de acuerdo con los documentos contractuales, deberaá ejecutar la

5.1.2 CONDICIONES DE CONTRATACIÓN

5.1.3 CONDICIONES QUE AFECTAN A LA OBRA

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todo cuanto se

5.1.4 OBSERVACIÓN DE LAS LEYES

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todas las leyes

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE Pág.

5.1.5 CESIÓN DEL CONTRATO Y SUB-CONTRATOS

No se permitiraá la cesioá n del Contrato en todo o en parte, sin la autorizacioá n de la

Antes del inicio de obra, El Contratista entregaraá a la Supervisioá n, un diagrama

5.2.2 PLAZOS CONTRACTUALES

5.2.3 MODIFICACIÓN DEL CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN

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a. Por aumento de las cantidades previstas de trabajo u obra, que a juicio de

5.2.4 CUADERNO DE OBRA

5.3 DEL PERSONAL

El Contratista presentaraá a la SUPERVISION un Organigrama de todo nivel. Este

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Nombre y calificaciones del o de los ingenieros de montaje.

5.3.2 DESEMPEÑO DEL PERSONAL

5.3.3 LEYES SOCIALES

El Contratista se obliga a cumplir todas las disposiciones de la Legislacioá n del

1.3.4 SEGURIDAD E HIGIENE

El Contratista deberaá observar todas las leyes, reglamentos, medidas y

Toda la Obra objeto del Contrato seraá ejecutada de la manera prescrita en

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en la extensioá n de la obra contratada sin expresa autorizacioá n escrita de la

5.4.2 MONTAJE DE PARTES IMPORTANTES.

5.4.3 HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

El Contratista se compromete a mantener en el sitio de la obra, de acuerdo con los

5.4.4 CAMBIOS Y MODIFICACIONES

La Supervisioá n tiene el derecho de ordenar, por escrito, al Contratista mediante

Si en cualquier momento anterior a la Aceptacioá n Provisional, la SUPERVISIOÓ N

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o estaá n en desacuerdo con los documentos contractuales, avisaraá al Contratista

5.4.6 DAÑOS DE OBRA

El Contratista seraá responsable de los danñ os o peá rdidas de cualquier naturaleza y

5.4.7 DAÑOS Y PERJUICIOS A TERCEROS

El Contratista seraá el uá nico responsable de las reclamaciones de cualquier

5.4.8 PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

El Contratista preservaraá y protegeraá toda la vegetacioá n tal como aá rboles,

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5.4.9 VIGILANCIA Y PROTECCIÓN DE LA OBRA

El Contratista debe, en todo momento, proteger y conservar las instalaciones,

El Contratista deberaá mantener en todo momento, el aá rea de la construccioá n,

La Obra se ejecutaraá bajo una permanente supervisioá n; es decir, estaraá

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relativas a la obra, a nombre del Propietario.

5.5.2 RESPONSABILIDAD DE LA OBRA

La presencia de la Supervisioá n en las operaciones del Contratista no releva a eá ste,

5.5.3 OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

El Contratista estaraá obligado a mantener informado a la Supervisioá n con la

5.5.4 FACILIDADES DE INSPECCIÓN

La Supervisioá n tendraá acceso a la obra, en todo tiempo, cualquiera sea el estado

Para la aceptacioá n de la obra por parte de la Supervisioá n, los equipos e

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Despueá s de haberse ejecutado las pruebas a satisfaccioá n de la Supervisioá n la obra