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UNIVERSIDAD DEL BÍO-BÍO

Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Civil Eléctrica

GUÍA INFORME DEL LABORATORIO

INTEGRANTES :
FECHA :
ASIGNATURA :
PROFESOR
CARRERA :

2018

Informe: Sistemas de Protecciones Eléctricas. Página 1


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Contenido

1. RESUMEN ................................................................................................................................................ 3
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................................... 4
3. INTRODUCCIÓN....................................................................................................................................... 5
4. MARCO TEÓRICO .................................................................................................................................... 6
5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL......................................................................................................... 10
6. RESULTADOS Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS .................................................................................... 14
7. CONCLUSIONES ..................................................................................................................................... 22
Redacción ...................................................................................................... Error! Bookmark not defined.
Errores de medición ...................................................................................... Error! Bookmark not defined.
Unidades de medida ..................................................................................... Error! Bookmark not defined.
8. BIBLIOGRAFÍA............................................................................................ Error! Bookmark not defined.
9. ANEXOS ..................................................................................................... Error! Bookmark not defined.

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1. RESUMEN
En la experiencia N°1 se realizó un ensayo a un relé de potencia inversa. Se verificó
la calibración del dispositivo 𝑆𝑡𝑟𝑜𝑚𝑏𝑒𝑟𝑔 𝑆𝑃𝐴𝑃 1𝐺5 𝐽3, configurándolo y posteriormente
realizando mediciones en los tiempos de alerta y de acción de este (tiempos medidos en
una cuenta ciclos). Para el ensayo se utilizaron transformadores variables de voltaje para
simular el voltaje y corriente de un generador (maquina en donde es habitualmente
utilizado un relé de potencia inversa). Tras los ensayos se verifico la correcta calibración
del relé.

En la experiencia N°2 del laboratorio de protecciones eléctricas se puso a prueba el


funcionamiento de un relé 50/51 frente a diferentes intensidades de corriente. Para esto
se comparó los tiempos de operación del relé por tabla versus los tiempos de operación
obtenidos a través de un cuenta ciclos. Se observaron experimentalmente las diferencias
obtenidas concluyendo que existe una descalibración significativa en el dispositivo
utilizado.

En la experiencia N°3 del laboratorio se calibró un relé 50/51 para la protección de


un motor de inducción trifásico. Se fijó una corriente de arranque para el motor de 6 veces
la nominal y de acorde a esta se configuró la unidad, la cual tras la primera puesta en
marcha fue descartada ya que la unidad 51 actuaba después de unos segundos, por lo que
se debió subir el lever de la unidad 51 para así dar un mayor tiempo de arranque al motor
y que la unidad 51 no alcance a operar con la corriente de arranque de la máquina. Luego
de esto la maquina pudo operar de manera correcta y continua.

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2. OBJETIVOS

Laboratorio N°1

 Conocer las principales características de operación de un relé de potencia inversa.


 Realizar la práctica mínima de verificación y calibración de un relé de potencia inversa.

Laboratorio N°2

 Conocer las principales características de operación de los relés de sobre corriente del tipo
electromagnético.
 Realizar la práctica mínima de verificación y calibración de un relé de sobre corriente de
tipo electromagnético.

Laboratorio N°3

 Aplicar el conocimiento de las experiencias anteriores para lograr la correcta coordinación


del sistema de protección de un motor de inducción trifásico.

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3. INTRODUCCIÓN
Debe contener una descripción general de la experiencia, comentando los aspectos más
relevantes que lo relacionan con la teoría. Debe contener los objetivos generales y específicos, los
que deben ser tenidos en cuenta en la elaboración de las conclusiones.
En la introducción, no deben incorporarse largos debates en torno al tema del laboratorio,
en realidad su extensión no debería exceder una o dos páginas. Por ningún motivo deben incluirse
descripciones de parte del procedimiento experimental o incluirse resultados parciales o finales.
Desde luego no deben incluirse conclusiones.

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4. MARCO TEÓRICO
Relé de potencia inversa

El relé de potencia inversa mide el voltaje de la fase al neutro y la corriente de línea


de la misma fase. La medición de potencia y la determinación de la dirección del flujo de
potencia se basa en multiplicar la corriente de línea y el factor de potencia ( 𝐼 ∙ cos 𝜑 ). El
Relé asume voltaje constante y una variación de este solo afecta la precisión de la medición
de 𝐼 ∙ cos 𝜑 .

El punto de operación del relé se establece como un valor relativo a la potencia


nominal del relé ( 𝑃/𝑃𝑁 ) en porcentaje. El ajuste es preciso, siempre y cuando la tensión
de alimentación sea igual a la tensión nominal del relé (El ensayo se realizó con la tensión
nominal del relé). Si no se utiliza la tensión nominal debe hacerse uso de una constante de
ajuste.

El relé se activa cuando la potencia excede el nivel establecido y la potencia fluye


en la dirección medida por el relé, o cuando se perturba la fuente de energía mecánica del
generador (el flujo de potencia del generador se invierte). Si la potencia consumida por el
generador en esta situación excede la configuración del relé, el relé entrara en operación.
En estas condiciones la operación del relé esta descrita a través de la ecuación (1).

𝑉1 ∙ 𝐼1 ∙ cos 𝜑 𝑃
∙ 100% > (1)
𝑉𝑁 ∙ 𝐼𝑁 𝑃𝑁

El relé de potencia inversa se ajusta mediante mandos de ajuste y con un conector


seleccionador de rango en el panel frontal del relé.
El rango de configuración total es de 0,5% a 50,0% de 𝑃𝑁 dividido en dos rangos
parciales de 0,5% a 5,0% correspondiente a la posición del conector selector de rango
𝑃 𝑥 1, y 5,0% a 50,0% correspondiente a la posición del conector selector de rango 𝑃 𝑥 10.
Si falta el conector de rango, el multiplicador está establecido por defecto como 𝑃 𝑥 1.
El tiempo de retardo 𝑡1 puede ser ajustado entre los valores de 1 a 6 segundos. Por
su parte el tiempo de retardo 𝑡2 puede ser ajustado entre los valores de 10 a 60 segundos.

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http://patricioconcha.ubb.cl/410024/catalogos_reles/rele_potencia_inversa.pdf

Relés de sobre corriente

Las protecciones de sobre corriente se clasifican de acuerdo a su tiempo de


operación, donde las podemos clasificar como instantáneas, de tiempo definido y tiempo
inverso.

Las protecciones de sobre corriente se clasifican de acuerdo a su tiempo de


operación, donde las podemos clasificar como instantáneas, de tiempo definido y tiempo
inverso.

Los relés de sobre corriente tienen por función, ordenar un cambio de estado sobre
un dispositivo de conexión que protege equipos o personas de una sobre corriente
secundaria anormal en el sistema de transmisión o distribución de energía. Estas fallas en
su mayoría son el aumento de corriente que fluye por el sistema eléctrico y en su mayoría
causado por cortocircuitos.

Para realizar las acciones descritas anteriormente estos equipos de protección


trabajan en función de un TC (transformador de corriente), que indica en proporción de
tensión y corriente de valores normalizados que permiten operar, maniobrar, controlar y
medir variables de alta potencia.

En los relés de sobre corriente de tiempo inverso el despeje ante la ocurrencia de


una falla se realiza por medio de los relés a través de la medida de aquellas magnitudes
que caracterizan el tipo de falla para el cual se desea proporcionar protección, esta medida
se realiza en base a ciertos elementos cuyo principio básico de funcionamiento proporciona
un método de calibración de los relés.

En particular el relé de inducción consiste en hacer actuar en forma simultánea dos


flujos magnéticos alternos desfasados sobre un elemento metálico que gira en torno a un
eje. Otra forma constructiva es el denominado Wattmetrico que es el principio usado en

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los medidores de inducción, consta de un núcleo magnético que utiliza dos juegos de
bobinas.

El ajuste de estos se realiza a través de:

Los taps o I pick up, es el cambio del número de vueltas de la bobina de operación
de donde se hace circular corriente (bobina del elemento de inducción) y que permite
variar la sensibilidad del relé. Los taps indican los amperes correspondientes a la corriente
mínima de operación o pick up. Por ejemplo, para el 𝐴𝐵𝐵 51𝐼 𝐶𝐼𝑅𝐶𝑈𝐼𝑇 𝑆𝐻𝐼𝐸𝐿𝐷 𝑂𝑉𝐸𝑅
𝐶𝑈𝑅𝑅𝐸𝑁𝑇 𝑅𝐸𝐿𝐴𝑌 los taps son: 1.5 – 2 – 2.5 – 3 – 4 – 5 – 6.

El lever, es una mezcla de tres elementos de ajuste. Tensión de resorte antagónico,


apertura de contactos y superficie de imán permanente enfrentada. Este permite variar el
tiempo de operación del relé y físicamente es un dial mecánico graduado con números que
van del 1 al 10 y que gira para aumentar o disminuir la separación del contacto móvil
respecto al fijo. Este elemento corresponde a la unidad 51 de sobre corriente inversa.

Unidad de tiempo instantáneo, va graduado del 1 al 20 y corresponde un factor que


se debe multiplicar por el tap (o pick up) para fijar la corriente a la que actuará de forma
instantánea.

(https://es.scribd.com/document/392852417/2011-Laboratorio-2-Protecciones)

Motor inducción trifásico

En la experiencia de protección para un motor trifásico se debe tener en cuenta


algunas consideraciones, principalmente al momento del arranque o puesta en marcha de
la máquina rotatoria, para esto a continuación se explica el funcionamiento a considerar.

Los motores de inducción no tienen los mismos problemas de arranque que


presentan los motores síncronos. En muchos casos los motores de inducción se pueden
poner en marcha simplemente conectándolos a la línea de potencia. Sin embargo, en
algunos casos hay muy buenas razones para no hacerlo de esta manera. Por ejemplo, la
corriente de arranque requerida puede causar una caída en el voltaje del sistema de
potencia por lo cual no es aceptable el arranque a través de la línea.

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Los motores de inducción con rotor devanado se pueden poner en marcha con
corrientes relativamente bajas por medio de la inserción de una resistencia extra en el
circuito del rotor en el momento del arranque. Esta resistencia extra no solo incrementa el
par de arranque, sino que también reduce la corriente de arranque.

Para los motores de inducción de jaula de ardilla, la corriente de arranque puede


variar en forma amplia, depende principalmente de la potencia nominal del motor y de la
efectividad de la resistencia del rotor en condiciones de arranque. Para estimar la corriente
del rotor en condiciones de arranque, todos los motores de jaula tienen una letra código
de arranque (no se debe confundir con la letra clase de diseño) en su placa de
características. Esta letra código establece los límites de la cantidad de corriente que el
motor puede aceptar en condiciones de arranque.

El arranque directo (que se utiliza en esta experiencia) emplea únicamente en


máquinas de una potencia inferior a 5 𝑘𝑊. Un motor arranca en forma directa cuando a
sus bornes se aplica directamente la tensión nominal a la que debe trabajar.

Si el motor arranca a plena carga, el bobinado tiende a absorber una cantidad de corriente
considerablemente elevada a su condición nominal, lo que hace que las líneas de
alimentación incrementen considerablemente su carga y como consecuencia directa se
reduzca la caída de tensión. La intensidad de corriente durante la fase de arranque puede
tomar valores entre 6 a 8 veces mayores que la corriente nominal del motor. Su ventaja
principal es el elevado par de arranque, que es 1.5 veces el nominal.

(https://www.monografias.com/trabajos94/arranque-motores-asincronicos/arranque-
motores-asincronicos.shtml)

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5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Laboratorio N°1

1. En la experiencia fue utilizado un relé de potencia inversa 𝑆𝑇𝑅𝑂𝑀𝐵𝐸𝑅𝐺


𝑆𝑃𝐴𝑃 1𝐺5 𝐽3 que está provisto de dos entradas de energización, una para la
corriente de fase (entrada 2 − 6), y otra para el voltaje de fase a neutro (entrada
1 − 5). Se ajustó a tensión nominal de entrada de 100/√3 𝑉 y a corriente nominal
es de 5 𝐴. Para logar entregar tensión y corriente nominal a través de la estación
de trabajo se utilizaron transformadores variadores de tensión.
La tensión de alimentación del relé es a través de los terminales 16 y 20, el terminal
16 es positivo y el terminal 20 negativo. El relé posee salida utilizada para sistema
de cuenta ciclos (salida 14 − 10 ). En la siguiente imagen se muestra la conexión
del relé.

𝐹𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 1: 𝑐𝑜𝑛𝑒𝑥𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑙é 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑖𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎


2. Él 𝑠𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑟𝑎𝑛𝑔𝑜 (𝑀) se ajustó en 1.
3. El tiempo de corto 𝑡1 (𝑎𝑙𝑎𝑟𝑚𝑎) se ajustó a 3 segundos y el tiempo largo 𝑡2 (𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎)
se ajustó a 10 segundos.

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𝑃
4. Se realizaron dos ensayos, el primero fue a razón 𝑃 = 3, mientras que el segundo
𝑁

𝑃
fue a razón de 𝑃 = 5.
𝑁

Laboratorio N°2

1. Se utilizó un 𝐴𝐵𝐵 51𝐼 𝐶𝐼𝑅𝐶𝑈𝐼𝑇 𝑆𝐻𝐼𝐸𝐿𝐷 𝑂𝑉𝐸𝑅 𝐶𝑈𝑅𝑅𝐸𝑁𝑇 𝑅𝐸𝐿𝐴𝑌 conectando su


sensor de corriente a través de un trasformador de corriente (TC) para armar
correctamente el circuito de protección como se muestra en la figura. A demás se
conectó un contador ciclos para poder observar el tiempo de operación del relé.
Además, se regulo la tensión de alimentación del relé en 120 𝑉 .

𝐹𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 1: 𝐶𝑖𝑟𝑐𝑢𝑖𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑢𝑒𝑏𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑙 𝑎𝑛á𝑙𝑖𝑠𝑖𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑎𝑝, 𝑙𝑒𝑣𝑒𝑟 𝑦 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛

2. Se fijó el I pick up a 𝐼 𝑝𝑖𝑐𝑘 𝑢𝑝 = 2.


3. Se ajustó el lever de la unidad 51 en 𝑙𝑒𝑣𝑒𝑟 = 3.
4. De acuerdo a estos ajustes se fue probando con corrientes de
3, 4, 6, 8, 10, 12 𝑦 14 𝐴 para luego comparar con los datos por tabla.
5. Luego se experimentó con la unidad 50 aplicando una corriente de 9 𝐴.

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Laboratorio N°3

1. Se utilizó un 𝐴𝐵𝐵 51𝐼 𝐶𝐼𝑅𝐶𝑈𝐼𝑇 𝑆𝐻𝐼𝐸𝐿𝐷 𝑂𝑉𝐸𝑅 𝐶𝑈𝑅𝑅𝐸𝑁𝑇 𝑅𝐸𝐿𝐴𝑌 para armar el
circuito de protección de un motor de inducción trifásico jaula de ardilla de 380 𝑉
como se muestra en la figura.

𝐹𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 3: 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑖𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑡𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑡𝑟𝑖𝑓á𝑠𝑖𝑐𝑜

𝐹𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 4: 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑖𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑜𝑙 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑡𝑟𝑖𝑓á𝑠𝑖𝑐𝑜.

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2. Se tomaron los datos del motor de inducción para tener en cuenta al momento de
elegir los transformadores de corriente.
3. Se eligió el 𝑇𝐶1 y 𝑇𝐶2 como 10/5 y luego ajustamos la unidad 51 y 50 del relé
𝐴𝐵𝐵 51I considerando una corriente y un tiempo de arranque del motor.
4. Luego de configurar las protecciones se energizó el circuito para comprobar su
correcto funcionamiento.

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6. RESULTADOS Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS


Laboratorio N°1

Luego del ajuste de 𝑡1 = 3 𝑠, y de 𝑡2 = 10 𝑠, se realizó el primer ensayo con razón de


𝑃
potencia de = 3 y 𝑀 = 1. La corriente a la cual debe actuar el relé es a 𝐼1 .
𝑃𝑁

𝐼1 se calcula a través de:

𝑉𝑁 ∙ 𝐼𝑁
𝐼1 = (𝐴𝑗𝑢𝑠𝑡𝑒 0⁄1) ∙ 𝑀 ∙ (2)
𝑉1
Reemplazando se tiene que:

100
∙5
𝑉 ∙ 𝐼
= 0,03 ∙ √3
𝑁 𝑁
𝐼1 = (𝐴𝑗𝑢𝑠𝑡𝑒 0⁄1) ∙ 𝑀 ∙ = 0,15 𝐴
𝑉1 100
√3

Tras realizar el ensayo considerando una corriente en la cual actúa el relé de 0,15 𝐴, se
obtuvieron tiempo de disparo igual a 10 𝑠.

Considerando los mismos tiempos de alarma y de actuación del relé (𝑡1 𝑦 𝑡2 ), se realizó el
𝑃
segundo ensayo con una razón de potencia igual a 𝑃 = 5 (se mantiene 𝑀 = 1). Ahora la nueva corriente
𝑁

en la cual actuará el relé será 𝐼1 ′.

𝐼1 ′ se calcula a través de:

𝑉𝑁 ∙ 𝐼𝑁
𝐼1 ′ = (𝐴𝑗𝑢𝑠𝑡𝑒 0⁄1) ∙ 𝑀 ∙ (3)
𝑉1
Reemplazando se tiene que:

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100
∙5
0 𝑉𝑁 ∙ 𝐼𝑁 √3
𝐼1 ′ = (𝐴𝑗𝑢𝑠𝑡𝑒 ⁄1) ∙ 𝑀 ∙ = 0,05 ∙ = 0,25 𝐴
𝑉1 100
√3

Tras realizar el segundo ensayo, en la cual se consideró una corriente igual a 0,25 𝐴 a la
cual actúa el relé, se obtuvo tiempo de disparo igual a 10 𝑠.

Luego de realizar los dos ensayos para distintas razones de potencia (distintos
valores de corriente a la cual actúa el relé), se obtuvo en ambos casos, que el tiempo de
disparo medido por el contador ciclos, fue el mismo tiempo que anteriormente se le había
ajustado al relé ( 𝑡2 ).

Laboratorio N°2

En esta experiencia se accedió a la tabla de operación del relé con el valor de 𝑁 de la


siguiente forma:

𝐼 (3)
𝑁=
𝐼 𝑝𝑖𝑐𝑘 𝑢𝑝

Se fijó el 𝐼 𝑝𝑖𝑐𝑘 𝑢𝑝 (𝑡𝑎𝑝) en 2 y 𝑙𝑒𝑣𝑒𝑟 en 3. Para obtener las corrientes de entrada


al relé y poder comprobar los tiempos de operación, no se fijaron corrientes de 3, 4, 6, 8,
10, 12 𝑦 14 𝐴 con lo cual se obtuvieron los valores de 𝑁 igual a 1.5, 2, 3, 4, 5, 6 𝑦 7
respectivamente.

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Los resultados obtenidos fueron los siguientes:

𝐼𝐸𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 [𝐴𝑚𝑝𝑒𝑟𝑒] 𝑁 𝑡𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 [𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜] 𝑡𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 [𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜]


3 1.5 6,44 3,5
4 2 5,21 2,5
6 3 4,18 1,7
8 4 3,52 1,4
10 5 3,18 1,2
12 6 2,88 1,1
14 7 2,67 1
𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 1: 𝑅𝑒𝑠𝑢𝑙𝑡𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑜𝑏𝑡𝑒𝑛𝑖𝑑𝑜𝑠 𝑣𝑠 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎

Los resultados por tabla se obtuvieron de la hoja de operación del relé 𝐴𝐵𝐵 51𝐼
mostrada a continuación:

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𝐹𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 5: 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑎𝑏𝑟𝑖𝑐𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎𝑗𝑢𝑠𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑙é 𝐴𝐵𝐵 51𝐼

Los tiempos de operación versus las corrientes de circulación por el relé dieron
como resultado las siguientes curvas donde se aprecia claramente la diferencia entre la
operación especificada por el fabricante versus la operación real del dispositivo.

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CURVA DE OPERACIÓN RELÉ 51


t operacion t por tabla

12

10

8
TIEMPO [S]

0
3 4 6 8 10 12 14
CORRIENTE [A]

𝐺𝑟𝑎𝑓𝑖𝑐𝑜 1: 𝑐𝑢𝑟𝑣𝑎 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑 51 𝑟𝑒𝑎𝑙 𝑣𝑠 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑎𝑏𝑟𝑖𝑐𝑎𝑛𝑡𝑒.

Luego se comprobó el correcto funcionamiento de la unidad 50 (instantánea) en


donde se obtuvieron los siguientes resultados:

𝐼𝑇𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 [𝐴𝑚𝑝𝑒𝑟𝑒] 𝐼𝑃𝑟á𝑐𝑡𝑖𝑐𝑜 [𝐴𝑚𝑝𝑒𝑟𝑒] 𝑡𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 [𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜] 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠


4 9 0,4 2
𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 2: 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑖𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡á𝑛𝑒𝑎 (50) 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑙é 𝐴𝐵𝐵 51𝐼.

Laboratorio N°3

Se tabularon los siguientes datos del motor:

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𝑉𝑜𝑙𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 380 𝑉 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑛𝑒𝑥𝑖ó𝑛 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑒𝑙𝑙𝑎

𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠: 6

𝐶𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙: 3,6 𝐴

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑒𝑗𝑒: 940 𝑟𝑝𝑚

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑠𝑖𝑛𝑐𝑟ó𝑛𝑖𝑐𝑎: 1000 𝑟𝑝𝑚

𝑓 ∗ 120 (50 ∗ 120)


𝑛𝑆 = = = 1000 𝑟𝑝𝑚
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠 6

La razón de transformación de 𝑇𝐶1 y 𝑇𝐶2 es 10/5. Con lo que la corriente que


circula por el secundario (entrada del relé) se obtuvo de la siguiente forma:

𝐼𝑛 5
𝐼𝑛′ = = 3,6 ∗ = 1,8 𝐴
𝑇𝐶 10

Se ajustó la unidad 51 con la siguiente configuración: I pick up = In’, entonces :


I pick up = 2 A.

El lever se ajustó asumiendo un tiempo de arranque igual a 2 𝑠 y una corriente de


arranque del motor de 6 veces la nominal, y de esta manera:

𝐼𝑎 = 6 ∗ 1.8 = 10,8 𝐴

Se calculó 𝑁 para entrar a la tabla del fabricante de la siguiente manera:

𝐼𝑎 10.8
𝑁= = = 5,6 𝐴
𝐼 𝑝𝑖𝑐𝑘 𝑢𝑝 2

Con estos datos y buscando en la tabla del fabricante se eligió lever 6.

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𝐹𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 6: 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑎𝑏𝑟𝑖𝑐𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎𝑗𝑢𝑠𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑙é 𝐴𝐵𝐵 51𝐼

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Se ajustó la unidad instantánea (50) de la siguiente manera, teniendo en cuenta de


la misma forma la corriente de arranque del motor:

𝐼 𝑝𝑖𝑐𝑘 𝑢𝑝 > 𝐼𝑎

2 ∗ 6 > 1,8 ∗ 6

12 𝐴 > 10,8 𝐴

Luego de ajustada la unidad 51 y 50 se energizó el circuito y se observó que la unidad


51 actuaba pasando unos segundos.

Para solucionar este problema se le brindo un mayor tiempo de operación


aumentando el lever a 7.

Se energizó el circuito y esta vez pudo funcionar (puesta en operación de la maquina


rotatoria) de manera correcta y continua sin actuar ninguna protección.

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7. CONCLUSIONES
Luego de los ensayos realizados al relé de potencia inverso,
El relé de sobre corriente es un dispositivo altamente importante en un circuito de
protección, sus ajustes deben ser estudiados de manera que proteja a los equipos ante
algún tipo de falla y además se debe coordinar con otras protecciones de la red, el respaldo
de su operación debe ser oportuna y eficiente en la acción de despejar la falla del sistema
eléctrico que protege.
Cabe destacar que al comparar la operación del relé con lo que muestran las tablas
de operación que entrega el fabricante, estos resultados fueron bastante distintos, lo que
nos lleva a concluir que el relé se encuentra en un estado no calibrado aparentemente para
corrientes bajas, pero a medida que la corriente se aumenta, este se acerca más a los
tiempos de operación que entrega el fabricante.
De la misma manera la unidad instantánea (50) se encuentra des calibrada ya que,
según la tabla del fabricante, debería operar en un tiempo de 2 ciclos (0,4 𝑠) con corrientes
mayores 4 𝐴 pero en la práctica se observó que con una corriente de 9 𝐴 opera en este
tiempo.
En la experiencia en donde se pone en funcionamiento a la unidad 51 con la
finalidad de proteger un motor de inducción trifásico jaula de ardilla, es importante tener
en cuenta que estos motores presentan una corriente de partida hasta 6 veces la nominal
y que esta tiene un tiempo de duración que se debe tener en cuenta a la hora de coordinar
las protecciones, para que esta no alcance a operar cuando se vea sobrepasada por la
corriente de arranque del motor. Para esto fue necesario ajustar a un lever más alto,
dándole así un mayor tiempo de operación a las maquina (mayor al tiempo de arranque).
.

Informe: Sistemas de Protecciones Eléctricas. Página 22