FENOCO

 Tiene a cargo la administración de la concesión de la red férrea del Atlántico.

 La Red del Atlántico está conformada por los tramos: Chiriguaná (PK 724) -
Ciénaga (PK 934), Ciénaga (PK 934) –Santa Marta (PK 969), Bogotá (Km. 5) –
Belencito (PK 262), La Caro (PK 34) – Lenguazaque (PK 110), Bogotá (Km. 5) –
Dorada (PK 200), Dorada (PK 200) – Barrancabermeja (PK 444), Barrancabermeja
(PK 444) - Chiriguaná (PK 724) y Puerto Berrío (PK 333) - Medellín (Bello)
(PK509) Chiriguaná (PK 724) - Ciénaga (PK 934).
 Dan acceso a usuarios para que con su equipo rodante movilice todo tipo de carga.
 La operación de FENECO es regida por:
o Ministerio de Transporte
o Ministerio de ambiente, vivienda y desarrollo territorial
o ANI
o Superintendencia de Puertos y y Transportes

C.I PRODECO

 Participación accionaria del 39.76% en FENOCO

 Prodeco es dueño del equipo rodante (locomotoras y vagones) utilizados para el
transporte de carbón.
 El Grupo Prodeco está conformado por: C.I. Prodeco S.A., propietaria de la mina
Calenturitas y de la operación ferroviaria de transporte de carbón; Carbones de la
Jagua S.A., Consorcio Minero Unido S.A. y Carbones El Tesoro S.A., propietarias
de la mina La Jagua; y Sociedad Portuaria Puerto Nuevo S.A., propietaria del
puerto de exportación de carbón Puerto Nuevo.
 Transportan y embarcan carbón térmico y metalúrgico
  Operación Portuaria
 La compañía Sociedad Portuaria Puerto Nuevo S.A. opera y administra la
instalación portuaria Puerto Nuevo, ubicada en el municipio de Ciénaga,
departamento del Magdalena.

SOCIEDAD PORTUARIA PUERTO NUEVO S.A

 Opera y administra la instalación portuaria Puerto Nuevo, ubicada en el municipio

de Ciénaga, departamento del Magdalena.
 Puerto Nuevo, es un puerto de servicio público dedicado al manejo y exportación
de carbón mediante el sistema de cargue directo a buques, lo que permite
minimizar los puntos de transferencia del mineral al ser movilizado directamente
desde el patio de acopio hasta la bodega del buque, a través de bandas
transportadoras encapsuladas.
 Acceso de carga
o Puerto Nuevo recibe la totalidad de carga de carbón por vía férrea. A la
altura del PK 346 + 441 de la línea férrea nacional que de Chiriguaná
conduce a Santa Marta, se encuentra la conexión férrea que permite el
ingreso del tren a las instalaciones. El puerto cuenta con un loop férreo de
1,34 kilómetros capaz de permitir el ingreso de dos trenes; uno en su
operación de descargue y otro en espera de su turno.